车子小,但后备箱还是比较大;内饰中规中矩,创新和科技感不强,空调没有实体键;后排比较窄,中间有凸起。仪表盘是液晶,高德导航可以在仪表盘上看,这个爱了;这个车为两驱,在高原上开,防滑还比较可以;驾驶坐椅有记忆1和2功能;开窗、空调、音乐的开关,“你好小沃”可以语音控制;送了行车记录仪,手机上下APP可以手机上看;底盘比较硬,特别要求舒适度的,可能差一点;轮盘是马牌,比较好的品牌;内饰储物空间比较多,很实用,有小的垃圾桶,车门的储物也比较多;比较亮眼的还有水晶档把,车辆更星高档和时尚;我买的沙漠绿,这个颜色很好看,看了好几个其他品牌的车(有本田CRⅤ、丰田荣放、凯迪拉克、红旗、领克、别克等等),最终选了这个车。1月喜提小沃。
用户7975465801366:对于你说的空间小,相对同级别来说其实够用了,空调实体按键影响安全的除雾设置了实体按键就够了,不过底盘确实有些硬,你多开一段时间,就会发现这个车非常好开,指向性很准,开起来也很舒服,特别是跑长途用领航,贼轻松
本就不喜欢:贴个黑顶更好看 后排将将够用 一家三口绝对没问题
葡萄藤架子上的猫:开一段时间你会更加爱上它,操控佳,指哪打哪,提速快,驾驶感受超棒!
以下是对沃尔沃XC40的评分观点:
优点:
● 优惠后价格亲民,与普通合资车价格差不太多。
● 安全性好,采用超硬硼钢笼式车身,能够有效减少碰撞对人体的伤害。
● 车内采用人体工学座椅,承托好且不易产生疲劳感。
● 储物空间大,包括车门储物空间和扶手箱等多个位置。
缺点:
● 噪音大,胎噪、风噪和发动机噪声都比较明显。
● 底盘较硬,基本不能过滤路面的颠簸,对舒适性比较在意的人不太友好。
● 语音识别率低,必须按照规定的指令来说,同样的意思换个说法他就不懂了。
● 后排乘坐空间小,座椅较短,对大腿的承托不是很充足,靠背角度比较直而且不能调,坐三个人会比较拥挤。
总的来说,沃尔沃XC40在价格、安全性能、舒适度和储物空间方面表现良好,但也存在一些不足之处。如果你对这些缺点不太在意,那么沃尔沃XC40是一个不错的选择。
高冷饭团ZmS:3月初买的 走贷款 落地价23不到 送油卡 只送了六次保养
诗意百灵鸟617:落地多少
不多就行绞肉机死等会等会:哥们你能插U盘吗?
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B3 智远运动版
4分“优秀”【最满意】
外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。
【最不满意】
后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了
【乘坐体验】
家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的
【驾驶感受】
2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版
4分“优秀”【最满意】
外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。
【最不满意】
后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了
【乘坐体验】
家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的
【驾驶感受】
2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。
2021年3月提的沃尔沃xc40 T4 目前里程10000左右。2年多下来驾驶感受还是很好的,高速的油耗在6.5左右,市区9左右,相对还是可以的。车长较短,停车很方便。
车内储物空间特别特别多,很适合上下班放电脑,放包,偶尔短途出游也完全够。差不多可以放3个箱子了
方向盘操作很丝滑,很灵活,指哪儿打哪儿,高速上方向盘会相对重,防止偏航,安全杠杠的。变速箱换挡也很丝滑,驾驶平顺,很舒服,不会很颠。
acc自适应巡航高速神器哇,长途这样就没有这么累了。都市安全系统也对鬼探头有了一定的保障,安全感满满的。
大概没有女生能拒绝水晶档杆,太好看了。中控台很简洁,但是足够用了,该有的功能都有,也很精致。
跃鹿车苑:油耗不错啊
用户9992338176219:最低配有水晶档杆吗?
镜花水月0911:挺全面的
沃尔沃xc40为数不多的男车主,虽然提车只有两个月不到,但是驾驶过两趟高速,各类驾驶体验充足,希望为日后购车的兄弟提供一定经验!
【购车价格】
赶上购置税减半尾巴,城市消费券5000,加上各类优惠24落地,因为本人比较怕麻烦,没有磨赠品,最后赠送固定踏板、脚垫、车罩、雨伞以及官方的基础保养。听说早购买还可以享受贵州茅台集团的合作补贴1w。
【空间表现】
前排空间充足,后排空间尚可,不会像网上的一些评论认为后排空间完全不足,但的确后排的乘坐舒适性有一定的欠缺,靠背太直。同时置物空间完全充足。😳😳😳😳
【安全性】
这个无需赘述,城市安全系统在倒车或路上行驶的体验都是满分的,暖暖的很安心,只可惜自己的中配没有完全体的辅助驾驶。💪💪💪💪
【驾驶感受】
整体驾驶感受偏硬,无特别的颠簸感觉,起步由于车身重量略慢,驾驶体验四平八稳。🚗🚗🚗🚗
【亮点配置】
最满意的地方是汽车无气味,不需要额外散味,漂流木的内饰低调奢华,小灯光做的也很好,氛围感拉满✌️✌️✌️✌️
【油耗】
48v轻混,低油耗,高速路况好可以开到6个,城市8个。🍃🍃🍃🍃
总结:女车主可以无脑选入,建议白色,男车主可以考虑,建议银色或后续贴深色车衣。
小沃南山:有什么问题可以提问!
小可爱的大土豆:我家也是我开的多,媳妇开的少,
用户6105466165124:想买,我也男的,你加装360了嘛?养车贵吗?
驾驶感受:作为新手,之前开的手动挡的车练车,突然开自动挡+四驱的车,感觉也太顺滑了,方向盘也比较轻,转向很方便,加速也很快,感觉更熟悉之后驾驶感应该很棒
定速巡航在高速上非常实用,解放右脚,整个人都轻松
空间:储物空间很多,对于女性司机来说,很多小东西都可以随手放置,比如主驾驶旁边空间很大,可以放置电脑,小格子可以放护手霜和唇膏,驾驶座下面还有一个小抽屉一样的,可以放放行驶证驾驶证,最惊喜的是手套箱那里可以翻出来一个挂钩,平时买的早餐都可以挂在上面,非常方便;缺点就是后座空间比较小,腿都不知道怎么放,直立起来又觉得头顶着
维修:之前因为放了一个星期,自动启停失灵,以为车机故障,去售后检查说可能是亏电,充好电之后启停就有用了,工作人员还是比较用心的
优点:安全,对于气味敏感的人来说,沃尔沃的环保很适合,外观也很好看,尤其是牛仔蓝
缺点:自动启停很鸡肋,车机系统有点不太稳定,carplay有线连接也是有点麻烦
油耗:感觉有点高,开了几趟高速还是没降下来
总体来说,沃尔沃还是不错的
跃鹿车苑:
老王和老林:写的很不错
用户7176134636123:真不错啊
【驾驶感受】
方向很轻,驾驶起来非常丝滑,转向时A柱稍挡一些,但不影响整体驾驶。
【油耗】
加95油,夏天油耗7.2,冬天开暖风和座椅加热会到7.5。
【提车价格】
裸车价格24W+,免税车落地价格25W+,性价比很高。
【空间表现】
后排座位稍短,一个人开足够,两个人完全无影响。储物空间很多,非常适合女生,也是宝妈带宝宝的好选择。
【乘坐体验】
SUV舒适度不如轿车,后排空间稍小,副驾驶体验良好。
【安全性】
买沃尔沃就是为了安全,City Safety城市安全系统全系标配,主动刹车和避让在驾驶过程中帮助避免了好几次可能发生的事故。安全系数五颗星!
【其他】
车内无异味,还有Clean Zone空气清洁系统。环保人士强烈推荐!
可以远程启动!有无钥匙进入、电动尾门,T4发动机动力足够。
外观上车身小巧精致,停车方便,新手友好!内饰简约大气北欧风。水晶档把太好看了!!!
【最不满意】
副驾驶没有电动座椅差评,非顶配没有方向盘加热和宝华韦健音响。年年减配,有点可惜,很多很好的设计都没有了…
总结:适合女性驾驶的一款紧凑型SUV!
ZHUXIAN:
大浪每天淘沙:40精致
aLIEz浮云:优秀
1。23款B3智行时尚提车两个月了,不太懂发动机啥啥的,试驾了xc40和s60,没感觉很大差距,但是好像是说s60的发动机更优秀,但是suv更年轻些,我个子也高,选了xc40
2.外观内饰感受
内饰真的很漂亮,有种低调的高级感,车机大屏和空调的设计很独特,有特点,中控很简单但是该有的储物空间足够,点烟器下方有个很深的台子能放东西,一开始都没发现这个台子这么能放,可以竖着放两幅眼镜,小垃圾桶比较鸡肋一直没有用到,座椅是织物的配色和内饰很搭,灰色黑色但又不显得沉闷,不像别的车全黑的内饰会显得很老气,设计师很赞,氛围运动又阳光,而且装饰很难加,很容易就破坏了窝窝的格调。
3.驾驶感受
刚开始的时候刹车有点硬,但还挺灵敏的,车窗能听出来很紧,开起来很轻巧,起步会慢一些,隔音也还行,一般会开着音乐,但是真的是底盘很稳,减震效果超棒,
4.配置
配置买的低配,很在意的就是座椅副驾没有电动,这样感觉low了很多,没有腿托,真的很在意没有电尾这一点,每次关后尾门很重。但为了电尾加2万又不划算,而且棕色的座椅很老气。反而感觉低配的座椅很运动很适合年轻人
5.车机
车机这两个月都有3次连不上流量了,而且重启也没用,只能等,而且华为手机,买hi car盒子都不支持23款的,这一点很麻烦
Nicklas681:b3智远落地22划算吗
东哥46308:网传电瓶停放两天就打不了火是真的吗?
热情的河流04:还是来成都吧! 落地价:22.8W 条件是全款 只要不超出底线 该送的东西必须送你 巴适得板 安逸得惨……
XC40是欧洲卖的最好的一台SUV,灵活的车身加上灵活的底盘,让它非常适合在城市小巷中穿行,而该车进入国内市场已将近四年,就在最近进行了中期改款,把原本的8AT变速箱换成了7速湿式双离合变速箱,并加上了48V的轻混系统。
【外观】
沃尔沃XC40采用了家族式的设计语言,雷神之锤的前大灯让整个前脸看起来极具辨识度,中间的前格栅采用横置并进行了熏黑处理,比起XC90、XC60的直瀑式镀铬格栅来说更显年轻运动,庄严感也没那么厚重。
蚌式引擎盖搭配黑色的塑料防刮轮眉,再加上较高的离地间隙,让这台XC40比起普通的城市SUV,看上去更有穿山越岭的风味在里面。车身长宽高分别为4440x1863x1652mm,轴距为2702mm,作为紧凑级SUV,这个尺寸有点不够看的。
尾灯采用了双L型的造型,下方同样采用厚厚的黑色塑料饰板裹住车身,并采用隐藏式排气的布局,23款车型因加入了48V轻混,尾标从原本的T4换成了B4。
【内饰】
我开的上一台车是奥迪的A4L,从奥迪A4L换到这台XC40上,简直就是从北京的雾霾天里一下穿越到了呼伦贝尔大草原。XC40的所有内饰均采用环保材料,干净清新无异味。
内饰是典型的北欧简约设计风格,一切简单即可,但是非常的实用,别看车内空间不大,储物空间是出奇的多,在驾驶座的下方还有一个储物抽屉,平时行驶证驾驶证放在这十分方便。手套箱盖上还有一个可外翻的塑料钩子设计,平时一个人开车去买菜的话可以外挂在这个地方,能让物件随时保持一个垂直的状态,特别的人性化。
缺点是后排空间是比较小的,腿部空间比较局促,加上较高的坐姿,头部空间也有些压抑。如果第二排经常要乘坐成年人的话,XC40是不太适合你的。
【驾乘感受】
基于CMA平台打造的XC40拥有着出色的行驶质感,这也是它被评选为多次欧洲、日本年度车型的原因。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构,离地间隙高达211mm,加上四驱系统有助于提升整车的通过性。同时较高的重心也没有影响到它的操控性,短小的车身让它在城市中穿心十分灵活,而且对于路面的振动和颠簸都能很好的吸收。不过在经过大坑、减速带的时候,你还是能感觉到底盘是比较硬的。
动力方面,23款车型将发动机的功率稍稍调高了,来到了197马力,并且换装了7速双离合变速箱。吉利和沃尔沃合作研发的这个7速双离合,在平顺性上是没有任何毛病的,而且在换挡速度上要优于原本的爱信8AT,毕竟世界上就没有快的爱信变速箱。
但双离合的结构决定它在频繁低速挪动时还是容易过热顿挫的,这也是唯一一个不如原本爱信8AT的地方。
48V轻混系统的加入主要是让启停更加平顺,再也不用一上车就手动关闭发动机启停了。
【总结】
如果你是一个在城市里上班的白领,平时的用车场景也只有一两个人,没有太多后排的需求,而且想要豪华品牌的精致感。那么这台沃尔沃XC40不失为一个不错的选择。
用户1333537615911:这款车油耗怎么样?
本就不喜欢:我目前23000公里 表显油耗7.5 下个月正好提车一年
用户4796658570832:欧洲的不是亚太生产的
购车经历
暂时单身,爱自驾出去玩,就想选一台好看好开的suv。考虑到经常要长途,就放弃了电车,最后网上物色了一圈,觉得Q3和XC40很合适。但试驾对比之后,感觉Q3的转向太虚,方向盘轻飘飘的, XC40更沉稳些,优惠力度也大,有终身免费保养赠送,考虑到之后用车会很多,最后选了牛仔蓝的。
外观内饰
牛仔蓝的车漆,颜色非常个性,配上XC40整体精致的造型,太绝了。中控上下有层次感,竖向的空调出风口,还有不少金属饰条装饰。水晶挡把是我的最爱,这是一般车型上没有的。有7色的氛围灯,晚上的豪华感很强,满足好看又好开~
空间
前排水杯架、扶手箱等等,储物空间很多,隐藏式垃圾桶很有意思。前排头部有两拳,感觉很宽敞,后排肯定不算大,我175的身高刚好。
驾驶感受
座椅是真皮材质,调节方向很多,而且带加热功能,冷天坐着也很舒服。底盘很稳,是典型的欧洲车风格,扎实不松散,而且有四驱,极限比两驱车要高,弯中大胆给油也不容易出现轮胎打滑的声音。8AT很聪明,换挡特别平顺,什么时候选什么档位也都把握的很好。
配置
自适应巡航高速上特别好用,再打开车道保持,感觉很智能,跑长途很放松。
无钥匙进入启动功能很好用,钥匙几乎都放在兜里没用过。
油耗
路况不堵,市区里红绿灯不多,油耗也就是8L多。但上下班用的话,12km单边得开半个多小时,油耗基本都下不来10L。
【购车经历】
朋友刚买了辆Q3,看着挺不错。只是我去试车的时候,感觉双离合在低速下还是有些不平顺,而且油门踏板踩轻了不走,踩重了又窜,不是太好控制。后来又接着看了XC40、XT4、UX好几款。UX尺寸太小,后排太憋屈,首先被我PASS,XT4内饰屏幕太小,内饰看着比较单调,我不是太喜欢。最终选择XC40,主要还是觉得价格合适,各方面都没啥短板,落地25万多,性价比很高。
【外观】
我这个低配,轮毂不好看,太朴素了,要不是选装19寸得等车,我肯定得要19寸轮毂的。
【内饰】
全液晶仪表和大屏都有,显示效果挺好。中控台几乎都是软包,软性材质多,摸起来很舒服,可以感觉到用料很扎实。而且用料环保性好,很适合家用。
【空间】
我172,坐在后排也比较放松,而且前排中央过道这块储物格很多,随手都有放东西的地方。
【配置】
有全景天窗,这很给力,车内非常敞亮。发动机自动启停动作也不大,习惯之后其实没网上说的那么差啦,我觉得还挺好用。
【驾驶感受】
因为车轻,2.0T的发动机带动起来,动力十足,起步非常轻盈,中段加速超车响应又很快,还有四驱。市区里面停车很方便,我停车基本是一把就进。偶尔我会用用运动模式,开起来挺刺激。座椅非常宽大,而且前排调节方向很多,坐着很舒服。隔音挺好的,只要不是大脚给油发动机转速太高,都不会太吵闹。
【优点】
道路救援呼叫这个挺有用,上次不小心按到,接通后客服还问我在哪,需要拖车吗,以后万一有事真能派上用场。
【油耗】
高速7L左右,市区不堵车的话9L上下。
车型线条挺好看的,从后方看尾部线条比较圆润,从头部和侧面看,又觉得挺健美的。内饰简洁漂亮,操作上也有很多可能性,男生女生开都很OK!
整体空间上,个人感觉驾驶座还是挺舒适的,主要我1.6m的身高也用不着太多位置😂4.4m的车身在好停车的同时,主要牺牲的是后排空间,体感后排座椅相对短和直,坐起来舒适度打了比较多折扣,一般个人用车没问题,家庭用车的话,夫妻俩坐前排,后排放儿童座椅或者宠物,应该也问题不大…而且只是相对不舒服,但乘坐起来还是没问题的。
储物空间方面,可以表扬一下!驾驶座左侧车门上,宣传说放一台14寸笔记本电脑绰绰有余,而且绒布包材也可以保护贵重物品。这我倒没试过,但放伞放文件放杂七杂八的东西很合适,右手边中控屏幕下方有个比较大比较深的储物格,表面防滑材质,点烟器和两个usb接口也在这里,放手机和hicar转换器很方便。扶手箱旁边还自带了一个车载垃圾桶,很巧妙的设计,扶手箱里塞点杂物也稳稳的。档把隔壁是两个水杯架,放水杯放有的没的都可以。在方向盘左侧下方,还自带两个卡槽,放放油卡停车卡都行。手套箱也够用,自带挂钩稳稳的~
四个车门上的储物空间都不错哈,在这里统一表扬一下。
后备箱也还不错,平时不放倒座椅已经很够用了,放几个26寸行李箱应该没问题,有机会实测一下。
卷王一号:价格好便宜呀!恭喜恭喜
一车钻石:车牌号多少钱
用户7370996641118:你好,厦门哪一家店啊,有用什么大客户,还是置换什么的吗,羡慕了这个裸车价