外观:外观可以说是长在很多人的心头里,你可以说它没那么惊艳,但绝对不会说它不好看!
内饰:依旧还是沃尔沃风格的极简风,但却和特斯拉那种毛坯房不一样,带着一丝丝的小精致。之前诟病的大屏车机也升级了,虽然没新势力那么夸张,但是功能却很实用
车内异味:新车也没一丝异味,而且空调系统很给力,哪怕车里抽烟,也能很快排出。
空间:空间中规中矩,后排只能坐2个成年人,还好座椅的舒适性还不错
配置:安全配置是沃尔沃的强项,这里就不多说了。
动力操控:2.0T+7速湿式双离合,动力说有就有,双离合也很给力,只要不是激烈驾驶,基本感觉不到什么顿挫。小车不大,好开好停,开起来异常灵活。
九年12款两厢新福克斯老司机,主要的用车场景是女司机通勤和周末偶尔近郊玩耍,早晚高峰高架和市区地面路段比较多,高速跑得不多,大多数是1-2人乘坐。6月初提车,现在一个月不到,行驶500公里左右,目前油耗8.8左右。
第一次听到Volvo是在很小时候的英语课外班(朗文还是新概念的教材),当时的老师纠正了大家很多遍发音,记忆里他一本正经说这是俄国的牌子…anyway,可能那时候种下了窝窝的种子…
扯远了,虽然还是深爱小福的,但毕竟它年事已高,修修补补花费逐渐多了起来。想换车也有很长一阵了,最早喜欢gla的颜值,后来喜欢q3的帅气,兜兜转转遇到了xc40后就有一种靠谱又合适的感觉很有眼缘。p.s.福特和窝窝总也是有那么一丝丝渊源的吧…
【空间表现】
本人喜欢好开好停的小可爱,xc40车长比原来就多十多公分,古城区停车蛮方便的。后排确实紧凑一点,但是日常后排带人的机会很少,和我有什么关系呢?后备箱比较规整,放平后空间超大,想起小福装货的两次惨痛回忆:去领六百本十几捆的书籍很狼狈地塞满,去宜家搬一个展示柜各种卡角度浑身汗…目前我对窝窝的后备箱空间还是比较有信心的了。
【安全性】
窝窝的安全性不用多说,这也是我选择它的主要原因之一。
一方面,主被动安全系统十分良心,在变道忘打转向灯的时候感觉到方向盘在焦急地提醒我,拼命和我比手劲纠正方向(在高架或者隧道道路变窄车道变少的时候可能要注意一点赶紧记得打转向,不然有点怕方向打不过去拍墙上),主动刹车还没有遇到过,但等红绿灯的时候有时候周围靠太近雷达会滴滴,车尾摄像头画面会显示在中控屏幕(现在摄像头的雨滴有时候会误触发)。
另一方面,我非常在意的一点就是实用的环保材料,新车没有刺鼻的异味,对过敏性鼻炎外加咳嗽性哮喘患者来说简直太友好了,凭这一点就是我的爆灯理由了。
【驾驶感受】
✅第一感觉座椅非常舒适。办公室久坐造成的颈椎疼痛加腰酸在每天两个小时的通勤路上会更加显现,如果头枕和座椅角度比较奇怪的话会加重,但是窝窝的座椅就很贴合,我开车时的腰痛缓解了很多。车展上试过q3的座椅,体验感区别还挺大的,不知道是不是版本的原因。
✅行驶过程中感觉是很稳扎的,高架转急弯的时候侧倾程度也还行的,当然还是得减速慢行,安全第一。
✅底盘是那种硬一点又很干脆的,路过颠簸的地方就是梆梆两下过。
✅方向盘很轻很精准,油门稍微给一点就很轻快跑起来了,起步稍稍肉,后段动力源源不断,当然起步感受也可能和我驾驶习惯有关,多年下来已经佛系,不爱踩大油门,所以只是和原来福特比起来的感觉。曾经发誓再也不买双离合了,但看对眼了的话还是讲究缘分?23款xc40作为双离合的车,目前驾驶过程中没有低速顿挫的体验,有待进一步观察。
✅还有可能是suv的原因,相比轿车很容易对速度感认识有点不一样,会比原来开快些。
✅刹车会比较不一样,我感觉前段稍微软一点后段又很硬,就是那种要提前量和用力踩的款。
✅车机的话没啥可说的,就是很简洁,看需求吧,我自己的话是有导航、收音机和蓝牙就能满足90%以上需要的。
有一阵会后悔没上b4智远,L2成了心心念念的白月光,但可能拥有过后又会把智雅的无线充电和哈曼卡顿音响当作新的白月光吧,人就是这样?但理智还是占了上风,总要有一点追求的动力嘛。
✅被很多人吐槽的自动启停我倒是觉得没有什么不好的地方,之前开过领导的x3启停顿挫感很强声音也比较大,但是窝窝起步基本没啥感觉很丝滑,不知道是不是和48v电瓶有关系,总之能不能关掉个人不是特别在意。因为入手的时候车机就2.9了,之前看圈友说的在自动驻车开启时候轻轻踩刹车有一定概率不到启停状态我也有经常碰到。
✅另外,副驾的挂钩设计很实用,经常带餐就很方便,再也不担心汤汁会洒脚垫上了。
【油耗】
单程基本在45分钟到一个小时左右,一半高架加一半地面的话,我观察了一下基本是6+到8+。如果全市区的话10-11。讨论的都是上下班高峰段情况。
【购车经历】
老带新,销售比较直接,用了天猫500抵10000活动、政府补贴3500、旧车置换5000,送了终身保养、龙膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪(正副厂可选)、满箱油、提车礼盒、头枕、雨伞和v值,我也不太会要礼品,试驾完就定了,就是这么冲动。当然前期也是看了很久了,还是钟情40就这么带它回家了。
【最不满意】
🔺没有备胎。
🔺自动雨刮不是太好用,要不就迟钝,要不就疯狂
没有眼镜盒,买了个磁吸配件。
🔺脚踢后备箱不是百发百中,雨天尤其,可能我还没找对位置。
🔺前排车门储物空间虽然是够宽放得下笔记本的,但是中段的厚度比较薄,也就是说要想放雨伞、擦车布、笔记本是妥妥的,但要像有的宣传上塞一排矿泉水瓶就得取决于瓶子直径了。
🔺自动空调没有实体键。
本就不喜欢:同12两箱福克斯换40 同看了gla和q3
花之旅者:我也是九年小福增购小沃,小福真的是好开也没打算卖
正义凛然饺子SD:福克斯刚变小窝,同款
车子外型较宽较高,咋一看小个子女生不好驾驭,但试驾后觉得实在是太适合我啦哈哈哈
我是车车小白,买车前没做过任何攻略,连车机都不会使用,主打一个情怀!
xc40的水晶档杆很漂亮,每一次换挡都会感觉好开心,新车主偷偷抿嘴笑~
车内装饰简约、大方、稳重,车机操作简单,座椅舒适,天窗开关智能、好玩……
还有更多功能待我一一解锁!
苏氏ham:姐姐你价格多少呀
ZZ6829:这个价格咋谈下来的🤔
用户7054318180209:江苏哪里的,B3智远豪华裸车价这么便宜,我也要去买
1、外观:沃尔沃的外观是真的好看,很巧当时看车的时候第一辆看的就是XC40,第一眼就被颜值吸引,雷神大灯真的帅,再看后面的车感觉都没有沃尔沃帅气了哈哈。
2、内饰:北欧简约风,没有花里胡哨的东西,坐在里面感觉特别安静,很低调。座椅把织布换成了真皮座椅,内部档次瞬间提升。人体工学靠背坐着腰非常舒服,开久了也不累。
3、配置:因为买的是智行,配置确实不高,没有无钥匙进入是有一点不方便,但对我只是上班通勤来说功能完全够用,加装了电尾门,对于我这个小个子来说非常实用!
4、空间:内部空间超大,驾驶座侧边收纳空间加宽,放笔记本电脑、雨伞都完全没有问题,自带车载垃圾箱,空间安排合理,后备箱储藏空间也很大,完全可以放心买买买!
5、驾驶感受:开车上班好几天,对小沃还是非常满意的!开起来非常顺手,转弯非常平稳,2.0t起步加速也很给力。
综上所述,沃尔沃XC40还是一个很不错的选择,但如果预算够的话建议上高一点的配置,使用起来肯定更方便一些。对于女生来说,车子大小、宽度、长短都很舒适,已经越看越喜欢了。
黑人137765970:我刚也买了一辆,正在出车
E梦为马:外观唯一缺点是轮毂丑
用户5902386432287:麻烦问一下,加装电尾门多少钱呀?是在店里装的吗
外观非常好看,第一眼就看中了它的外观,还是白色yyds!~(没有备用轮胎了哦…)
内饰宣传是安全无甲醛,提车后测了下确实没有什么甲醛。23款主驾下面的“小抽屉”减配啦可惜呜呜!~
配置中配还是够用的~(冬季选装包可有可无~)
空间中规中矩,坐在里面挺舒适的,不拥挤!不过毕竟是紧凑型SUV,但够用了!~
驾驶感受的话我确实也没开过其他的车,整体感觉还是不错的!~
缺点是感觉中控导航有时候会突然不准,遇到无法解决重启就行…经常需要等系统更新解决一些问题。提车不就就给我报了一个发动机故障灯,也是等系统更新来看看能不能解决…
其他整体感觉还是不错的,因为是新车,油耗还是偏高的,但是综合来说还是不错的。希望后面去高速拉一拉油耗能降下来哈哈
神久神远:主驾下面还有小抽屉吗?我20款的,开了那么久都不知道,我去看看
跃鹿车苑:欢迎加入XC40大家庭~
素三心:宝子开着有没有发动机卡拉卡拉响,听起来像拖拉机一样
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版
4分“优秀”【最满意】XC40在这次中期改款,选择全系车型增加48V混动系统,它改善了启停、起步工况下的NVH,让每次启停系统工作时,发动机的振动都十分轻微,并且在遇上拥堵路况时空调能依靠48V高压系统“坚持”更长的制冷时间,提高燃油经济性。
【最不满意】改款后居然把驾驶模式选择改没了(没有了经济、舒适、运动模式,四驱版车型仅保留越野模式),在同级别中比较少见。
【驾驶感受】前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,B4版本的车型还配备了四驱系统(博格华纳瀚德第六代四驱系统),前后动力分配在一般情况下是前95:后5,遇到打滑的路况时后轴最大可获得100的动力分配,实际体验效果不错。
【乘坐体验】依旧走北欧简约风格,乘坐体验令人满意。
【购车经历】买车的时候预算20-25万之间的SUV,对比了好多车型,综合试驾外观性能等各方面最终选中沃尔沃Xc40智行时尚T4版本。
【提车价格】指导价28.68万,落地24.3万
【驾驶感受】汽车操控性能好,车内环保无异味,城市安全系统很给力,自动驻车,车道偏离等该有的功能都很完善。车外观年轻时尚,特别符合年轻人的审美,沃尔沃家族式的前脸和大灯,YYDS。
【乘坐体验】驾驶位电动调节,座椅对整个身体的包裹适应性非常完美,坐上去特别舒适,乘坐空间也合适。
【油耗】刚提车回家跑了150公里高速,油耗8.4,一是因为是新车没过磨合期,二是因为车是全时四驱车,油耗在正常范围,城区的话十几二十个油很普遍,希望过磨合期后会越来越省油。
【操控】操控性能好,方向盘无虚位,指哪走哪,油门给油收油连贯,车辆速度平滑。确实不错!
【空间表现】车内空间在紧凑型SUV中算是中规中矩,后备箱空间也够用,后排座椅可以比例放倒,放倒后后备箱空间可以当床躺下睡觉。
【最满意】车辆外观大气家族式前脸雷神之锤维京战斧车灯,车辆颜色牛仔蓝绝绝子,最重要的是安全环保安全环保安全环保说三遍,不管是车辆材质无异味还是全系车型城市安全系统,都秉承着安全理念,沃尔沃也有着汽车安全领域最成熟的技术。
请我喝雪碧呀:中肯的评价
A乞丐王子241:厦门那家店?
请我喝雪碧呀:落地价很便宜啦
购车经历
暂时单身,爱自驾出去玩,就想选一台好看好开的suv。考虑到经常要长途,就放弃了电车,最后网上物色了一圈,觉得Q3和XC40很合适。但试驾对比之后,感觉Q3的转向太虚,方向盘轻飘飘的, XC40更沉稳些,优惠力度也大,有终身免费保养赠送,考虑到之后用车会很多,最后选了牛仔蓝的。
外观内饰
牛仔蓝的车漆,颜色非常个性,配上XC40整体精致的造型,太绝了。中控上下有层次感,竖向的空调出风口,还有不少金属饰条装饰。水晶挡把是我的最爱,这是一般车型上没有的。有7色的氛围灯,晚上的豪华感很强,满足好看又好开~
空间
前排水杯架、扶手箱等等,储物空间很多,隐藏式垃圾桶很有意思。前排头部有两拳,感觉很宽敞,后排肯定不算大,我175的身高刚好。
驾驶感受
座椅是真皮材质,调节方向很多,而且带加热功能,冷天坐着也很舒服。底盘很稳,是典型的欧洲车风格,扎实不松散,而且有四驱,极限比两驱车要高,弯中大胆给油也不容易出现轮胎打滑的声音。8AT很聪明,换挡特别平顺,什么时候选什么档位也都把握的很好。
配置
自适应巡航高速上特别好用,再打开车道保持,感觉很智能,跑长途很放松。
无钥匙进入启动功能很好用,钥匙几乎都放在兜里没用过。
油耗
路况不堵,市区里红绿灯不多,油耗也就是8L多。但上下班用的话,12km单边得开半个多小时,油耗基本都下不来10L。
【购车经历】
家里有台雅阁,基本都是我在开着,想着老婆一个人出行不方便,所以想给她也买辆车。女生嘛,喜欢好看的,像30万内的BBA、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹的SUV我都带她去看了,她就喜欢XC40,说是漂亮又不张扬。我试驾了两次,在网上也看了一些测评,感觉推荐这车的人还挺多,再加上沃尔沃主打的就是安全,还有L2级的智能辅助,最后就定了它。
【外观】
尺寸小,但看着精致,和一般普通品牌的紧凑型SUV还是不一样的。像车头大灯的造型十分犀利,双色轮毂又很运动,总体比较年轻。
【内饰】
车门板、中央过道靠近两侧座位的地方都有植绒,细节满满。全液晶仪表和中控屏幕,显示效果挺好,有科技感。
【空间】
如果和CRV这种比的话,确实算不上大,但和Q3、XT4这些车比,XC40还是有一定优势的。
【驾驶感受】
2.0T搭配四驱,大件方面也很给力,行驶稳定性好。座椅两侧的包裹性很好,支撑性非常到位,女生坐起来也不会觉得硬。车机反应挺快,触控很灵敏,连接carplay投屏用导航很顺手。
上个礼拜还陪着老婆开XC40跑了段家附近的山路,转向也很舒服。中途下起了雨,还好有四驱,行驶稳定性很强,没有出现打滑。
【油耗】
市区行驶平均速度30km/h左右的情况下,油耗9L左右。高速能稳定在6-7L之间。
购买的是T4智行时尚款的指导价是28.68万,现金优惠7.5W, 裸车价格21W+,保险6500,购置税减半交了1W,落地价格22W+。一年12期免息免手续费贷款8W。
升级真皮座椅,电动尾门,以及360行车记录仪,外加送我4次基础保养和3000的维修基金。
外观内饰
作为沃尔沃的入门级,内饰和做工展现了妥妥的北欧风,简约、低调、环保,也又不失品味。这个极度符合我和我老婆这类80后一代的审美。新车拿回后,基本没有异味,开了一个月后更是一点不适的味道都闻不到了,可见用料是极其环保的。
动力方面,拿到新车后已经开了一个月的时间了,动力还是挺足的,城市里超车也很轻松,就是起步的时候稍稍弱了点,动力反应是慢慢给到的那种。
驾驶感受
车子开了一个多月,论到舒适性的话,座椅的舒适性不及我的前一辆车丰田凯美瑞,后者毕竟是B级的行政级轿车;但如果是驾驶舒适度的话,妥妥的超过了凯美瑞。底盘扎实,车身整体感不错,路感也很清晰,开在路上很有信心,不会左右乱晃的那种,不像之前那辆丰田车,底盘感觉很松散。椅背带腰部调节也很舒服,关上门后的隔音效果都超过了凯美瑞。
总体的操控十分棒,不管是转向还是变道,都很灵活,方向盘指向很准也很轻,很适合女生开。
空间
买车定位家用,对空间的要求不大,我和太太坐前排,小朋友坐后排,感觉空间完全够用,前排空间大,后排空间也很舒服,唯一有小缺点的就是后排座椅偏窄,好像紧凑车型都这样,对比X1,Q3也有这样的问题。要想有一辆短小好停,但后排空间又不小的SUV,只能牺牲后排座椅的舒适度了,想明白就接受了。
配置
车子的智能系统十分发达,停车辅助,定速巡航,车道保持等等功能都让你的驾驶变得轻松和安全。如果要说配置上的不足,我觉得沃尔沃车机只支持苹果carplay系统,对安卓手机的用户不太友好。今后希望能够升级车机,以支持安卓系统。
油耗
实属不低,新车开了一个月了,平均油耗在11.5左右,期间跑过一次高速,平时上下班走地面,但是不经常堵车。
我对沃尔沃xc40是非常的满意的,不论从动力、操控、内饰上来说都是此价位上无可挑剔的。小小的车身,好停好开,尤其适合女生。颜值也很高,安全系数也很高,2.0T加上四驱的配置也基本到位了。目前唯一觉得油耗偏高,希望开的时间长了后,油耗能够下去一些。
用户6051710793660:今天报价裸车19.5万
佛系买车:这是在哪里啊,裸车只要21万
从彼岸到此岸:做到鬼子车的油耗就好了,10个油以上我都心疼
车子是2021年8月底购买的, 2022款白色T4智行时尚版,目前已经行驶7700公里,百公里综合油耗9升左右
选车之初,还是比较想买一台SUV车型,所以当时对比过奥迪Q3,宝马x1,大众途观L,丰田汉兰达,林肯冒险家,雷克萨斯UX,对比了这么多车型以后沃尔沃比较让我中意的是2.0T+8AT+全时驱动,毕竟这样的配置还是非常优秀的。平时上下班不怎么开车,主要是周末出去玩,自驾旅行使用所以对于四驱系统还是有一点需求的。
另外比较令我满意的地方就是城市安全系统主动刹车功能和全车气囊配置有侧气帘和膝部气囊。对丰富的安全配置比较满意。
我曾因行驶跟车有着近,而触发过主动刹车报警功能,这个功能反应很灵敏,而且刹车很及时,刹车距离也很短,安全有效。
驾驶感受上加油门平顺,动力提升也比较迅速。刹车线性,好过一些车刹车前段虚位很多。
车子比较环保,车内没什么太明显的奇怪味道。
乘坐起来座椅软硬适中,有很好的支撑性,长途驾驶也不没有明显腰酸背痛。
底盘便硬朗,侧向支撑不错,过弯车身也不会太严重的侧倾。
后备箱空间还是不错的,开口也比较大,拿放大件物品也挺方便的。
经过这么长时间的驾驶体会,综合来说对于这台车还是比较满意的。
用户2804398772319:智行时尚够用了吗?我刚也定了,就是怕没电动尾门,没无钥匙进入,没有acc,方便吗?
木南shiyu:我的轮胎上有锈斑一样,黄黄的
预算在20W+,因为宝宝刚出生不久,所以选车更看重安全性和车内环境,而恰恰沃尔沃在这两个方面又做得很优秀,很自然就选择了它。
与自己的上一台车相比,我觉得它是一台很容易上手的车,方向盘转向轻盈,动力充沛油门响应迅速,而且虽然是紧凑级别的suv吧,但是视野好盲区小,无论是乘坐还是驾驶让我觉得非常的舒服,减震效果不错,过减速带之类的也不会觉得很颠簸或者很晃动。
因为平时上下班代步,目前才跑了450公里左右还处于磨合期,油耗显示在百公里12升左右,感觉过了磨合期跑跑高速之类的,油耗就可以降下来了。
有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式可选,目前我还只用过默认的舒适和经济模式,舒适模式操控感觉中规中矩,经济模式油门响应就没有那么迅速了,车略微有点“肉”,节油考量也还可以接受,市内路况之下还没有机会好好体会一下运动模式,至于越野模式可能就要等到出去游玩或者雨雪天气的时候再去亲身测试一下了。
因为平时都是我开车,所以前排空间还是比较满意的,我跟媳妇坐在前排都感觉很宽敞,我180cm的身高,开车的时候座椅只能调到最低点,但是头部空间还是有一拳左右,得益于比较大面积的全景天窗,坐在里面视野比较通透也没有压迫感。
Euphony:这个挡把位置是豪华版吧?难道标配可以换吗?
我就是爱沃:你买的档把多钱
用户356282842627:想问问 xc40颗粒捕捉器没什么问题吧
【购车经历】遇到了一个贼善良的销售,耐心讲解,安排试驾。
对比了BBA,宝马没有太合适的不想选择入门款x1,mini方向盘是真的硬!
奥迪A3轿跑后排空间太窄了,功能也少..
奔驰的话我感觉也是入门款..(简单的说就是花钱买了个标)
但是沃尔沃就不一样了让人眼前一亮。文艺漂亮的牛仔蓝..足够的后排空间、车里无异味!(我老公q5l买下很久了味道依然很大还做了除甲醛)垃圾桶、挂钩、收纳空间真的绝绝子!我觉得蛮小众的牌子显得我也小资了起来哈哈哈,我买的这辆就是第一次去展厅看的那辆!兜兜转转还是选择了沃尔沃。
【提车价格】智行时尚T4版落地价格24w
【驾驶感受】方向盘贼啦啦轻快,按键很少,中控大屏幕很好操作,道路偏移矫正功能真的服气!太好用啦我就老爱偏..都给我板回来了。
【乘坐体验】座椅很舒服!我老公开这个反正是开一天腰都不难受!布面座椅夏天不烫冬天不凉我反正是很满意
【油耗】目前开到百公里9升多
【操控】我属于新手女司机,一点压力没有。由于车身短,停车超级方便!
【空间表现】沃尔沃的空间表现真的没得说!主副驾驶左右手边空间超级大!后备箱有两层。
一颗桃:t4时尚降到19了吗,我这边裸车还是22
用户3927323470918:裸车19w嘛
厦门这边的沃尔沃:想掏我钱包的都不善良
【购车原因】首先,安全。以及试驾时4S店热情周到的服务。选中XC40 更多是因为这台车的颜值,
看韩剧《那年我们》出现了沃尔沃的车子,一瞬间,沃尔沃就成为了梦中情车。
【提车价格】智行T4牛仔蓝,落地价格24W➕,买车还赠送了原装踏板,5次保养,脚垫,贴膜,封釉 2.0T动力➕8AT变速箱+全时四驱的配置,这样的落地价格我觉得还是不错的。
【驾驶感受】方向盘灵活,指向精准,AT变速箱换挡也不会感觉到什么顿挫,尤其2.0T的动力还是挺给力的,车子起步和超车都很快。驾驶辅助功能里的车道保持功能非常好,在不打转向灯的情况下变道会提醒,规范驾驶,提高安全。
【乘坐体验】座椅坐着也很舒服,尤其前排座椅的腰部支撑,调节到一个和腰部曲线很贴合的位置,长时间乘坐也不会觉得很累。
【油耗】目前油耗在10个左右,应该还有下降的空间,争取达到8个左右
【空间表现】前后排空间本人168,绰绰有余,后排空间可以放倒,而是座椅放倒后几乎可以做到地面全平,有时会去车里午睡一下,非常方便。
用户2804398772319:没有电尾门,无钥匙进入这些方便吗?
奥特曼卡片叶子:这是什么色?
用户5378819345088:好有气质
【最满意】外形足够时尚,尤其是雷神之锤大灯,足够吸睛,同时保证了个性化的需求,整体外形设计也比较优雅。另外T4版本标配四驱,这也使得这款车性价比很高,再加上出色的安全化配置,XC40的整体表现比较优秀。2.0T的动力也是可圈可点。
【驾驶感受】动力够用,2.0T的动力已经满足需求,四驱带来的稳定操控也令人满意,整款车不是一辆非常冲的车,胜在稳定和操控灵活,日常需求已经足够,而且整体的通过性表现不错,能够满足偶尔的越野需求,整体乘坐感受也比较舒适,基本上没有太大的短板。