分享用沃的90天感受
购买沃尔沃xc40这款车当初是我老婆提议的,因为当时她正好怀孕,很多品牌的新车气味都比较大,在试驾沃尔沃xc40之后感觉这个品牌的环保性还比较不错,而且配置上比同级别的BBA车型要更丰富一些,特别是主动安全配置。到现在用车已经90天左右了,来和大家分享一下这些天我的用车感受吧。
我的沃尔沃xc40是T4智远运动版本的,落地差不多28万,这个价格也就谈了俩天,估摸还能再谈但是懒得磨了。沃尔沃不是一个主打操控的汽车品牌,但是xc40这款车给我的感受很好开,特别是转弯的时候比较稳加上辅助驾驶也就是城市安全系统帮助,驾驶感受还是不错的。空间方面我也觉得够用,毕竟只是一台紧凑型SUV,满足日常家用还是可以的。最让我满意的就是这台车的底盘高度,过一些沟沟坎坎还是很轻松的,路况适应度比较好。
当然不满意的地方也有我就说我最不喜欢的俩点吧,一个是将近30万的车副驾驶不是电动座椅,只有高配的智雅车型才有,这是让我感觉很不舒服的。第二个就是后排座椅角度比较直,虽然可能有人体工程学讲究在里面,但是长久做还是有点难受的。
最后总结一下这三个月时间我的用车感受吧。30万这个价位我不后悔选择沃尔沃xc40这台车,冲着安全性和环保性就值得购买,虽然肯定不是啥各方面都很完美的车,沃尔沃这个品牌调性低调、内敛我也很喜欢。
绝地老司基:这么直的后排还有什么人体工程学
ShijieQi:裸车25?
精神病患小明:可以可以
作为20w预算单身或者小两口在考虑豪华SUV时,XC40绝对是绕不开肯定要开开看的选择之一。沃尔沃的外观一般就豪华和运动两个版本区别(最直观就是前脸中网颜色不同),个人觉得60和90尺寸更修长更适合镀铬的豪华版,而40相对小巧一点熏黑的运动版会更带劲儿。T4的2.0加标配的四驱我觉得加2w还是非常值的选择,再加上190匹和8AT,不管对GLB、X1还是Q2L都是够打的。在小资市场还是蛮吃的开的。
空间上XC40的后排就相对mini了一点,加上座椅有一点短,坐人还是没问题但长途的话坐后排久了支撑不够可能会觉得累。另外就是这车的尾门开启高度还是不低的,女生的话一定要选电动尾门的配置,不然关门会够呛。
48v的动力开起来就是一个“顺”字,他不是一个能满足你驾驶快感的车,但从方向盘在快速变向时的干脆,油门行径和反馈,刹车在全速路段的线性表现,包括你过井盖和减速带时车身回落反应出来的悬架调校都是相对适中的。这一套下来一个小姑娘开也没啥问题操控很好上手。在发动机启停上调教的稍微过灵敏了些,刚开这车的可能还需要一段时间来适应。但整体在这个预算和级别下,从安全、外观,包括配置上是一个很有性价比的选择。
作为颜值控的我,还是比较喜欢这款XC40的外观设计的,看起来比较硬朗。我比较喜欢车头部分,使用的是直瀑进气格栅的设计,时尚感不错。它的雷神之锤简直太符合我的审美了,大灯也是采用的led远近光大灯和日间行车灯,颜值高,造型也是比较犀利的。侧面轮毂是R19的大轮圈,看起来特别有气势。但是车身过短,给我的感觉并不是特别协调,而且车尾设计较为简单。
内饰设计我是比较熟悉的,因为家里本身就有一台沃尔沃了,我感觉沃尔沃的内饰长得都差不多。中控大屏是亮点配置,使用的九英寸的,和其他沃尔沃车型相比,小气了一点,但是配置还不错,有我最爱的CarPlay系统,可惜没有配车联网功能。
不得不说这款XC40的内部空间是比较宽敞的,毕竟轴距超过了2700mm,而且还配备了后排空调出风口,还有全景天窗,给我的印象是比较不错的。座椅使用的真皮设计,摸上去比较理想,但是座椅偏硬,乘坐舒适度并不是特别好。
这款XC40搭载的是2.0T的低功版发动机,最大功率只有190马力,给我的感觉是开起来没有较快的加速感,而且换挡延迟比较明显,给我一种一脚油门下去,有人从背后拽着你,不让你发力的感觉。还有一点就是车身的重心比较高,再加上底盘感觉不是特别的扎实,开起来感觉并不会显得游刃有余。
【最满意】
沃尔沃XC40让我最满意的就它的颜值,外观设计的非常耐看,车身结实线条流畅,漆面的光泽度也高,还有LED灯让我看着非常舒服。内部的乘坐空间方面也大,但有个问题是后排座椅并不舒适,这点我们后面会说,整体来说,该车配置还是很高的。
【最不满意】
使用中我觉得还是天尔天xC40的操控没有轿车好,也许这是沃尔沃一贯的调校方式把,总感觉差点意思,不过对于一款SUV来说,确实够用了。
【乘坐体验】
先说空间,沃尔沃XC40的空问家用来说完全足够了,乘坐空间还行,我身高178坐在前后排反正不会觉得挤,老婆个子就小一点,基本上坐在主驾位后座椅是要往前和往上调整的。后排利用起来就是装大件也没有问题。但问题是,这辆车后排座椅也继承了沃尔沃的家族传统,坐垫短,座椅靠背陡,坐上去非常不舒适。
【驾驶感受】
浜尔法XC40的动力很强劲,我就喜欢运动模式下的感觉,起步上没有一点迟钝感,开着非常有
力,加速超车的时候推背感非常强,正常超车也是轻轻松松的。就是跑高速也没有一点压力,爆发
力强,动力的平顺性也好
[操控〕
操控上还行,不说特别好,至少和斩车比还是有一点差距的,SUV的底盘要高一点,转弯上达不到小轿车的灵活性,而且根本不是一款注重操控的SUV,所以你老老实实把它当家用车就好了。车道保持,自动驻车,驾驶辅助等系统用起来还算不错。
要说这款车能不能买,我觉得完全看个人,如果你喜欢这种所谓的北欧小资情结,那可以买,但如果你是一个喜欢开快车的人,那我觉得你可以去看看奥迪Q3或者宝马X2,因为XC40确实不适合跑山劈弯,只适合老老实实开。