沃尔沃XC40动力十足值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.2分“优秀”

【空间表现】 家里除了司机本人身高180，都是160左右，因此空间完全够用。后备箱可以完全放平，搬家买家具的时候很有用。 【安全性】 沃尔沃的安全性毋庸置疑，考虑到不久就会要小孩，买这车就是为了安全，健康。如果预算足够，还是建议买中配或高配带有L2级别自动驾驶，如果经常跑高速，这个功能应该会很香。主动刹车触发过两次，一次是在地下车库莫名其妙刹停，我还以为自己被追尾了，最后也没搞清楚原因（前方没障碍物）；另一次是在下雨天高速公路堵车路段，刹车踩浅了，减速不够，主动刹车就介入了。 【最不满意】 不满意的地方暂时没有，没有备胎算是一个遗憾吧。低配没有无钥匙进入和电尾门，感觉不太方便。 【购车经历】 为了选一款25个以内的合资油车suv，前后研究了三个月，具体说说其他品牌被排除的原因: BBA:这三款车略高调，现在还没毕业，考虑到以后可能去高校工作，青年老师开BBA不太合适。 丰田和本田:内饰太拉跨，cvt变速箱完全就是把中国人当冤大头嘛，直接排除。 标致4008:这款车我觉得是性价比最高的，很喜欢，但是家人不太懂车，觉得标致太小众了，坚决反对就没买成。 马自达cx-5:这款车也很喜欢，但是父母觉得车内异味很大，坚决反对，就被排除了。 雪佛兰和福特内饰不好看就被排除了。 昂科威s和昂科威plus:这两款车全家都满意，但是在准备订车的时候，偶然路过沃尔沃4s店，媳妇儿对沃尔沃xc40一见钟情，就依了老婆，买了她最喜欢的车。 【提车价格】 全款落地23.7万，还送了皮座椅以及其他常见配件。皮座椅估计能值2000块。 【驾驶感受】 由于是新手司机，对驾驶感受没有太深入的理解。就是觉得很柔顺，特别是起步的时候，没有顿挫感。车的悬架有点硬，过减速带颠簸比较大。 【动力表现】 动力完全够用，超车啥的就是轻轻松松一脚油门就解决了，但是总感觉油门有点延迟。 【油耗】 经过实测，在没有红绿灯快速路或者高速上油耗为7.6左右，在不堵车的市区道路上油耗9.8，在堵车的高速或者市区油耗为12.7。综合下来油耗为9.8。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.3分“优秀”

购买的是T4智行时尚款的指导价是28.68万，现金优惠7.5W， 裸车价格21W+，保险6500，购置税减半交了1W，落地价格22W+。一年12期免息免手续费贷款8W。 升级真皮座椅，电动尾门，以及360行车记录仪，外加送我4次基础保养和3000的维修基金。 外观内饰 作为沃尔沃的入门级，内饰和做工展现了妥妥的北欧风，简约、低调、环保，也又不失品味。这个极度符合我和我老婆这类80后一代的审美。新车拿回后，基本没有异味，开了一个月后更是一点不适的味道都闻不到了，可见用料是极其环保的。 动力方面，拿到新车后已经开了一个月的时间了，动力还是挺足的，城市里超车也很轻松，就是起步的时候稍稍弱了点，动力反应是慢慢给到的那种。 驾驶感受 车子开了一个多月，论到舒适性的话，座椅的舒适性不及我的前一辆车丰田凯美瑞，后者毕竟是B级的行政级轿车；但如果是驾驶舒适度的话，妥妥的超过了凯美瑞。底盘扎实，车身整体感不错，路感也很清晰，开在路上很有信心，不会左右乱晃的那种，不像之前那辆丰田车，底盘感觉很松散。椅背带腰部调节也很舒服，关上门后的隔音效果都超过了凯美瑞。 总体的操控十分棒，不管是转向还是变道，都很灵活，方向盘指向很准也很轻，很适合女生开。 空间 买车定位家用，对空间的要求不大，我和太太坐前排，小朋友坐后排，感觉空间完全够用，前排空间大，后排空间也很舒服，唯一有小缺点的就是后排座椅偏窄，好像紧凑车型都这样，对比X1，Q3也有这样的问题。要想有一辆短小好停，但后排空间又不小的SUV，只能牺牲后排座椅的舒适度了，想明白就接受了。 配置 车子的智能系统十分发达，停车辅助，定速巡航，车道保持等等功能都让你的驾驶变得轻松和安全。如果要说配置上的不足，我觉得沃尔沃车机只支持苹果carplay系统，对安卓手机的用户不太友好。今后希望能够升级车机，以支持安卓系统。 油耗 实属不低，新车开了一个月了，平均油耗在11.5左右，期间跑过一次高速，平时上下班走地面，但是不经常堵车。 我对沃尔沃xc40是非常的满意的，不论从动力、操控、内饰上来说都是此价位上无可挑剔的。小小的车身，好停好开，尤其适合女生。颜值也很高，安全系数也很高，2.0T加上四驱的配置也基本到位了。目前唯一觉得油耗偏高，希望开的时间长了后，油耗能够下去一些。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 选车之初预算30左右，目标选择一台SUV， 首先因为外形不太喜欢，宝马X1不考虑了。再就是奥迪的Q3，试驾感受不佳，后视镜太小，换挡拨杆位置不太适应。第三，去看了奔驰的GLB，外观内饰都很喜欢，可以1.3T的动力着实有些让人失望。 后来有对比了沃尔沃的XC60 和XC40 ，感觉后者造型更加年轻时尚有活力。而且XC40 在价格上也比XC60便宜好几万。 定了白色致远豪华，贷一年8万免息，裸车优惠7.2万，裸车246800+22000税+5400保险+9000。落地283200，送脚垫、龙膜、行车记录仪、盲区检测、免费上牌，8000买了六年车延保保养套餐。 配置 沃尔沃出了名环保和安全，选车试驾也体会到了，车内没有异味，主动刹车等等很多安全配置全车标配，不用花钱额外选装。 配置方面真的挺丰富的，车子配置了一套L2级别的安全驾驶辅助系统，我对比了一下其他品牌，还真是需要花钱选装，这点销售还真没骗我。 驾驶感受 动力充沛，换挡也很平顺，没有什么顿挫，这可能就是AT变喜欢速箱的功劳吧。 作为上班代步用车的我而言，空间上XC40 已经可以满足需求。 座椅舒适性非常不错，有着很好的包裹感和支撑性，而且还带有电加热和腰部支撑功能。 外观内饰 年轻时尚的范儿，车身比60更小巧些，更适合城市代步的需求。内饰方面，沃尔沃又是出了名的环保安全，特别是试驾过x1、q3对比后，40的车内异味好得太多。 空间 前排空间很大，170，头部还有两拳多，一些小挂钩、置物空间的设计也很用心。后备箱装下一家人三四天自驾出游的行李完全没问题。 油耗 目前刚开了不到800公里，表显油耗为12.2升，从买车到现在油耗还在持续下降，我认为再开一段时间，应该油耗才会比较更接近它的日常油耗真实值。所以目前看，应该低于12升，自我感觉应该在10升左右。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.07分“优秀”

2021.3月终于将我的dream car带回家。21智远运动版，裸车价25.2万，加上保险8000，税2万+，落地28.2万左右。送到8000油卡，保养6次，雷朋膜，行车记录仪，维修基金，全包围脚垫等。做了8万18个月免息贷款，无手续费。我是自己开回去上牌的，上牌费130。 Xc40 2.0t涡轮增压发动机完全能满足我的用车需求。方向盘非常轻巧，灵活。起步不拖沓，加速不墨迹。平时出门高架+高速，只要开启领航系统，就可以解放双脚。City safety城市安全系统是女车主贴心好伙伴,其中包括主动刹车、智能避让、车道保持、领航辅助、疲劳警示等安全配置。极大提升了我们的安全感。 都说xc40空间小，我觉得居家完全够用了，后排距离足够，如果坐3个大人会略挤一点。但是我家人少，没有这方面需求，自己喜欢，方便好开最重要。后备箱也很大。 驾驶舒适度高，座椅符合人体学设计，开个2个小时长途完全不会累。就是胎噪大一点，但是还可以接受。 油耗目前在10.5左右，因为我基本都是市区，如果高速，高架非常省油，实时油耗只有市区的一半。 而且沃尔沃售后服务特别好，刚去做了首保，4s店将售后全过程实时拍照告知，售后有保障，让人很安心。 总结来说:开下来觉得xc40真的很适合女车主，优点是灵巧方便又智能，外观优雅大方有气质，安全系数高。缺点就是油耗高，用车成本高。但是瑕不掩瑜，总的来说，买的还是非常称心如意的！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4分“优秀”

外观： 第一眼就被外观吸引了，不愧是上了欧洲年度车型。前脸的设计风格很喜欢，动感流畅年轻，看着是那种电动化浪潮下也不会过时的样子。 内饰： 内饰最大的优点是环保无味，见过一些新车，xc40是我觉得新车空气最好的一辆。内饰的整体设计是比较简洁朴素的风格，有镀铬装饰有木纹，不显老气。中控没有像电车一样选择更大的屏幕，但是液晶显示屏，偏中规中矩吧。 配置： 我的是21款智远豪华，2.0t 4缸四驱，马力190匹，沃尔沃的车起步比较肉，变速箱响应和匹配不会像德系日系的2.0t那样灵敏，起步如果给油轻会略显臃肿，跑起来给人的感觉就是潜力很大，后程发力一直踩一直有。总体来说跑起来就是舍得给油，马力很足。 空间： 尺寸上符合紧凑型城市suv的定位，空间算这个级别不错的车型。后备箱空间属于比较大的，同时车厢里设计师有很多放置物品的设计小心思。 驾驶感受： 驾驶动力已经说过了，舍得给油，极限还是很大的。 前麦弗逊后五连杆，比较普通的硬件配置，调教感觉比较偏软（可能因为是城市suv的缘故），左右的侧倾和姿态不是太好，开起来有点像坐船左右摇摆，控制能力不足，导致走烂路带来的余振的活动持续时间比较长。过弯的侧向支撑也不太好，感觉速度快一点（超过45公里/时），侧倾就比较大了，给人一种侧向支撑不足的感觉。同时因为底盘选择环保材料，车辆胎噪和路面传来的振动吸收功能偏弱，这方面也比较明显。 可靠性： 用车两年，没有出过大问题。有过一个小问题是SRS安全气囊故障。 用车成本： 有句话沃尔沃只有在保养的时候才知道是豪华车，虽然这款车是CMA平台打造，也是国产同时出口全球的全球车型，但是保养丝毫没有便宜，在4s店工时费与xc90一样，配件机油也没有丝毫便宜，基本上小保养要一千多。 缺点： 内饰软包是一种毛毡材质的黑色材料，不太利于打理，洗车的吸尘器也不能吸很干净。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 持证不开女司机，平时畏车如虎，如果在“走路”和“开车”当中选一个，必然选走路，周围好友基本都是我的司机。因为忽然单位要重建，2021年底搬到离家14公里的地方上班，在爸妈念叨中，不得不再次考虑买车，为什么说再次呢，毕竟爸妈每年都催。于是再次考虑沃尔沃XC60还是XC40，一直很喜欢沃尔沃，有一家4s店正好在单位旁边，周末值班的时候就去看了看，很喜欢，两天后订车。 【提车价格】 T4动力的智远豪华版，颜色选的是珍珠白，厂家指导价格31.88W，现金优惠以后加上购置税和保险之后的落地价格28.7W。赠送了8次基础保养，还送了3000的保养代金券，为购车以后养车成本节省了不少。 【驾驶感受】 非常平稳，我开车规规矩矩，感觉这个车和我一个风格，很有安全感。 没有激烈驾驶的习惯，所以动力对于我来说真的非常充沛，甚至有不少的富余。 因为是个新手司机，所以在选车的时候特意选择了一台紧凑车型，降低一下驾驶难度，这样比较容易驾驭一些。 【配置方面】配置丰富。 倒车影像效果非常不错，对于倒车入库帮助很大。 辅助驾驶功能，尤其主动刹车系统之类的对于行驶安全帮助很大。 【乘坐体验】 最大的一个印象就是，新车的车内没有任何异味非常环保、健康，这方面令我非常满意。 目前也就副驾带带人。座椅乘坐感受非常舒服，而且还具备座椅加热功能，冬天非常好用。 【油耗】因为上下班使用开的时间比较短，所以总的油耗还没下来，通过软件看过每次行程的油耗，上下班高架堵车，暂时油耗有点高，百公里10.3升；走快速路的时候，是百公里7.3升。相信以后开久了肯定会降。 【操控】 无激烈驾驶，操控很好，最起码比朋友的奔驰c操控要好，和朋友的共同感觉。 【空间表现】 上下班代步，作为一个娇小的人，这车的空间对我来讲绰绰有余。后备箱空间还是挺不错的，过年发了一堆东西也都装得下。 【最满意】 外形，莫名喜欢。 安全配置丰富，安全感。 【最不满意】 2022款减配了一些东西，作为消费者，当然希望花最少的钱买最好的东西。副驾驶座椅靠背调节圆盘旋钮，非常不好用，每次需要放下来座椅靠背时候，旋转那个圆盘很多圈，才能慢慢的放下来，非常费时间，为什么不可以采用扳手式，扳一下就可以放平。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.07分“优秀”

购车已有半年，谈谈感受，给各位准车主做个参考 👉2023款 B3智远豪华 晨光银 ❤颜色 最开始是考虑的珍珠白，毕竟这是一辆紧凑型SUV，白色显大，且在道路上也更安全(白色比其他深色看着更明显不是吗) 但年底订车前，经理说各种颜色都有，又推荐我们晨光银，说白色在路上挺多的，晨光银很少且平时不容易订车，最后动摇了 后来看着挺帅的，主要是耐脏，出去自驾跑了好几天，不贴近仔细看也不觉得脏 💜配置 2.0T+48V轻混 163匹马力真的足够了，咱也不暴力驾驶，且油耗不高，百公里综合6.3。实用的配置像自适应巡航，雨量感应式雨刷，自动大灯，360全景影像(加装的)等真的太方便了，比之前那辆老车开着舒服多了 💢不足 在此之前必须要点明的一点，也是很多准车主在纠结的一点，那就是沃尔沃的亏电问题 实事求是的讲，没遇到过，即便一个月开一次，车子在到家后没多久就把一些功能取消了，像迎宾灯等。也没有熄火听歌，充电的习惯。所以，准车主也不必太过担心亏电问题，有亏电的可能，但至少没有“全系标配”好吧 缺点1. 隔音差，官方给的解释是因为用了环保材料，个人感觉通过播放音乐可以缓解，而且确实没异味 缺点2. 空间小，3-4人出行勉强够用，5人就紧张了。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

开了8年手动挡，为了老婆能早点上手，是该换车了。预算30内的诸多选项中还是被XC40的颜值征服了，开了一段时间现在来谈谈车吧。 外观，内饰：个人审美，没什么好说的。 配置：在同价位的一二线豪华品牌中算比较高的，尤其是主动安全方面，毕竟沃尔沃主打就是安全。不满意的就是副驾座椅得手动调有点low了，不是说有多不方便，只是用的时候掉面子啊。 空间：前排够大够高，后排其实也不小，只是比起中大型suv显得稍显不足，后备箱空间一般，够用吧。 操控：比起前一辆手动福克斯稍微差了点，可能是开的时间不长，毕竟suv和轿车也有点区别。希望磨合后能做到像开福克斯那样人车合一，随心所欲。 动力：数值摆在那，2.0t，190马力。起步时升档有点慢，正常踩油门速度偏慢，深踩油门有点顿挫，中后期动力十足。 舒适性：驾驶座很舒适，但是后排座椅靠背直，坐垫短，虽然腿部空间够用，但大腿支撑差，长时间容易疲劳。隔音效果一般，尤其是发动机的声音太大，我起步不愿意深踩油门也是因为升档慢了之后低档位的咆哮声大所致。悬挂偏硬，滤震一般。 我个人比较喜欢小钢炮，毕竟每天开着上下班满员机会少之又少，小钢炮方便。这个车强烈推荐给想买SUV又对沃尔沃这个品牌中意的女性，车身短，停车调头什么的没压力，安全性高，最主要的有颜值啊。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4分“优秀”

是一款很适合女孩子开的suv，外型设计年轻漂亮。毕竟女孩子选车，颜值还是非常重要的。 【提车价格】28到手的，十一月份到处没现车的时候在外地提的 【驾驶感受】方向盘比较轻，控制起来不会吃力，转向轻盈对于像我这样力气小的女孩子来说，真的很照顾。动力方面也很出色，随着深踩油门动力还是可以源源不断的输出的，甚至在猛踩油门的时候还会有那么一点儿推背感。 前后都配置了雷达，可以很好的掌握前后障碍物的距离。还有很清晰的倒车影像，夜视效果也非常棒，夜晚倒车显示非常清楚。 配置方面该有的也都有，车道保持辅助、主动刹车这类驾驶辅助配置对于驾驶安全真的很有用，几次交通突发状况都是它帮助我化险为夷的，真的也非常的好用。 【油耗】10.2，因为我上班路程就2公里。所以油耗到了10.2。 【空间表现】空间的话后排空间不大但是也不拥挤，毕竟够用就好。 内饰没有什么花里胡哨的，很北欧，很简洁。简单大方的车内设计也使得车内空间感觉比较宽敞。 【最满意】 配置很全面，做到了豪华车该有的水平，尤其对于驾驶方面的辅助功能，配置很到位，对于我这样的新手司机照顾很周到。 【最不满意】 车没有完美的，但是有最适合的，我认为我选到了最适合我的一款车，我很满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.06分“优秀”

20年年底买的车，提车一年了。看中的就是沃尔沃的品牌性格，低调注重安全性还有生活品质。 车子买来基本就是上下班通勤，不走高速而且堵车多，所以油耗一直下不去。安全性很高，碰到鬼探头可以及时给到紧急制动还有提示。l2级别的自动驾驶让我在高速或者高架上比较省心自如。 操纵性很好，毕竟小钢炮，小区车辆比较多，停车很方便，容易掌控。四驱动力完全没问题，8at变速箱适应了一下也不会觉得有迟滞，响应很快。 外观见仁见智，毕竟紧凑型suv，方方正正比较大气。内饰简单，个人觉得有高级感，收纳空间看得出设计师的小心思。 4s送了十次基础保养，大家都说保养贵，对我来说完全够用了。 缺点就是油箱还是小了点点，隔音效果有提升空间，副驾驶要是官方可以加装电动就更好了。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

很喜欢的一款爱车，轴距不算很长，但是很适合停车技术一般的女生，选它也是因为停车大部分情况下没有压力。沃尔沃的内部空间表现的也还能接受，大部分是一个人上下班，偶尔回老家的时候车上带人也无压力。沃尔沃的内饰适合我这种喜欢中性冷淡风的人，车子提回来完全没有任何异味，也没有做过任何除甲醛的处理。沃尔沃的主动刹车防御感觉特别好用，偶尔有其他车前面插队，防御系统会准确提醒。定速巡航在上海市区内的中环和外环上能够完美的解放双脚，就是前面没车的时候，突然提速的推背感很强。市内公路上穿插的时候，提速超车沃尔沃完全没压力。可能高速路上开的少，相对来说最厉害的就是油耗很高，今年夏天开出来历史新高度12的油耗。高速路上唯一的缺点是车辆噪音有点大，不过也还能结束。总结来说，沃尔沃还是一款比较实用的车，值得推荐！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.22分“优秀”

【最不满意】 空间略小，地盘硬. 跑了10000公里.其他没发现明显问题. 胎压报警出过一次，安全气囊报警出过一次. 【驾驶感受】 加速快，操控方便. 新手没太多感觉，开起来挺好，特别是加速响应快，刹车很好用. 【安全性】 有两次主动刹车-这对新手太有用了. 其他的领航辅助挺好用. 【油耗】 开始3月有点高11个左右，现在综合9.2. 可接受. 【提车价格】 24.2 对比三家. 正常价吧. 【保养】 车是苏州买的，在南通用的多. 服务方面真的是有差距，南通啬园路的4S点服务很不错. 保养，报修都在南通. 【空间表现】 后排空间勉强够用，坐三人有点挤. 因为四驱中间有凸起. 前排没什么问题，后备箱够用. 最满意的外观，动力，安全性-车硬..

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.4分“优秀”

家庭首车，选择沃尔沃首先处于安全考虑，另外实车看了下，外观不错加上平时后排没有经常坐人，因此xc40成为首选，提车近2月，谈谈一些用车体验。 满意之处： 1.动力。2.0t动力加48v轻混，市区红绿灯起步只要舍得给点油，后背推背感十足，而且因为定位紧凑，也是沃尔沃旗下所有车型里头尾最短的一款suv，拐弯半径小，指哪打哪，“市区小钢炮”实至名归。 2.用料。之前也试驾过一些其他品牌的车，但是新车都有一股很大的皮革味，而且开发商还会加氛围灯等一些元素在中控附近，对这个年龄的我而言简洁最为重要，不需要光污染，加上沃尔沃采用了环保材料和简洁的北欧风，让我一见倾心。 3.安全性。试驾是4s店销售主驾，我作为副驾感受汽车乘坐体验。倒车时，后面突然串出一个人，结果汽车自动刹停，开始以为是撞上了，后面才知道是现在全系采用前后主动刹车系统，更加为我们安全保驾护航，即使买的版本没有领航和Acc自适应包括后面有几次长时间驾驶方向有些许偏激主干道也可以感觉到方向盘在往回调节。 4.后排可平放。之前看小红书上特斯拉model y的博主时常放倒后排加个床垫，配着大天窗享受自驾旅行，后面看了下这车居然也可以平放，而且空间还不小。之前露营烧烤架，帐篷，天幕，桌椅以及一些零食全部带上，毫无问题，小身板也有大容量。 5.油耗。得益于轻混加持，现在开车居然比之前日产的天籁还省油，每天25km单程通勤，来回50km，平均下来7.1油耗，而且还加了日常上下班堵车，看了下目前最省一次是5.3的油耗，只要不堵车情况，我和老婆都可以开到6.5左右的油耗。作为一辆2.0 t的suv，油耗表现诚意满满。 不满意： 1.后排空间。后排自己坐过几次，短途而言确实没啥影响，长时间还是会感觉腿部稍微缺点支撑，空间而言相对紧张。 2.自动启停无法关闭。有时候自己挂p档，下车买瓶水或者短暂停靠，并没有熄火，但是系统会自动熄火，没适应时我总会下意识以为是我熄火了。 最后，附上我的小沃照片，星耀沙真的很大气，老婆喜欢沙漠绿，但是考虑到平时我也要用车以及偶尔出差见客户，沙漠绿实在太小年轻，加上看了家人都很满意这个颜色，就看车当天定了，希望未来小沃陪我们一起走南闯北！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.79分“优秀”

外观：首先是被漂亮的外形所吸引，加上当时一眼相中的红色40，好漂亮啊，就付了定金买了。用车这半年，也给它拍了很多好看的照片，随后慢慢发帖放上来。 内饰：整体简约的气质，我自己很喜欢。但就是织布座椅略显不那么高档，有点小小的遗憾，诶。。。但谁让咱是智行呢！ 配置：对我来说太足够了。2.0T全时四驱，211mm离地间隙。充沛的动力，优秀的四驱系统以及不错的离地间隙的组合，使得它拥有着非常棒的通过性。 我已经开着它去了川西，行驶我的第一次冰雪路面，没有绑防滑链地上上下下，太惊喜了！从此建立了我行驶冰雪路面的信心。 空间：满意。姑娘们总是兴趣爱好太多，东西就不少，车车驮着我的各种装备：雪板啊(4后排座椅的贯通口设计，放雪板YUDS)、相机包、无人机包、羽毛球包、整理箱、露营折叠桌折叠椅、化妆包、衣服……差不多搬了一个“家”在车上，很够用。 驾驶感受：很稳，提速也能满足我的需求。川西的山路超车，说超就超了。大年初三我开了一趟泥巴山，当天往返600多公里(高速+山路)并没有觉得腰酸背痛，得益于座椅的8向调节，给了我很好的驾驶感受。但在道路上行驶不如我以前那台轿车灵活，这是suv与轿车的车型本体差异吧。 可靠性：安全感拉满。在市区驾驶，已有过两次城市安全系统介入，在我刹车之前主动刹车，保障行车安全。 用车成本：目前有过一次首保，4S送的免费。行驶了9312KM，平均油耗百公里8.1升，挺满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.5分“优秀”

看颜值，耐看能打，雷神之锤前大灯配上维京之斧后尾灯颜值直接拉满，内饰智行有镀铬装饰条，一种北欧性冷淡风扑面而来，8AT的变速箱，全时四驱加上190匹的马力，都给人很满足。虽然是T4丐版，但是配置了定速巡航，领航辅助，倒车影像（比凯迪拉克好多了，凯迪拉克低配啥都没），前后雷达（很多车子没有前雷达），自动启停，AutoHold,远程启动（很香，夏天不管是小区楼下还是景区暴晒，提前三四分钟开启，到车上很凉快，吹爆），主动安全，车道偏离（虽然说有些设计很反人类但是真的很安全，车道合并时候车子骑在中间了，沃尔沃会自己矫正，但是又不是那种很强的力量，就是一直微弱的力量跟你暗暗较劲，这时候你打个变向灯，后车也知道你想干嘛了，车子也就不会车道偏离预警了），全景天窗，12.3液晶屏，跟销售免费要了个电尾门，唯一美中不足的就是没有水晶档把，没有360，其实当时应该要下360的，那时候没敢再要了，因为价格砍得最低了，水晶档把22款不好加，目前还加不了。其他的没有什么遗憾，觉得自己选的很对。这周再去加个360。小细节的设计是可以的，手套箱的挂钩（挂外卖或者小吃塑料袋），车门侧面的储物空间（上班族放个笔记本电脑），扶手箱的垃圾桶，阅读灯，化妆镜，都很精致。 动力是满足的，毕竟排量在这放着，操控的话个人感觉还可以，毕竟市区也开不出啥感觉，等一会有机会出去搞个越野模式试试看。 另外吐槽的就是前期油耗不低，大概市里面堵车情况下10—11个油，想想同事朋友大众宝来都要9个油，10不算高了吧。而且2.0的排量能做到10可以了，高速很低，跑了100公里跑出6.5的成绩，很满意。