【购车经历】
之前对比过宝马x1和奥迪的q3,不过更青睐与使用AT变速箱的沃尔沃,认为AT更改更加的可靠耐用。这台车最打动我的,是高颜值,外观漂亮。
【提车价格】
T4版本智远豪华,落地价格在27w以内,脚垫、贴膜、行车记录仪,7次基础保养。值得表扬的是在购置税减半后,并没有提价,还是比较良心,比较幸运店里有现车。
【配置】
全时四驱系统,底盘高,通过性好。安全配置丰富,很多车需要加钱选装的配置,在这里是原车标配,还是挺厚道的。
【驾驶感受】
2.0T发动机,动力十足,点一下油门就出去了。不太方便的地方是需要手动关闭自动启停。目前新手上路关于车道保持,自适应巡航等高科技功能有待进一步研究学习。
【乘坐体验】
前排很好,舒适型非常不错,有很好的包裹和支撑,而且还带有电加热功能。后排稍短。不过瑕不掩瑜,毕竟一般就1-2个人坐,对我来说使用率不太好。
【油耗】
我开了300公里左右,现在大概在百公里11.3升,相信还会有下降的空间,可以越来越好。
【操控】
操控性可以,相对于之前开的日系车,稳定性大大提高,过弯非常稳定。
【空间表现】
前排很好,不过后排略微局促。车上设置了很多可以当小物品的储物空间,不过遗憾的是没有一个可以用来专门存放太阳镜的眼镜盒。后备箱空间不错,尤其在后排座椅放倒以后,真的非常棒,甚至可以用来野营休息的时候临时躺一躺。
涡轮真的省油吗:可惜现在23款换成7速湿式双离合了,而且22款还不好买到
lll1Iyw:欧洲最佳紧凑型suv不是吹的
巴山小城:后排放倒了能睡多高的一个人?
【购车经历】去年五一车展,本来想买三菱欧蓝德,但是欧蓝德带换挡拨片,不太习惯,而且车身过路偏硬,舒适性一般。
正巧看到对面有沃尔沃的车,试驾后,觉得沃尔沃真不错,沃尔沃用料比较环保,车内无异味,我母亲坐在车里,感觉不到橡胶之类的味道,她坐别人的车都头晕,这台车她比较满意。
【提车价格】沃尔沃T4智行时尚版全部手续办下来26万多了。买车送了6次免费保养,这也为日后养车节约了一些费用,目前一万公里已经用了两次。
【使用感受】全液晶仪表盘看起来很高级,显示功能也非常丰富。触控屏幕的中控屏幕几乎集成所有车上功能的控制,让中控部分显得很有了科技感还不会因为很多的按键而显得太过凌乱。内饰设计有一种简约的高级感。
安全配置非常丰富城市智能安全系统,对行车安全又增添了一份保障。
驾驶感受而言,车子很灵活,很好开,动力也挺给力的,车子提速也比较迅速。虽然方向盘比较轻,可颠簸路面方向也不会有什么晃动,车子高速行驶也很稳,开起来很踏实。
【油耗】去年5月份买车现在,车子已经来了一年了,历程数13000公里,目前油耗在10升左右,还算不错。
【优势】作为三好学生的沃尔沃XC40,今天试驾的XC40 T4版本搭载2.0T低功率发动机,最大马力190匹,峰值扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱。实际开起来有着非常不错的驾驶体验,低扭表现比较充沛,在日常城市代步会非常友好。油门的响应调校也恰到好处,比较线性。8AT变速箱升挡比较积极,能够保持更好的燃油经济性。同时搭配四驱系统,可以增加行驶的稳定性。底盘的调校非常出色。
【中性】车型采用织物材质座椅,支持主驾驶座的电动调节,座椅设计非常有运动感,两侧的包裹性比较到位。屏幕的清晰度表现一般,功能性中规中矩,没有太多优势。语音交互功能识别不灵敏。
【不足】车机系统相对不好用
XC40的颜值很打动人,我们小两口对沃尔沃的外观内饰以及健康安全理念都是认可的。新一代沃尔沃的设计语言,刚柔并济,透露一种来自北欧的斯堪的纳维亚气质,冷峻的外表下又透露着一丝暖意,而且安全和环保的理念,刚强度硼钢的使用和笼式安全设计,我和老婆都很认可,没怎么犹豫就入手了。
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外观就不再赘述了,颜值大家看得到,内饰满满的家居简约风格,下班进入车厢就感觉特别放松。
从配置来说,该有的都有了,而且包括全面的安全配置,车里真的没有味道,这点非常满意,动力方面表现不错,油门轻快一踩就有,滤震干脆,整体开下来挺不错。
再来就是大家关心的保养问题,购车门店送了几次保养,所以目前还没有花过钱,也不存在保养贵的说法,身边也有朋友开BBA,了解过价格,一万公里一保养,小四其实比BBA要实惠些。
分享用沃的90天感受
购买沃尔沃xc40这款车当初是我老婆提议的,因为当时她正好怀孕,很多品牌的新车气味都比较大,在试驾沃尔沃xc40之后感觉这个品牌的环保性还比较不错,而且配置上比同级别的BBA车型要更丰富一些,特别是主动安全配置。到现在用车已经90天左右了,来和大家分享一下这些天我的用车感受吧。
我的沃尔沃xc40是T4智远运动版本的,落地差不多28万,这个价格也就谈了俩天,估摸还能再谈但是懒得磨了。沃尔沃不是一个主打操控的汽车品牌,但是xc40这款车给我的感受很好开,特别是转弯的时候比较稳加上辅助驾驶也就是城市安全系统帮助,驾驶感受还是不错的。空间方面我也觉得够用,毕竟只是一台紧凑型SUV,满足日常家用还是可以的。最让我满意的就是这台车的底盘高度,过一些沟沟坎坎还是很轻松的,路况适应度比较好。
当然不满意的地方也有我就说我最不喜欢的俩点吧,一个是将近30万的车副驾驶不是电动座椅,只有高配的智雅车型才有,这是让我感觉很不舒服的。第二个就是后排座椅角度比较直,虽然可能有人体工程学讲究在里面,但是长久做还是有点难受的。
最后总结一下这三个月时间我的用车感受吧。30万这个价位我不后悔选择沃尔沃xc40这台车,冲着安全性和环保性就值得购买,虽然肯定不是啥各方面都很完美的车,沃尔沃这个品牌调性低调、内敛我也很喜欢。
绝地老司基:这么直的后排还有什么人体工程学
ShijieQi:裸车25?
吉利银河王袁龙:智雅运动25哪里店,我去买
价格合适,颜值超高,各种配置直接拉满,拥有四驱的真越野!
提这个车,就是看中它的颜值和配置,而且对沃尔沃品牌也非常的认可。
平时使用过程没有啥问题,就是正常保养去去4s店,其他时候就是有一次被追尾了。对,不是追尾,是被追尾。因为,你开个沃尔沃的车子,也很难去追尾到别人的。哈哈,你懂的!
油耗嘛,我觉得自己开的算是比较随心所欲了,但是我也觉得这个油耗不算高,正常市区路况一般都在10个上下,因为通勤路程有一半以上都是拥堵路况,所以这个油耗我是满意的。自重1.7吨多的suv,算不错了吧。
安全配置,绝对是最佳表现了,而且不用选装啥的,直接标配,你想要基本全都有。
再就是,空间上算是它的一个弱项,但是毕竟就是这个级别的车,不是哪个车都像宝马x1那样不要命的加长。但我觉得沃尔沃XC40的后排空间也算不错了,前排那就更加充裕了,尤其是驾驶位,绝对的驾驶享受😎
用户5376534358961:你的仪表怎么有导航显示,同20款智远运动,我的没有
汤圆是个大宝宝:写得真翔实
安全性高就不用多说了,外观耐看,内饰简约大方,空间后排凸起有些高,车机操控顺畅,车内隔音效果一般,跟其他车在高速上的噪音差不多,驾驶感受不错,操控性好,底盘稳定,方向指向清晰,路感反馈很好
车子半年差不多两万公里了,我跑的比较多,油费的确是有点扛不住,最近买了个电车,沃沃放家里了,总体来说,沃沃驾驶感受还是很不错的,我开车没有暴力驾驶习惯,每次基本400多的油,续航500多公里,总体还是可以接受,奈何就是跑的有点多,我的综合评论油耗8L百公里,做为一个2.0T四驱,我觉得已经很省油了,我还基本都是武汉城市道路跑的。高速就更省油了,有一次加400多的油,高速续航跑了650公里。开了半年,感受是非常好,特别是安全系数,不过有时候我觉得有点敏感,我感觉自己可以控制住刹车,它就来一个辅助刹车,把人吓得一愣一愣的,还有一个沃沃在高速的风噪和胎噪的表现算不上优秀,一般般吧,碰到不好的路面,胎噪还是有点明显。其他都可以说是非常不错的,给予高度好评。
【最满意】
动力方面是我选择的主要原因,这款车动力很强劲,起步没有一点迟钝,每一次加速超车的时候推背感也很强烈,后期的爆发力也很足,开起来特别的舒服。空间方面也很优秀,驾驶位置的空间很宽敞,我一米八的大个儿腿脚随意伸展,后排空间也足够,坐满人也不会觉得拥挤,敲个二郎腿很轻松,后备箱容量也很大,可以放下很多东西。
【最不满意】
噪音比较明显,在市区速度不快的话还好,但是一上高速,速度快起来噪音就比较明显了,很影响心情。车子的避震效果不是很好,过坑坑洼洼的路面时,我在前排摇晃的力度还不算大,但坐在后排的影响就比较大了。搞的我每次回老家都是小心翼翼的开,不然后排的人会很不舒服。
安全性一直是沃尔沃最值得购买的一点,驾驶感受不错,指向较为精准,车内空气质量不错,座椅有包裹性,人体工学设计风格,也因此显得空间稍微有点局促,不过还是相当满意的!
作为车主来说,我开这款车很满意,而且它的安全配置真的很让人放心。紧急避让,主动刹车,防碰撞,车道保持,这些在我开车的时候都很好的帮助了我,本身我开车技术不是很好,有时候顾不过来,所以对我来说还是蛮有必要的。吼吼我觉得还不错,车有问题的时候,店里会配给我一辆代步车,这个还是很不错的。内饰做工细节处理好,上档次,有质感。空间的话,横向、纵向空间都很不错,我的身高都在170了,哥哥的身高是182,坐在车里没问题,后排就是父母乘坐,,座椅的手感好,软性材质,他们座的还是挺舒服的,车内真的没有味道。起步加速很是轻快,在市区非常轻松的超车,抓地力很好,转向助力程度很大,但是还算好转,整体开着很舒服。
个人第一辆车,整车非常好开,起步慢一些提速不错,安全配置很高,是选沃尔沃的第一大因素,另外城市安全系统帮了我不少忙,不然光追尾估计都好几回了。
内部因为我只用到前排所以后排空间要求不高。没有电动尾门没有副驾电动调节,加的钱有太多,差评。隔音效果一般。
目前我的XC40已经跑了一年,最大的感受就是安全感满满,启动过几次城市安全系统,有效避免刮碰,对于新手十分友好,驾驶车辆动力感十足,上高速速度起来车辆也很稳,中控屏简洁大方,易操作,上手很快,车辆内饰环保,味道很小,安心驾驶。非常满意。
【最满意】
让我最心动的就是它的动力了。2.0T发动机配合上8AT的变速箱确实很强,再来就是它的外观设计也非常的霸气,漂亮,它的内饰也比较豪华,有个大天窗,中控屏幕也比较大,操作起来也是比较方便,在操控层面上,这车也体现着自己的安全理念,主动刹车非常的好用,方向盘用起来也比较轻,手感也很好,驾驶起来非常的舒适。
【最不满意】
油耗比较高,变速箱的动力平顺性不是很好,隔音效果也不是特别好,就算四个车门都关上,还是会有声音传进车内,减震效果也不是很好,会感到一点颠簸,空间相对来说还是比较小,坐满的话会有点挤。
点评车型:
2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版
3分“良好”【购车经历】家里的小朋友要上一年级啦,接送娃上学的任务落到了全职妈妈的身上,拿了驾照12年几乎都没怎么开过车,先生说你要不就买沃尔沃吧,最安全的车了,毕竟这车是孩子坐的。然后一心想买油车的我就去看沃尔沃了,图个吉利嘛,哈哈哈。
【提车价格】
今年5月份入手的,智行款裸车22万其中13.2万贷款5年利息2万,送了360,电尾门,
【驾驶感受】好开,因为对其他车也没有开过很久,没有什么对比性,跟家里的另外一辆车比方向盘轻,油门轻,对女生友好。
【乘坐体验】suv视野比轿车好很多,后排空间孩子坐足够了,副驾驶是手动的,基本上从来没动过位置,手动调整对我来说也无所谓吧
【油耗】目前行驶里程400公里,表显示综合油耗是15。小菜鸟实习期又是在城区然后加上地下车库所以这个油耗一直没有到车友们的神仙脚法10以下。
【操控】这个我还没研究过,对我来说就是个代步接娃车,动力方面因为接送孩子不回去开快车所以真的觉得已经非常够用了。
【空间表现】满足一家三口的使用需要了。后排座椅也够宽,坐下三名成年人也不会觉得横向上会太拥挤。请圈主镜花水月0911推荐精华
卷王一号:我的5星点赞有利于提升估分的准确性。
用户9303938908263:今天差点定了一个,为啥我去的店都说不能装360
小蚂蚁窝窝头:哈哈哈,小姐姐难道也是wow玩家?难怪买窝窝不过油耗是有点高了,可能跟用车环境有关