今年2月份入手的四驱智远豪华版落地25万,买贵了点,已经跑了一万多公里,刚做第二次保养,除了固定的机油机滤,空调滤芯和空气滤芯也需要更换,当然了,有富裕的话也可以清洗节气门。
分享下我对这台车的使用感受:
这台车外观好看,内饰简约,中控布置合理,就是新车有异味,后排中间凸起明显,座椅靠背直坐着不舒服
大师AOTU:25万入手的是B3还是B4?
如果是B4就是超级好价,B3没有四驱
不多就行绞肉机死等会等会:我也感觉新车味道挺重的。
噗噗就是波波:领克01
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版
4分“优秀”后排空间小,做时间长不舒服。新款增加了电混,感觉不到电动介入,3到4挡自动换挡不积极。
王大大大大大大虾:自动挡的车 怎么看出是在几档啊?
aLIEz浮云:轻混≠混动
老鱼Metal:轻混就是发动机启停那一下帮你出点力,让启动更平顺,平时没啥用。不过后排空间确实局促
外形颜值高,有力量感,像个小坦克一样,空间一般般,车小,才四米四多,后排腿部空间有点小。动力够用,输出顺畅,操控轻易上手,换挡没有顿挫感,高速轮胎噪音偏大
优点:
动力足够,行驶稳定。
水晶档把,环保内饰。
头顶一拳,后排两拳。
外观尚可,整体凑合。
缺点:
点火显示,转向故障。
重新启动,故障消失。
车载互联,偶尔失灵。
致电4S,耐心等待。
吉利引擎,声音粗糙。
油耗不低,保养费高。
螺蛳粉担担面:23款不是免费保养?只能说质保期外维修费高吧
智者漂流瓶a:购置税多少钱?还有保险呢
启铭爸爸:升级一下2.4版本车机故障码会好转
坚持环保主义的性能选手
【最满意】
1、沃尔沃XC40的外观吸引了大部分年轻受众,可谓是恰到好处的年轻设计,符合该车诞生之初的理念;
2、在T4的动力总成加持下,沃尔沃XC40的动力储备十分充足,给予驾驶者驾驶快车的信心;
3、CMA架构下的沃尔沃XC40的操控可以用完美一词形容,转向指向性准确,高速过弯时车身支撑性很好,底盆调教很紧凑,乐趣满满;
4、内饰设计虽说老派,但是非常耐看,豪华感依旧;
5、沃尔沃XC40入门配置偏高,针对有配置需求的消费者可以花小钱办大事
【最不满意】
1、内饰用料虽然秉承着环保用料的说法,但是对于豪华品牌而言,大部分的塑胶和绒布的内饰搭配未免显得掉价;
2、又是CMA架构,后排空间略显不足,对于有空间刚性需求的消费者而言不太友好;
3、低配的轮圈有些许单薄
大光聊运营:这是沃尔沃自己写的吧
用户2735914268620:能问一下什么价位购入的