【购车经历】
为了选车我前前后后转了好几家4S店,奥迪销售态度太差,Q3看着也太小,所以直接pass;X1颜值不错,但是减配后配置太低,三缸发动机尤其不能忍,价格还很坚挺;奔驰呢,这个价位的基本上就算是买了个标,理性考虑果断放弃;最后目光锁定在XC40上。销售服务态度有加分,外形符合我和媳妇的审美,配置丰富,我和媳妇看了都很喜欢,就下定了。
【外观】
北欧独特的简约风格,颜值挺高。车身紧凑,线条也很不多,精致小奢的感觉,也符合都市、年轻、运动的定位。
【内饰】
沃尔沃这个品牌呢,主打的就是安全和环保了,环保这一块做的确实可以,新车刚到手,就没让我们闻到任何难闻的气味,用起来不要太放心啊。至于设计方面,比较简约,最喜欢是很多小细节的设计,像隐藏式垃圾箱、小内挂什么的,方便得很。
【空间】
前排空间宽大,坐着舒适,后排空间也很宽裕,并排坐下三个成年人是一点儿也不挤的。后备箱有着460L的容量,一家人的行李完全可以容纳,而且后排座椅还能够放倒,扩展性不错。
【驾驶感受】
方向盘握起来手感不错,操控起来,转弯的时候轻快,不沉重,没什么虚位。
巡航辅助绝对是个高速神器,限速多少定多少就行了,前面车刹车的时候,XC40也跟着刹车,前面车提速它也会自动跟着提速,有时候出差,开着它跑高速可就要轻松多了。中控大屏面积很大,操作起来流畅顺滑,我感觉和ipad差不多的样子,里面的功能一目了然,用着挺方便。缺点就是在使用过程中,安全辅助功能有时候会不响应。
敏锐咖啡Jr1:安全辅助不响应啥情况就是前面刹车不主动刹车?
晋级赛不想表达:车门框上的红色反光条是自己贴的吗?
瓜仔888321:什么价格啊
分享用沃的90天感受
购买沃尔沃xc40这款车当初是我老婆提议的,因为当时她正好怀孕,很多品牌的新车气味都比较大,在试驾沃尔沃xc40之后感觉这个品牌的环保性还比较不错,而且配置上比同级别的BBA车型要更丰富一些,特别是主动安全配置。到现在用车已经90天左右了,来和大家分享一下这些天我的用车感受吧。
我的沃尔沃xc40是T4智远运动版本的,落地差不多28万,这个价格也就谈了俩天,估摸还能再谈但是懒得磨了。沃尔沃不是一个主打操控的汽车品牌,但是xc40这款车给我的感受很好开,特别是转弯的时候比较稳加上辅助驾驶也就是城市安全系统帮助,驾驶感受还是不错的。空间方面我也觉得够用,毕竟只是一台紧凑型SUV,满足日常家用还是可以的。最让我满意的就是这台车的底盘高度,过一些沟沟坎坎还是很轻松的,路况适应度比较好。
当然不满意的地方也有我就说我最不喜欢的俩点吧,一个是将近30万的车副驾驶不是电动座椅,只有高配的智雅车型才有,这是让我感觉很不舒服的。第二个就是后排座椅角度比较直,虽然可能有人体工程学讲究在里面,但是长久做还是有点难受的。
最后总结一下这三个月时间我的用车感受吧。30万这个价位我不后悔选择沃尔沃xc40这台车,冲着安全性和环保性就值得购买,虽然肯定不是啥各方面都很完美的车,沃尔沃这个品牌调性低调、内敛我也很喜欢。
绝地老司基:这么直的后排还有什么人体工程学
ShijieQi:裸车25?
精神病患小明:可以可以
【最满意】
沃尔沃XC40让我最满意的就它的颜值,外观设计的非常耐看,车身结实线条流畅,漆面的光泽度也高,还有LED灯让我看着非常舒服。内部的乘坐空间方面也大,但有个问题是后排座椅并不舒适,这点我们后面会说,整体来说,该车配置还是很高的。
【最不满意】
使用中我觉得还是天尔天xC40的操控没有轿车好,也许这是沃尔沃一贯的调校方式把,总感觉差点意思,不过对于一款SUV来说,确实够用了。
【乘坐体验】
先说空间,沃尔沃XC40的空问家用来说完全足够了,乘坐空间还行,我身高178坐在前后排反正不会觉得挤,老婆个子就小一点,基本上坐在主驾位后座椅是要往前和往上调整的。后排利用起来就是装大件也没有问题。但问题是,这辆车后排座椅也继承了沃尔沃的家族传统,坐垫短,座椅靠背陡,坐上去非常不舒适。
【驾驶感受】
浜尔法XC40的动力很强劲,我就喜欢运动模式下的感觉,起步上没有一点迟钝感,开着非常有
力,加速超车的时候推背感非常强,正常超车也是轻轻松松的。就是跑高速也没有一点压力,爆发
力强,动力的平顺性也好
[操控〕
操控上还行,不说特别好,至少和斩车比还是有一点差距的,SUV的底盘要高一点,转弯上达不到小轿车的灵活性,而且根本不是一款注重操控的SUV,所以你老老实实把它当家用车就好了。车道保持,自动驻车,驾驶辅助等系统用起来还算不错。
要说这款车能不能买,我觉得完全看个人,如果你喜欢这种所谓的北欧小资情结,那可以买,但如果你是一个喜欢开快车的人,那我觉得你可以去看看奥迪Q3或者宝马X2,因为XC40确实不适合跑山劈弯,只适合老老实实开。