点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4分“优秀”

课代表总结版：坐标上海 22.1.15-16看车订车，1.22提车。12月生产22款智远运动版牛仔蓝，落地28.7W+送5次保养，脚垫贴膜行车记录仪 正文 对比车型在这里一个一个说一下哈。 1 探岳X 途观X:有一次在山姆超市看到探岳X实车，全车黑，溜背的造型很拉风，当时就很喜欢。但是老婆说不喜欢大众这个牌子 pass 2 马自达CX5：新款好像马上就要出了，也关注过，觉得性价比很高，颜值也在线，可能年后买的话，就会考虑到这个车了，奈何购车实在是匆匆忙忙的，都没来得及去马自达的4s店。 3日产楼兰：空间够，动力不差，沙发一样舒服的座位也很可，而且现在国产了价格也合适，我本来很想做“美人奴”的，但是和老婆又觉得再买日产没什么新鲜感，pass 4：凯迪拉克XT4：购车期间去的第二家4S点，试驾了XT4，2.0T 9速手自一体，动力配置都不错，试驾的豪华版内饰也蛮运动的，抬头显示特别心水，但是下来一问，喜欢的配置都在顶配四驱版上，顶配这个价格属实就高了，再加上凯迪拉克浴场王的名声在外，也只能pass。 5丰田荣放：去的第三家4s店，RAV4也是常青树车型啦，试驾好也没什么问题，但是销售一算价格，22w+，emmmm，好像也没有想象的那么便宜。放弃！ps：凌放外观不错，销售说是换标的凌志。 6：最最最最后：XC60&XC40.沃沃这个尾灯真的是从开车开始喜欢到现在，以前在路上看到XC60的尾灯都会被老婆说，这个灯太炫了，我们以后也搞一辆，沃沃的4s店也是我们第一间去看的。销售很热情，店里都有现车，首先S60外观可以，我老婆做进去之后，她觉得身子“唔”下去了，视野太矮了，pass。 XC60体积太大，不适合老婆开，也pass。 那最后只有XC40啦，我们都逛了一圈以后，就去试驾啦，腼腆的我也不敢做什么出格的动作，就感觉车子很稳，动力相比我之前的1.6也很足。老婆儿子坐的也很满意，谈到一半销售说他们这还有一辆现车，牛仔蓝运动版，就被噱着去看了。在停车场里找到了小沃，21年12月27日出厂，外观有点脏脏的，但是轮胎内饰都非常新。（内心os：嗯~不错不错），然后谈价格，当天大概谈到29不到一点点，因为是逛的第一家4s店，也不好太随便的做决定，就走了。但内心隐隐感觉就是他了，后面的车子都是走流程，索然无味…… 目前开了300公里，使用感受良好，渐渐的熟悉了各种电子化仪器按键，电子驻车，360倒车，自适应巡航等都已经使用过了，当中也有过主动安全系统介入的急刹车，让我对车辆自身的主动安全品质有了信心和认识。满意的地方太多了，毕竟10多年没换车的老家伙，和骐达对比一切的一切操作都充满了新鲜感，就不一一说了。 最不满意的有几点分享下： 1：全系没有胎压检测，只有胎压不足时的报警。 2：22款没有备胎，没有安全感。 3：运动款不是水晶档把 总之，希望小沃能顺顺利利的陪我走过下一个十年，也祝大家新年快乐，早日提自己心仪的车~ 感谢镜花水月0911推荐精华

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

3.86分“良好”

XC40这台车曾经是2018年的欧洲年度车，如今以国产的方式与我们见面，那么飘洋过海的它，会不会水土不服呢？ 【外观】 这台沃尔沃XC40的外观，明显是要和那些城市SUV的气质有些区别。首先是底盘高度更高，离地间隙比起一般的SUV更好。前脸的造型是沃尔沃的家族化设计，直瀑式镀铬格栅加上雷神之锤大灯的搭配，设计感和豪华感都是不错的。蚌壳式的引擎盖和那些硬派的SUV一样，可以防止雨水、泥水流漏到引擎舱盖中。 这台XC40的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。这样的尺寸作为一台紧凑级SUV，比起同级别的主流车型是要更小的。而且XC40的前后悬设计都特别短，接近角离去角更大。轮眉处也用的都是防刮的塑料材质，这也证明这台车更像是我们传统理解的那种SUV。 【内饰】 沃尔沃的内饰第一眼看上去，是没有太多的豪华感的，这台XC40也是如此，纯黑的颜色搭配看上去甚至有一丝简朴。但接触久了才会发现亮点满满，首先皮质的手感很细腻，中控台、门板这些区域的用料也都是软性材料，储物空间非常多，车机系统的智能性和反应灵敏性都不错。而且有一点需要特别表扬的是，就算是新车，沃尔沃的内饰也是一丝异味都没有。 沃尔沃还有一点特别良心，就是驾驶辅助和主动安全的功能都为全系标配，这台车像ACC、AEB、车道保持等这些功能都是齐全的。所以说沃尔沃的内饰还是简约，又非常实用的。 第二排的空间是很狭窄的，同级别比它更小的可能只有雷克萨斯UX了，所以如果家庭人数较多，后排利用率较大的话，可能要考虑一下其他的车型。 【驾乘感受】 XC40使用的是沃尔沃T4的2.0T发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配爱信8AT变速箱，并搭载来自博格华纳的四驱系统。 这台XC40在欧洲市场是很受欢迎的，小尺寸的车身在城市中穿行非常灵活。底盘也很有欧系车的风味，支撑性是比较不错的，而且转向的指向性灵敏，开起来很顺手。 缺点是底盘的隔音并不是很完美，如果走在非铺装的路面上，还是能明显的感觉到来自底盘的噪音。 【总结】 为什么欧洲人喜欢XC40，我想是因为它确实比一般的轿车和城市SUV通过性更好，而且短轴距带来了不错的操控性，还有四驱带你去看看更远的地方。如果你是一个生活在城市里的上班族，想要拥有一点格调，周末又热衷于去探索人与自然，那么选这台XC40就对了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.2分“优秀”

【空间表现】 平时基本都是两个人乘坐，觉得空间够用，我164，试了后排也是比较舒适，只是中间突起较高，后排最多坐两人 【安全性】 沃尔沃的安全应该是地球人都知道吧，我也体验了一次主动刹车，调头时本来也是在自己操控中，检测到太近了就给我刹停了 【最不满意】 不喜欢启停，每次启动了都要手动去关闭 【购车经历】 学车出来开了六年手动挡小车，操控不易但省油，一直想买SUV，偶然的机会在追剧时看到男主开的沃尔沃SUV，应该是60，觉得好看，然后就在汽车平台不断的看用车评论，最终一眼就相中了40的运动款，就这样观望了一年下手了，在网上看了太久，各种性能也了解不少，我是个做事不喜欢耗的人，价格是心里想的就下手买了，没时间没精力搞价格拉距战，去4s店也只是试了试车，就决定买了 【驾驶感受】 可能之前开的是低配得不能再低的车，开沃尓沃就没其他人那样的挑剔，人无完人，车无完车，我觉得挺满意的，方向盘比较轻，适合女性，安全性能也好 【油耗】 买回来跑了500多公里高速，目前里程900多，以前上班的地方装修，搬到离家近的地方上班，步行十多分钟，没开车，停一周多就显示待机，看得我心慌慌，整出去晃荡热身，目前油耗8.6，我觉得还满意，下个月就要搬回以前的地方上班，来回二十多分钟的车程，不堵车，应该油耗会有所下降 【最满意】 目前是哪哪都喜欢

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4.3分“优秀”

【购车经历】 作为一个新手司机，需要选一款小巧灵活的车，综合考虑，最终选择了外形也很时尚的22款智远运动，黑白色。裸车价25.18，购置税减半后是一万多点，保险6k多，再加上购买了延保，2800元的套餐（四代记录仪、龙膜、原厂脚垫），落地要27.6了。另外享受了5k大客户以及5k的政府补贴，最后实际落地26.6万，价格很一般，赠品方面有底盘装甲，镀晶，5年5次保养，后备箱垫，雨伞，保温杯等。噢对了，去贴膜没有选择套餐里的龙膜，而且加了3k多贴了更好一些的玻璃膜。 【外观内饰】年轻时尚的外形设计，很适合年轻人的眼光，简洁的内饰也很有眼缘，喜欢北欧简洁的风格。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，没有可对比的，但感觉方向盘很轻，指向灵活，动力方面没什么追求，感觉起步后提速平稳，但持续给油速度上的很快。本人女生，不追求激烈驾驶，只求好开和安全，这些窝窝都做到了！ 主驾很舒服，后座也没有传说中的那么不堪，家里人乘坐也说还可以，安全座椅安装也非常方便。过减速带感觉比较明显，噪音方面感觉也还好，除了刚启动时发动机的声音确实大。 【油耗】 目前里程还不到200，百公里16.5，相信后面还会持续降下来的。 【空间表现】 前排没得说，很宽敞，后排坐垫长度比较短，但家里没有超过175的，都反馈不错。后备箱空间也足够用，空间整体来说很满意。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 家里有台雅阁，基本都是我在开着，想着老婆一个人出行不方便，所以想给她也买辆车。女生嘛，喜欢好看的，像30万内的BBA、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹的SUV我都带她去看了，她就喜欢XC40，说是漂亮又不张扬。我试驾了两次，在网上也看了一些测评，感觉推荐这车的人还挺多，再加上沃尔沃主打的就是安全，还有L2级的智能辅助，最后就定了它。 【外观】 尺寸小，但看着精致，和一般普通品牌的紧凑型SUV还是不一样的。像车头大灯的造型十分犀利，双色轮毂又很运动，总体比较年轻。 【内饰】 车门板、中央过道靠近两侧座位的地方都有植绒，细节满满。全液晶仪表和中控屏幕，显示效果挺好，有科技感。 【空间】 如果和CRV这种比的话，确实算不上大，但和Q3、XT4这些车比，XC40还是有一定优势的。 【驾驶感受】 2.0T搭配四驱，大件方面也很给力，行驶稳定性好。座椅两侧的包裹性很好，支撑性非常到位，女生坐起来也不会觉得硬。车机反应挺快，触控很灵敏，连接carplay投屏用导航很顺手。 上个礼拜还陪着老婆开XC40跑了段家附近的山路，转向也很舒服。中途下起了雨，还好有四驱，行驶稳定性很强，没有出现打滑。 【油耗】 市区行驶平均速度30km/h左右的情况下，油耗9L左右。高速能稳定在6-7L之间。

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4.07分“优秀”

外观：XC40的外观设计在受到家族基因的“雕琢”后，相比当下更主流的圆润造型，它平直、硬朗的轮廓更具机械美感，彰显出一种与众不同的设计思路和纯粹的SUV定位。细节之处，棱角分明的车头上，嵌入了“雷神之锤”的大灯， “维京之斧”的尾灯也都没有缺席，在我看来它所表现出这种北欧风格的家族特征比在XC60上都更纯粹。 内饰：XC40的内饰设计与外观相呼应，同样以“直线条”为主。不过我个人倒是觉得这套内饰设计在精致细节的点缀下并不会给人那种所谓“性冷淡”的感觉，整个座舱都充满着欢快和愉悦气息，比如光是造型别致、手感舒适的空调出风口就能让我把玩许久…… 空间：受限于它三款车型中最短的车身长度，XC40的后排乘坐空间毫无意外的不够宽敞，头部空间倒还好，腿部空间比较局促，地板的凸起也比较高。但这里我想说的是XC40的车内储物空间给我了不小惊喜，首先它车门板上的储物格很大，除了放置常规的饮料瓶外，竟能容下15寸笔记本电脑，其次它的后备箱虽算不上很大，但设置了灵活多样的储物空间，从挂钩到隐藏式储物盒，甚至备箱盖板在不需要时也都可以收纳在底板之下，非常贴心。 驾驶感受：启动之后，在XC40怠速时犹如“呼吸”般安静、平稳。拨动电子挡杆缓缓起步，中、低速状态时，它轻盈的转向力度十分舒适，拐弯抹角之处也能随心应对，长时间低速驾驶也不会产生疲劳感。而随着车速提升，它会逐渐释放出运动的一面，此时可以体会到车头指向清晰，车尾循迹性良好，既不拖沓也不神经质。此外，它的悬架硬朗、路感清晰，是那种典型的“欧化”调校，微小的路面变化都能有所察觉，弯道中支撑性也很好，总之不是属于那种过于舒服的风格。 总结：沃尔沃近年来的进步有目共睹，并且这台XC40不论动力还是操控都挑不出什么大毛病。不过客观来讲，XC40的受众显然没有XC60那么广，甚至也不如今天对比的其它两款车型，毕竟选它需要牺牲部分实用性，乘坐舒适性也比较一般，这就劝退了不少需要照顾到后排乘坐体验的朋友们。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 我和家人都喜欢SUV，考虑了Q3、XT4、XC40，外观都很对我们胃口，但看了实车之后，XT4内饰太普通，不够豪华；Q3看网上说2.0T有颗粒捕捉器堵塞的问题，让我有些担心。XC40总体没啥毛病，2.0T中配优惠下来不到30万落地，性价比挺高的，就买了它。 【外观内饰】 我选的黑白双屏的配色，相比单色看上去更运动。19寸的轮毂和LED的大灯都很有特色，细节也漂亮。方向盘是皮质的，握感很好。车内基本都是软性材料，摸起来很舒服。 【空间】 我们都坐前排，空间肯定没问题，而且后排就比较一般了，地板凸起高，腿部空间也偏小，要是个子超过180又经常要用后排，那XC40真不用考虑了。 【配置】 中控屏幕尺寸不算大，但显示效果清晰，画质挺好。电动后备箱，而且有位置记忆，我开和老婆开，尾箱开启的高度不一样，很人性化，她用车的时候也能方便的开关尾箱。 自适应巡航跑高速是利器，加上车道保持，长途挺省心的。 【舒适性】 舒适性很好，一般路面的小震动都不会给车内带来什么影响，过一些大的减速带，车速不是太快的话也没有生硬的冲击。我这个用的是翻毛皮座椅，坐感很舒服。还有超大的全景天窗，车内很亮堂。 【操控】 车身小，停车方便。前后雷达、倒车影像都有，狭窄路段会车也很好把握。 【动力】 车身不重，2.0T的发动机提速很快。而且有四驱，系统会智能分配驱动比例，遇上大雨天也没有出现打滑失控的情况。 【油耗】 现在显示油耗是9.2L，行驶平均速度31km/h，主要还是市区开，具体的我也没算过，和这个数据应该不会差太多。

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4.6分“优秀”

外观我是真的非常喜欢，雷神之锥大灯，维京战斧尾灯都非常好看，尾灯相较60我个人觉得40的更好看 尾灯要是有流水灯效果就这么多更完美了。 内饰也非常符合我个人审美，我喜欢简约风格，北欧风格很对胃口，美中不足运动版没水晶档把（已完美解决，虽然23款补齐短板但是没了撞色车顶的灵魂，还有就是中低配液晶仪表略单调，中间很空，需要额外花钱，大几千块钱去激活导航，所以没给满分，外观内饰仁者见仁智者见智，我个人还是比较喜欢的。 配制，主动安全配置拉满，但是23款有新增22款木有，有一点不开心，哎，导航要大几千开通，也没有60那样的道路交通标识识别，自动启停也不能永久关闭，所以没给满分。 空间，够用。我开车喜欢座位调的前一点，所以后排也是够用的，后备箱空间也是够用，毕竟车长在那里摆着，鱼和熊掌不可兼得。 操控，我个人很喜欢。方向盘指哪打哪，没有虚位，满足日常正常通勤和偶尔运动驾驶，非常棒。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

3.8分“良好”

2018就一直关注了，超级喜欢他的外观，还是SUV，主打安全性，家用第一台车非常满意，领航系统真的超棒，唯一遗憾的就是30万左右车副坐椅居然还是手动的，后座感觉还行吧！动力很强劲，好车

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4.14分“优秀”

说实话，27.8落地的22款智远运动，算中高配了吧，副驾驶还是手动调节，车尾看起来肥肥的胖胖的，普普通通，内饰我非常喜欢，简单普通。如果喜欢沃尔沃，26.27万可以考虑S60智逸，后期自己想改什么改什么，XC40能改的地方非常少，如果你像一样我只喜欢SUV，那就没办法了

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.29分“优秀”

个人第一辆车，整车非常好开，起步慢一些提速不错，安全配置很高，是选沃尔沃的第一大因素，另外城市安全系统帮了我不少忙，不然光追尾估计都好几回了。 内部因为我只用到前排所以后排空间要求不高。没有电动尾门没有副驾电动调节，加的钱有太多，差评。隔音效果一般。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

3.86分“良好”

沃尔沃XC40和XC90采用了相同的设计风格，雷神锤大灯辨识度极高。双拼色的车身设计，显得时尚个性。车内对称式的布局，简洁大方。后备厢容积达到了460升，放倒第二排座椅，装载空间能达到1200升左右。它搭载的2.0T发动机，能爆发出190Ps，以及300N·m的动力输出，零百加速8.5秒，处于中上等的水准。转向手感偏运动，我个人也是非常的喜欢。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.07分“优秀”

【最满意】外观和配置，不是网红溜背造型，干练精神经得起久看。全景天窗通透，水晶挡把很有品质感。 【驾驶感受】2.0T4发动机动力强劲，日常超车轻快，变线利索。25万元级别豪华品牌SUV唯一带有四驱的车型，节假日自驾游走走烂路也不用担心。对了，底盘也差不多是同类最高的。 【乘坐体验】底盘相当扎实，会略微偏硬，支撑力足够。虽然车身不算大，但方正的造型实际使用空间不小，后排长途出行不显局促。 【最不满意】作为豪华品牌，保养价格略高。