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    雷克萨斯LM值得买吗_雷克萨斯LM动力怎么样

    ·雷克萨斯LM

    什么是懂车分

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    4.22
    “优秀”
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    共20人评价
    经销商报价
    119.90-155.00万
    厂商指导价
    119.90-155.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.22
    • -
    • 外观
    • 4.42
    • -
    • 内饰
    • 4.35
    • -
    • 配置
    • 4.19
    • -
    • 空间
    • 4.50
    • -
    • 舒适性
    • 4.39
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.85
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雷克萨斯LM4.22空间4.50
    • Lorinser VS系列--
    • Lorinser LS系列--
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 雷克萨斯LM4.22空间4.50

    雷克萨斯LM·全部评分

    全部车型
    2.4T 2.5L 等发动机
    271Ps最大功率
    6挡手自一体 等变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版

    3.79良好

    原本雷克萨斯的产品体系中并没有雷克萨斯LM这样一款MPV车型,但架不住丰田埃尔法卖得实在是太好,所以作为丰田高端品牌的雷克萨斯也顺势推出了这样一款车型,以便让预算更高的用户更加方便地把预算花出去。 从机械结构来看,雷克萨斯LM和丰田的埃尔法一模一样,这是模块化生产的功劳,这倒也不是什么问题,只是这样一套机械结构所带来的体验配不上它百万的身价。首先是动力,以2.5L阿特金森循环发动机为主力的混动系统用来推动一辆B级车还算够用,但用在雷克萨斯LM这么大尺寸的MPV上,显得力不从心,虽然它的用途是商务舒适,但较低的性能还是明显配不上它的身份。整体的操控也谈不上,所谓舒适的设定让它的底盘变得软趴趴,转向也没什么质感,总体就是一个能用的水平,很难想象,这样的表现出现在一辆百万级豪车身上。 抛开它的机械素质不谈,作为一辆百万级豪车,雷克萨斯LM该有的配置还是不少的。尤其是这辆四座版,在硕大的车内,只设置了4个座位,后排的空间称得上无敌,整体的舒适性表现极强。 从产品本身来说,雷克萨斯LM肯定配不上它的售价,这是毫无疑问的,那为什么还有那么多人买呢?这其实涉及到一个品牌价值的问题,特别是这款车的品牌价值,因为其稀缺性,再加上所谓的日本制造的背书,这辆车在品牌层面给人以极高的信心。所以,它到底值不值得买,完全取决于你的圈子,是否需要你有这样一辆车。否则,同样的预算,哪款车又不比它好呢?

    2022-08-08

    Dboynonono17年日本本土1500w日元的四座埃尔法因销量过低停产

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版

    3.71良好

    车子大概用了4个月了,空间没得说,四座版后排空间怎么都够用,雷克萨斯的隔音做的很好,玻璃都是双层。 道路行驶中,避震也做的很好,唯一的不足就是动力相对差了一点,市里面超个车有些费劲。不过这个车还是比较少见的,在南京基本上没有看见超过十辆。综合油耗目前在10.5左右,一直都是98的油,高速基本很少,所以这个油耗也能接受,毕竟这么重的车子了。 车子不少功能还是好用的,自适应巡航系统,偶尔高速觉得用的还是不错的,配合并线辅助系统会轻松很多。 他的主动刹车还是比较灵的,有几次没注意,前车急刹,提示以及主动刹车都很及时,就是有点点冲了。还有就是重刹车的时候,感觉轮胎有点阻塞感,应该是悬挂系统的原因。 总的来说,用车体验还是很不错的,整体的舒适感吊打埃尔法,功能也会次埃尔法多很多

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    2021-10-10

    多彩天空Ii拿钱糊个车呗,买这车。 就是告诉别人,我有钱。 我买个面包车都一百多万。

    富有日新混动都这么高油耗啊

    L丶D315隔音好?我跑高速风噪可大了

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版

    4.9优秀

    外观霸气又很精致,辨识度高回头率高,内饰中规中矩。动力比较弱,市区开习惯了也还能接受,高速超车没有信心,车速过了120会有点发飘的感觉,不过买这车主要就是城市内开开。总体很满意

    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 02020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 0
    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 12020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 1
    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 22020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 2
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    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 42020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 4
    2022-09-10

    鸡你太美哦蓓蓓丰田垃圾面包车

    用户6562457391414一百多万的车,2.5CVT,真能坑人

    车者强哥100多个,也就一般般,还不如阿尔好看

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版

    4.71优秀

    实际上,聊到雷克萨斯LM,无法与我们常说的“性价比”相提并论,选择雷克萨斯LM的消费者也不会因为价格所迟疑,因为雷克萨斯LM给到更多的是一种品质以及享受。大气的外观设计几乎让人挑不出毛病,唯一鸡蛋里挑骨头的也就是长得有点像埃尔法。内饰基本是阶梯形的成长,前排内饰依然保持着相对沉稳的设计,并无出彩之地,但也绝非中庸,更多的是保留了高端及实用的结合,而后排才是雷克萨斯LM的亮点,无论是配置还是设计,从做工到用料,完全是奢侈级别的存在,而最令人印象深刻的则是后排座椅的舒适度,无法用语言来星染,但绝对与你想象中最舒适的感受相同,无论是商务出行还是家用出行,雷克萨斯LM都是最佳的伴侣,这点毋庸置疑。动力方面更多的是保持商务及家用出行的平顺,2.5L自然吸气加电机的组合绝对是平顺的最佳拍档。在同级别MPV车型中,雷克萨斯LM绝对是不二之选。

    2022-02-11

    某科学的舰长蕾姆买了辆棺材,出事门自动紧锁,哈哈哈,移动的骨灰盒,还活着吗。

    1st涛哥这玩意要一百多万,感觉就是智商税

    1268509这个内饰如果放在国产车上,该怎么说?估计被喷死了吧!

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版

    4.07优秀

    四座版中央隔断的存在令前排两个座椅的移动范围收到了极大限制,很难以一个相对舒适的坐姿驾驶。对于行驶间振动的化解,和噪音的抑制,雷克萨斯在LM的侧向支撑和滤振表现都得到了稳定的提升,舒适感和安定感都达到了MPV类车型中很高的水平。形式噪音抑制再正常水平,跟定位和配置相比没有亮点。动力储备够用,低速时很安静,但发动机介入时有一定的噪音出现。后排配置水平极高,座椅涵盖几乎全部调节功能和按摩功能,让乘坐者的身体和腿脚都可以舒适伸展。除此之外,还有独立的后排冰箱以及显示屏。中央隔断的可升降,可透明电致玻璃是很能体现豪华感的部分。19扬声器的Mark Levinson®音响系统表现不错,但如果NVH再好一些,效果会更好。

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    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版 图 12020款雷克萨斯LM 300h E-Four 四座御世版 图 1
    2021-03-16

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版

    4.4优秀

    动力实在太垃圾,好在空间的优点盖过了动力的不足。总之,它的优点是:空间大,商务性强,最关键的事,它外观特别霸气!!!

    2022-06-28

    用户620059617947难道这车最大的优点不是专享焚尸炉吗

    点评车型: 2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版

    4.07优秀

    最满意的就是乘坐舒适,悬挂舒服隔音好。 不满意就是动力太差了,混合动力实在没多大用。 空间可以。挺满意的 油耗就那样,毕竟2.5。我从来不在意 外观非常ok,比埃尔法好看多了。辨识度高

    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 02020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 0
    2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 12020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版 图 1
    2022-08-19

    专注收购中高端精品二手车的贾某人牌面的象征 不到那个位置真不懂牌面的重要性

    蹦迪诸葛亮老哥,麻烦问一句,这车家用,带着一家老小出去旅行怎么样?还是只适合做商务车?

    浪荡不凡动力没有五菱宏光强,我想笑

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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    Lorinser VS系列 2023款 VS600MX 湾流·七座Lorinser VS系列 2023款 VS600MX 湾流·七座

    新款Lorinser VS系列,外观上比较大气,采用了不少银色的镀铬条,中间为汽车的品牌LOGO,引擎盖也设计了个性的线条,前脸设计的非常的大气。侧面来看,该车的线条平整,并且设计了不少银色的线条,汽车的长宽高为5380x1937x1920mm,轴距为3430mm。尾部方面,设计了个性的尾翼造型,并且还设计了高位的刹车灯,底部设计了双边四出的排气。 内饰方面 新款Lorinser VS系列,内饰方面,车内设计了不少圆形的出风口,增加了不少运动的气息,座椅材质为真皮,标配蓝牙/车载电话等,第二排采用了独立座椅,并且后排的座椅支持放倒,这样后备箱的空间就更加宽裕了。 配置方面 新款Lorinser VS系列配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等。 动力方面 新款Lorinser VS系列,搭载2.0T 211马力 L4发动机,最大马力211Ps,最大功率155kW,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速185km/h,NEDC综合油耗9.4L/100km,整车保修期限为3年或6万公里。 最后总结 新款Lorinser VS系列,外观设计的非常大气,设计了非常时尚有辨识度,你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我交流。