今年8月份,和老婆一次偶然的逛街中,看到了商场展厅中放置的新款G6,亮橙色的涂装,非常醒目,老远就看到它了,于是乎,我就拉着媳妇儿进展厅开始看新款G6,一番了解后对G6各方面都还比较满意的,回家后就对媳妇儿和家里人开始做公关,因家里有一辆燃油车了,添置一辆纯电车也就顺理成章,家里全票支持,那还等什么?直接联系销售试驾哇,不得不说,小鹏的预约上门试驾确实挺方便,约好了时间,销售准时在家门口等我们夫妻俩,上车后,新车的味道还是有一点点,实属正常,内部空间很大,做工精细(对比的家里本田杰德)确实各方面都超越。试驾环节,𠳐𠳐敲重点,因之前从来没有关注过国产新能源车,确实被现在的新势力造车震撼到了喔,销售带着我们上了高架,给我们展示ngp自动驾驶,我跟我媳妇儿第一次感受到自动驾驶的功能,被惊的直接说不上话了,回程换我们试驾,销售一边讲解一边告知其他新功能,送回家之后还试用了自动泊车,回家后我跟媳妇儿面面相视,一路上已经被各种功能种草,还等什么?就它吧,媳妇儿一案拍起,比我还激动,这自动泊车,自动驾驶不就是为她量身定制么太合适了,当下就合计了一下各方面费用,咨询了销售,结果总是反转的,销售告知G6需要等车8周左右,这怎么等的了,马上国庆,必须节前拿车啊,隔天又预约试驾了p7i。嗯,怎么说呢,内饰比G6更显档次,做工更细,配置更高,什么纳帕真皮座椅,丹拿音响,电吸门啥的,可是预算一下子又又又上去了,算了咬咬牙冲了,第二天直接去订车,不得不说,现在按揭买车真的是方便啊,两天就放款了第三天就可以提车了,提了车,带着家人们去了安徽黄山,江苏启东海边,电车是真香啊,一路上自动驾驶,大大降低了自驾的门槛和疲劳程度,关键是真省钱啊,一箱电几十块钱,就能嗷嗷开550公里。平日里,午休也敢开着空调睡了,路上音量开大,享受着20个扬声器的丹拿音响带给我的快乐,顺带说下这电吸门,一开始不习惯,后面用着真香,但是也有烦恼,朋友同事下车时,关门还是哐哐响,那叫一个心疼啊。总体说,这次选择不错,全家都没后悔,就是后备箱略小。
豆苗发芽了:P7i最帅!
爱音乐辛集5e3:老婆比车还赞
pentalasee大壮:夫妻相
p7i开启全新生活
【外观】颜值这块真是没话说,简直爱不释手,每次停完车都得一步三回头再欣赏一下,我选的新月银,停在路边不管是白天还是晚上都很有质感和光泽,前灯的笑脸模式也十分有趣和酷炫,高级感、科技感满满。
【动力表现】能量回收做得很不错,油门轻踩就嗖一下飞出去了,推背感十足。有自由落体的感觉哈哈。
【续航】
我买的702km续航版本,实跑显示485km,忘记交付给我调的啥模式,我也就没有更改,最近都在疯狂跑高速,所以续航掉的快。后期想把轮胎那几片挡风的拆了,好看,但据说也会影响续航。
【充电时间】上一次充电是已经见底了,充满大概四十几分钟,还是很快的,停在商场,吃个饭的时间就充好了。还是很方便的。
【智能化】
虽然说我是女司机吧,但我是车技自诩比男司机老司机还好!倒车侧方对我来说在平常就不是什么问题,但是我懒啊,于是用过辅助驾驶和自动泊车后,真是解放双手了,开车也能随心吃零食,没错,就是又懒又爱吃!自动驻车系统AUTOHOLD也十分好用,不累脚.还有特别有趣的一些小机关,可以慢慢挖掘,比如我中午上车里午休,发现一个冥想模式,就会自动调节座椅放音乐。
【最不满意】后车厢的空间真是太小啦,行李箱塞两个都够呛,还有就是手机无线充真的充的泰慢辣!还发热。NGP使用中,我发现小p真的很爱加塞插队,对后车考虑的不是很周全。
【售后体验】从购车到提车,感觉小鹏的服务挺好的,我是在宁波购买,苏州提车,态度很棒,为我们专门建群,一对一服务,小问题都会免费帮我们解决!还送了我一只小熊公仔,但是我还是喜欢太空熊哈哈,没办法销售手里没有,后期只能靠积分兑换。
购车经历
哈哈哈,很早就喜欢了,奈何这几年太紧张了,我终于在今年下定,等了许久心心念的P7i终于提车了,四月底定车,等了一个多月,由于当天太赶了,就没让交付准备提车仪式,提车第二天就休假回家了,晚上上的高速,实话说第一次上高速还是很怕的,不过小鹏的NGP真的好用,基本上百分之八十都是靠它开的。回到家第二天下雨,自己在楼下拍了照片,真的帅,哈哈哈。
使用感受
休假期间,每天接送家人,驾驶感挺好的,隔音也不错,哈哈哈。
空间感受
这个不用说,肯定是后排空间了,我爸一米八多的身高,期间吐糟了几次,不过作为在下单身solo 的男人,无所谓的,毕竟帅是一辈子的事。
不满意的地方
后备箱有点小,放个小箱子,在里面打不开~
续航
休假是十多天,实测续航在450到500之间,当然我都是剩余六七十公里,才去充电的,跑到尽,可以到500。
动力和操控
这个不用说,动力足够,操控也可以,路上超车,爽。
最满意的地方
必须是小鹏的辅助驾驶了,高速上真的舒服,让人开车没那么累,而且入门满配,真的很nice 。
在这里谢谢家人,让我任性了一次,哈哈哈,在不帅一次就老了。
用户4113248496195:落地多少啊
HeArTanDsoU:pro 够用吗
首先来说这车外观绝对没得挑,真心帅,绝对的颜值即正义,优点就不说了,很多文章都说了,下面来说说我日常用了这么久的缺点,如果等待买车的朋友可以参考下,能接受缺点就放心大胆去买
第一,所有电车的通病都是续航,我买的670续航的,基本上悠着点开,不开空调,外面10多度,差不多能跑550左右,还没到冬天,听说冬天开空调,在西安这天气能开400左右,这个我完全可以接受
第二,P7车长4880,后排空间不是特别满意,我就是因为喜欢这车的外观所以选择了P7而没有选择P5,如果经常性一个人开车,偶尔多人出行,可以选择P7,如果经常性后排坐人,慎选p7,可以选择P5.
第三,也是因为溜背造型的轿跑,导致后备箱开口小,而且全系没有电动尾门,最主要后备箱还比较沉
第四,P7无框车门真心帅,没有双层夹胶玻璃,导致的问题就是高速噪音略大,市区不存在
优点吧说一个,充电方便的话,每年赠送的1000度电全,换算成公里数,就去充电7000公里全部免费,后期没啥费用,就一个保险,每年百十块空调滤芯保养
坐标深圳,一直有想要买一辆电车来解决自己上下班交通通勤的问题,但我个人算是对车的外观颜值是比较看重的,我可以牺牲掉一些功能但外观上不能丑,所以小鹏P7自然映入我眼帘。看中后就去店里试驾,销售一路上给我介绍和操作了很多功能,非常智能化,回家各种了解后就订车了,不到一周的时间车就顺利落地,也得益于小鹏各条线上的负责工作人员引导,才那么快取到车顺便申请了区新能源补贴!
【外观】
P7算是新能源车外观设计里面,个人觉得颜值最高的,同级别上吊打其他车,完全自主设计,开上它回头率超高,我买的颜色是月光银加装19寸轮毂,视觉冲击力很强,前脸贯穿式尾灯和侧边线条相呼应,连接后侧的大溜背,运动感极强!
【动力表现】
动力这块很有多种场景选择,我一个人的时候喜欢暴力驾驶,选择运动模式,百公里6S级,满足我各种超车需求哈哈,布雷博卡钳也带来的高性能制动感受;有家人在的时候就选择舒适专享模式,完美解决家人晕车!
【续航】
我基本都是在广东跑,深圳主要开的多,回老家也有,温差四季相差不大,整体有长途短途各种路况,因为电池保护我都是设置不充满,整体可以跑个四五百没问题,满足回老家来回一趟不充电;
【充电时间】
为了保护电池,所以慢充是我经常选择的充电方式,小区楼下就有慢充充电桩,但真是慢,整体下来要花了我12个小时左右,快充我去小鹏专属充电站,40分钟能冲到接近90%的电量!
【智能化】
最开始感受小鹏的智能是我最开始试驾的时候,销售使用自动泊车功能,整体的执行非常流畅这一点让我印象深刻,到后来语音唤醒的小p通过语音命令替我执行很多功能解放双手还有人机交互沟通的流畅非常的智能,车里的每个功能使用场景都考虑的非常周到,尤其是车里各种智能预警从安全的角度真是给车主省心不少;
【售后体验】
这一点感受很深,先不说我年前接近放假下订提车,工作人员各种给我加急让我顺利年前提车之外,在我提到新车之后的加装电尾门等服务都考虑非常周到,工作人员很专业,每个环节都有专门的工作人员联系,提车之后呢,app也有一个专属服务群,有啥问题也是及时回复我!
【最不满意】
后尾箱开口太小了,过年搬个洗碗机回家硬是放不进去,前备箱空间比较浅也放不了太多东西,这一点不是太方便,后备箱可以来个掀背得打开方式就好了!
车内得灯光不是很亮,无论是阅读灯或是内饰灯,喜欢这块可以搞亮一点!
另外也开发个能让苹果手表打开解锁小p得软件!车无完车,总体还是满意得!
外观一眼心动,黑化后越看越帅,特别是加3000的天辰灰。
内饰科技感十足,氛围灯,丹拿音响,真皮座椅很棒,两个屏幕,分辨率很高,操作也流畅
配置齐全,特别是辅助驾驶,至尊版lcc很稳,长途很能缓解疲劳,自动泊车很好用,没有电尾门,抬头显示,电吸门比较遗憾,其他该有的都有。
内部空间只能说够用,略显狭窄,特别是座椅比较短。后备箱因为溜背的造型原因以及开口原因,非常小,代驾的电单车有时候都放不下,深度还可以。
转向不够准确,但是开起来很丝滑。
后驱零百6.9s,动力绝对够用,红绿灯起步基本都是第一个。
P7开起来可以调成较为接近油车的感觉,动能回收不会特别强烈,总体来说在开跟坐方面都非常舒适。,但是座椅通风不是特别明显,空调出风口设计存在缺陷,有时候吹着不舒服,过减速带摇晃很严重。
独一无二的达浪达浪:何小鹏说得屌丝者得天下。在他眼里,你们都是屌丝,这么土的名字汽车,小鹏汽车,够土的,这辈子不会买。其他不说,就这个名字打死也不会买。他说其他车企也是用个人名字,但是人家名字起的比你何小鹏的名字好听呀。你只能怪你父母为什么起这个名字了。
用户9355557210774:Tb买装饰条跟轮毂盖
嗷嗷嗷阿土咯:有在自家安装充电桩吗,家里电压够吗
外观:外观确实很抓眼球,全景天窗视野很好,轿跑的造型我是很喜欢,我的p7是天辰灰配色,洗干净的情况下超级帅,这么说是因为确实没有月光银那个配色耐脏,不过我还是更喜欢灰色,勤擦擦吧•᷄ࡇ•᷅。
内饰:内饰其实也是比较简单,但是不会觉得毛坯,两块中控搭配的很方便,做工符合这个级别的要求,氛围灯挺满意,座椅稍微有点硬。
配置:我没选NGP,平时高速需求比较少,试了LCC感觉就够用了,自动泊车还挺有意思,虽然习惯自己停,但是小p能像个老司机一样一把就进来还挺厉害,底盘有点低,开车要注意,要是能有个可变悬架就好了。
空间:后排空间也就是刚够吧,坐垫有点短,估计坐久了会累,不过我平时就是和媳妇出去玩,也没娃,就无所谓了哈哈,毕竟要为轿跑造型妥协,后备箱进深挺深,就是开口小,身子进去放东西不方便,而且没电尾门,得自己装。
续航:因为我是4月初刚提车,这个季节的北京对电动车很友好啊,感觉wltp基本能做到1比1,空调放肆的开,不怕费油的感觉真好,经过这段时间开感觉续航还是比较有信心的。
智能化:语音识别确实做的不错,大部分功能语音就搞定了,辅助驾驶也能帮助减轻一定高速的精力,不过环路上用还是不太好,车多的时候有突然加塞的,就有点慌,还是得时刻注意。
驾驶感受:运动模式响应很快,平时基本标准模式就够了,偶尔想寻求刺激,会切到运动模式玩玩,地盘质感不错,很有整体感,一点不松散,朋友开特斯拉的觉得p7的地盘感觉也不输毛豆3。
充电:我平时就在附近山姆的停车场充电,有1000度免费额度,国网的60kw快充从10%到90%大概要80-90分钟
陆仙森Alex:说汉更好看的都是老花眼
公子远®:对比之下,汉EV更好看
故事的小黄瓜 👽:p7确实好看太多了,起码设计上档次,汉太过乡村风了
【智能化】
小鹏的车机体验在目前的新能源车品牌中可谓独一档,超高的语音识别率,超多功能可以语音控制,可以用嘴完成除了驾驶之外几乎所有操作。
【外观】
外观也非常时尚运动,我自己改了白色渐变蓝(光面)的改色膜,阳光下会有淡淡的蓝色,配合小鹏p7流线型车身更显优雅。
【动力表现】
动力方面属于比较优秀的水平,我买的是后驱版本,加速比较快,电门反应灵敏。
【空间】
空间这块,前排空间是比较舒服的,后排如果不是185以上的大个子,也基本够用。美中不足是后备箱空间有点偏小。
【音响】
我加配了丹拿音响,只能说超值,人声的还原度很好,非常饱满,对于我这种爱开车听歌人来说非常有必要。
【续航】
我买的是长续航的670e+版本,实际市内开估计能开到530~540,广东省内开完全够用。
首先当然是p7超级无敌帅又吸睛的外观了,特别是前面的条形灯,简直跟科幻片出来的车子一样,然后就是省钱省钱省钱重要的事情说三遍,虽然没有赶上第一批终生每年免费3000度电但是好歹也有1000度够跑好几千公里了,加上家充的5毛多一度电,对于我这种一个月跑3000公里左右的来说简直不要太省钱,折合下来也就6分钱一公里,还有就是小鹏p7的底盘真的太稳了,好打方向盘的时候特别得心应手,标配的布雷博的刹车特别舒服,不满意的地方,小鹏的续航真的太拉垮了,冬天开空调续航掉得超级快,后备箱开口太小了空间也很小,大灯不够亮晚上开车有点心慌慌,还有就是都快30万的车了,连个电动后备箱都得自己花钱加装,小鹏真不知道怎么想的。
老王真的有低保:这配色,一言难尽
阡陌上的雨:车漆太丑了
用了一年多了,续航充满高速随便跑能跑个430公里左右吧!低速的话一般就充90%,一般跑三百公里左右就去充电,除了空间小点后备箱小点,ngp买了没怎么用,感觉还是技术还是不够可靠!其他的还好
兔斯基009:能开480km,电池焦虑再减100km,实际就开350km左右
毛豆炒韭菜:小鹏的辅助驾驶也是数一数二的,智能化做的很符合国内需求
老王真的有低保:说了但又好像没说
外观年轻,车机聪明,驾驶座舱舒服,后排够用,尾箱太矮(轿跑样子没办法),我买车就是我开的多,后面坐的人舒不舒服其实关我鬼事,我开的舒服就行,
老王真的有低保:溜背不掀背,有点耍流氓
头条用户:兄弟你提车的时候是现场刷卡还是提前几天刷的?
【最满意】
1. 前后双电机的布局有着相当可观的提速表现,电门响应灵敏,城市道路驾驶游刃有余,高速超车表现良好。
2. 外观设计前卫时尚,极简风格的设计与传统燃油车差异化明显,智能灯语加持更能展现车主个性。
3. 驾驶辅助尤其是“记忆泊车”功能,进入设定区域可以自主完成泊车动作,效率较高,在下班场景下可以获得短暂的休憩。
【最不满意】
1. 座椅通风风量不够大,长时间乘坐体验一般。
2. 后备厢开口较小,影响后备箱存放行李等物品,希望后续改款能够解决。
总的来说,小鹏P7作为小鹏汽车旗下的旗舰级新能源车型,有着相当丰富的驾驶辅助功能,能够极大地帮助驾驶员更安全的行驶;车内绝大多数功能几乎都可以通过语音进行控制,驾乘体验优良;定制化选项也很丰富,更是提供拉风的鹏翼版,满足了多种使用需求,当然缺点除了上述所说的两点之外还有不配备电动尾门、方向盘很容易误触等缺点,也希望未来小鹏P7在迭代中能够逐一解决吧。
小鹏汽车P7 586N外观妥妥的颜值天花板,运动型的车身回头率满分,有点跑车的感觉了,内饰的设计算是比较简约的,车窗比较大,让驾驶员的视野更加开阔了,车内乘坐空间还是挺大的,后排都是大人乘坐也不会觉得挤,不过后备箱的空间就少了很多,放一些大的物件就非常不方便。