【外观】
大三的时候，小鹏p7发布了，看着溜背的造型，大灯光剑设计非常科幻，那时候我心想我啥时候可以有一辆这样的车呀，没想到今年全力倚父，实现了。不过有一说一我一直觉得p7系列的屁股不太好看，贯穿尾灯下的两个转向灯有点过于简约，小小的不好看，p7i下面两个灯带比原p7稍微长了些，不过还是差点意思，但是没法做到尽善尽美的这个道理我懂，已经很知足了。
【动力表现】
买车试驾的时候，试驾车是四驱版，那动力有点吓人，一脚下去以后，由于之前没车的时候开的一直是老妈的自吸大众（动力不怎么可以，油门平时踩的很猛），后面开试驾车的时候不敢重踩油门，把试驾小姐姐都逗乐了，后来买车的时候其实内心很想要四驱版，但是不好意思和父母开这个口，索性作罢。
【智能化】
我和我女友最喜欢用语音控制车机里的一切，所见即可说，可说即可用，非常方便，虽然我买的是pro版不带激光雷达的，不过由于身处3线小城市，平时工作又在旁边的县城，所以当时也没有选择max，和女友出去旅游在高速上都会浅浅的使用高速ngp，用我女友给我的原话，它比你开的要稳一些。
【最不满意】
今天看到xhs上的一张图，发现出新的综合优惠政策了，有点不开心☹️，不过早买早享受，现在买的比之前买的要便宜这很正常，没必要说什么被背刺了，要求补偿之类的，肉的价格每天还不一样呢。
Michael chan：12 月上旬提的 p7ipro702，续航实在太差太差了，充电冲到自动结束也只能冲到 90%，wltc 也只有 518 公里，室外太坑人了，提车前说的建议冲到 90% 就行，tmd其实是只能冲到 90% 就自动结束了
始于颜值，一开始就是在P7和M3 内选，颜值吊打很多同价位车型。凑巧需要用车时m3新版涨价，听了身边刚提pTi 朋友推荐就决定入手。目前已使用2个月，各方面智能化使用也非常人性化，至少对懒人通勤使用的本人来说使用感受都较方便。现在标配丹拿音响真的是我大爱，坐在车里听歌都是享受，低音效果真心赞。高速NGP 对我来说挺够用了，特别是高速堵车的时候真的就是我的大救星，城市ngp试驾的时候也没有用上，就是觉得城市道路路况复杂我估计也不太敢用。车内是自带香氛，而且是3种香味。其他像电吸门、自动尾门、座椅记忆调整、自动空气净化除味等等都提高了用车质感和体验。
【外观】
吊打很多同价位同类型车型吧，停在路上已经好几次被路人夸过了，这是真事
【续航】
续航没得说，基本实打实的跑，除了下兩天和堵车比较麻烦，充到90%518km，目前没掉过（还没试过充满其实，那个满电续航乱写的），我平时花都天河跑的比较多，三四天一充，大部分都在S4 超充站充，确实很快就是贵
【驾驶感受】
提速很快，电车普遍优势一踩电门就上去了，方向盘以及刹车系统是可以通过模式调整的，这方面也较人性化，目前使用起来都比较顺手便捷的，自动驾驶自动泊车和360也是懒人和菜鸟本人的福音
【购车经历】
一开始是看定m3了，当然也是有些品牌情愫
在里面，后面焕新涨价就选了pTi，没有后悔，驾驶体验很方便，个人品牌情愫不算太重的话p7i各方面都惊艳我（绝对非托）但是差点意思的是对比很多车主我啥也没送，积分电卡什么都没有，可能因为当时提车比较急吧
【最不满意】
后排虽说没有特别窄但确实没有太适合坐人，多人家庭用车需考虑。其他比如跑高速开的快的时候会感觉有点飘，后来有鹏友推荐开运动模式好点，后面尝试了一下确实稳了一些
远见卓识小羊HxQ：这个颜色好看
诗意晚风Jn：好看，是贴了改色膜吗
手机用户6055036030：这是啥颜色？很好看
【外观】
颜值能扛能打
【智能化】
非常智能，车技流畅，下达指令后十分快速回应响应
【续航】
续航能力没我想象的多，因为三元锂不好充满，一般90%的电，再加上折扣开500多公里左右，原以为基本接近600
【动力表现】
运动模式响应很快，加速给力；标准模式下加速在城市道路完全足够！
洒脱百香果UCE：续航能达到550么？对续航有焦虑，正在纠结
新款车型最主要的变化就是换成了容量更小的磷酸铁锂电池，电池容量64.4kWh，CLTC续航里程550km，这样做的目的很简单，就是为了降低购买门槛，同时换上了8155芯片来提升车机流畅度，在外观、内饰方面，还是原来熟悉的配方，溜背式的造型设计配合上翘的小鸭尾，整台车有着不错的运动感，车内则是配备小鹏G9同款双辐式方向盘、10.25英寸+14.96英寸双联屏组，整体的科技感还是比较优秀的，降低购入门槛后，小鹏P7i的竞争力更强了。
【驾驶感受】
小p标准模式和运动模式是两辆车的驾驶感觉，运动模式就是速度与激情，油车换电车真的需要适应好长一段时间，电车前半段刹车没什么用😂
【续航】
夏天秋天续航很扎实，wltp基本上是1比1。冬天还没到，但是续航已经开始虚了，上周早上跑完高速停了一上午发现掉了40km的电，售后说是软件问题，后面会更新，等冬天到了再来说说江浙一带的冬季续航吧
【充电时间】
小鹏自营的的快充从10%冲到90%大概是五十分钟，没有家充还是挺浪费时间的🥹
【购车经历】
在试驾过宝马i3、奥迪q4、比亚迪海豹、modelY都有不满意的地方后，在网上看到了极氪x的推广，颜值高大小也很适合女生开，试驾极氪x的门店旁边就是小鹏体验店，看见发布了新G6就顺便进去看看，没成想鸡柳没看上被鹏翼门吸引住了～坐进去就不想下来了
【智能化】
高速ngp车少的时候解放双腿，而且小p自己开比我开更省电，车多的时候不适合用智驾，所以pro版本真的够用了
【最不满意】
佩琪的行车记录仪真的很一般啊，白天都拍不清车牌，哨兵模式也很鸡肋，望早日改进！
Peanut817：开高速的话，续航能到多少啊
A酒董：提车满月反馈，610四驱，百公里提速3.9秒，真实跑430公里，比较优秀，方向精准，转弯稳，提速快，续航优秀，
爱飞的小马扎：妹子车友。？
10月决定换车，东看西看，左看右看，最终还是选择了小鹏p7i ，试驾过后果断下单。被她优美的外观吸引， 车机流畅，功能齐全。语音控制识别率高，响应快，音响效果非常不错，外观很帅，内饰简而高科技，缺点就是后排略小，智能驾驶体验可以，高速上还是很稳的。
内饰方面手工缝纫的真皮座椅很好看。
都挺好，这价位差800v电池，车机屏幕黑边太大，座椅没有靠背的通风加热，抬显hud，不能接受。智能续航外管驾驶质感挺好的
【购车经历】
之前一直个人摇号摇油车，今年突发奇想改成了家庭摇号，然后5月中签了新能源，遂开始看车。
比较了汉、p7i、g6、毛豆3、昊铂GT、埃安S，最终选定了p7i。
【外观】
P7的外观还用我多说吗？?
我感觉p7的外观放在整个国产纯电车届也是数一数二的，当时没选G6的一个主要原因就是觉得G6外观不好看?
买车之前就想好，一定要搞一个黑色的然后贴哑光，提车之后当天下午验完车，果断贴了哑光车衣?内饰的氛围灯也蛮好看的，天窗贴了冰甲，有点太黑了，不知道夏天效果怎么样。
【动力表现】
虽然是后驱版，在公共道路上动力肯定秒杀90％的其他车（只要你敢踩）?100～170的加速也是杠杠的，再快了还没开过呢，毕竟买来还没上过高速?
【续航】
充到90％wltp显示515km，开了320公里后表显剩80km，没敢再接着开了。这320公里基本上气温在0～5℃，每天早晨出门的时候开极速制热倒是也挺费电的，但是不制热的话电池太冷，开起来好像更费电
【充电时间】
小鹏自营超充站，超快充从表显剩80km充到90％用了37分钟，从90％充到92％用了8分钟?
【智能化】
语音系统好用到爆炸，识别很准，而且通电状态的几乎一切操作都可以召唤小p完成?
智能驾驶方面，想解锁各种智能化操作要先刷网课和考试?想完全解锁xngp还要先用ngp和lcc开100公里?
我只能以目前我用ngp和lcc的体验来评价一下。
lcc可以说是非常好用了，在不需要变车道的情况下我认为可以完全放心的交给辅助驾驶，跟车和转弯做的很合理。
在ngp方面，出口自动变道、自动分流合流、匝道行驶我觉得都不错，但是跟车距离有些远，容易被加塞；变道时要特别注意，即使是超车变道也会减速，容易被后方来车撞上，建议变道时补一脚加速。另外ngp的超车变道逻辑我总觉得有问题，变道之后不加速，甚至跟不上原来想超的车，很迷惑。
【最不满意】
AEB和FCW系统，何总跟余总在网上搞得沸沸扬扬说的就是这个事。小鹏的AEB和FCW判定如果作为跑赛道的赛车的话很合适，但用在公共道路是确实有很大问题，因为AEB判定点很晚，另外驾驶者如果踩加速，AEB会中断。我碰到了两次很紧急的状况，都是把ABS踩出来的急刹，刹停时距离前车已经非常近了，但FCW没有提示，AEB也没有启动。我不知道是不是因为系统认为我反应足够快能停住所以没有介入，如果出一个能自己调AEB和FCW的灵敏度的功能就好了？
刹车点头，可能是由于刹车能量回收和刹车盘的制动力分配在反复横跳，所以刹车踩在临界点的时候停的晃晃悠悠的。
座椅通风加热不包括靠背，所以腰背冬天会很冷，夏天会出汗?
【驾驶感受】
大概是得益于双叉臂前悬挂，小鹏的车是我试驾这几款车里过颠簸路面感受最舒服的一个。转向助力非常舒服，打方向毫不费力。由于没有实体按钮，各种调节按屏幕确实不太方便，但是只要张张嘴，小p都能操作，其实还是挺方便的。另外我手机不带无线充电功能，但是车上自带的充电口都是快充的，手机充电也挺快的。至于大家说的各种异响、车机卡顿死机等问题我确实没碰到。
总之希望小鹏在后面OTA解决一下之前争议不断的AEB问题，这确实很重要?
LL李ZZZ：哑光的帅 还是自带的 内饰配的什么颜色
* 星空.：那贴的膜
计划明年订婚结婚，所以9月下旬萌生了买车的想法，预算20w-30w，网上看了一些车型和配置，很快锁定了小鹏P7i，最后也为10月销量过2万的小鹏贡献了我自己的一份力量。
首先吸引我的肯定是“颜值即正义”，其次当然是这辆车的各项配置和和价格完全符合我的要求。还有一点就是自己名字里也带有“鹏”字，更是对这辆车多了好感。趁国庆有车展和活动，我和家里人赶紧去店里试驾了，苏州高新区店的销售效率很高，立马带我们出去试驾，还走了高架路，一路上很专业讲解了P7i各种功能，从小到香氛、空调、调节方向盘、后视镜等，再到车辆智能化功能如自动泊车和NGP。当下觉得很满意，立马交了五千意向金。
回来之后，家里人本着货比三家的原则想要再看看，我却对特斯拉、蔚来等完全没感觉，在家里人的推荐下最后又去看了一下比亚迪海豹，怎么说呢，不想拉踩，但是海豹除了空间和价格方面有优势，其他各方面小鹏P7i完胜。
后面因为认识店长，想要再要优惠，店长给我们推荐了一辆展车，我自己觉得没问题，最后就以便宜2.3w，赠送1.2w积分的价格锁单了。16号常州提车，全程几小时，销售也很贴心，还开车送我们过去。回来头几天基本都是我爸在开，他一个二十多年的老司机觉得我的车驾驶感受很舒服。（他开的是丰田手动挡SUV）
我自己也开了一个月了，谈一谈对这辆车的感受，个人买的702max版本，展车标配19寸轮毂米其林轮胎，续航会再少一点，日常冲到90%，wltp显示494，因为要开空调、座椅加热等，所以开到450问题不大，城市通勤完全没有续航焦虑，偶尔高速也有很多超充，基本吃个饭的时间就能满血复活。家里也趁着双十一活动用积分兑换了充电桩，日常用到150左右充电，9小时充满，一次电费30不到，太香了。
还想再重点强调的还是小鹏的智能化，国内能和他匹敌的只有华为了，无论是日常和小鹏语音对话，反应都很快，还不需要唤醒词，感觉比我的手机助手都智能，自动泊车和记忆泊车对于我这种新生来说，也非常实用。一些难停的车位我可能要搞很久，但是自动泊车下通常一分钟搞定。至于高速ngp和城市ngp目前还没有机会体验，这里不作分析，但是预计月底苏州就会落地，还是蛮期待的。
再来说说目前这辆车不友好的地方，一个当然是空间，轿跑造型的P7i帅气的同时难免要牺牲一些空间，这点可以理解，我自己目前没有结婚没有小孩，所以影响不大，但是家里人口多的肯定还是首选suv，再者就是没有上800v，对于偶尔开长途的朋友们还是有些影响的，虽然目前P7i超充速度已经很快了，有时候半小时就可以充满，但没上800v多少有些遗憾。
最后想说，未来的趋势是电车，电车的趋势是智能化，相信小鹏会在这条路上越走越好。P7i也无疑是“最适合年轻人的第一辆纯电轿跑”。
优雅荷叶TyT：粗看图1我还以为帅哥你没有左手
天兵天将502：图6应该是女朋友的手
自由生活家huC：花20万买国产真不知道怎么想的，可能是有钱，
1、外观：我是买的黑色，19寸轮穀，因为资金限制，选了这个配置，但是实话说，银色是真的耐看，越看越喜欢，19寸轮穀也很配黑色，满满的科技感。
2、续航：90%WLTP:495(19寸轮毂)100%习惯用百分之90了测试过充满518跑了511还剩13公里简直就是1:1太真实了，平均能耗13到14左右。冬天稍微高一点
3、充电：快充50分钟左右就能充满，凌晨充满也就40块（加上服务费）买个免服务费卡，电费20就能跑500公里，真的好便宜啊。
4、音响：丹拿音响真的不要太爽，放音乐真的就像身处酒吧，还有冥想功能，音质就是四面环绕，非常逼真。
5、语音功能：语音功能还是很灵敏的，说一连串话，小 p 就能识别出来，就是有时候语音识别地址的时候就有点不是特别准，不过手机的导航可以直接传到车里，也能弥补这个小缺点了。6、辅助驾驶：我经常开去比较远的地方溜达，有时候碰上高速堵车也是挺难受的，但是有辅助驾驶就舒服很多，很稳，基本上都能识别前面车辆刹车，也可以调节速度，基本上开的都是自己调的速度。
7、其他：座椅加热是我最喜欢的一个功能，冬天开座椅加热真的太舒服了，车载香薰的香气也是挺好闻的，没有刺鼻的香，是淡淡的清香味，3个味道都挺好闻的，还有车内通风也是很给力，开了几乎3分钟内就散味了。
董丶：这车19万都能提
人生海海12345：702跑511？
脏某人20003：确实舒服
提车一个月了现在再来评价小鹏p7i这款车，相对客观 。我是10月份提的车武汉定广州提，我的销售也很不错，很多东西他都给去争取了。估计其他销售你们问的都不会给争取（有兴趣我推荐给你们）
其实我开始很喜欢特斯拉，但是在买车前正式看车的 时候，慢慢的就把特斯拉给排除了。发现特斯拉除了牌子真的一无是处（但是颜值我觉得还是不错的）并且智驾是真的一点不智能。但是新3真丑。后面就只看了的小鹏跟非凡，因为我不喜欢SUV。对比 亚迪无感。所以试驾了p7与f7，最后选了p7i.
选择的理由：
1.科技感：
确实强，f7差一点智驾一般（我认识一个f7车友他说智驾几乎没有）
2.内饰方面：
我喜欢偏简洁科技风，f7看着略微成熟（最关键开门是按钮我不喜欢）不过内部空间是比p7i大但是我不在乎。
3.外观方面：
其实我更偏向f7因为同为溜背造型f7是掀背尾门，但是不是选车的决定因素。所以这个不能影响我买p7i。只是相对好看点，p7i也不丑。
4.品牌方面：
虽然非凡有上汽背书，但是牌子还是太小不知道啥时候就没了。小鹏虽然是新生品牌但是他是从火海中拼杀出来的，品牌硬一点靠谱一点。
5.驾驶感受：
其实差不多吧。没感觉有什么区别。
6.充电：
虽然400v但是也很快。我家附近就有小鹏自营，很方便。
7.自信心：
开车路上经常遇到同款车，都快成街车了。表明销量不错。
【不满意点】
还好吧没啥不满意，硬要说一个就车屁股我觉得有点大，不是掀背尾门吧
【驾驶感受】
驾驶感受其实我觉得挺不错，因为有很多模式可以选，总有一个模式适合自己，我就喜欢用标准。他也有单踏板目前我还不适应单踏板模式。
【续航】
续航在春秋季比较不错，500公里一比一差不多。冬季可能空调问题续航稍微差一点也就400吧。我从来没跑过这么远所以不能说的很准确
【内饰】
我选的灰色，应该说是白色。内饰对我来说我很喜欢，这种简洁的感觉。对比试驾过的f7确实有适合年轻人。无论是扶手箱，还是氛围灯都是很喜欢。香氛系统我也是想到喜欢就是香氛棒用的快点。
【导航】
车载导航也很智能，都可以学习我的上下班路线了。早上直接提示上班路线，下班就提示回家路线。很好用
说下我这一个月的使用驾驶感受吧。非常不错，该有 的配置一个不拉，无论是语音助手还是360还是辅助泊车都太香了。尤其是辅助泊车，有了他泊车全交给车了太省心。360我也喜欢很真实各种毫米波雷达辅助 ，过任何窄路我都不用看车外。
总体来说，驾驶感受不错，智驾绝对第一梯队。配置同价位直接无敌吧。该有的都有。就是我觉得外观需要升级改改了
Ruwentao：我的
brave2i9g：广东补贴很多，落地大概多少
极狐汽车梅文俊：我的 每天上下班50公里
刚开始开的时候还是有点不适应的，因为刚从油车换到电车，控制不好这个电门，现在就还蛮适应，尤其是等红绿灯那会，一脚下去能甩老远，感觉很棒 ，再加上车辆本身的流线感，太带感了，原本买车之前还怕电车不够开，有点续航焦虑，开了之后发现，这个续航跑长途都不带怕的，而且现在充电桩到处都有，平常出去吃个饭就能顺便充个电，完全没有当初的焦虑，方便的不行 尤其是开始不加油后，几乎没觉得出去玩很远，电车在手去哪都方便了，也不用担心油价啦 哈哈哈哈哈哈总结一下，这辆车还是很棒的，开起来很舒服，尤其还有很多驾驶辅助功能，可以说是很方便了，尤其是它的ngp，跑长途的时候真的可以缓解一下疲劳，对于经常开车人士很友好了，再加上冬天快到了，座椅加热跟方向盘加热真的很赞，使用频率非常高。目前就是很满意这辆车，从刚开始还在想之前的那辆车到现在已经完全代替并且超越了，哈哈哈哈哈。
一开始没想过要买纯电车，后来听说小鹏p7 586e在清库存，不到19万就能买到，我的预算是在20多，但是听网上说买p7不如买p7i，就预约了p7i的试驾，没想到开起来很丝滑，操控很好，而且外观颜值不用多说了吧，我个人对于智能辅助驾驶是很在意的，本身在遥遥领先厂，对自家问界很心水，无奈价格实在产出预算，而小鹏p7i max只要25就可以享受到智驾，果断就下手了，目前差不多一个月了，平常上下班比较多，走过几次高速，在高速有ngp我就开ngp，极大缓解了驾驶疲劳，不满意就是空间小，这个我纠结了好久，不过我平常就一个人用车，也就偶尔载载父母出去玩玩，身高不高的话空间挺宽裕的，还有一个就是异响，不过售后人员很快就帮我解决了
总体质量还行，偶尔略微异响还能接受，外形很帅，音响效果惊艳，语音识别操控车机很方便，高速ngp很好用走线精准，wltp基本一比一，高速电耗也不高，和我一样家里个子都不高的随便入
首先我本人对suv无感，30以内纯电轿车，满足我对颜值要求的就剩汉、海豹、et5、001和p7了。
所有车都有开过，汉的内饰真的是毫无想法，本人25岁给我一种我能开到50岁的感觉，其次是底盘，说实话即使是加上了什么电磁悬挂也可以说车身姿态控制得很差很差，再加上适合前驱车所以pass了，海豹呢说句实话还是内饰差了点意思，大量亮面塑料没太多的高级感，再加上即使四驱也只有235的胎宽导致我也没有太多的好感，为什么电车为了续航下刀子的地方居然是胎宽，有点不太明白这波操作。极氪呢既然我都买电车了还给我个这么难用的车机不能接受。
到这里决赛圈就剩下et5和p7i了，et5迟迟等不到心满意足的展车，全新车我想要的配置上到33万了，实在不想纠结，正好p7i还有现车，直接拿下。
再说说真实使用感受，在此之前有三辆油车了，我对底盘的要求比较高，首先底盘p7没让我失望（极少部分激烈驾驶，但是一旦激烈会很激烈）。然后续航扎实wltp市区工况基本一比一。车机智能且流畅，还送单拿。我觉得综合看来p7还是很能打的，不存在特别恶心人的缺点，买车这件事情在我看来一旦买到了硬伤明显的车子后期的使用上会很恶心人，但是目前来说并没有后悔。
勇敢的旭日4x6：小心点开，最近看到好几起路上蹦个石子车就烧完了 太吓人了
洒脱生活家2T4：试驾了几次，就两个不好的感受：1.我175身高坐副驾顶腿，前面没有油车那么长。2.后备箱是真的小。
用户2845210534773：现在新车才15w
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