优点:外观好看,驾驶感受优秀,智能化第一梯队,智驾高速很方便,音响不错
缺点:1.没有hud是遗憾
2.站在2024年,800v和8295已经是25w左右电动车标配了。
3.无线充电没有散热,功率低
4.后排对于4.9m的车来说一言难尽,适合两人带个小孩用车,不然就会拥挤
5.每天都会担心小鹏倒闭😂
6.座椅通风加热没有后背
总结:车对我来说是好车,驾驶舒适,内饰外观我都喜欢,续航比较扎实,电耗控制优秀,xngp辅助驾驶体验下来也是妥妥的第一梯队,平时主要是我和老婆两个人乘坐,前排也是足够舒适的。但是品牌认可度低,小毛病多,车漆薄,刹车异响这些问题,还是缺少那种靠谱车企的感觉。作为车主,还是希望小鹏踏踏实实搞技术,做好产品,远离倒闭风险。
看看买啥好:正打算买,你担心倒闭干嘛,难不成还会回收你车阿,如果贷款了更好,都不用还了
比亚迪夏dmi:小鹏应该没那么容易倒
老王真的有低保:图四才是亮点
【外观、空间】
冲着颜值去的,姿态拉满,当时相中ET5T,奈何囊中羞涩。空间比G6和001小,够用了,以后有孩子还是要换个空间大点的,有一说一001空间是真的大…后排放只200斤的?都能来回穿梭!
【动力表现】
接近280匹的马力,高速超毫无压力,平时市区通勤为主,足够用,当然对比ET5T和001肯定不行,那俩是真猛!我试驾的是双电机,一个贵一个家里领导不喜欢外观,作罢,但以后高低得整个双电机,爽啊?
【续航】
接近1:1,我开车佛系,放松踩有时能超过1:1,冬天开空调、座椅加热会稍微耗电一点,但9成续航达成率是没问题的。
【充电时间】
30-90%接近40分钟,上海这边超充比较多,超充大概30分钟吧,慢充暂时还没试过。提车回老家用的便携充电器,一晚上(没注意充了多久)充电100km,还挺方便。
【智能化】
OTA升级了2次还是3次没注意,虽然没激光雷达,但依然很好用,NGP让开车变的轻松,有时它变道比我还勇,老婆尤其喜欢自动泊车。
【略不满意】
车漆有点薄,是不是新能源通病,看过好多车主吐槽车漆薄,轻微剐蹭就见底漆了,最近得贴个车衣,弄个国产完事。
买车前看了有俩月,从最开始的计划买油车(凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特、k5、天籁)到新能源,偶然有次路过蔚来,老婆想看看,然后入坑了…该说不说,之前习惯了开油车,试驾了新能源就回不去了。
汉:老婆不喜欢内饰、代理上牌要1000…抢钱呢,加上?悬架,不考虑,未试驾。
海豹:外观有说不出的不得劲,内饰还行,未试驾。
ET5(T):我俩都喜欢,但超预算了,试驾后ET5坐姿太高不舒服,T优化了感觉好多了,智能化比小鸟略逊色,内饰老婆说高级,我觉着只是简洁而已,隐藏式氛围灯很有感觉,动力双电机爽!
001:大…真大,车大、空间也大,因为太大而被领导pass,内饰设计做工没得说,用料足。试驾后底盘很赞,双电机动力也猛,但车机有点憨。
极氪X:太小了适合女生开,不考虑。
特斯拉:3和Y都试驾,动力、底盘调教各方面都挺好,缺点内饰太素,智能包要单独买还死贵,放弃。
G6:800v大空间我都喜欢,老婆不喜欢外观,二选一那就P7,不后悔。
其他还有智己、非凡、理想7.8,就不一一介绍了。
爱飞的小马扎:这是闵行的那个交付中心
大脸猫不太爱吃鱼了:小伙子挺帅
贰月拾玖767:咱老婆微信多少
#喜提小鹏p7i
【外观】
外型真的经历这么多年都还是这么能打
【动力表现】
610 MAx版本的3.9秒破百真是动力杠杠的?
【续航】
610 Max版本充到90%的电量WLTP:454KM,续航能力比对上一款的P7要很强上很多!基本可以达到1:1的公里数还原了。
【充电时间】
试过从剩余续航50㎞充到电量95%续航477公里大约用时间:50分钟左右(小鹏超充)
【智能化】
无敌方便,体验度比车的电车好很多!尤其是不用呼唤“您好小P”可以直接对话,识别率准确率真心高,尤其是我这种“广普”的情况下???还支持4个座位的人同时发出多种不同的指令!都能准确无误执行必须给个赞??
【最不满意】
后备箱的开口太小了,储蓄空间太少了!又把前备箱给去除了?,还有就是脚踢功能必须要带钥匙在身上才可以实现的?
【购车经历】
我对比了model y 、蔚来的ET5 、极氪001双电机版本!最后还是选择了小鹏P7i 610 Max 因为价格比较便宜,车辆的智能辅助驾驶功能,外型,真心还是配置都比较高!所以就决定下手了,3月13号下的订金,3月27号就可以提车了。对于新车来说交付速度还是杠杠的?目前行驶了1000+公里了暂时没有发现大问题。
最后贴了个改色膜来保护一下车漆,嘻嘻!车漆感觉还是有点薄
番茄1943524746210824:小鹏P7车咋样先不说,这个外观是真的挺帅
用户5964026496581:这是贴的什么膜
EasonWYX:你好,保险多少
【外观】
轿跑、满意外形,18寸轮胎也好看,外观颜色黑色
【动力表现】
加速很快,动力绝对够用,超车随便超
【续航】
wltp 充电90%520公里左右,基本1:1,高速,国道都跑过,续航不虚
【充电时间】
400v充电很快30分钟200多公里,功率都可以跑满
【智能化】
语音,触摸屏都很灵敏,基本语音控制,自动停车好评,真的好用,对于车位边上有障碍物的新手很方便,现在没有自己停车过
【最不满意】
暂时没有不满意,就是感觉车漆有点薄
【购车经历】
试驾一次直接买了,702por版,配置感觉很够用了
【驾驶感受】
目前驾驶很满意,加速快,外形吸引人,车椅子包裹性还可以,后排坐过一次人、感觉没有说的那么拥挤
三月提车到现在已经开了3000多公里了,现在来评价一下我的佩琪吧,因为我是日常通勤所以,没怎么跑过高速,基本在市里跑,而且公司有免费的充电桩,所以小鹏送的1000度电到现在还没开始用,家里的充电桩也是5.1才来安装好的(之前因为疫情所以无#法过来安装)还没开始用过,目前我这几周开下来基本上是380到400左右的实际续航里程(中间也有过几次开过sport模式驾驶)基本上都是经济模式+高动能回收,目前来说还是挺香的,到现在花的最多的还是给小p买买脚垫,香氛什么的,其他就没花什么钱了,不过这天幕玻璃是真的晒得有点热啊,还有真心想吐槽一下小鹏P7的车漆是真的薄,过点时间准备给佩琪贴个车衣,实在是怕一不小心就被蹭了(最后附赠一张前脸图,请无视那脏脏的脸,因为最近没时间去洗)
228666872:手汗挺大啊,按键都磨没了
gcy188:480能跑400?同样无锡三月提车的480,我只能开290啊
bule蓝:落地多少
外观无可挑剔,设计比较超前,就是银色的漆太薄了,还是建议可以加钱换个灰色,内饰米色不会不耐脏,很高级,自带音响也很震撼,不用强加红色丹拿。目前提车20来天,来回了一次高速,驾驶智能辅助Acc lcc用了一会,就说长时间没有接管强制退出了,自动泊车受限于停车场的线,目前没什么问题,停的又快又规范,路人看到都比较惊叹。平时通勤用续航还是比较扎实的,不开空调就能一比一的续航。
缺点的话后排空间小,但是前排舒服。没有标配电尾门,没有方向盘加热,通风只有主驾驶有和加热只有副驾驶有,无线充电有点鸡肋,充的比较慢。不过这些都问题不大,p7主打的不是靠这些,驾驶感受很好,整体动力也表现不错,为人称道的语音交互,我感觉为啥有时候识别不到,不是很清楚,可能是受信号的影响?但是总体来说,表现已经很不错了,基本一个语音指令就能操作。
涨价前绝对是值得入手一波的。
chen5991:625e和670n配置有啥不同啊
靓alin:为何我是285900
陆仙森Alex: