首先说选车的想法,p7有在关注但长时间没改款,海豹的车机是真的难以接受,ET5性价比不高,超预算了。后来都准备下定金买model3了,看到了p7改款,接着就约了试驾。不得不说小鹏的服务还是很不错的,直接上门试驾,试驾了之后真的感觉比model3贵两万很值得。更多的续航,我很喜欢的氛围灯,头枕音响,NAPPA真皮,电吸门,以及辅助驾驶和车机系统,本土化及UI做的太好了,3天后直接就下了定金。
外观方面没得说,在30w以下轿跑绝对天花板级别,但毕竟是轿跑,后排空间确实比较小。
续航真的很扎实,现在32度左右的天气,空调23度自动,选了19寸大轮毂,不激烈驾驶,能耗大概在14-15左右,充电90%实际续航在510左右,跑赢WLTP。
内饰方面,灰白色真的很高级,本来以为不太耐脏买了坐垫,用了一段时间后发现材质是很滑的那种,还是很耐脏的,直接把坐垫拆了放家里了。按键该有的都有,重要的是有仪表盘(对比model3)。
再说一下选购pro和max的建议,我是在武汉,其实pro的功能基本都能满足我,封闭道路的功能和max基本一致,非封闭道路有很多不守规矩的电动车和行人,我是真的不太放心,而且pro自动泊车记忆泊车全都有,所以就选了pro。
充电很快,基本近商场买杯咖啡的时间逛一下,基本就充好了。此外每年有1500度的免费额度,有家冲真的用不完。
缺点的话,目前除了后排空间和第三方配件没有model3那么齐全,暂时没发现别的缺点。
最后我想说,从19年上大学开始我就是特斯拉的粉丝,当时智能汽车带给我的冲击很大,但到了买车的时候我愿意放下偏见,了解一下国产的新能源车,说实话在几年前国产的新能源车比起特斯拉还是有一些差距,但在23年,差距真的几乎没有甚至国产做的更好。朋友,希望你可以选到最适合自己的车。
让风继续吹2019:好帅啊 果然黑色没选错 武汉准车友P7 报道
Peace2349:现在买车还送每年一千五百度的电吗
比亚迪夏dmi:大哥,想问一下小鹏保养必须去小鹏售后吗?还是去途虎养车那些就可以了
自打提车以来已经有两个多礼拜的时间已经开了一千多公里,什么路况都体验过 ,什么天气也都经历了一遍,简单说说使用感受吧,我大学刚毕业,这是我人生的第一台车,真的很喜欢很喜欢 可以说是爱不释手的程度,每次锁车我都忍不住回头看哈哈哈,接下来我从以下几个维度来谈谈我的感受
【外观】
首先当然是外观,外观真的没话说 p7i的外观和上一代p7差不多都是那么经典,特别是前脸真的很帅,我的朋友都说p7i前脸真的好看,尾部的贯穿尾灯也很吸睛,加上无边框车门和溜背造型我相信没有一个年轻人会不喜欢。
【动力表现】
动力方面我这一款是702pro,官方百公里6.4s,说实话动力完全够用,超个车偶尔来个推背感是完全不在话下的,我觉得没有特殊需求 702pro性价比真的很高。
【续航】
续航的话我开下来大概是七八折的样子,我可能开的比较凶,百公里17.6左右,比老p7是好多了说实话,热泵空调的加持,让续航提升了不少,因为现在宁波天气也不是很冷,等到冬天再测测 。
【充电时间】
充电是真的很快,我百分之二十到百分之九十基本只要50分钟左右,看看剧听听歌时间过得很快。
【智能化】
小鹏的智能化没话说,行业No.1我觉得不过分,不论是车机流畅度还是语音反应能力都很棒 很高级
勤奋9499:重点是大学刚毕业
浪哥无敌198:请问工作找好了么?
水蜜桃酪酪:恭喜,我周六刚订了p7i
购买小鹏P7i:始于颜值,陷于智能
最开始见到小鹏P7i还是偶然在大街上看到的,第一次见就被它的颜值深深吸引了。自此之后,每每看到小鹏P7i我都跟朋友说 以后有钱了一定要买这辆车,我朋友就说真的假的?我说真的啊!不过那个时候,我对小鹏的车一点也不了解,毕竟女生买车还是看颜值的嘛!
结果没到半年,有点按耐不住了,就开始试驾小鹏P7i,试驾过后的体验也非常好!那时候才了解到,新款P7i还免费升级了丹拿音响,和我心心念念的红色内饰!想买新款P7i的心更加强烈了!提车之后,经过一段时间的驾驶,我也对P7i这款车的各项表现有了更为深入的了解,在此就和大家简要分享一下。
【动力表现】
因为我是新手女司机,平时驾驶一直使用的是标准模式,但是我感觉也够我用了,偶尔空旷路上深踩一下油门,推背感还是很强烈的。目前我也不敢把油门踩得太深,真的怕自己控制不了这台车。
【续航】
我的这台P7i的WLTP续航基本在480km左右,这是夏天开空调表显的续航里程,实际体验下来里程达成率还是接近100%的,开着P7i在武汉市内驾驶,基本没啥里程焦虑问题,充电也要远比加油划算!冬天的话,P7i的续航确实会差一点,毕竟电车在冬天没有太大优势。
【充电时间】
我每次开车都会用到还剩60km再去充电,确实平时用车情况太多了,充到90%电量大概需要40分钟左右,躺在车里玩会手机、追会儿剧就能充好了。跟油车比方便那肯定是不能比的,毕竟电车胜在用车成本低,好在我平时也不怎么赶时间。
【智能化】
小鹏P7i真是超级智能啊,有一次我朋友问我,怎么开起除雾功能,结果话音未落小P就说:前档除雾以为您打开,朋友瞬间就被P7i的智能表现给震惊了,连忙问:“这车这么智能吗?”。哈哈哈~当时听完别提我有多开心了。
Cwok_:哈哈哈,我没车前一直开的我姐的p7,真的很好开,但是p7的轮毂一定要选大的,不然颜值影响太多其他方面都很棒
老王真的有低保:不懂就问,标称702,达成率100%,我理解实际续航702?
豆苗发芽了:始于颜值,陷于智能+1
最满意的:
告诉你,我这车的颜值绝了!改了色膜后,颜色鲜艳得让人一眼就爱上,简直是路上的焦点。这不是普通的四轮,这是流线型的时尚宠儿,低重心的造型设计,让人一看就是专业级的充电速度真心没话说,基本上一小时能把电充满,对我这种急性子简直太合适了!
最不满意的:
后排空间待提升:后排的空间嘛,对于大个子来说,可能有点挤,尤其是长途旅行的时候,得多考虑一下他们的腿部空间,这点确实可以改进。
路面感有点强:
遇到比较坑坑洼洼地的,就感觉有点颠婆,路面感觉比较大,但在平滑的路面就感觉还是比较舒适的,整体影响到不大。
lcc系统,可能是没激光雷达的缘故,对于突然加塞的车,就会感觉反应不过来,感觉我不踩刹车会撞上,然后有时制动有点突然,急杀,让我不知所措。
驾驶感受:
操控真滴棒!
操控方面,我先是用的舒适模式,平稳得很,后来切到运动模式,那种瞬间加速的快感,告诉你,真是瘾啊!手感好得不得了。
续航:
充电速度真心没话说,基本上一小时能把电充满,对我这种急性子简直太合适了。用我攒的积分换的电卡,充个满电才40块钱左右,太实惠了。而且啊,晚上11点后去充电,车里一边看电影一边等,时间过得飞快,一点都不烦。
话说回来,虽然屏幕上显示续航能达到518公里,实际上开开停停,尤其是开了空调,续航就有点跟不上节奏了。不过呢,我一周到头充一次电,也够用,不算太麻烦。要是搭配800v超充就更好了。
外观:
颜值控的福音!
告诉你,我这车的颜值绝了!改了色膜后,颜色鲜艳得让人一眼就爱上,简直是路上的焦点。这不是普通的四轮,这是流线型的时尚宠儿,低重心的造型设计,让人一看就是专业级的。
内饰:
内饰质感超赞!
内饰那是真的精致,氛围灯可以变颜色,我自己加了点装饰,感觉车内氛围既时尚又温馨,每次开车出门,心情都好。
智能化:
自动泊车超牛!
再也不用担心,倒车老是倒不进去,这一项功能很实用。
智能交互超顺畅!
智能语音交互简直了,开车时候就和小P聊天,啥命令都懂,开空调、调座椅、听音乐,一个“你好,小P”就全搞定,超级方便!
Delacroix573:朋友,下次拍照的时候先擦擦镜头
用户3198680815335:这膜确实好看 高级
想开捷豹的影豹车主:第三张照片乍一看还以为CT5,哥们拍照离远点拍嘛,照片边缘图像会拉伸的
提车一个月了现在再来评价小鹏p7i这款车,相对客观 。我是10月份提的车武汉定广州提,我的销售也很不错,很多东西他都给去争取了。估计其他销售你们问的都不会给争取(有兴趣我推荐给你们)
其实我开始很喜欢特斯拉,但是在买车前正式看车的 时候,慢慢的就把特斯拉给排除了。发现特斯拉除了牌子真的一无是处(但是颜值我觉得还是不错的)并且智驾是真的一点不智能。但是新3真丑。后面就只看了的小鹏跟非凡,因为我不喜欢SUV。对比 亚迪无感。所以试驾了p7与f7,最后选了p7i.
选择的理由:
1.科技感:
确实强,f7差一点智驾一般(我认识一个f7车友他说智驾几乎没有)
2.内饰方面:
我喜欢偏简洁科技风,f7看着略微成熟(最关键开门是按钮我不喜欢)不过内部空间是比p7i大但是我不在乎。
3.外观方面:
其实我更偏向f7因为同为溜背造型f7是掀背尾门,但是不是选车的决定因素。所以这个不能影响我买p7i。只是相对好看点,p7i也不丑。
4.品牌方面:
虽然非凡有上汽背书,但是牌子还是太小不知道啥时候就没了。小鹏虽然是新生品牌但是他是从火海中拼杀出来的,品牌硬一点靠谱一点。
5.驾驶感受:
其实差不多吧。没感觉有什么区别。
6.充电:
虽然400v但是也很快。我家附近就有小鹏自营,很方便。
7.自信心:
开车路上经常遇到同款车,都快成街车了。表明销量不错。
【不满意点】
还好吧没啥不满意,硬要说一个就车屁股我觉得有点大,不是掀背尾门吧
【驾驶感受】
驾驶感受其实我觉得挺不错,因为有很多模式可以选,总有一个模式适合自己,我就喜欢用标准。他也有单踏板目前我还不适应单踏板模式。
【续航】
续航在春秋季比较不错,500公里一比一差不多。冬季可能空调问题续航稍微差一点也就400吧。我从来没跑过这么远所以不能说的很准确
【内饰】
我选的灰色,应该说是白色。内饰对我来说我很喜欢,这种简洁的感觉。对比试驾过的f7确实有适合年轻人。无论是扶手箱,还是氛围灯都是很喜欢。香氛系统我也是想到喜欢就是香氛棒用的快点。
【导航】
车载导航也很智能,都可以学习我的上下班路线了。早上直接提示上班路线,下班就提示回家路线。很好用
说下我这一个月的使用驾驶感受吧。非常不错,该有 的配置一个不拉,无论是语音助手还是360还是辅助泊车都太香了。尤其是辅助泊车,有了他泊车全交给车了太省心。360我也喜欢很真实各种毫米波雷达辅助 ,过任何窄路我都不用看车外。
总体来说,驾驶感受不错,智驾绝对第一梯队。配置同价位直接无敌吧。该有的都有。就是我觉得外观需要升级改改了
Ruwentao:我的
brave2i9g:广东补贴很多,落地大概多少
没得钱买GPU:25的电耗,续航那不只有300公里了
【外观】
没得说,尤其是侧面线条,车尾线条感觉非常肥美?
【动力表现】
我买的是702版本,6秒级的加速完全够用,电车的响应速度确实杠杠的,相比我285马力的宝马630i,加速给人的感受更加直观,日常完全够用,开运动模式还是有非常明显的推背感的。
【续航】
续航还是充到90%WLTP显示512左右,几乎不会虚标,高速120以上的话可能耗电会多一点,目前平均能耗14.7,还是比较满意的。
【充电时间】
使用小鹏自营快充,30-90同时40分钟左右,这个时间还是可以接受的,在车上看一集电视,差不多就结束了,还是挺方便的。鹏:新车主可以领取自营服务费0折抵扣卡,冲一次可以省个20左右,还是比较划算的
【智能化】
智能化在我接触到的电车里还是比较不错的,这里必须给小p点个赞,语音识别率超级高并且可以一次识别并完成多条指令。(建议香薰系统可以优化一下),有时候会识别为“空调温度调到最高”
【最不满意】
目前没有什么不满,可能后排空间稍微小一点,不过毕竟是这个级别的车身尺寸,也是正常的。
【购车经历】
这一点得给小鹏好评,从订车到提车只花了4天,销售服务态度真得非常好,全程陪同并安排,提车当天还接送,我买宝马的时候都没这么好的待遇哈哈哈哈
【驾驶感受】
第一次长时间使用小鹏的XNGP,在使用期间,驾驶感还是比较不错的,变道超车都比较果断,覆盖道路也比较多,系统我自认为可能偏向谨慎一点,变道超车可以准确识别后方的车辆并及时取消,第一天开的时候确实惊艳到我了,在我没有注意到的情况下,它居然识别到左前方的车辆有变道的可能,居然过了几秒,对方在没有打灯的情况下直接变道了,确实好神奇啊哈哈哈哈哈
虽然使用的是单层玻璃,但是行驶期间车内确实很安静,我选的18寸的轮毂胎噪能接受。
潮归9107:假的吧,充到90%wltp哪有560,就518
完美熊猫ok:你们电耗这么低吗?我一般17-18
呼hi:请问下,方向盘红外线那里,晚上会亮吗,如果觉得晃眼可以调吗
颜值不用多说,完美的设计,改款都几乎不用修改。重心低,又重又稳,跑高速的时候特别好操控。而且隔音非常好,跑起来很安静。平时上下班来回100公里,每天一个多小时时间待在车里,真皮座椅、香氛系统、丹拿音响都带来很好的享受,让路途变得愉快。空气其实也很宽敞,前排和后排都坐得很舒适。
续航非常扎实,充90%的电显示518,标准、高回收、高速的情况下实际电耗只有13左右,跑500公里还能剩下几十公里的续航,再去去充电都没问题,心里非常踏实。充电很快,半小时能冲到80%,不过80%到90%充电功率会下降一半。
最满意的还好是NPG自动驾驶。20-30w的各品牌车全都试驾了一遍,辅助驾驶功能都跟玩具一样,经常出bug根本不能用。每次试驾完,销售看我们新手,还得帮我们开回去停车。直到试驾小鹏,销售很自信说:开自动驾驶就行了。然后车子就自己开回去了,压着限速跑,遇到红绿灯会停,斑马线会减速,会转弯和掉头,能避让行人摩托车三轮车,变道超车很流畅,最后还能自己泊车。全程不需要接管,开得比我还好。真的是降维打击啊,跟其他品牌的车已经不是同一个物种了。
现在每天上下班的路都是NGP帮我自动驾驶的,一到家进地库还能记忆泊车,直接帮我停到车位,太方便了。
遥远1995:我看的pro 为啥只支持高速或者高架ngp
SundayXLM:p7i这么好的车,后备箱里面居然没做遮丑板
dzlj666:人一定要靠自己
这是谁的小鹏友?这是我的p7i呀!
【外观】
一个字帅,两个字好看,单说P7i的颜值,那真的是挺出彩的,绝对能同时满足男女生的不同审美,不知道有多少人都是因为它的颜值入得坑,哈哈。前脸的贯穿式大灯和侧身的腰线完美呈现了轿跑的帅,很吸睛。虽然整体上P7i的外观还是非常能打的,毕竟是延续了老P7的造型设计,不过有一说一,18寸的轮毂我觉得还是老P7的好看一点,这也是外观升级后我唯一不喜欢的点。
【动力表现】
作为一个新手女司机,对动力的追求并不高,当初试驾四驱P7i的时候,真的是轻轻一踩,就跑到70时速了,当时试驾不能超过100时速,不然我朋友估计会开飞起来。我提的是P7i 702 pro版本,提速虽没有四驱那么夸张,但是绝对够用,最高也能开到140,而且车也很稳,对于我来说动力是足够了;不过对比油车不适应的点更多在于回收动力方面,想开的舒服像可以选择舒适模式,但同时续航也会相对减少一些。
【续航】
我买的702km续航版本,充满90%(交付人员建议充电设置到这个比例对电池好),wltp模式下差不多是518km,18寸轮毂,我开了一个半月了,第一个月开舒适模式开了不到400km的续航,现在第二个月更改为标准模式,目前跑了两个星期,自充电到现在开了约250km,先剩余190km左右,问过售后说跑的少,充得少,还得再多跑一下,后期会慢慢让电池有记忆就会不一样,不过我一直在市区跑,上下班,偶尔跑附近广州来回就220km,这车子的续航是完全足够的,总体来说还是满意的。
【充电时间】
目前我还在用小鹏送的电,所以我都是去小鹏超充站充电,如果剩200km左右,半小时就会充到518km;如果是剩90的时候,我是大概充了45分钟左右,刚好吃个饭的时间就充满电,留在车上也可以一边看电视一边充,就是有时候碰到特别多人充电的时间就要等,不过手机app上可以查每个充电站的剩余充电桩,提前预约就行,还是很方便的,不过一定要在30分钟内赶到,这点要注意一下哈。
【智能化】
智能化当然少不了自动泊车啦,这也是我当初把小鹏列入我的首选项的一个重要原因,因为我是新手女司机,开车特别怕泊车,好在有小鹏的智能泊车功能帮助,即使遇到狭窄不好停的停车位,直接交给小P就好。我也一直跟着小P学停车,现在进步不少呢,难怪买车的时候看到很多朋友都说买小鹏送老师呢。不过偶尔碰到外面线不明显、或者太黑的地方时,它也会发生识别不了的情况,所以我们还是得看着,但讲真,它确实比我停的稳、而且快得多。
【最不满意】
后排的座位没有想象中的舒服,后尾箱的空间会有点小,副驾驶的储物柜如果能再大点就好了,最好能放下A4纸,哈哈。香薰对于我来说有一点点鸡肋,不太能闻得到味道呀,希望后续小鹏能给优化下呗。
【购车经历】
从开车到提车,感觉小鹏的服务还行,清远的售后很好,态度很棒,为我们专门建群,一对一服务,小问题都会免费帮我们解决!必须给清远的小鹏售后服务点个赞!!!
p7i开启全新生活
【外观】颜值这块真是没话说,简直爱不释手,每次停完车都得一步三回头再欣赏一下,我选的新月银,停在路边不管是白天还是晚上都很有质感和光泽,前灯的笑脸模式也十分有趣和酷炫,高级感、科技感满满。
【动力表现】能量回收做得很不错,油门轻踩就嗖一下飞出去了,推背感十足。有自由落体的感觉哈哈。
【续航】
我买的702km续航版本,实跑显示485km,忘记交付给我调的啥模式,我也就没有更改,最近都在疯狂跑高速,所以续航掉的快。后期想把轮胎那几片挡风的拆了,好看,但据说也会影响续航。
【充电时间】上一次充电是已经见底了,充满大概四十几分钟,还是很快的,停在商场,吃个饭的时间就充好了。还是很方便的。
【智能化】
虽然说我是女司机吧,但我是车技自诩比男司机老司机还好!倒车侧方对我来说在平常就不是什么问题,但是我懒啊,于是用过辅助驾驶和自动泊车后,真是解放双手了,开车也能随心吃零食,没错,就是又懒又爱吃!自动驻车系统AUTOHOLD也十分好用,不累脚.还有特别有趣的一些小机关,可以慢慢挖掘,比如我中午上车里午休,发现一个冥想模式,就会自动调节座椅放音乐。
【最不满意】后车厢的空间真是太小啦,行李箱塞两个都够呛,还有就是手机无线充真的充的泰慢辣!还发热。NGP使用中,我发现小p真的很爱加塞插队,对后车考虑的不是很周全。
【售后体验】从购车到提车,感觉小鹏的服务挺好的,我是在宁波购买,苏州提车,态度很棒,为我们专门建群,一对一服务,小问题都会免费帮我们解决!还送了我一只小熊公仔,但是我还是喜欢太空熊哈哈,没办法销售手里没有,后期只能靠积分兑换。
【外观】
外观是最中意的地方,也是当时不考虑别的车型的原因,年轻运动。车尾造型线条流畅,大灯醒目,在街上非常有辨识度。车头造型,车头也非常有辨识度,在高速上夜间行驶LED大灯贯穿式,相比路过的别的车感觉要亮很多。
【续航】
续航目前就冲了一次电,开的比较少,感觉还是很耐抗的,用快充充满应该是600公里不到(wltp)
【充电时间】
快充只需要30分钟
【智能化】
倒车车友们说虚位很多,也一直在注意,之前倒车入库很垃圾,不过有了智能化辅助现在基本1.2把就能倒进去,还是要注意车屁股位置。无线电冲感觉还挺快,就是有一点不方便,角度太倾斜,容易因为惯性下滑,就不充电了。别的没有什么,都很好
【最不满意】
屏幕要是可以左右偏转一点就可以了,这样看车机比较方便,不知道为什么开了400公里还没有怎么喜欢看方向盘的屏幕导航
【动力表现】
运动模式推背感十足呀,不怎么敢使用,还是新手
【驾驶感受】
和油车起步感觉很不一样,驾驶也很基础,非常容易上手,只需要踩刹车和油门就行,油门很轻,起步又快,所以等红绿灯尽量慢慢起步。对了,操控性是真的好,在工作单位地下车库上下坡转弯度大,车道小,特别容易撞墙,第一次停下去出来的时候差点撞上,直接拉了一把方向盘立刻回来了,很灵敏
【提车价格】
24.7落地,要是能打到23就无敌了
【外观】
没啥好说的,帅是一辈子的事,试驾的第一部是小鹏P7i,后面试驾了好几部其他品牌,还是觉得佩琦帅到心坎。
【动力表现】
对日常通勤来说足够了,个人不怎么热衷追求动力。
【续航】
wltp1:1,大概有586km,跑高速还是很实的,买来从广州到广西再到江西,高速上基本实打实续航。
【充电时间】
快充充电还是很给力的,基本一小时内,慢充从100km到充满大概12h
【智能化】
高速基本不用管,这是开小鹏最舒服的地方,高速ngp比人开得还稳,从广西到江西十个小时的路程,基本上不用动脚,pro版lcc识别上有点点不稳定,城市道路确实复杂很多,所以一般在市内很少使用辅助驾驶。
【使用问题】
方向盘转动会出现异响,刹车也会有轻微异响,看群内鹏友沟通好像是通病?希望重视下
用户7251158014401:广州补贴大概多久能拿到啊?
梦想买台路虎:我的为什么充到576
【外观】
车型整体比较瘦长,圆润,而且看起来比较有运动感。特别惊喜的是车漆,原本想贴膜的,一看这个车漆就感觉没必要了,特别晶亮。
【动力表现】
切换运动模式,动力真的随踩随有;切换舒适模式,就是油车的驾驶体验,对后排乘客非常友好;切换标准模式,动力回收高,电耗数据很不错,市区频繁红灯电耗在15-16之间,快速路能低于14。
【续航】
续航比销售宣传的略低,销售说能开到500左右,提车充的电跑了400左右,自己第一次在小鹏快充站充的跑了350,第二次的跑了400左右,第三次目前来看能跑450左右。
【充电时间】
小鹏自营的快充站充电速度还不错,54分钟充了71度点,如果是超快充,31分钟就够了。
【智能化】
智能化没得说,基本操作都能靠语音指令完成,车机操作也没有卡顿,智能泊车正常车位都能识别,现在每天回家停车就交给小p了,我可以做下车前的准备工作了。回到地库还可以开启记忆泊车,没有任何问题。
外观和辅助驾驶确实满足了需求
续航方面,因周末都会跑200公里左右高速,高速跑不了1:1,会掉10来公里的电,但是市区脚法好,能反向虚标。冲90%的电能跑500公里左右。
充电速度:4S快充是真的快,剩50公里去冲,冲到90%大概需要40分钟可以充满。
颜值
p7i 的颜值是真的高啊,轿跑设计可谓是 25 万以下最佳车型了。朋友们看了都说很帅,,都表示羡慕“嫉妒”,哈哈哈,要是能支持更多配色就更好了,虽然星际绿已经很帅了?。
充电
p7i 的充电是挺快的,40min 左右从 20%到 90%。
续航
续航也比较扎实,wltp 90%在 518km,日常使用足够了, 市区路实际续航基本在 8 折左右吧,高速路还没试过,国庆试试。
操控
非常好上手的车,开起来很舒服,但就是点殺现象比较严重,得适应下。
ngp
npg 还是很好用的,美中不足的是变道比较激进,有点突然。
吐槽
还有点想吐槽的就是小鹏的尾巴不经碰,路上的小鹏尾巴基本都是憋的,我的也不例外?
再世无名丶:你这前面轮毂18寸,后面19寸的?
大魔神王布欧:确实,看见几个P7屁股都是瘪的,太迷信倒车影像了
接本不:不放张图片不能证明啊
一、外观。又年轻又稳重的,而且居然我父母也觉得这车好看?本来以为这种年轻类型的审美父母一辈的接受不了,但还真是颜值把我父母的心抓住了。
二、内饰。引力红内饰无敌好看!!不上相,照片上显亮,其实是暗红,超级有质感。前排大显示屏本来感觉黑边严重,其实驾驶位观感还挺好的。
三、智能化。车机智能国内第一梯队,解放双手,小p基本都能给你解决!
四、辅助驾驶。辅助驾驶应该也算的上是遥遥领先吧,虽然我还没有用到,但是无数的鹏友们已经检验过了,期待上高速的那一天哈哈哈。
五、充电速度。400v平台,从百分之20到百分之90也就50分钟左右,用的s4超充39分钟,这个充电速度还是很舒服的,中午坐在车里看个剧时间就过去了,而且马上要安装家充,更方便了!
用户6223707180009:和bmw一对比,确实显得燃油车是上个时代的产物了