【外观】
外观,绿色外观无懈可击,真的很赞,走在街上,路过经常有人回头多看两眼,加钱享受的巨值!
【动力表现】
电车嘛,加速都特别快,有种过山车加速的感觉了,说实话我要求不高,我平时都是开舒适模式的,足够了。
【续航】
续航问的是绝了,自己开百公里能耗14.3左右,但是,如果高速,给自动驾驶,百公里能耗12左右,自动驾驶的时候,基本1比1了,打9折。还开着空调香氛
【充电时间】
附近都有充电桩,挺方便,最主要是每年1500度免费电真的好爽,到处走,反正免费。充电附近有超充的话,150kw,十几二十分钟从无到满,但是一座城市基本只有一个,普通充电桩吧20-90,基本30分钟搞定,是80kw的功率。
【智能化】
一开始并没有看重智能化,高速开了ngp才发现,真香,除了匝道,全程给我开回来了,堵车一样开!!
【最不满意】
不满意的地方就是,地盘太低了感觉,还有就是不耐撞,石头撞了地盘花了1万多。
多想爱这个世界阿:你后排可以睡觉?
我应该说啥啊:后面怎么放倒的
用户6906942300553:床垫有链接吗
【外观】
这是真的没话讲,选他就是因为好看,所以当时放弃了model3,各有所爱。
【续航】
wltp续航很真实,1:1的比例,我升了19寸米其林轮胎,续航会降低一点,三元里的电池🔋,cltc续航在650左右,wltp在550左右,高速更加省电噢。
【智能化】
很强,智能化其他车没法比,都是科技感,不信去试驾。
【充电时间】充电也很快,正常充电80W左右需要40分钟的样子。去小鹏S4超级快充,只要25分钟
丹拿音响,这个真的好,听DJ很带劲,当时就是因为这个音响,真正让我下定决心买新款p7i的
能耗我觉得还不错,正常在15电耗,新能源车很看脚法,自己多开,就能熟悉掌握节能的方法。
【最不满意】
底盘有些低啊,好看的代价。
自动驾驶,这个用事实说话,看我下面八月九月用车数据
愉悦的松鼠ws9:卖吗 想入
Melody之城:提车一周了,感受跟你说的一样,真香,就是喜欢车内听歌的感觉,这个音乐座舱还是爽
3.30下定,5.16提车,702pro版本。到现在总共开了一千公里。分成两个部分讲。
一、优点
1.外观很好看,整体造型非常低趴,离地间隙低。我选了银色外观加装19寸轮毂(6k),加上四活塞Brombo卡钳,很帅啊。同价位的话颜值绝对是属于第一阵营的,冲这个外观我就心动了。
2.内饰很运动,选的红色内饰,比起白内饰会更耐脏一点。(同事说有点骚气,不过我年轻哈哈哈哈),座椅的话前排有通风和加热,后排有加热,这个我就很满意。
3.空间同级别比够用,主副驾有迎宾功能,然后呢后排虽然因为这个轿跑的造型有所妥协,但是空间上没啥大问题,我基本就是一个人或者两个人开车,后排偶尔坐坐人完全OK的。当时对比了蔚来ET5,我人比较高(184),坐前排就有点顶头,后排也有点小,不过蔚来的颜值还是不错的。
4.车机非常流畅,这个系统一个月下来没有卡顿,没有死机,没有黑屏,非常顺手,平时语音助手免唤醒直接用也很爽。然后新车主的话第一年每个月送50G流量,后面的话终身每个月5G流量,肯定是够用的。
5.音响很好,丹拿目前是赠送的,效果可以说是同价位最顶的(去试了海豹和飞凡,个人体会),跟老p7比起来,新款功率更高,音质更好。
6.送1500度电,新车主的话是送四年,目前1000公里的话是用了135度电,算下来一年的话可以跑11000km,这个还是实实在在的划算,虽然说跟以前终身送电不能比,但也能理解,毕竟特斯拉一度电都不送。
7.能耗控制很好,我是单电机,选装19寸轮毂后能耗会高一点,基本在14度/100公里这样的能耗,有时能跑到13,基本上wltp续航会出现反向虚标越跑越多的情况。
8.NVH很好,四门无边框车门(真的很帅),是单层玻璃,但是隔音非常好,同价位属于中上游水平吧。再加上丹拿音响,就很不错。
9.ngp牛逼,我现在1000公里,400多公里是ngp开的,很稳!
二、缺点
1.a柱那边车速超过一百的时候会有一点风噪,听歌的话感觉不大,把音乐关了前排能听到。
2.靠背没有通风,只有坐垫有,这个夏天的时候还是会有点热。
开了一个月大的问题是没有的,个人对车子还是十分满意的。
收靓295:丹拿是送的?不是要选装么
Heracles41662910:缺点不算缺点
用户612185957539:
外观不错,就是底盘太低,语音控制都很不错的,还有就是杭州这边0度天气702pro版本,跑不到300公里,我多少有点失望
用户7530881480244:底盘容易刮蹭吗
一往无前蜻蜓Dh:你是在哪里跑
直率云朵3qR:700连300都不行呀!是都这个样子么