提车已经快一个月了，来写一下感受，想要买小鹏的朋友们可以参考一下。
我买的是p7i pro版本，因为考虑到应该用不到max版本提供的更加智能的自动驾驶功能，所以没有上max。
当时赶上周年庆活动，减1w尾款，然后又选配了绿色的外观，裸车价是24.99-1+0.5=24.49。保险7k多，落地价是25.2。
提车的时候，以及后续去贴膜，4s店的态度都很好，而且有挺不错的休息室，还有免费饮料和零食😁。
【外观】
外观没得说，车身修长，底盘较低，很像跑车，停在路边别人路过都会看一眼。新能源车里面数一数二的，我的评价是仅次于保时捷，但我买不起保时捷哈哈哈哈。颜色方面，我个人感觉灰色和绿色都很好看，高级感十足，又不高调。
【动力表现】
由于这是我的第一辆车，所以动力方面，我能评价的不多，就挺快的吧。之前经常开我爸的雪佛兰，反正p7是比一般的油车加速快很多的。超车或者插队的时候贼好使，一踩油门就超过去了。爬坡方面，啥问题没有，在坡度较大的停车场，上坡的时候轻轻踩油门就能上去，很稳。
【续航】
充满电（为了电池健康，只能充到90%），在设置里调节电量显示调成wltp模式，显示是505km。30度的天，开个空调，风速不大，只要不堵车，无论是城市道路还是高速，目前都是1:1，开了10km续航就扣10km。续航这方面是超乎我想象的，是我很满意的地方。
【充电时间】
用了外面停车场的快充，从100km充到505km，充了不到40min，特别快。我吃个饭回来就充满了。慢充方面，我还没充过，就先不说了。
【智能化】
小鹏的智能化做的确实不错，特别是智能驾驶这方面。我的pro版本在高速上用，特别完美，无论是车道自动居中，还是自适应巡航，开的比人好多了😂，可以解放我的手和脚，只需要看着前方就行。只要前面没有车，人就可以很放松，挺舒服的。
在城市里不太行，pro没有城市自动驾驶，max有。
智能语音也挺好用的，屏幕上能操作的功能，智能语音都可以实现。开窗、座椅通风、关闭灯光等等，贼方便。导航也不用手动输入，可以直接语音，或者从手机上发过去。
总体感受是，太爱啦！
弹弓打你家玻璃哦：小鹏的车属于那种，买了的车主就知道有多香的车，我的老p7快两年了，真是香的不行
吴处不逢君：绿色还要加钱？
感时花溅泪：这个颜色加钱吗
最满意就是外观了！！轿跑姿态非常吸引人，在这个价位中，小鹏p7的外观真的属于top级了！其次就是智能化的操作，啥都可以喊小p，开车过程中特别方便。
【空间】
座位都有记忆模式，比较方便，而且前排空间很大。储物箱的空间非常大而且深，日常用品装在里面是很够的。手机台下面也有一个可以储物的地方。后座体验比较舒适，男生坐着也不拥挤，靠背很舒服。
【驾驶感受】
有很多模式可供选择，运动模式起步加速非常快。方向盘较轻，对女生来说很友好，操作也很顺畅。
【续航】
一般是选择充电到90%，续航有519km。我是市内通勤20km，一般空调开21度，风速2档，大概两个星期充一次电。
【外观】
车头很像一个笑脸，车灯也有好几种闪光模式可以选择，远近灯选择自动模式，能够很灵敏的感应到外界光线。腰线设计流畅，看着很有科技感。无边框车门非常上档次，整体感觉很大气沉稳，同时又很时尚化。
【空调】
空调制冷很快，可以自定义风向，比较灵活。有多个风速档位可以选择，还有三种香氛，简直不要太好闻！
【提车价格】
裸车价格是24.99，买的时候有1w的现金优惠。教师可以申请大客户赠送30000积分，可以在商城抵扣3000的产品。
【智能化】
自动泊车功能很方便，尤其是记忆泊车。如果有固定车位，基本上让小p学习一次之后，进入那个位置就可以让车自己停好。还可以检测附近停车位，对于新手来说很友好。360影像这个非常好用，一般在转弯或者有车靠近的时候会自动弹出，以免刮擦。
你的心河581：外观是不错，轮毂丑出天际
练习生出道：轮毂确实挫
山脚底下念家娃儿：尊嘟很帅
【提车背景】：人生的首款车，因为电车的运行成本相对较低，电价相对较稳定，而且电车的维护保养成本也低，本身又处于西南地区成都，维度也适宜，所以最开始的大目标就是纯电新能源，最终选了小鹏，比较过以下几款车型(只说未选择原因)：
【汉】：试驾一次，淘汰原因：1.车型大；2.买汉跟买了油车一样，智能化程度不够；3.在选车期间，有次中午在家家附件的万达，想在试驾体验一下，结果这家店，销售态度极差，全程爱搭不理，遂放弃。
【海豹】：因为价格吸引，同事购买后，不推荐买，遂放弃。
【宝马i3】：试驾一次，冲着蓝天白云的标，选车期间意向选购官方二手车。淘汰原因：1.整车质保时间短（3年）；2.没有家充，有用户反馈外面充电电池容易故障，遂放弃。
【
model3】：试驾两次，最开始最坚定买的车，当前车型产品力的确不足，在等新款，试驾了小鹏大定后遂放弃
【为什么选择小鹏p7i】：
最开始对小鹏这个品牌的认可度是很低的，完全没在购买考虑范围内，在经受了上面汉的销售白眼后，进了隔壁的小鹏4s店，销售全程专业讲解，态度热情，当场约试驾，试驾完后就走不动路了，感觉各个方面都比model3好(内饰、外观好看、外观好看、外观好看、驾驶辅助、语音交互，仅代表个人观点)，但当时价格(24.99)有些超预算，虽然当时很喜欢但也没下定决心。后续G6发布，也交了意向金，最终试驾都没进行，外观劝退。p7i的转机发生在了全系尾款减免1万 + 广州黄埔补贴 + 广州市补贴 + 大客户积分。联系对应销售，确定方案，确定优惠情况，遂决定广州提车自驾回家，自此确定。
【用车感受】：
【
优点篇】：续航满意、NGP顶，小P顶，外观好看
【续航+NGP】：
高速通行：8月2日提车，8月3日自驾回家，途径柳州、贵阳、自贡吃饭休息，最终到达成都，耗时：5天，提车表显5公里，到家停车场表显1800公里。基本全程高速最大的感受续航扎实，压着限速跑，单踏板模式，WLTP基本1比1，NGP从最开始不敢用，身边过来一辆车手心紧张的都是汗，到最后的得心应手，最终大概有一半是NGP跑的。最顶的是从贵阳到自贡那条路，在贵阳市区冲到百分之90，WLTP表显：518，在市区跑了小百公里，上高速前往自贡，全程400多公里，本身以为肯定要在高速充一次电，结果跑到自贡表显还剩100多点点，算下来实际护航几乎达到CLTC的标准了，可能跟大下坡多有关。
【市区通行】：
最近成都30多度，早晚高峰，来回60公里左右，其中百分之80以上路段堵车，绝大部分路段NGP覆盖(三环主路)，虽然有但在市区没咋用NGP，都自己开，能耗在12-13（见后面的图），跟同事的其他新能源有对比，能耗非常非常满意。
外观：这个无需多说，就是冲着外观去的
语音：跟车相关的几乎所有操作都可以语音控制。
其他的：如丹拿音响，不咋听的出来；操控感受，车开的少也感受不出来，不做评论
【缺点偏】：点头、悬架
【点头】：
最不能忍的地方，无论开的快慢，只要踩了刹车必点头，我一直用的单踏板，速度快点头能理解，但速度都降到5以内的，踩个刹车停住还要点下头，最近已经被车教育习惯了…….
【悬架】：
发这篇的前一天晚上跟媳妇去万达的超充充电，出停车场的上坡，速度稍微快了一点，过滤坡道的过渡面整个车变成了跳跳床一样，上下弹了好几次，我一度怀疑我的车悬架没调教过……
【无线充电】：大家都说烫，这个一次都没用过，从提车的那一刻起就让小P关了。其他的如：后排空间、权益啥的不太在意，不做评价。
【
目前遇到的问题】：截止发文近3000公里，还没满月剐蹭两次，一次自己不小心，一次是别人停车左后屁股被刮；右侧杯架弹不能回弹，可能回媳妇老家缝隙进石子了，打算首保时让售后处理。
【
总体感觉】：p7i充满科技感和时尚感的电动汽车，完备的智能化功能、舒适的驾驶体验和出色的性能，瑕不掩瑜，截止目前不后悔。
W_碩碩：外地人去广州提出也可以享当地政策吗？
求求你对我好点吧：广东省的在广州可不可以享受政策 求问
坦克3732：家用电能充电吗
最满意的：
告诉你，我这车的颜值绝了！改了色膜后，颜色鲜艳得让人一眼就爱上，简直是路上的焦点。这不是普通的四轮，这是流线型的时尚宠儿，低重心的造型设计，让人一看就是专业级的充电速度真心没话说，基本上一小时能把电充满，对我这种急性子简直太合适了！
最不满意的：
后排空间待提升：后排的空间嘛，对于大个子来说，可能有点挤，尤其是长途旅行的时候，得多考虑一下他们的腿部空间，这点确实可以改进。
路面感有点强：
遇到比较坑坑洼洼地的，就感觉有点颠婆，路面感觉比较大，但在平滑的路面就感觉还是比较舒适的，整体影响到不大。
lcc系统，可能是没激光雷达的缘故，对于突然加塞的车，就会感觉反应不过来，感觉我不踩刹车会撞上，然后有时制动有点突然，急杀，让我不知所措。
驾驶感受：
操控真滴棒！
操控方面，我先是用的舒适模式，平稳得很，后来切到运动模式，那种瞬间加速的快感，告诉你，真是瘾啊!手感好得不得了。
续航：
充电速度真心没话说，基本上一小时能把电充满，对我这种急性子简直太合适了。用我攒的积分换的电卡，充个满电才40块钱左右，太实惠了。而且啊，晚上11点后去充电，车里一边看电影一边等，时间过得飞快，一点都不烦。
话说回来，虽然屏幕上显示续航能达到518公里，实际上开开停停，尤其是开了空调，续航就有点跟不上节奏了。不过呢，我一周到头充一次电，也够用，不算太麻烦。要是搭配800v超充就更好了。
外观：
颜值控的福音！
告诉你，我这车的颜值绝了!改了色膜后，颜色鲜艳得让人一眼就爱上，简直是路上的焦点。这不是普通的四轮，这是流线型的时尚宠儿，低重心的造型设计，让人一看就是专业级的。
内饰：
内饰质感超赞！
内饰那是真的精致，氛围灯可以变颜色，我自己加了点装饰，感觉车内氛围既时尚又温馨，每次开车出门，心情都好。
智能化：
自动泊车超牛！
再也不用担心，倒车老是倒不进去，这一项功能很实用。
智能交互超顺畅！
智能语音交互简直了，开车时候就和小P聊天，啥命令都懂，开空调、调座椅、听音乐，一个“你好，小P”就全搞定，超级方便!
用户3198680815335：这膜确实好看 高级
想开捷豹的影豹车主：第三张照片乍一看还以为CT5，哥们拍照离远点拍嘛，照片边缘图像会拉伸的
Delacroix573：朋友，下次拍照的时候先擦擦镜头
P7i的1700公里使用体验
【外观】
P7在4年前是我的梦中情车，4年后的今天，小改款的P7i任然是我的梦中情车！作为一款4年才改款的车型，比其他新能源产商那是步子落后太多了，但就是因为他超级能打的外观，让我在面对帅和实用之间选择了帅。妥协了后排的空间太小，妥协了后备箱开口太小，换来的是溜背的轿跑外形，P7I的外观，真的太帅了！！
【动力表现】
我的小P是702pro，百公里加速忘记了好像是6.6s？因为是我的第一辆车，我觉得这个动力已经非常的顶了，没开过油车，但是同价位油车的动力应该达不到这个水平？（小白不了解，说错了勿喷）。开了1700多公里，在绿灯的时候总能一骑绝尘，动力作为我的第一辆车非常满意~驾驶感受也是极好。
【续航】
目前平均电耗是15度的样子，WLTP打个94折的样子，满电也就能跑个500公里出头吧。整体续航还算满意，要是P7I能上800v就更好了。
【充电时间】
充电时间其实没有太大的感知。目前没有去S4超充站体验过，且公司楼下的停车场就是充电桩，每次去充电插上桩以后就回公司办公了，等手机提醒充电完成就开走，整个流程非常的丝滑，所以充电时间在我这儿不是什么痛点，之后用一段时间再和大家反馈
【智能化】
小鹏应该已经把智能这个标签给打上了，说到小鹏，应该就会联想到智能化， 比传统的燃油车那是强太多了，简直就是智能机比诺基亚。无唤醒指令什么的都很好用~~
【售后体验】
提车不久就发现座椅有一些些塌陷，好在问题不大，售后1天给我复原了，还给我充满了电，洗了个车，售后在我这儿打满分。
【最不满意】
最不满意的话应该是这个雨刮，有点笨。该刮的时候不刮，不刮的时候给我巴拉巴拉使劲刮。不知道大家的P7i是不是这样的？
泡泡的东君：不错，我马上也要买了。就是不知道颜色是买黑的还是加点钱换绿的
口合哈哈哈哈口争口合：雨刷可以关闭自动感应吧，目前为止这个价位，我没看到一辆感应雨刷好用的。
呼hi：座椅塌陷原因给解释了吗
我的p7i使用体验~提车到现在，差不多有两周啦，我来分享一下我的使用体验~首先，买小p7i就是看中他的颜值，我买的是黑外红内的颜色，换了19寸的轮毂看图片是不是超级漂亮像跑车。后来去贴了个膜，蓝色小佩奇也超级漂亮很有年轻感！到目前为止的话我一共充了两次电都是快充，可以看下图，我都是差不多用到还有三分之一的时候去充的，都是大概半个小时充到百分之90，特别快！说充电就不得不提一嘴续航了，佩奇的续航是真的很不错，我们认真计算过，差不多1km等于1度电的样子，基本上1：1.但是这个得看路况，和你自己开车的习惯，有时候堵车就不止。因为买车前也去试过其他的车型，特斯拉啊理想、蔚来、极氪啥的我都看过，我只能说智能这方面小鹏是做得很好的！智能泊车功能啊还有智能语音功能对我这种不太了解车配置的女生来说很有吸引力，谁会不担心停不好车呢？小鹏还有记忆泊车功能，只要是回家停车就特别的方便，学习一次就能自己停车了，解放双手有没有。
边城过客：1km一度电是认真的吗
相拥176872754：这个膜多少钱
6月在精挑细选下选择了小鹏的汽车，即使出了性价比超高的G6，也还是选了p7i，一是被p7i的外表所吸引，有无框车门和车内氛围灯，这辆车的轿跑造型非常符合年轻人的审美；二是小鹏的智能程度可以给满分，车内所有需求完全可以通过智能语音来解决。
在开了一个月1000公里后，对小鹏p7i的真实体验：
1、充电非常方便，在附近的商场里就有小鹏专属的充电桩，公里数每一秒都在增加，坐在车里刷会抖音的时间电就充满了。
2、辅助驾驶真的很好用，在高速上可以完全依靠辅助驾驶，它会自己控制速度、超车、变道，比真人开得更舒服，买这辆车根本不会后悔，唯一后悔的就是没有添加城市NGP。
3、在上下车时，座椅会自动伸缩，非常贴心，智能语音小p可以完成车上一切任务，只有想不到没有做不到，连我朋友刚提车奥迪车主都羡慕我的车上按键少屏幕大。
用户8565968902207：实际续航在多少？
SundayXLM：后排空间有宽裕吗
遥远1995：我也考虑这个车，但是这个连屏中间有个很大很宽的黑色隔离我有点难受，逼死强迫症
现在提车3个月，已经行驶了5000公里，相比之前的油车，平均行驶里程增加了不少，经济又实惠，哈哈
【外观】
P7的外观一直是没的说，主打一个高颜值，大溜背，长车头，低重心的轿跑外观直击在我的审美爱好上。
【动力表现】
百公里加速官方的时间和我的油车差不多，但动力来的相当的直接，足足的推背感，动力说来就来，超车可以说是相当自信。
【续航】
每次充电都是到90％，WLTP显示518KM，行驶400公里左右会剩余100多一点的续航（一般剩余100左右就去充电），城市道路比较多，电门刹车踩的相对猛一些。
【驾驶感受】
车整体的支撑性不错，速度上来过弯也不会感到心慌，碰到过坑或者上桥跳动不会太多，都能拉回来。
【智能化】
NGP在更新完4.4.0以后，相对之前没有那么保守了，变道超车的次数增加了不少，刹车也是相当的丝滑。智能座舱和智能语音交互起来相当便捷，尤其这次增加了智慧场景，现在洗车再也不用解锁上锁，关闭车灯，车内屏幕一项一项的操作了，通过智慧场景自定义洗车模式一次搞定。
目前行驶下来，高速，高架，城市道路走过了，整体下来各方面都不错，希望之后智能化上还能多多升级，带来一些新的功能体验，哈哈😄
挑挑选半年过去了，各个车型都看了一圈，预算20-30w左右，每个车型各有各的优点从宝马、大众这些老牌车企，到中国新星新能源品牌。三次车站选择了p7i。
【外观】
p7i的外观不用说，轿跑车型，越看越喜欢，我还选配了星际绿，大轮毂有一说一真的可以
【动力表现】
买的是单电机版本，高速快速路超车一点问题没有杠杠的，虽然比不上双电机但是足够了
【续航】
702是cltp，改为wltp后基本是一比一的跑，能跑个550km但是冬天应该能少点，冲到90%能跑490没问题
【智能化】
小鹏的智驾，最基础款的pro已经很满足了，比大部分的电车都智能，跟特斯拉加钱选购的差不多，没选激光雷达版本，感觉够用，还有智能泊车，买车的时候刚好更新ota加了行车记录仪
【驾驶感受】
相当巴适，十月一一天来了八百公里，基本都是智能驾驶，自己超车也很爽
因为平常一直是上下班一直想买一个电车开开后来从B站上看见小鹏p7i后进行了了解，一发不可收拾就赶紧去门店看实车试驾后真的很满意，回去直接下定 然后漫长的等车过程中……
首先是外观真的无敌的存在，一眼真的相中了真是太帅了我爸还经常开我车溜达他那样中年人就能激起他那年轻的感觉开小跑哈哈哈。
轮毂我选装的19寸因为觉得18寸太丑，19寸配绿色才好看呢前面两个大卡钳太骚了谁看谁不觉得这是大几十万的车哈哈哈，
到现在才24天竟然开了4100公里了，提回来去了趟威海淄博和济南一条线就回保定了，大部分是在高速上续航真的很硬才16而且全程ngp太省心了不用那么专注盯着，可以放松下来开车吗不用那么紧张享受开车就行，而且充电一分钱没花全程有免费权益桩哈哈哈省了些钱，
驾驶给我最直观的就是加速真的挺猛超车不在话下，而且胎噪和风噪控制的很好比有些加上所谓的双层夹胶玻璃的车还好，据了解轮胎里面加了静音棉（这点小鹏都不说的🥲）这款车真的被低估了我在3月份看完实车后就跟我同行的哥哥说小鹏这款车是这个价位段的无敌的存在。现在看来确实如此哈哈哈哈哈
这是二公子么：保定开咋样啊？续航虚么
小白选车选蒙圈了：有没有走过相对烂一些的路，底盘容易磕碰不
热心市民吉格斯：是黑内吗，怕白色脏我也选的这个，楼主可以发点内饰的照片看看吗让我有点准备
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