【外观】
没得说,这可是一款上市3年,只改过钥匙外观的神车,我毕业那年,刚好这辆车上市,3年过去了,这辆车的造型跟外观依然很能打,溜背造型,光剑贯穿式大灯,每次在街上看到这辆车,总能被吸睛,
【动力表现】
百公里6秒多,开启运动模式,电门一脚,推背感马上就上来了,感觉人像是被牢牢摁在墙上一样,另外值得一提的是,这辆车定位是轿跑,配备了布兰博的刹车卡钳,刹车性能也是杠杠的。
【智能化】
最值得一提的是车机交互这一块,基本上做到了所见即可说,只要是能看见的车子功能,都可以通过语音唤醒小p进行语音控制,比如开启大灯、折叠调整后视镜、车窗开合度、空调调节、座椅调节、音乐调节、后备箱开关等等。
还有智能辅助驾驶这一块,刚提车时,一出交付中心就马上奔高速公路,一口气开了40公里左右,期间经过快速路、高速路时开启ngp,基本实现了自动调整车速、自动变道、自动识别车辆,我要做的就是全程手只需要搭在方向盘上,然后看着自动辅助驾驶秀操作。在开长途驾驶的情况下,这个功能实在是太省心了。
老王真的有低保:毛豆3从进口到国产外观不也没变过吗
烟波细雨江南:最后一张图不应该是小鹏与你同行吗
今生何以慰风尘:雨刮器要吐槽一下了,都看不见了,自动雨刮器不动,换个快点的模式吧又太快了雨很小就显得很傻
【智能化】小鹏的车机体验在我感受来算不错的了,声音识别率超高,功能大多都能语音控制,都有些习惯了,交互度,智能化极高,所有命令都能在语音里完成,还可以对场景的私人订制,比如我中午休息了,座椅就设定放倒,空调打开到多少度等等,总之很贴心也很让人舒服,OTA更新一个月一次,还有全景倒车影像,自动泊车、还支持无人自动泊车,这个是我觉得做的最好的,不用再烦恼怎么停车的问题了。
【外观】外观是我自己喜欢的,黑色的,加上车型设计很不错,当时就是冲着这个外观买的车,外观整体时尚优雅是我的菜,流线型的风格,车大灯很酷炫
【动力表现】我车轮胎是19轮胎,动力方面算可以的,加速也快,很给力,电门反应灵敏,不会有顿挫的感觉,启动不会很突兀
【空间】选择P7也是因为它内部空间大,前排空间很舒服的,我的体型在驾驶位上刚刚好
【续航】平时上班用P7出行,大概一星期充一次电,充满跑多远没实际试过,续航能满足要求
【驾驶体验】驾驶辅助真的好用,有时候就是很省事,车机交互很舒服,整体流畅度非常棒,特别是高速NGP,让我的驾驶体感上升一个等级了。
【外观】
佩奇外观无可挑剔,大街上回头率超高,最靓的崽吧。最开始看车也是被外观吸引的。
下定之前在白色和月光银之间纠结,最后还是选择了有科技感的月光银,搭配黑色内饰,简直好看到爆。
【智能化】
1.“你好小P”:新车不熟悉的功能还有很多,找小P都可以解决。
2.导航:内置高德地图,路线规划得也挺好的,不需要再安手机支架用手机导航啦。
3.仪表盘左右可以自定义需要的功能,我设置左边地图,右边音乐。
4.美中不足:我不是酷狗会员,QQ音乐用起来没有那么方便。
【驾驶感受】
1.驾驶模式:还在感受几种驾驶模式。目前最喜欢舒享模式,很平稳舒适。
2.ACC:大着胆子在路上试了试,比我想象中更加稳定。二环高架、三环这种快速路非常实用,堵车也不怕啦。
3.自动泊车:女司机的福音!有时候车多了倒车紧张反而自己倒不好,交给P7妥妥的。P7的自动泊车实操效果非常好,识别车位很灵敏,倒入过程也很丝滑,整个过程我可以放心的交给佩奇。也可以从大屏看到这个倒车过程。当时销售就介绍说,这也是可以用来模拟和学习倒车的,就当是现场教学了。
4.美中不足就是车子长宽较大,还有点把握不了,很担心一血啊。应该还需要适应过程吧。
作为新手小白,今年刚拿到驾照,在看了几款电车油车后,第二次再去到小鹏,毫不犹豫就选择定下了它。如下几个原因:1、外观真的很新潮时尚,溜背设计、轿跑前扁脸、犀利的灯眼造型,都很吸引我,路上回头率也是杠杠的,经常等红绿灯的时候都会看见路人打量我的小鹏,而且它的外观能让我在众多轿车中快速找到它,很炫酷;2、内饰也是我很喜欢的部分,简单大气的中控,不复杂不累赘;3、后备箱容量蛮大的,而且还有前备箱,瞬间觉得很人性化;4、小鹏的语音交互识别率很高,也能识别我的重庆话,非常满意~5、提速快,自动手刹,都让行驶操作更加便利省心,很适合新手,很好上手的存在,对于老司机这个特点也很不错,大大降低了手脚的重复动作,省心省事!对于其他:后备箱容积还是蛮大,也比较深,很适合东西多的车主。放东西空间绰绰有余。储物格空间都很好,足够正常使用。平均能耗14.2左右,续航也还是可以。480的,充满电能跑300左右。外观真的很炫酷,非常好看亮眼,类似轿跑,很飒。中控台简单大气,没有多余按键,基本都在大屏操作,智能化。综合性价比很高,对于外观及功能很是满意,特别是自动泊车功能,对于小白很受用。自动泊车很好用,小白停车最恼火了,有了这个功能,基本不是问题。
吃饭不给钱pro:同款小猪,位置也一样
Jiunihhj:你这这么贵吗26不是能买625e
【外观】
没得说,几年前的车放到现在颜值依旧能打
【动力表现】
市区 6.9s加速除非你想飞,否则只能说是性能过剩,高速运动模式在130以内动力随叫随到,过140以后动力延迟会有延后,但是还是不建议高速跑太快哈🤣
【续航】
车子续航怎么说呢,磷酸铁锂电池,在春秋季满电表显413KM,实际开能开到380KM左右,极限能开到398KM,本人开车还是比较温柔的,所以正常平均能耗都在15kw以内。但是,但是,但是,冬季续航是真的差,打对折吧,零度左右,满电413KM,实际跑200KM就不显示续航了。
【充电时间】
充电基本上一个小时左右吧,350KM以后基本上要半小时,前面充的还是很快的
【智能化】
多的就不说了只能程度还是ok的,就是这个820A芯片换不了8155很烦,垃圾🗑️
【最不满意】
被刺老车主,直接给我整破防了,小鹏最困难的时候真金白银支持它的老车主们,现在心态有多爆炸,我不必多说了,p7车主们可以评论区聊聊
【驾驶感受】
开的车也不多,油车电车都有,但是P7的电门线性还是不错的,保时捷的调教还是OK的
麦田冬夜:电车背刺太正常了,26多落地的p7i,以后买车还是买二手的吧……
njreey:运动模式前80加速还可以,后面加速就不行咯,电量不满的时候更明显
外观:分数可以给满分,还是比较满意个人感觉黑色更好看。
内饰:主驾驶感觉怎么调都有点别扭,后来买了两个头枕以后感觉还凑活,内饰除了两个屏幕看起来大气,中控一些细节还是比不上大品牌内饰,储物空间比较大。
续航:感觉一般般吧不是特别好,说是480实际只能到380左右,城市开开还是美滋滋。
智能化:还可以除了导航有些地方识别不出来 没有高德好用。
驾驶感受:个人感觉还是比较舒服的,轻松超车没有违和感除了避震一般一点,开车没有噪音,不得不说那个音响音质听着比较好。
总体感觉还可以,对得起这个价。可以给到7分,还有就是电车不耐碰,第二天提车轻轻碰一下就要换了。。
银月33643871:问下头枕啥样的?我也是坐着感觉有点别扭,顺便问下修了多少
38号键盘中心:hi 你头灯碰坏了吗?修了多少?
只能说性价比很高,开起来很舒服,智能化深得我心,目前开了一个多月已经磨合得很好了,高速ngp好用,自动泊车也很精准~除了空间略小,对于定位轿跑来说要求不能太高了,续航也不算太虚,目前我开下来大概是8折,充电很快,每年送1500度电,充电也不要停车费很人性化,外观没话说,目前市面上同价格里最帅的
HAPPYDAYS6:
岩臧:什么颜色呀
ZOAGDCZ:美女配豪车
外观造型一个字,帅。本来想等等G6,奈何老婆不喜欢,内饰不错。续航还可以,正常开个380不成问题。平均能耗在13~14,车子重,显得避震有点硬,当然比P5好多了。
用户3518668819448:带了丹拿音响 19轮毂吗