颜值是我最满意的,非常有时尚感,有种眼前一亮的感觉。
驾驶感受舒适,过减速带或者坑洼的地方,能感觉出来却不会难受,车身感觉非常稳。
至于加速,一台加速六秒多的电车对于一个开了十年的佛系八代雅阁车主,我唯一担心的是会一不小心就超速,稍微踩一点仪表就到60
唯一不满意的就是空间了,横向空间稍微有点窄。可能是以前开雅阁的原因,小七的空间让我感觉有点压抑,当然前排是没有问题的,很舒服,就是后排的座椅感觉有点小,横向空间和头顶都有压抑感。不过作为一台轿跑类型的车,拿来和雅阁这种商务车比,可能有点欺负人,鱼与熊掌不可兼得,自己喜欢就好。
新车到手开了几天,总体来说非常满意,个人比较喜欢自己驾驶的感觉,对自动泊车和智能驾驶不太信任,一个开了十年车的老司机,零事故,零扣分,零超速,我不会把方向盘交给电脑,所以选择了没有辅助系统的586G,好开对我来说已足够。
保时捷还行吧:在三亚买的吗
用户3152712924738:后排176身高也跟座小板凳一样嘛
淡淡的201607:好看,就是有点贵
始于颜值,终于性能。无论是外形,还是内饰,都是非常符合都市年轻人审美的,驾驶操控感也不错,晚上兜风溜车不二之选
【外观】
贯穿式灯带,轿跑车型,微微上扬的翘臀,都是必杀技
【内饰】
纳帕座椅软软的很舒服,开长途也不会觉得累,座椅有通风和加热模式,另外app可以设置提前降温或加热,非常方便,内置氛围灯一共有3个模式,通常我都选择随着音乐律动调整节奏,氛围感拉满,玫红色,紫色,蓝色是我目前用到的3色,大概是内心火热
【续航】
春秋9折折左右,冬夏85折左右
【充电时间】
目前我是在深圳用车,所以天气比较热,需要常常用到空调,加上开车必听音乐🎶,因此续航只能达到85折的样子,350km大概耗时需要40分钟左右,586G,三元锂的电池快充一般充到90%,也就是454km
【提车价格】
总价26.6w,不包含保险,拿了深圳市补贴1w,龙岗区补贴1w,建行补贴5000,一共25000,优惠政策后在,24w左右
【驾驶感受】
通常我会在标准+高能量回收/运动+高能量回收中切换驾驶,冲击感泰强啦,主打一个刺激
【最不满意】
目前唯一后悔的就是当时选配选了G版,没有感受到自动辅助驾驶的功能,家人们,谁懂啊,再给我个机会,一定选E