1、小鹏P7在车机系统的流畅度上也会比较出色,它的触控效果很流畅,屏幕所给到的触控反馈也都是顺滑细腻的感觉。所以小鹏汽车在智能科技领域有着属于它的核心竞争力,这也是支撑小鹏汽车在新能源汽车领域稳扎稳打的根源之一。
2、除了手动操控之外,小鹏P7的语音交互系统也有着稳定的表现,它的语音交互系统可以连续接收下达的指令,无论是对于空调温度的控制,还是辅助驾驶的控制,甚至是车辆的硬件控制,都在它的覆盖范围之内。
用户可以对着这套语音控制系统要求调整空调温度,甚至是开启后备箱,调整方向盘重量,开启自动泊车、倒车影像,小鹏P7的语音控制系统都可以实现。并且在这个过程中对于指令的执行条理清晰,反应也很灵敏。所以这款车型是身处造车新势力当中真正意义上的智能汽车,也是它的核心价值之一。
3、P7驾控顺滑,自动泊车功能,适合开车小白:P7整体感觉舒适安静,降噪强,转弯时候感觉特别顺滑平稳。在一些狭小的车库,使用自动泊车模式,可以比较轻松安全的将车停靠近车位,适合开车小白初上路最怕遇到的各种倒车窘况。
【动力表现】
小鹏P7的操控非常轻盈灵活,转弯精准,底盘也比较稳。这是我觉得电动车中最可以媲美BBA车型,特别是宝马操控的车辆。
用户6263725665215:有上海车友群吗,方便拉一个吗
天真的大圆脸:是,车机硬件已经落后了,后面应该越升级越卡
理想TWO:车机一点都不流畅,被P5吊打
【外观】小鹏全系的外观都很未来感,P7也如此,符合年轻人对于科技感的要求,但不适合沉稳大叔风格的老派男士。新潮,才是小鹏P7的代名词。
【辅助驾驶功能】NGP在城市道路上没办法试出来,对于速度也有要求。但是自动泊车,没有任何一家公司的自动泊车能比得过小鹏,这个效果是你人可以不在车上,如果你担心停进去之后过于狭小的空间人无法处出来,可以先行下车用手机点选自动泊车,方向盘、油门、刹车都不用你控制。而其他品牌的自动泊车,其实是半自动,因为你需要控制刹车还需要进行换挡。小鹏P7不需要这些。它也会自行从R换到D,从D退到R最后停车熄火。
【驾驶感受】进行了市区的试驾包括封闭道路的百公里加速和急刹整体都很顺滑,起步提速很快,不太习惯。方向盘的轻便、油门刹车的重量搭配的均匀。不像有些车,油门硬刹车轻,导致你需要来回的切换你脚踩的力量。
【最不满意】过停车场大减速带可以明显感觉到比SUV过一些坑坑洼洼的路还要抖动的厉害。其次是天窗无法打开,远光灯不够亮。
【空间】身高1米8乘坐后排挺胸会顶头,但不明显,相对于其他轿车而言已做的不错。
【智能化】
小鹏的车机体验在目前的新能源车品牌中可谓独一档,超高的语音识别率,超多功能可以语音控制,可以用嘴完成除了驾驶之外几乎所有操作。
【外观】
外观也非常时尚运动,我自己改了白色渐变蓝(光面)的改色膜,阳光下会有淡淡的蓝色,配合小鹏p7流线型车身更显优雅。
【动力表现】
动力方面属于比较优秀的水平,我买的是后驱版本,加速比较快,电门反应灵敏。
【空间】
空间这块,前排空间是比较舒服的,后排如果不是185以上的大个子,也基本够用。美中不足是后备箱空间有点偏小。
【音响】
我加配了丹拿音响,只能说超值,人声的还原度很好,非常饱满,对于我这种爱开车听歌人来说非常有必要。
【续航】
我买的是长续航的670e+版本,实际市内开估计能开到530~540,广东省内开完全够用。
【最满意】这款车给我最满意的就是内饰设计的比较居家温馨,很简洁,一切功能都集中在中央屏幕里,除了方向盘上的按键和车门上的按键,在中控台上并没有操作按键,使用习惯了也还不错,加速性能非常强悍,能量回收两档可调,调到低档和油车差不多,松开油门不会有很明显的能量回收感,驾驶者能很快适应。
【最不满意】外形并不觉得好看,后排腿部空间表现平平,乘坐舒适性也很一般,纯电车没有什么操控可言,就像电子手表一样,没有什么操控方面的艺术美感,除了提速极快。
最满意的首先就是外观了,轿跑风格加上个性前脸,确实能够吸引不少的回头率,远看确实很不错,如果有个性贴膜的话那更是会眼前一亮。内饰也还不错,一年多使用下来也是没什么褶皱和裂纹,也没有异味。
动力体验也是很棒,运动模式下动力随叫随到,激进的话超车真是信手拈来,当然不能超过限速,哈哈,然而要注意的是底盘会比一般的车辆低,要小心一些有凸起的路段,伤害到电池就不划算了。
还有就是智能驾驶,一开始觉得语音操控很不习惯,但是现在能说的就不动手,无聊的时候还能逗逗小p,还有就是NGP,人少的时候开一开,省心省力,匝道成功率也还不错,现在有了车道级导航,界面上更直观,希望后面还有更棒的升级功能。
已经开了一年多了,挺顺手的
【最满意】NGP驾驶辅助效果出色,动力总体上充沛,操控性出色
【最不满意】受制于电池原因地台略高,中控部分有一些高
【驾驶感受】很难想象这款车的操控灵活,底盘跟随性好,又有一定的韧性,如果电门能够更顺滑会更好
【乘坐体验】空间相对合理,不过座椅舒适度仍有提升的空间,满足日常使用,兼顾了一定的舒适性