外观-不必多说,买这车第一原因就是因为它比model3帅,再加上合适的改色,简直无敌!
内饰-确实有些过于简单了,虽然因为小p的原因,没有按键,其实用起来也还好,但是终究没那么方便。
续航-这个可能是因为我开的问题吧,我的能耗一直偏高,所以我的续航确实不行,冬天开高速的话,充wltp模式下550km的电大概只能开个接近400km,大概是打接近七折的水平,当然也有车友说自己能和nedc几乎1:1的,这个我确实做不到。
虽然续航一般但是得益于地处江苏,充电桩建设还算完善,公司附近也有超冲站,每年的免费电确实很香,回家的话也有家桩,用晚上的电充的话大概就是0.3元多一点每度电,确实便宜,电车的好处就是用车成本低,并且,驾驶感受也不错,总的来说这车还行吧,不算让人失望。
老王真的有低保:670在江苏冬天能400左右确实挺厉害了
P7开了有快一年了,整体感受还不错。
【外观】
颜值绝对没得说,当初决定买它颜值占了一大半原因,内饰中规中矩,氛围灯再增加一点就好了,后排空间为了造型好看,牺牲了一点,但正常家用也够了。
【续航】
正常上下班,一个星期充一次电,出去用小鹏超充,在家有家充桩,还是很方便的。春节回老家,270公里,满电出发,稍有堵车也能到家,没有里程焦虑。中途在服务区如果有空的充电桩,也会去充一会。没有跑太远的长途,感觉充满电一直跑到没电,冬天也能够到将近400公里,没有实际跑空电,所以只是根据跑小长途的推测。
【充电时间】
小鹏超充站还是很快的,经常去商场吃饭,饭还没吃完,电已经充满了。充满电手机会有提醒,把位置让出来给其他鹏友充。在家充的话,设置9点以后开始充(电费便宜),睡醒前肯定充满了。
【智能化】
智能化小鹏还是领先水平的,连续对话,应用场景丰富,反应也快,但是在没有网络信号的地方这个功能就用不起来了。
【外观】
一开始买车听别人介绍说比亚迪汉好,但我怎么看怎么别扭,有点老气!特斯拉太毛坯!极氪是我最满意的车型,可惜逛商场的时候看到小鹏展车,老婆一眼相中,试驾也没试当场就下定了!也是缘分
【动力表现】
动力真的是说有就有
【续航】
续航有点拉胯,可能是刚提电车有点不习惯驾驶吧!总感觉掉电有点快!什么670续航丫就扯犊子!
【充电时间】
慢充将近十个小时,快充还没充满过
【智能化】
小p还是挺好用的
文艺原野3U:你这厉害了,不试驾就买了
辞末乄:我也很喜欢极氪,不过我也很喜欢P7,开P7只感觉一个缺点,续航虚,不过我城区代步家充还有油车,所以无所谓
陆仙森Alex:快充默认90%