这个价位来说,不是极度省心的车,但也算是比较省心了。
本来买来是想代步,顺便跑一下网约车(兼职),挑了没多久就直接被朋友的车贩子朋友介绍过去,看了一眼就提了,也不算被坑吧,之前在网上大概了解了一下法系车,说小毛病多,比起大众的发动机要差一点,在我手里已经三年了,说实话大的毛病没有,毕竟他能坏的东西不多,地盘扎实,转弯哪怕60也稳的一,我的是CNG(改了之后会油表不准),改了之后也没有出现车有问题或者是发动机抖动,只是牺牲了一些动力罢,但是开起来是真的便宜,最最大的有点就是:便宜!
缺点:1.设计方面,在电动车窗的按键设计那里是真的狗,设计成斜坡,就离谱,每次开驾驶车窗都会开成后排的。
2.发动机:噪音比较大吧,打开机盖有点像柴油车,机油加入盖附近渗油(十个几年是一个有)
3噪音:胎噪和车内都噪音不小(尤其是八九十迈往上)
4.方向盘:比较轻,高速上一上100左右就会飘,120往上手心都会出汗。
5.悬挂:太硬,同级别价位的车韩系德系都要软一点,咱这个和没有减震一样。
最后,我想说,人生的第一台车还是很棒的,只要年限不多,就可劲造!遮风挡雨,一往无前,愿浪漫与法系同在!
用户9742394718578:我19年7月油气版,跑滴滴的,这两年没怎么跑了,要不然起码30万公里,现在15万公里轮胎都没换
梦想买部桑塔纳:发动机故障灯都亮了
雪佛兰科沃兹多少钱:总体还是可以
点评车型:
2014款标致301 1.6L 手动豪华版
3分“良好”1.
噪音大,标致301的胎噪非常明显,发动机舱盖没有隔音棉,发动机噪音轻而易举就传进车厢内;
2.
配置太低,标致301全系没有中控屏、导航、倒车影像,顶配与低配对比只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别,定速巡航、无钥匙进入和esp在顶配只能选装;
3.
内饰挡次太低,进入标致301的车厢,全黑塑料内饰的设计显得过于廉价,并且座椅的舒适性不够。前排没有设置中间扶手。标致301这款车变速箱不给力,旧款标致301搭载的变速箱因为挡位太少,高速行车转速比较高,换挡时顿挫感明显,影响油耗和舒适性。我的是手动挡五档,1.6的排量还算是中规中矩。
总之,301提升的空间还有很大。底盘也没有发动机下护板。减配的太厉害。
点评车型:
2014款标致301 1.6L 手动舒适版
3分“良好”开了8年的车,也是人生第一辆车,当时裸车价7.4万丐版手动挡。这个车底盘调教很棒,开起来非常舒服,转向轻盈,因为是手动1.6L自然吸气的排量只要肯踩油门,提取也很快,手动挡也有驾驶乐趣。市区代步可以,高速行驶噪音太大是最不满意的。法系车如今销量不如以前好了,但法系车还是很好的!
标致狮:请问高速120大概多少转速?
麦地王者:你这是不是在灵溪,经常停我白色301旁边的那个
用户4644519212906:你说巧不巧,我也是14款手动丐版。目前跑了小10万了。我简直太爱这个车车了
别的就不用多说了,用车7年多,没有经过任何修理,只因为橡胶老化更换过一次左前横杆,其他都属于耗材性的更换。整体驾驶感觉比较稳,没有高速发飘的感觉。如果说有哪些不好,噪音真的有些大,特别是胎噪,但,就这个价格,还能要求什么呢。
省油。好开,大小毛病都没有,隔音不好,上高速简直吵死人,跟桑塔纳捷达一个样,操控比那俩好太多
Diddy:这个价位的合资车,内饰基本都是硬塑料,配置也低,不过车子耐用就好。
操控可以,油耗也还行,但车辆舒适度欠佳,感觉减震偏硬,座椅包裹性差
301的发动机、轮胎噪音比较大,车内隔噪处理不好,汽车减震偏硬,车设计对于保养技师来说不太人性化(配件更换比较难)!
凭何止戈:减震偏硬?
用户9389222104804:你那保养一次多少钱
自己选的车,虽然有这样那样的不如意的,但车子的稳定可靠耐用,在这几年的使用中表现的不错。这几年的使用中,除了去年换了一次电瓶外,这辆车其他就没让我费过心,提速虽慢,但始终给力,过弯平稳,指向性极佳,方向油门的阻尼归位,都很稳。虽然我开过的车不多,但跟一些十几万的合资车比起来,我认为小狮子表现并不差,其他一些内饰差,胎噪大,后排空间小之类的,买之前我就知道了,剩下来给我的都是惊喜,目前快五年了,这几年我不后悔我的选择!
空城空人梦25339263:噪音大
小人物84:除了发动机噪音,其他真没毛病,确实比很多十几万的车还稳!!!
刘文:你加95的油,开空调你就知道不肉了