【优点】
(外观)个人认为,新宝骏RC-5的外观是整车最大的亮点,前脸设计十分激进,颠覆传统家用车设计风格,中网采用“U”型设计,开口非常大,直接将LED日间行车灯包围,同时采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧灯组,使前脸更加立体。车身侧面设计较为平整,底部侧裙区域采用“倒梯形”凹陷处理,并用镀铬饰条加以修饰,不得不说这样的设计手法,还是能吸引住不少消费者。车尾设计并不浮夸,但也十分独特,一条黑色长条贯穿尾部,衔接两侧尾灯组,同时宝骏的字母尾标也镶嵌在上方,有几分沃尔沃汽车的味道,整体设计感较为突出,迎合当下年轻消费者的审美观。
(空间)乘坐在车内,给我的第一感觉是敞亮,别看车顶高度不高,但一点都不觉得压抑,前排头部空间有一拳一指左右的距离,腿部也有很大的活动空间。后排空间更为出色,膝盖与前排座椅的距离有两拳有余。由于是掀背式设计,后备箱容积大大提升,一点都不亚于suv车型,值得一提的是新宝骏RC-5座椅支持纯平放倒,家里有小孩的朋友带着孩子躺在车内看着夜空中的星星也是一件超级幸福的事。
当然除了这些,还其他优点,就不一一赘述了。后面来说说它的缺点。
【缺点】
(动力)对于家用车来说,1.5L自然吸气发动机搭载在新宝骏RC-5这个大尺寸的车型上还是不太适合,有点“小马拉大车”的感觉,在市区路段驾驶还能接受,基本代步,跑跑国道,并不能感受到它动力的差异。但是在车内满载的情况下,又有上坡和开空调,基本上可以明显感受它动力的欠缺。
(味道)新车的气味明显,主要气味来源于中控台和门板周围的硬质塑料,还有就是座椅。之前看过宝骏510,同样味道有一点刺鼻感。不过这也是因人而异。
(悬架)新宝骏RC-5采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架组合,在面对细小颠簸路段时,车辆能从容驶过,并且底盘能将这些细小的抖动吸收。但对于复杂的坑洼路面,新宝骏RC-5会显得“束手无策”,整体舒适性不算很好。
总的来说,新宝骏RC-5表现还算不错,如果你倾向于性价比的话,可以考虑新宝骏RC-5这款车型,如果仅仅是追求舒适性和驾驶性能的话,可以去实际驾驶一下这款车型,或许会和我的感受有所不同。
北城煮雨:这款手动精英油耗如何?要实际的
快乐的小陈哥:噪音如何
志哥视角:多少上路的
【最满意】
最爱的是新宝骏RC-5的外观,当初看了很多的车,也试了很多的车,最终下决定的原因还是朋友的推荐,朋友开的是新宝骏RM-5,里面的销售经理是他的朋友,服务不是一般的好,车也好,服务也好,价格也好,所以顺其自然的就购买了。
【最不满意】
不满意的地方是配置,当初试驾的时候是高配车型,智能驾驶和语音控制都相当的爽,不过我买的是最低配的车,好多功能都没有,哎,伤心。
【空间】
空间可以,虽然跟越野和商务车不能比,但是谁让我喜欢轿车呢,所以就要承受轿车的空间,在A级车里面来说,这款车的空间也不算小了,比那个什么什么车强多了,嘿嘿。平常就是我自己再开,在休息的时候也会带着家人一起出去玩,后备箱空间相当可以,因为是大掀背,大件和小件都可以轻松装进去,一家人其乐融融的,这就是幸福。
【动力】
动力还可以,我买的是1.5自然吸气的,主要是家用以省油为主,所以动力什么的都不太重要,一家人在一起,稳稳当当的才是根本。不过油耗是真心的低,目前一公里四毛钱左右,简直跟我一样经济适用男。
【油耗】
油耗是个惊喜,本来想着跟我以前的车的油耗应该差不多,但实际用起来才知道,原来宝骏车那么省油,加一箱油200块钱,能开500公里左右,真的像别人说的那样,太省油了时间长了会不会过期。
【性价比】
我选择的是最低配的RC-5,所以性价比不是一般的高,全新的外观设计,铝合金轮毂,全新的内饰设计,多功能的智能大屏,各个使用的配置都有,比朋友的十几万的大众配置都高,买东西就是这样,不管价格高低,质量一定要好,一定要实用,并不一定非要买高价格的东西,因为它不一定有高价值,这个车对我来说就是非常的超值。
用户6250350956959:有你说的那么好吗
用户4711167093436:什么颜色呀
阖家欢乐幸福安康8888:多少落地的
【购车经历】
买它主要就是看外观特别好看,年轻时尚运动,同级别的其他车要不就看着很老气,要不就很贵,有比次跟一辆uni-v停在一起两辆车看着都特别帅,跟十几万的车比都毫不逊色。
【乘坐体验】
内饰看着也很不错,层次分明,科技感很强,不想其他合资车全是一大片的塑料,难看的要死。
【亮点配置】
配置也很丰富,最低配的都有液晶仪表,中控大屏倒车影像,原厂车机,手机遥控,空气净化,抽完烟没两分钟就没味道了,感觉很不错。
【空间表现】
空间也是我见过同级别最大的,前排调好我坐在后面175的身高腿部还有至少两拳的距离,其他都说头部空间很小但我没有觉得,座椅角度也很合适就像躺沙发一样坐着蛮舒服的,后备箱就更不用说了,掀背车能小到哪去,至少座椅放平能躺两个人就完事了。
【最不满意】
最不满意的就是动力,是真的肉,破百都要进三挡10秒往上,感觉发动机技术是有些老了,在路上不可能有怒路症的,越开越稳,别人想超车就超吧,自己慢慢开着享受行驶乐趣。高速提速也是很慢,120km要3000转,手动的都要6个多油,还是一半高速一半市区,自动挡就更费油,不过好在还是挺省心的,随便造维修保养都很便宜,有这些缺点一想到价格一下就合理了哈哈。
逗号姑娘967:请问裸车价多少呀,有没有懂得,去年9 10月份的库存车了,还要5.98不知道合不合适
snsnl:落地多少钱?
用户2525678795162:多大马力的?真的只有99吗
新宝骏RC-5是一款综合性价比较高的家用掀背轿车,入门级车型价格低,装载空间媲美微型面包车,座椅舒适性较好,底盘调校偏硬,走非铺装路面底盘有明显的振动。动力平时够用,开空调或满载的时候,稍显不足。综合来看,凭借着低价格和大空间,值得入手。
新宝骏RC-5的外观颜值确实很高。前脸使用了大面积的倒梯造型的熏黑进气中网,匹配上细长造型且被镀铬饰条连接的大灯,样子很酷。它的侧面使用的是溜背式的车顶设计,搭配上贯穿式的腰线,很有运动范。车尾的设计也特别的时尚,贯穿式的尾灯加上层次鲜明的设计,很有时代感。
新宝骏RC-5搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩143N·m,与之匹配的是六挡手动的变速箱。新宝骏RC-5的的动力偏弱,适合代步使用,偏弱的动力和大气的外观其实形成了鲜明的差距,而且车子的底盘调教过硬,舒适度不高。
新宝骏RC-5的车内空间比较的宽敞,长宽高分别为:4650*1806*1458mm,轴距是2700mm。我的身高1.75米,前排后排都拥有着比较充沛的空间,而且由于溜背式的后备箱,所以新宝骏RC-5拥有较大的储物空间,大物钱拿着也特别的顺手。