308S,在它刚发布的时候,关注了很久,碍于经济条件不允许,一直没办法入手,后来就慢慢的淡忘,对它的关注也少了,当时其实并不懂车,13年拿证后至今换了好几台二手车,当时第一时间拿了证,就想买车了,相信大多数人都是一样的哈,最初想买的就是小狮子标致,因为大街上比较少,不喜欢随众的心理让我选择了这个品牌,换了好几台车,去年才真正买到这台标致308S。
外观,顶配版的大灯简直就是画龙点睛的存在,车头看着非常具有攻击性,可惜,我买的是次顶~
内饰,仪表盘显示,看着非常舒服,个人很是喜欢这种颜色搭配,指针个性化,这对我来说不是反人类,是个性。
驾驶感受,运动型的小轿车,转向精准没虚位,底盘很整,给人感觉很踏实,我走烂路从不需要特别刻意去减速,一辆车给人最直接的感受,我觉得就是底盘,原厂的减震还是比较偏向舒适,所以~我换了一套倍适登🌝🌝。
动力,1.6T,爱信6AT,猛,挂上S挡,一脚油下去换挡转数会拉到5千转,相当给力,高速160后再猛加速,感觉就没有那么凶悍了,毕竟小排量涡轮增压,我指的是加速感受没有160已前那么强哈,不是上不去哈。
轮胎,固特异轮胎耐磨,但是胎噪也大,有取有舍吧,抓地力还行,极限高,车内静音效果还好,基本上就是胎噪声。
油耗,我开车比较激进,目前油耗小计1是8.2,小计2是8.4,其实并不怎么关注油耗,因为你要开得爽,那必须给够它食物。
空间,后排太小了😬,坐小个子还行,体形过160斤的,会感觉挤,中间隆起高,坐2个人合适,3个人~呵呵,好在后排有空调出风口(其实车内就这么大,出风口多有啥用)尾箱空间倒是还行,婴儿车,皮箱,杂七杂八的东西,都可以装。
全景天窗(不可开),有点小遗憾,哎呀,过了谈恋爱的小年纪,要是搁几年前,约上个小女友晚上出去河边看星星~~嘿嘿😬
大海战2硬核海战游戏:我买法系,我只买顶配加所有能选的选装包,因为这才是原汁原味的法系车,如果条件不允许就贷点款或者借点钱,如果不行那就挣够了钱再买。也绝对不买非顶配车。
十堰极道二手车:刷个1阶,更猛
黑风车1:308s底盘极限不高(比408好),想玩车还得改底盘。这车铺装路面开是真的爽。
【购车经历】
很早之前租过一台1.2T的标致308s,并且碰巧去都江堰周边的山上跑了一趟,便彻底被这台小车征服,优秀的驾驶操控感受让我种草。此后打遍四川标致4s店找这台车,最后在成都一家店下单提车。
【驾驶感受】
1.2T缸内直喷,136马力,配合爱信6AT,扭矩230N,小车推进起来很有力量,只是如实说来,三缸机确实怠速略有抖动,不过能接受。量产车应该是最小的椭圆形方向盘带来非常精准的转向感受,尤其是弯中,跟着油门走线十分放心!法系底盘质感也很浑厚,家底还是在的。尾巴尤其听话,很爱跟进,甚至感受不到车屁股的存在,变道入平移。总之驾控十分满意!
【外观内饰】
我觉得308s的外观是最大的惊喜!和欧洲本地车除了中网几乎一摸一样,去捷克布拉格旅游的时候正好拍到同款。小两厢车浑厚圆润,比高尔夫有设计感!内饰也是别具一格,类似于HUD一样的仪表盘,加上椭圆方向盘绝对的清爽感!
【最不满意】
轴距2620毫米,但是后排空间比高尔夫小不少,只是我一般一个人开,家里还有一台特斯拉Y,标致这台车负责灵活穿梭即可,也不需要大空间。底盘极限确实不错,可惜神龙给配的避震实在软塌塌,支撑不足。
【改装升级】
本着让车子更接近欧洲原产的目的,提升操控性能,减少过弯侧倾,提升刹车制动能力。我对车辆做了以下升级:
1,外观件,升级了标致新308的大灯总成,就为了灯眉更好看,比原厂协调;
2,法国代购308Gti前后全套避震器,降低了姿态,同时硬度提升,过弯明显更加稳定;
3,国产铸造仿308GTI轮毂。可惜没找到锻造,加上预算有限,好看是好看了,鞋子变重了。
4,米其林ps4轮胎,升级为225毫米胎宽,低趴的同时,抓地更佳!
5,AP9200英国锻造卡钳,搭配330国产盘和国产前后钢喉。平衡了簧下质量,刹车脚感紧实,任何速度4活塞卡钳都能带来即踩即有的刹车响应。
现在车子跑山很有信心,十分喜欢!
这台个性小车,被我变得更加个性和小众!拥有4年了,虽然现在有了Model Y还是十分珍惜它!依然喜欢停车后回头细细品尝它的小狮子韵味~
木子农夫老师:成都个人找一台
廣州閃電歌i4008GT:好车再加上你的爱惜和创意,真是无比快乐啊,我1.2T的308s六年多了,小狮子是俺家人都抢着驾驶室,到现在还是爱不惜手啊。
开串店做设计的司机:这车当时我这边有一个出的。价格也不贵,但多方了解后,都说1.2 t的那个皮带容易出问题。就入的普通3081.6手动挡
外观圆润饱满耐看,每次停好车都要回头多看几眼,i-Cockpit座舱与众不同,椭圆型的小方向盘真是爱不释手,全景天幕有多酷就不多说了,就是夏天有点晒,配置够用,底盘扎实,侧向支撑到位,道路沟通感很好,烂路略颠簸,方向精准没有虚位,指哪打哪,配合紧凑的车身非常灵活,很有驾驶欲望,1.2t的动力很强劲,怠速略微抖动,行驶起来后平顺,高速150没压力,平稳可控性强,爱信6AT手自一体变速箱低速略有顿挫,高速平顺,手动模式反应迅速,体验绝佳,S运动模式简直就是魔鬼,谁用谁知道,油耗因人而异,高速70%市区30%,平均时速39,油耗百公里5.5左右,三缸机的优劣还是明显的,后排略显小,后座椅支持四六放倒,配合掀杯尾门,秒变小货车,总的来说,308S好开好看且经济实用,偶尔还能疯狂一把,买菜带娃好帮手,偶尔跑山也是一把好手,有条件后期做一些个性改装,给馒头都不换.
笔墨青春666:不要相信车显油耗,我的车显6个,计算下来8个
达瓦里氏0hh:从上往下看真好看
playhorn:车子保养的非常棒,用心了