点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.21分“优秀”

动力充沛，座椅舒适度还可以，加速超车无压力，上坡也不会出现动力不足。外观看人吧，稍微不够霸气，女朋友说还不错，哈哈!车机完美，语音识别可以打9分了，好多功能可以语音，解放双手，特别是我这新手，座椅前排没啥说的，后背调节也有，不错，后排空间可以，座椅偏短，牺牲后备箱空间，所以后排既可以放倒又可以前后调节保证了后备箱空间，就是副驾驶没电动调节差评，过坑洼路段后排右边玻璃晃得响，感觉要么玻璃缝隙大了要么玻璃做薄了，整车没异响，市区油耗稍微高点9.5个左右，高速跟日系没差别，车无完车，一个字喜欢就行，当然了中保研测试都是完美，安全性完美，可能我买车不太注意油耗，注重安全，安全达不到油耗有毛用，也祝贺我提第一台车?

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.7分“良好”

先说缺点： 1.低速时，尤其堵车时，发动机顿挫，这个是好多车主发现的通病，有的时候顿挫有的时候又还好，还没摸清这个规律。 2.后排座椅舒适度较差，尤其是坐中间的人，家里亲戚坐中间半小时感觉人不舒服要换位置。 3.现在开了不到两个月，又发现左后轮（不清楚位置是否准确）那一块地方有时会发出噼噼啪啪的声音，看了一下胎压是正常的，现在还不知道原因，也是今天才时不时听到这个噼啪的异响，之前都还好，搞得人心里冒火。打算让朋友在车上也听一下，免得是我的错觉。 4.刹车比较软，制动距离较长，要提前很长距离踩刹车。 以上是我开了1个多月发现的问题吧。 再说优点： 外观没的说，也是我买这个车子的主要原因。我买的是静谧蓝，由于刚开始就把买车范围局限于紧凑SUV，所以可选的范围比较少，当时也是和家里人一眼就看中了这台车子，外观和内饰都比较符合自己的心意，当时也没有多纠结，因为自己也比较忙，没功夫再到处跑看其他的车子，所以半个小时就谈妥了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

都挺好的，就是空间有点小，油耗贼大，想买这个不是为了驾驶感受和运动方式的话，建议不要买，当然，这辆车是2.0t全系高功版，8 at变速箱，三大件是特别优秀的，没有任何的问题，非常的可以，非常牛逼，只是这一辆车是比较硬派的，一辆越野车，我个人觉得它中间配个旋转按钮不是特别好，而且福特个人审美方面有不是迎合大众所需的，我要买这个车，可能是因为这辆车的性价比特别特别的高，毕竟同级别车子在动力方面在都没有这么的高，vivo同级别的车子都是1.4t或者是2.0自吸，这压根就没有法比啊，首先说他248匹的马力，和393的扭矩，简直是梦中情人啊！它价格也低啊，我买的时候有点贵，但是这个钱我觉得自己花的挺值的，纯属个人的喜好，我买了一辆车，是黑色的，虽然黑色不是特别耐脏，但是端庄大气上档次啊，车子挺好的，当然，个人不建议买新车，这个新车掉价掉太快了，买二手车的话，这辆车还是特别合适的，希望大家在认真考虑适合自己的这辆车，同级性价比特别特别高，车子非常不错，逗你表现都挺好的，但是有1.1定要注意啊，这辆车子虽然后排空间比较大，但是因为牺牲了座椅的长度，长途驾驶中个人不建议，那长时间坐坐的不是很舒服，但是前排坐的舒服呀，坐的特别舒爽，有道理有道理，这是重点，但是毕竟同级性价比，美系车嘛，油耗稍微高点，你看接受，接受的话，可以买，不接受的话也没关系，这辆车我个人是感觉挺好的，如果是想买这辆车的话，一定要先了解一下价格，你千万不要被别人宰了，现在这辆车优惠三万到手下来16万多点，应该能拿下。我当时多出了七八千块钱，这是我最心里最不满意的一点

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.86分“良好”

准备换新车后在懂车帝看了日德美系CX-5 途岳 锐际，一直在三者之间纠结，喜欢锐际圆润的外观，但屁股特别丑。寻一闲暇之时去了4S店试驾了顶配的锐际，操控及动力非常满意。特别是过弯或者S形驾驶时底盘质感不错。因顶配ST版本是四驱平时也用不上，回店后放弃了其余两者，直接下定两驱顶配聪慧嘉享。目前一年15000Km了，胎噪及风噪大，特别是80码以后。倒车时车机反应慢。长途想躺后排休息，可后排的安全带扣凸出来硌得一点不舒服。出现了一次左前门音响无声，重启后恢复了。一次中控反复切换白天和晚上的显示模式。目前油耗表显7.8，实际应该在9-10之间，油耗还能接受。门板有偶发性共振，贴四门三层隔音后解决。洗车时偶然发现稍微按压鲨鱼鳍四周就会冒泡泡。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

准备去首保了，现在感觉还行！我是老司机，开过的车很多很多，身边朋友各种各样的车都开过！从X6、Q7、奔驰e到五菱宏光。日、美、德、法、国产。20万左右我认为性价比最高的车就是探界者、锐际、胜达当然家用很少上高速的话，crv和2.5马自达也可以考虑！毕竟省油，保值。我不一样，我需要一台能给我想激情就激情一点的。我选了锐际，我老婆也觉得好看！值...待会去首保看看减震漏油的通病有没有吧！目前没有任何问题。 【乘坐体验】 前排舒服，后排座椅有点短。但是也不错。隔音市区表现很好。高速胎噪较大，以后换个静音轮胎可能就好了！但是比30多万的奥德赛mvp隔音好多了 【动力表现】 动力不好就没有选它的理由了！锐际最亮眼的地方就是动力。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.86分“良好”

【驾驶感受】 开长途还是有点累 【空间表现】 一般般 不能说大 【动力表现】 动力就没得说了，高速上推背感十足。 【油耗】 油耗还是比较满意的。刚刚提车，一个星期开回老家680公里。到家再加满305快钱的油，行车电脑显示油耗8.0L。如果全程高速，基本上加满一箱油可以跑800公里。目前两个月了，一共开了4200百多公里。显示平均油耗8.3L。不过我基本都是选择标准模式驾驶，很少使用运动模式。也许一直使用运动模式，可能油耗会高一点吧 【最不满意】 刹车踏板和油门踏板的距离感觉有点高 【提车价格】 全款落地 18.3w 包购置税保险上牌。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.29分“优秀”

外观刚开始看没有那么亮眼，到越看越喜欢，耐看型，动力小钢炮，起步能到7秒内，路上一般的车红绿灯起步只能吃我尾气，曾经专门跟本田皓影比起步，直接甩它一个车身还多，动力给不是盖的，248马力，393牛米，参数拉马力机估计还大，估计最大扭矩能到400多，最近看跟奇瑞鲲鹏比起步，别看鲲鹏马力参数大，扭矩没锐际大，起步照样不是锐际对手。 说白了，买回来越开越觉的买对了，全球车型，质量很棒，铝合金悬架，支撑性好，方向盘操控性好，指向准确，有哪辆suv车型麋鹿测试能到77kg/h，性能很好，越开越觉得性能好，要动力有动力，要操控有操控，非常好。 开到现在4000多公里了，还没发现什么毛病，就是刹车咯咯咯的响，不算毛病，又不影响什么，人无完人，车也一样，好了，就说这些吧

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.7分“良好”

【空间表现】 其实也没想到四米五多的车身内部空间挺大 【动力表现】 标准模式给地板油会有一两秒的提不上来速，运动模式给油就正常了，看个人驾驶习惯吧 【购车经历】 亲戚介绍去的，看了很多大众啊，国产的神车哈弗H6啊，都比较没有太高的服务热情，福特销售服务很热情，完全拿捏住年轻人的买车想法，大脚油门的推背感真的太棒了，试驾了蒙迪欧和锐际，最后因为村里的路选择了锐际而且锐际优惠也大 【提车价格】 全部办理下来17.1分期三年，贷款了七万五，送三次保养，还有全车的玻璃膜 【驾驶感受】 这个车的隔音不错，车门比较厚，车身也比较稳，高速跑到149都没有任何会漂的感觉 【油耗】 现在是十一个油，多跑跑高速应该就降下去了， 【最满意】 对销售我非常满意，可以去体验体验福特销售对客人的热情

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【动力表现】 年轻人的第一辆车，对操控什么的没有太大感觉，只觉得比家里的老s6强太多了 【空间表现】 空间够用，我183前排完全没问题，头部空间很大，后排腿部空间也有一拳多，但是头部就有点顶头了，后备箱小点，但是整体内部空间还是不错的 【乘坐体验】 开起来很稳，朋友们坐的都觉得很舒服，还没长时间驾驶过，不知道坐时间长了感觉怎么样 【最不满意】 21年生产的好像是减配了电子刹车助力泵？不太清楚，看论坛有兄弟说不能加装自适应acc了 【驾驶感受】 开起来很爽啊，年轻人就该这样有活力，路上想超车就超车，没有阻碍 【油耗】 新车油耗高一点，现在表现11.9左右，等多开开熟悉熟悉看看能不能降下来

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.3分“优秀”

去年国庆节前提车，4S看车、试驾到交钱提车用时四个半小时。17.98优惠1.5，送三年六次基础保养，再无其他，唯一一点小别扭就是总感觉后备箱没有遮物帘，后座乘客对后备箱一览无余，不过现在已经习惯，反正我在司机位看不到。。。。。 油耗:谁说锐际油耗高了，目前快1.5W公里车机显示综合油耗7.1，最近1600公里油耗7.3。就锐际这动力，这油耗我相当满意了。 爱了，爱了 车机:贼不习惯百度导航，主要偏差很大，偶尔会导航途中跳到另外一条路上，来来回来一直让掉头，4s店也是和稀泥。不知道大家的车机百度导航有没有问题？ 后座的确又短又硬，不舒适，朋友说后座的安全带卡扣很隔屁股。。。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.8分“良好”

我住在农村，走的多数是高速和快速路，所以选择了操控棒的车，不太注重油耗，看车时看了荣放和crv，最后才去看锐际，试驾时被它的动力所折服，所以看车当天就下定了。 现在开了两千多公里，路上只要路况好，开起来真是随心所欲，油耗高速定速巡航120，表显6个左右，现在开了2100多公里，表显油耗是7.3，和我堂弟那台新提的威兰达差不多（他的车表显7，开了1000公里左右）。 外观除了那对夸张的大灯，其他是我喜欢的类型，圆而紧密，看着扎实，驾驶感受我觉得悬挂偏硬，不知是不是我胎压打到2.7的原因，过坑洼路面能清晰感受到，但隔音做得很好，高速时除了胎噪只听见轻微风声，听不见发动机声音，车内谈话正常交流无影响。以上就是我的使用感受。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.36分“优秀”

【空间表现】 我是三口之家刚好够用了。 【动力表现】 非常满意，想要多快都行！ 【最不满意】 最不满意就中控台太低了，有点不方便！有时候一不小心就碰到！ 【购车经历】 我只能说跟它是缘分。本来我是去看其它车型的无意间看见它，感觉它很不错，外形美观，时尚大气！到时就聊价格就定了。 【提车价格】 说实话还有点不懂被坑了。全部落地18个！后面提车后才发现十七个多点就行！只能说自己不懂。 【驾驶感受】 说实话我就是因为去试驾了在买的！很舒服，驾驶起来很轻松，膈应很好！买了大半年每次开高速都不会觉得太累！特别是座椅很舒服。我开其它车都会感觉背痛屁股痛！ 【油耗】 油耗非常满意在一千公里左右跑了一趟高速。现在一直都是7.8个油！感觉有时候比轿车还省。 【最满意】 我好久动力满意，油耗非常满意，操控舒服！ 【销售态度】 只能说一般吧！买的时候说的有多好多好。过后现在就是爱理不理！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.4分“优秀”

【空间表现】 本人身体偏胖，驾驶座调整好之后，后排空间不是很大的，够家人使用，横向空间足够，使用高度没问题，后备箱偏小。坐垫偏短 【动力表现】 动力杠杠的，这车最大的特点就是动力好，油门一踩，动力十足，运动模式和跑车一样，我都在经济模式使用，动力非常非常足够。 【最不满意】 坐垫两侧有点短，其他没有什么不满意，后备箱空间一般， 【购车经历】 看过凡尔赛，看我星越L，看过雪佛兰迈锐宝。看过吉利星瑞，最后被这个车征服，直接两天订车，一周提车。 【提车价格】 2驱耀享，优惠2.5，感觉还能谈，但是没耐磨了，还可以吧，我感觉性价比挺高就下手了，贷款买车，送的终身保养，就是一年一次的基础保养。 【驾驶感受】 驾驶感受非常棒，标准模式提速也很快，经济模式在市区堵车的时候更适用。运动模式只有激情一把时候才使用，其他两种沙地和雪地还没有机会体验。整体隔音中等，底盘是铝合金下支臂，非常有韧性。 【油耗】 目前行驶300公里，92号油，表显9.6，纯市区 【最满意】 动力好，驾驶有操控，驾驶者之车，性价比高 【保养】 还没到首保。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.8分“良好”

【外观表现】 个人觉得ok,选的蓝色 【空间表现】 空间尚可，前后排座椅头部空间充足，后排腿部空间普通，不大不小，就是地台有点高。 【动力表现】 马力十足，油门轻踩就有，深踩有劲。 【购车经历】 试驾砍价落定，分别只用一天，聊价格方式就是试驾后，通过网上了解其他车主落地价，心里有目标价格后，微信与4S店沟通，没有到目标价就不再去店里面谈。 【提车价格】 17.3送终身基础保养+延保两年+其他小东西 【驾驶感受】 轮胎悬架稍硬，反馈给驾驶人的路感充分，过弯侧倾小。方向盘没有虚位，好处是灵活，坏处是目前跑高速要不时微调方向盘。后续看更熟悉车了还会不会。 2.0T发动机搭载at变速箱，动力十足但是低速油门稍大一点就会有顿挫，同时放开油门后减速不够线性，能明显感觉变速箱档位的变化。 【乘坐体验】 座椅偏硬，舒适性一般 【油耗】 市区12个，高速路况好，多定速在85的时候5.5个 【最满意】 车内常用功能按钮设计简单易用，语音控制功能也不错，隔音好 【最不满意】 二耀没有电动折叠后视镜和电尾门，车里也没有尾门开关。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.8分“优秀”

选了半年，最终确定锐际四驱顶配ST-LINE版 外观自然没得说，一眼就相中的那种，不过外观这方面也是见仁见智的事情， 【空间表现】 说实话，锐际的空间是真的不小，很容易被小巧精致的外观迷惑，或者听一些没开过实车的车评价，我作为真实车主，且当时选车时对比好多车的空间，锐际绝对算得上好的，175的身高，前排驾驶座椅后排一点也不局促，感觉前后坐两个180的应该是锐际舒适的极限，身材再高大些也能坐会影响舒适了，后排中间坐人完全没问题，加之后排座椅可前后调节可靠背角度调节，在空间表现上锐际算是绝对满意的 【动力表现】 动力更是不必多说，本车亮点之一，参数不用说油门谁踩谁知道有多爽 【驾驶感受】 悬架支撑也好，进出匝道时侧倾较小，说实话过弯信心很足，在路上有坑洼路况过滤也很干脆 【提车价格】 赶上年底钜惠加之购置税减半，裸车18.05，全款19.4，走7.5三年免息长安金融，无利息无手续费，挺划算 【最满意】 最满意的就是ST-LINE的外观，确实好看，加上珍珠白的配色，绝绝子，动力也是最满意 【最不满意】 不满意就是顶配也没有360，座椅通风，座椅记忆，这些舒适性配置，选装的话又要等车等好久，应该顶配把这些舒适型配置加上 后面有感受再慢慢分享