锐际乘坐感受还可以值得买吗_锐际舒适性怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.57分“优秀”

外观设计大气上档次.用料充足，年轻气息可以，动力方面2.0＋8AT还算可以，空间还好，后排空间刚刚好，不拥挤，前灯很有个性，给人高档车的感觉。底盘非常扎实，有很质感，语音系统很好用，识别率高，旋流试换挡科技好 【动力表现】 动力强劲2.0+8AT可以哟 【空间表现】 后排空间都有点拥挤，前排合适 【最不满意】 买车时没(⊙o⊙)啥？优惠 【驾驶感受】 驾驶感受很好。经常开车旅游。动力强劲，驾驶稳到， 【油耗】 目前油耗8个多左右，满足了， 【保养】 按时保养，基本都差不多 【乘坐体验】 试驾的时候感觉乘坐体验好才买的 【空间表现】 前排合适，自动坐椅，全景天窗可以，行李箱也很大，出去旅游完全合适

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

都挺好的，就是空间有点小，油耗贼大，想买这个不是为了驾驶感受和运动方式的话，建议不要买，当然，这辆车是2.0t全系高功版，8 at变速箱，三大件是特别优秀的，没有任何的问题，非常的可以，非常牛逼，只是这一辆车是比较硬派的，一辆越野车，我个人觉得它中间配个旋转按钮不是特别好，而且福特个人审美方面有不是迎合大众所需的，我要买这个车，可能是因为这辆车的性价比特别特别的高，毕竟同级别车子在动力方面在都没有这么的高，vivo同级别的车子都是1.4t或者是2.0自吸，这压根就没有法比啊，首先说他248匹的马力，和393的扭矩，简直是梦中情人啊！它价格也低啊，我买的时候有点贵，但是这个钱我觉得自己花的挺值的，纯属个人的喜好，我买了一辆车，是黑色的，虽然黑色不是特别耐脏，但是端庄大气上档次啊，车子挺好的，当然，个人不建议买新车，这个新车掉价掉太快了，买二手车的话，这辆车还是特别合适的，希望大家在认真考虑适合自己的这辆车，同级性价比特别特别高，车子非常不错，逗你表现都挺好的，但是有1.1定要注意啊，这辆车子虽然后排空间比较大，但是因为牺牲了座椅的长度，长途驾驶中个人不建议，那长时间坐坐的不是很舒服，但是前排坐的舒服呀，坐的特别舒爽，有道理有道理，这是重点，但是毕竟同级性价比，美系车嘛，油耗稍微高点，你看接受，接受的话，可以买，不接受的话也没关系，这辆车我个人是感觉挺好的，如果是想买这辆车的话，一定要先了解一下价格，你千万不要被别人宰了，现在这辆车优惠三万到手下来16万多点，应该能拿下。我当时多出了七八千块钱，这是我最心里最不满意的一点

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.4分“优秀”

我是挺满意的 上一辆蒙迪欧开了10年没啥事 换个锐际 两驱耀享 17.98优惠3.5 置换补贴6000元 政府补贴5000元 贷款8万2年免息 落地15.48 目前2300公里 综合油耗8.7 动力没得说 舒适型也不错 我个1.7m 比我那老掉牙的致胜好多了 后门是真难关！！！！ 想去搞个折叠后视镜了 为什么买锐际 以下几个原因吧 1价格15左右 带着预算去的 别的要么贵要么动力不行 2 旧车给的比其他品牌多2000 置换也多2000 合计4000元 3 终身免费保养 4 开了10年致胜 没啥小毛病 至于为什么没换锐界 探险者。太费油 然后缺钱 下量车可能买电车了 没怎么拍车的照片 就截图2张吧 祝大家用车愉快

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.57分“优秀”

动力方面不用多说这个价位的车非常不错，在国道安全情况下超车给油速度就上来，驾驶感受前排座椅多方向调整好坐着很舒服。驾驶视野好一些，熟练了看着比小车好一点。油耗方面也可以接受，毕竟动力在这，也不能说指着马儿跑不给马吃草啊

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.14分“优秀”

福特锐际买了两年了，跑了三万多公里，故障很少。但是买这车主要看上动力，20万以内无敌手！福特用料比较扎实，底盘也很好。我对空间要求不高，空间够用。座椅也很好，长途开车，座椅舒适也可以。底盘偏硬，过坑坑洼洼的路，舒适性不是很好，但是动力我喜欢。福特锐际的灯光够用，还是还想改的更亮一些。福特锐际高速油耗6.7个，比较满意。城市油耗比较高，我开车喜欢超车，一般12.3个油耗左右吧，这也许跟我开车比较激情有关！我一般用运动模式和标准模式比较多，运动模式转速比较高，超车很爽。一般标准模就够用。福特锐际适合长途旅行，动力很好。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.71分“良好”

【最满意】 锐际是一款实用性很强的车子，用来有孩子的家庭家用再合适不过了。首先空间大，家里人口多，坐着也舒适，不会觉得拥挤。后备箱也非常能装，一家人自驾游，大大小小的东西都能装进去。其次动力足，车子速度上来后，加速强劲有力，超车什么的都没问题，只是起步慢点而已，但是影响不大。包括车子的内饰做工与手感都很不错，多功能配置十分丰富。 【最不满意】 虽然说锐际的优点是较为突出的，但是缺点跟不足之处也依然是存在的，特别是这台车的内饰部分的用量，我觉得是较为普通的，因为刚提车的时候车里就有异味，而开了这么长一段时间之后，偶尔在中午晒过太阳之后，车里的异味还是会存在。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.9分“良好”

【空间表现】 整体来说，空间还行，因为我主要个人用，一般不会坐那么多人，在紧凑型SUV中不算大，但也够用 【动力表现】 搭载了2.0T发动机，最大马力可达到248ps，这款车最大的亮点就是动力，在同级别车中绝对的王者水平。 【油耗】 市区9.5个，跑高速降得比较明显 【乘坐体验】 乘坐体验感觉良好 【驾驶感受】 驾驶平稳，特别是转弯也非常顺畅 【外观方面】 设计比较饱满，车身给人一种强烈的肌肉感，线条的立体感夜比较明显，再加上前脸的阵式中网看起来比较酷，反正我是比较喜欢的。 【最不满意】 唯一不满意的是高配版本还是没有电动副驾，而且没有前车雷达，有点不适应。 【内饰】 悬浮的中控大屏，毕竟有科技感吧，基本没什么实体按键，简约时尚。 【购车经历】 在网上看了攻略之后去试驾，根据自己的预算，只看了锐际，不太喜欢日系车，然后走了大概5家店，最后一家店比较爽快就订车了，因为是选的黑色，等了大概20天左右吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.36分“优秀”

【空间表现】 我是三口之家刚好够用了。 【动力表现】 非常满意，想要多快都行！ 【最不满意】 最不满意就中控台太低了，有点不方便！有时候一不小心就碰到！ 【购车经历】 我只能说跟它是缘分。本来我是去看其它车型的无意间看见它，感觉它很不错，外形美观，时尚大气！到时就聊价格就定了。 【提车价格】 说实话还有点不懂被坑了。全部落地18个！后面提车后才发现十七个多点就行！只能说自己不懂。 【驾驶感受】 说实话我就是因为去试驾了在买的！很舒服，驾驶起来很轻松，膈应很好！买了大半年每次开高速都不会觉得太累！特别是座椅很舒服。我开其它车都会感觉背痛屁股痛！ 【油耗】 油耗非常满意在一千公里左右跑了一趟高速。现在一直都是7.8个油！感觉有时候比轿车还省。 【最满意】 我好久动力满意，油耗非常满意，操控舒服！ 【销售态度】 只能说一般吧！买的时候说的有多好多好。过后现在就是爱理不理！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间绝对够用了，就算五个人的话挤挤也是能满足的，平时主要就是我一个人开的多一些，全家以上出行的话家里还有GL8，所以当时买车主要考虑的就是动力要好、安全系数高、尺寸不要太大是为了停车方便些。 【动力表现】 248匹马力，393的扭矩在这个价位区间除了领克系列能对标一下，我想不到其他车型了，平时主要上下班使用完完全全够用了。买之前试驾过丰田荣放，动力真是一言难尽，噪音比锐际的大多了，但荣放的优点就是最低配的主动安全方面做的不错，全系标配L2辅助驾驶技术，当时考虑的最低配落地要比锐际贵了一万左右，并且后雷达没有，配的还是机械钥匙，瞬间无感了，主要还是动力太拉胯了，配置低。 【最不满意】 现在1000公里不到，之前论坛和车友圈看到的问题我这边没有遇到过，还在观察和摸索当中，对这台车的预期从来就没考虑过保值，就是动力好不减配、安全性高用料足、能使用6年-8年左右就可以了，另外我觉得锐际这款车有点不上相，就是照片上没有实车好看，实车要比照片精致一些，不大不小正好。 【购车经历】 预算20万以内落地，因为家里已经有轿车和MPV了，所以这次只想再增加一台SUV，最开始只考虑丰田荣放、领克01和锐际，荣放试驾完就觉得没戏了，主要还是觉得最低配的动力、配置太低了，尺寸也稍微大了些，不能说家里的车一个比一个难停车那就尴尬了，所以就没在想了，领克01是因为爱人对这个牌子接受程度低，觉得新兴国产车市场沉淀期短，怕质量不稳定，我对领克是持开放态度的，因为之前开过同事的车，觉得这个车内饰、做工细节方面要好于锐际，动力方面也没得说，有沃尔沃技术光环的加持这个车在国产车当中已经是佼佼者了。买锐际是因为看完荣放谈完价以后又去福特展厅看到锐际家人们一下就相中了，对外形各方面都满意。 【提车价格】 两驱耀享版落地不到17.5，具体的就不说了。 【驾驶感受】 百十万的车也开过，家里五十万的车也有，怎么说呢，动力方面跟三十万到五十万的车相比没啥差距，好多人说这车隔音不好，但是我觉得比我家那辆GL8好，换挡速度也比GL8快，就是底盘质感如果真要和BBA比那确实还是有明显差距，单说操控方面肯定不如轿车，但在SUV里面算是第一梯队的，驾驶感受非常不错。后排座椅短这是真的，但座椅的质感和包裹软硬程度还行，因为基本上也不是天天都是满载使用，只是偶尔后排会坐人也都是短途，所以这个缺点影响不大。底盘相对扎实，很整，胎噪大，过几年换个轮胎应该可以改善一些，车内的语音交互系统我觉得是这个车的一大亮点吧，基本上解放双手了，娱乐、导航、空调用语音直接控制就行了，识别率很高。 【油耗】 目前主要上下班开的多，节假日也会到周边转转，上班路程单程16公里往返32公里，不龟速、不堵车正常开的话，综合下来油耗在8.5个以内，在市区最低跑过7.9个，再跑一跑过五千公里以后应该能控制在8个以内吧。 【保养】 新车还没经历过保养，这个随后再说。以上~

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.86分“良好”

【最满意】 外观方面也太大气了，很时尚，第一眼就被他吸引了，进气格栅采用星穹式设计，大气稳重，老少皆宜。车身采用时下流行的溜背式设计，动感时尚。尾部既简单层次分明，双边共两出的排气管增添了运动感气息。空间方面足够了，储物空间分配也很合理，坐在后排翘个二郎腿轻轻松松，坐着也很舒服，坐满人也不会觉得拥挤，后备箱容量很足够。 【最不满意】 噪音噪音噪音，噪音方面太差了，发动机噪音较大及前轮胎噪大，跑高速的时候能很明显的听到胎噪风噪声，听久了的话就会觉得很烦，很影响驾驶的心情。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

3.7分“良好”

【外观】 外观这种东西见仁见智，这个价位的不可能买到那种一看就很霸气的合资车，个人选的白色，主要是老婆觉得没问题，带老婆看了星越L，老婆不喜欢，看了途岳，价钱谈不下来，扭头就走。 【价格】 过年买车本来就不好谈价钱，刚结婚，着急用车，实在没办法，已经不好意思再借车用了，所以就硬着头皮买了，楼主93年的，毕业到现在第6个年头，房子已经住下了，婚也结了，全靠自己打拼，留给车的钱就不多了。最终全款落地17整，肯定很多网友会说买高了，我自己也知道确实买高了，最后硬是砍不下来。 【配置】 福特的动力不需要多说，2.0T+8at，高速超车简直不要太舒服，刹车系统也很丝滑，体验绝对能满足男人对速度的追求。入手最低配的，内饰马马虎虎吧，中央扶手太low了，老婆一直抱怨，我也觉得这个中央扶手有点不福特，有点让人失望。 【油耗】 这个应该是最头疼的问题，随着油价的三连涨（今天24点后很大概率会迎来四连涨）油车越来越没有那么香了，但是个人需要油车多一些，所以就没考虑电车。跑了近一千公里的市区，表显油耗9.2L/100Km，重置统计数据后，跑完近500公里的高速，表显7.2。目前小熊油耗统计见图。 【综述】 买车还得要考虑清楚，还得不能赶在过年前那两个月买，避开高峰期，这点很重要。萝卜青菜各有所爱，各位喷子请绕道，日后有什么体验也会看时间更新，毕竟现在才1500+公里。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.86分“良好”

【满意】 1，外观时尚靓丽，在20万以内，能够买到合资2.0T中型SUV的产品，确实不太多，基本上只有美系才能够做到。 2，动力非常满意，动力可以做到随叫随到，搭配上福特精湛的底盘调教功力，很有驾驶乐趣。 3，座椅非常舒服，尤其是长途出行的时候，才能够体会到这个车的优势。 4，车内空间非常宽敞，一家人出行同样比较轻松自在。 【不满意】 1，低速驾驶依旧不是当下美系车的优势，无论是油耗还是换挡逻辑，都不太满意，顿挫感比较强，油耗也偏高。 2，作为一台SUV而言，后排中间部位凸起比较大，有些影响乘坐感受。 3，车机操作不太满意，不如常规非智能车机，保留日常操作即可，很多功能比较鸡肋，比如人工智能等。 【油耗】NEDC工况油耗百公里7.3升，日常城市中用车的话，油耗基本维持在平均10升左右。 【优惠】目前现金优惠1万多元，优惠力度不大。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的是锐际的外观和内饰。我去4S店第一个吸引我的就是外观，车身流线型，内饰美观用料非常真实。语音功能也非常好用，识别非常准确，整个内饰看起来简洁大气，开起来也很方便。 【最不满意】 感觉噪音有点大，看了一下高配和低配很多隔音设计的都不一样，比如前排的双层夹角玻璃，比如后排的隐私玻璃，比如机舱里面左右叶子板里面是空空的，没有一点隔音物填充。 【动力】 起步感觉是偏沉稳的类型，油门没有特别灵敏，但真正到了要加速的时候，大脚油门踩下去，变速箱的降档、动力的爆发都很出色，能立即将动力传递到车轮上，全油门下去，推背感也很强烈。作为一辆SUV，锐际的百公里加速时间7秒多。性能上非常强劲，在同级中处于中上水平。 【操控】 方向盘操控很精准，速度慢的时候转向也不需要很大的力气，跑高速的时候会稍微重一点，这就是电子助力的好处吧。个人觉得操控还是可以的，稍微大弯会侧倾点，这个应该是正常现象，毕竟这么大一个车，还有就是车后视镜真的大，视野贼清晰。 【乘坐体验】 座椅的支撑性和包裹性都很好，无论是什么样的体型坐在上面都比较舒适，而且座椅靠背也能很好地支撑身体，适合长时间乘坐。后排座椅比较宽大，而且配备了出风口，温度还可以分区域来控制。 【油耗】 我平常开车不会太暴力，周末休息出去玩，跑高速也多，目前的百公里平均油耗8.8L，比我想象的还要省油一些，甚至可以媲美部分搭载1.5T发动机SUV的油耗。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【动力表现】 年轻人的第一辆车，对操控什么的没有太大感觉，只觉得比家里的老s6强太多了 【空间表现】 空间够用，我183前排完全没问题，头部空间很大，后排腿部空间也有一拳多，但是头部就有点顶头了，后备箱小点，但是整体内部空间还是不错的 【乘坐体验】 开起来很稳，朋友们坐的都觉得很舒服，还没长时间驾驶过，不知道坐时间长了感觉怎么样 【最不满意】 21年生产的好像是减配了电子刹车助力泵？不太清楚，看论坛有兄弟说不能加装自适应acc了 【驾驶感受】 开起来很爽啊，年轻人就该这样有活力，路上想超车就超车，没有阻碍 【油耗】 新车油耗高一点，现在表现11.9左右，等多开开熟悉熟悉看看能不能降下来

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.57分“优秀”

外观中庸，没有马自达杠五漂亮，属于耐看型的。内饰用料不错，布局合理，操作顺手。顶配座椅材料舒服，翻毛皮材质，夏天不出汗，也不粘屁股，坐姿一般，需要适应。空间还可以吧！本人1.75米，偏胖，够用。音响效果一流，低音震撼。动力强劲，油门随踩随有，方向精准，过弯侧倾不明显，在城市快速路上，属于易超速型的。变速箱反应稍微慢一些，特别是中途加速超车，变速箱反应一到两秒，才会降档。油耗百公里7.1左右（这不是表显油耗，实测的，可以参考）首保结束，暂时未发现有啥毛病（偶尔感觉后座有异响，一点点，啥也不影响，直接忽略）胎噪和路面有着很大的关系，特别是高速上。总之，车是好车，买来不后悔。纯手打，个人真实感受，勿喷！各位车友，可以适当参考！