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    锐际后备厢空间大值得买吗_锐际空间怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共731人评价
    12万-18万SUV总榜No.16
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-17.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.64
    • 空间
    • 3.58
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.64
    • 操控
    • 4.08
    • 3.63
    • 动力
    • 4.20
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.82外观4.41
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    775mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度860-1010mmmm后备箱深度
    1688mm车高4585mm车长1882mm车宽暂无数据最小离地间隙2710mm轴距
    1050mmmm前排高度920mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.93良好

    朋友刚考了驾照,不敢上路,于是找我帮忙指点一下,作为一个职业的车评人,于是刚好有机会试驾到锐际,2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款。 定位上这是一款5门5座SUV,车长4585MM,宽1882MM,高1688MM,轴距2710MM,整车的保修期限是三年或十万公里,厂商指导价为19.48万,福州地区裸车价19.48万左右,购置税大约要16600左右,上牌费为500元,商业保险为6600元左右,全款购车落地价大概是22万元左右。入手门槛不低,而且这款车在我们这几乎不存在大幅优惠,如果是想要分期贷款的话,按照贷款利率6.65%进行计算,贷款按3年计算,需要首付83000元左右,月供4100元左右,总共花费23.3万左右,比全款购车多花13000元左右。 外观: 六边形格栅让前脸造型看起来很有识别度;从发动机仓盖延伸至尾部的线条,使车身视觉上更为修长;快速向上俯冲的A柱及更快下坠的C柱线条,则使得车身姿态更为矫健,值得一提的是整个车身的设计有种向后倾斜的感觉,这样看上去它还有一种很强大的力量感。 车型对比: 如果想体验四驱驾驶的操纵感,也可以选择2020款 锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款,这款车官方指导价为18.98万,四驱类型为适时四驱,搭配了多片离合器式中央差速器,驱动方式是前置四驱,但是液晶仪表尺寸为6.5英寸,前排也没有配置多层隔音玻璃。 空间: 前排空间充足,我一米八的身高坐进去,头部空间超过一拳,腿部也很宽敞,储物空间也充足,后备箱也足够大,一家四口自驾游绝对没问题。值得一提的是这款车的座椅很大,柔软度很好,坐在上面很舒服,前排座椅包裹性表现良好,腰部支撑做的很好,这个是亮点。 提速: 搭载的是2.0T 248马力 L4发动机,最大扭矩393N·m,进行提速测试的时候,我特意开启了运动模式,并且关闭空调系统,全力踩下油门踏板,车轮有轻微打滑,但车身姿态保持还是比较良好的,之后能感受到澎湃的动力呼之欲出,推背感很明显,中后段加速也很强劲,从我的实测结果来看,0-100km/h加速时间7.13秒。 刹车: 全力踩下刹车踏板,前悬架的支撑非常充足,前倾不明显,制动力输出均匀有力,且持续性很好,没有出现明显的热衰减现象,从实测数据来看,100-0km/h刹车距离在41.85米。

    2021-04-05

    湖边二爷没有三年免息???

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

    3.86良好

    空间:这款车的长宽高分别为:4585*1882*1688mm,轴距为:2710mm,这款车整体的乘坐空间还是不错的。 前排空间对于我179的身高来说挺合适的,在驾驶位坐下后调整位置到最低,头顶差不多还有一拳的距离。保持前排位置不变的情况下,第二排的空间我坐下后脚部位置刚好合适,头部空间约有4指的距离,后排座椅长度有些短,如果是更高个子的男生坐在后排会感到有些局限,锐际的后备箱的储物空间也比较足够,差不多能放下两三个24寸行李箱,不过后排的座位可以动态调节,后备箱空间灵活性强,在需要时可以增大载物容量,对于日常家用可以满足。 动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到248马力,最大扭矩393N.m 并匹配8挡自动变速箱,油耗低,百公里综合油耗7.6L左右。在实际驾驶体验中,这台车的整体驾驶感受偏平顺稳妥,在开车时可以感受到反应也是比较灵敏的。这辆车动力够用,起步强劲,在中低速行驶时可以感受到很平稳,动力也满足,在市区路段行驶动力很强,开起来很舒适。在加速换挡时感觉平稳,加速时动力也很强劲,不会有脱力感。这款车的动力对于日常代步是完全可以满足的。 下面再说一下这款车的几个缺点: 1、这款车的第二排座椅长度比较短,对腿部不能很好的承托。 2、这款车的车内隔音效果不太好,风噪声听起来明显,而且这款车的悬架减震不舒适,在陡峭的路段行驶时有明显颠簸感。 3、这款车的内饰皮革在开内循环时异味比较大,差不多要散味一个月左右。 购车费用:这款车的指导价为18.98万元,裸车价为18.98万元,另外还需要购置税16796元,车船税480元,交强险950元,商业险约6363元,上牌费500元,全部落地大概需要花费214889元。 后期保养费用:这款车在行驶5000公里内或者购车6个月内的首次保养是免费的。可以到4S店免费更换机油机滤,不过需要支付工时费168元,配件费405元,共计573元。之后每隔6个月或者行驶增加10000公里需要保养一次,差不多每次配件费和工时费约在700元左右,每隔两年一次比较大的保养,需要更换的配件比较多,保养费大约1400左右。 总结:整体考下来,锐际这款车在同价位里性能不错,车型外观耐看,空间够用,动力系统不错,后续使用费用也不高,尽管有一些小缺点,但整体还是值得推荐的。

    2021-03-24

    头条用户拿人钱财,替人说话的主

    tanzhuozhi没优惠??我国庆买都优惠2万了。

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

    4.07优秀

    这代锐际的外观我还是非常欣赏的,整体造型更加年轻化,设计风格也比较拉风,就是车头的尺寸有点过长,侧面看不上很协调。个人建议选购静谧蓝车漆,颜色类似天蓝色,整体视觉感受更加动感,非常讨喜,白色还是不太建议选购,重复率太高了。 其次,车内的空间并不算宽敞,我的身高是175cm,将前排调整好以后,坐进后排,腿部空间仅仅有一拳多一丁点,对于一台SUV来说不算很有竞争力。车内的储物空间倒是很不错,前排的中央扶手箱深度很好,容积很大,并且后备箱的空间也是亮点,深度以及规整度都让我很满意。 但是锐界的舒适性没话说,厚重的车身让这台车路过坑洼时非常从容,在加上双层玻璃的加持,平时跑市区时静谧性很好,跑高速时也不会有明显的噪声。 静态部分了解完,我们来到动态部分。动力可以说是福特锐际最大的亮点,四驱耀享款搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,匹配有8速自动变速箱,248马力的数据在同级别几乎没有对手,实际使用中,车辆的起步非常轻盈,完全感觉不到SUV的笨重,即使是在中后段的加速过程也感觉动力储备非常充沛,家用的话更是绰绰有余。但是8速变速箱的低速顿挫还是能感觉到的,尤其是起步急加速以及突然减速的过程中最为明显,但顿挫的幅度并不大,在可接受范围。

    2021-01-07

    油菜花香灬这车要想不顿挫其实很容易,看自已怎么开,油门控制得好就很平顺

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.93良好

    【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力248匹,匹配8AT变速箱。动力表现还算不错。在市区驾驶和跟车,不会因为动力过于充沛而难以操控,转向也非常精准,过弯时没有明显侧倾。高速路段驾驶,2.0T涡轮增压发动机并不“慵懒”,待涡轮介入之后,轻踩油门可以输出较为不错的动力。不过由于车身自重等原因,还是让这套动力总成显得不是很好,在时速达到100km/h进行二次加速时,还是有疲软的迹象出现,这时深踩油门,乏力感还是有所缓解的。实际转向手感,我认为还是有进一步发挥的空间,首先它的转向指令传递很快,这是好事,但在后续的转向力度、转向比的匹配方面还是能感觉到有些许段落感,转向手感少了些连贯。而在切换驾驶模式后这一点更为明显,虽然使用差异感足够,但我想这样的表现是需要一个适应的过程的。 【空间】车身尺寸分别为4585*1882*1688mm,轴距为2710mm,前后排拥有较为不错的空间。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部空间约有一拳四指,相比同级别车型,占有一定优势。后备箱容积宽敞,箱体规整,放置大件的行李物品不成问题。不过后备箱的箱门有点重,关闭时有些吃力,对于小个子的女生来说,不是特别友好。 【悬架】在经过细小的颠簸路面,减震器能发挥出它的优势,车内感觉不到明显的抖动,底盘也能将多余的振动吸收,保证车内一定的舒适性。不过在大型的坑洼路面或者减速带,后悬架的非独立悬架还是略显逊色了,车身起伏会较大些,同时还伴随着轮胎落地时的响声,整体的舒适度还是可以接受的,毕竟在该价位车型中属于预期表现。 【隔音/刹车】时速在60km/h以下噪音控制得很好,发动机没有过于明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,时速达到120km/h时,胎噪和风噪都较为明显,发动机的轰鸣声也随着车速的变化,而变大,但也都在还能接受的范围内。它的主动刹车,不光是向前开会发挥作用,向后倒车的时候,也可以用,当后方突然冲出动物、人,或者车辆时,它都可以及时的帮你“来一脚”,对于这么大的一辆车而言,还是相当好用的,大大提升日常的安全性。 【费用】裸车价是16.98万,加上购置税15027元,车船税480元,上牌费500元,保险6500元,交强险950元,全款落地价是19.3万左右。

    2021-03-08

    幸福小红花ows啥时候买的呀?一点优惠没有啊

    积极的星星4q0不小心就超速

    由心决命你买贵了

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.5优秀

    都说买不起保时捷的都买了锐际,不错,我就是因为它的前脸和橘色的座椅而买单的。买的是二嘉版本,原本是618去看的车,想着会有活动,结果自己中意的座椅颜色没现车,而且销售告知橘色可能停产了,于是果断放弃了,但是销售说可以从重庆订到,但生产日期不能保证是近一个月的。最终还是等待了一个月,在7月底见到了我中意的爱车😄重点生产日期是3月份的,完全能接受。 目前用车3个月了,明天约了去4S店做首保,谈谈我的用车感受。 第一,车子动力没得说,只要轻点油门,动力立马跟上,猛踩的话,推背感就上来了。 第二,3个月目前跑了4000公里,平时市区,周末会跑高速,目前表显油耗8.2。实际也没测过,自己感觉也还可以,毕竟喝92的,还能养得起🤣 第三,说说空间,后备箱大,前排和后排也够宽敞,唯一不舒服的是驾驶座座椅腰部支撑不行,扶手箱过低,右胳膊没地搭,长时间开累的很。 第四,最不满意的地方应该就是车内异响(好像是车窗,又好像是车门,总之也搞不清楚)跑高速胎噪声还是有点大,静谧性不够好,减震比较硬,感觉锐际更偏向运动类型的车子。对了,还有就是车机系统,那个百度地图很不准确,基本不用了,而且车机不是很聪明,问它最基本的现在几点了,它都回答不上来,简直了😅😅😅车机整体感觉傻傻的,每次启动都只会打开收音机,都不带记忆功能的,这点希望以后福特能改改吧…… 最后,这个价位能选到这样一款车,还是很开心的,我自己还是看中动力和安全性的,锐际的安全测试,某音里都有,这里我就不过多分享了。看有些网友说锐际首保后动力就变肉了,明天我亲自去首保,验证一下是不是真的,期待后续更新😁

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    2022-10-23

    YURDH在锐际和昂克威S摇摆中……

    正经儿汤包您好,刹车距离长吗?

    用户8854215879559还有说锐际后备箱大的

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.6良好

    配置方面的话很简约,个人感觉简单一些的配置不容易出电子故障还是蛮不错的,整体空间来说完全够用,我一米八三的个头驾驶位调整好,再坐到后排空间完全够用动力方面完全够用,40w以下BBA2.0T都没有锐际的动力强,动力这方面完全没得说,后备箱的储物空间也很nice,操控性也是特别的强,再说说缺点,车的胎噪确实有些大,30迈左右变速箱顿挫感挺强的,打开经济模式的话还好,几乎没有什么顿挫感

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 0
    2022-10-31

    家有两小只1990同款悠享啊,我感觉配置够用,大灯买对led自己换就行了

    慢才刹得住哈哈,真逗,自己买的丐版,还嫌弃没配置

    依旧7565买个钙版然后吐槽配置低

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.2优秀

    【购车经历】 前辆车11年经典福1.8MT,油耗不到8(你们信不信),除了19年时缸盖渗油换过气门室盖,其他没什么毛病,习惯了福特的驾驶风格,正逢新款萌丢丢上市想着趁着税减半的政策索性换了算了,但是家里财务主管说要买辆SUV,说是坐的高点有安全感,意向车型:锐际、领克01、-5、hs5、星越L。全都试驾了一遍,01外观无感,-5后排堪忧,hs5是大而且豪华但是6at,星越L试驾的时候是夏天那个副驾位置屏幕晃的我眼花,最终通过在圈里潜水了半年积攒的经验,了解了锐际的不足,觉得都还能接受,所以入手了stl版本。 【空间表现】 后排空间,后备箱空间家用足够,而且后排可以前后移动,但是感觉后备箱比福克斯三厢略小,反正够用。 【动力表现】 动力储备非常足,高速超车洒洒水啦,日常道路可以用过剩来形容,但是我可以不用,但不能没有。 【油耗】 8000公里开下来,纯市区11-12,高速7-8,综合10个左右。

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    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 22019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 2
    2023-02-15

    twltt我信,我福克斯2.0,4AT油耗不到9,还是近期别人练手给均上来的,5mt过8手法有问题了。锐际stl早上加的油,上一箱油耗8.32

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.29优秀

    外观就像某些人所说的有点像小卡宴,车头虽然不像其他SUV凶猛,觉得还行,尾部造型不错。有些车友所说的尾灯白内障,我觉得造型与尾门很协调。 内饰配置很喜欢,打孔座椅,主驾电动座椅调节很方便,腰靠支撑也到位。中控那车机大屏很上档次,操作简便实用。电动尾门很实用,但容易误踢到?。 后排空间蛮大至少比我宝来大,后备箱够用,日常没问题,要是不够大,后排可以向前移动15CM。 舒适性的话,后排座椅是偏短,但不影响舒适度,反正我觉得还可以。 动力操控是福特的特色,打方向很轻,无虚位,指哪打哪,方向盘回正力量有点大,但能接受。加速踩油门会有2秒延迟,动力大容易超速(提车过隧道,限速80,一脚油门90)。油耗的话目前80+公里。上下班来回60公里,高架经常堵车,车显11L/100公里。 隔音效果也不错,基本没什么风噪。 总之,基本都很满意。

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    2021-10-29

    姑苏安安防止拿物件剐蹭,买了个防革材质的保护贴,气泡无视哦(太长不好贴)

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.36优秀

    外观:前脸非常好看,特别是大灯,看起来很犀利。就是屁股比较一般般,而且后备箱下面突出来一大块,感觉不好看,一点点溜背造型显得车有点虎头蛇尾的感觉。 内饰:内饰是这个价位应该有的样子,软中控材料,翻毛皮都还不错。就是中间的扶手箱打开方式不高级,跟十万块钱的合资车一样。同价位的昂科威s,现代,都是按钮打开,有阻尼,有高级感。 空间:车内空间说实话还是够大,后备箱空间也还行,用这车搬过家,两趟搞定。就是从外面看起来车不够大。 动力:动力没的说,超车毫无压力,极速开到过160。 操控:低速大概30-40的时候,确实有顿挫,这个不知道怎么改善。其他都有任何问题,可以说这是一台性能车。 舒适型:悬架比我之前十万的轿车好多了,颠簸的时候有一种缓缓落下的感觉,但是顶配st可能调教偏运动,跟同价位的轿车比如亚洲龙,雅阁比还是不如他们舒适。

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    2021-08-24

    A星星2226你是不是住联投?这车怎么样?考虑这车

    Ruck123这不就是那个烂了三年的路吗

    AAAAAEKKO123优惠了多少额

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.4优秀

    【空间表现】外观大小适中,不过大也不显小,跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了,不是大软沙发的感觉,但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用,除非拿这车拉货,谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。 【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒,经济模式是直接响应的,运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静,高速还没上过,油耗显示7个多点,目前总共跑了200公里,大部分市区道路。 【最不满意】车子不标配自带行车记录仪,后装的走线没法全隐藏,而且和电脑也没连接,得单独操作,4S送的还没存储卡,有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪,对用户实用,厂家又增不了几个成本。

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2022-03-09

    专利申请与咨询从这个月开始,普遍是优惠2.5,你自己判断一下。

    柠檬要不要加冰落地多少了

    可bill后视镜有个USB插口,买个钉钉啥的直接插上去就能用,方便一批,走线的麻烦

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.9优秀

    【空间表现】 福特锐际的空间,我觉得应该在同级别中也算是大的了,车内空间很宽敞。别看车子本身的尺寸不是特别的大,但是内部空间的布局和设计,我觉得很合理,我们一家五口坐进去,也不会感觉到挤,而且车内还有很多储物空间,无论是扶手箱还是门把手边上,都留有很大的储物空间,平常放些证件,孩子的玩具啊啥的,都是很方便的。而且后备箱的容积也比较深,能够放下不少东西。 【动力表现】 动力我觉得很强劲了,起步加速很猛,能够感觉到明显的推背感,这在suv当中是不常见的,超车也很快,动力输出绵延不断,跑高速的时候,就能感觉到它的动力是有多强劲。 【油耗】 油耗我觉得已经很省油了,才8个油左右的油耗,而且基本上都是在市区开,平常空调开的多,完全在我的接受范围之内。 【驾驶感受】 我一直以为suv要比轿车难开,因为它的车身比较大,而且车身相对要重一点,方向盘操控起来应该不是很容易。直到我看上了这款福特锐际,发现它的助力很好,转向很轻盈,转弯半径也不大,我很满意。

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    2022-02-18

    vsilencev你的市区绝对是8线市区

    用户547862910258市区8个油?

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    3.71良好

    【最满意】 锐际是一款实用性很强的车子,用来有孩子的家庭家用再合适不过了。首先空间大,家里人口多,坐着也舒适,不会觉得拥挤。后备箱也非常能装,一家人自驾游,大大小小的东西都能装进去。其次动力足,车子速度上来后,加速强劲有力,超车什么的都没问题,只是起步慢点而已,但是影响不大。包括车子的内饰做工与手感都很不错,多功能配置十分丰富。 【最不满意】 虽然说锐际的优点是较为突出的,但是缺点跟不足之处也依然是存在的,特别是这台车的内饰部分的用量,我觉得是较为普通的,因为刚提车的时候车里就有异味,而开了这么长一段时间之后,偶尔在中午晒过太阳之后,车里的异味还是会存在。

    2022-10-13

    子衿32137394头一次听说锐际空间大啊,虽然我也是锐际车主,

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.86良好

    【最满意】 外观方面也太大气了,很时尚,第一眼就被他吸引了,进气格栅采用星穹式设计,大气稳重,老少皆宜。车身采用时下流行的溜背式设计,动感时尚。尾部既简单层次分明,双边共两出的排气管增添了运动感气息。空间方面足够了,储物空间分配也很合理,坐在后排翘个二郎腿轻轻松松,坐着也很舒服,坐满人也不会觉得拥挤,后备箱容量很足够。 【最不满意】 噪音噪音噪音,噪音方面太差了,发动机噪音较大及前轮胎噪大,跑高速的时候能很明显的听到胎噪风噪声,听久了的话就会觉得很烦,很影响驾驶的心情。

    2022-03-04

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.3优秀

    黑色锐际,外观大气,底盘厚重、稳,下摆臂用的铝合金,2.0T+8at的黄金组合,超车时带给我超级自信;内饰嘛还可以,毕竟开的不是内饰,顺眼就行;后备箱够用,不是天天拉那么多东西;2710mm轴距,后排空间够用,1.80米的人坐进去也不是很挤。非常喜欢的一款车,继承了美系车的优点。开几年可能会有些小毛病,已经做好了心理准备。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 2
    2023-02-03

    博学芒果Emh最近想入手,同城,多少落地的,老铁

    会走位的三哥恭喜

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.86良好

    锐际车头给人一种十分犀利的感觉,配合大横式进气格栅,视觉效果很抢眼。头灯呈现出精致的设计风格,内部结构精巧,视觉效果不俗。车侧有银色饰条装饰,给整体提升了一个档次,看起来更具活力。车尾的设计较为简约,尾灯也比较素朴,双边双出的排气口,给人一种饱满的感觉。安全性能方面,配备了前/后排头部气囊,后驻车雷达等六项安全性装置。后备厢的空间表现还可以,当储物空间局促时,也可通过放倒后排座椅来扩大空间。

    2022-01-06
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.75分“优秀”
    ID.4 X 2025款 聪明款 纯净智享版ID.4 X 2025款 聪明款 纯净智享版

    我买的车是纯净智享版的id4X,就是低续航版本的,标的续航里程是425公里。是用我的老P0L0以旧换新置换的。可惜了老polo,感谢它的陪伴! 车况非常好,车漆也很亮,全程都是在4S店维护的。经不住国家好政策的吸引! 新车选装了电动尾门和质享舒适包,质享舒适包实际上就是记忆座椅、带加热、通风功能,皮质比升级前要好。这两样多了6000块钱。自己开车对自己好点。可惜的是大灯不能选装升级,之前看老款的是可以。如果就款的可以选装我一定会加钱选装。很多人会说选装的这些配置如果钱留下来就买了基础版的后期加装肯定还要节约一些钱,但我是个强迫症,觉得原厂的一定比后面加装的好。 这个版本轮毂是19寸的,也比老款的大气,实际上当时选id4也在纠结是选择高续航版本的还是低续航版本的,后来下决心是因为低续航版本的轮毂尺寸小点,轮胎的扁平比也要大点,车身重量也要轻点,在我们这里路况不是太好,车重轮毂大的车过坑或塌陷的井盖就容易出现爆胎或者鼓包! 用车一个月了,车也开了1000多公里,发现音响的音质感觉还可以。老款的id也经常开,发现聪明款的在跟车行驶时很聪明,在你跟车不踩油门时,应该是不踩电门时车辆会根据前车的距离自动调节能量回收力度,控制车辆减速,当然这些都是在D档自动调节的,感觉非常丝滑,不像使用B档时让人不适应! 电车嘛!肯定是要在分享一下续航能力吧。1千多公里的行驶里程,90%是在市区开,最近天气90%的时间没有开空调,前两天将电量充满,续航里程显示的是519公里。有点超出我的期望!是不是因为聪明款的原因 这次就先总结到这里!等再使用一段时间再同大家分享

    3.58分“良好”
    RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

    提车发现的问题:尾门饰板松动用手轻轻拉动就会脱落,新车A柱内拉手异响,尾门异响,车机不流畅,急加速响应缓慢干吼不给力,方向偏重,内饰塑料感重异味重,高速噪音太大,新车发现雨刮喷水管断裂,车顶漆面被鸟屎腐蚀,机舱内很容易进去老鼠(机舱没橡胶件有老鼠爪过的痕迹),机舱橡胶老化严重肉眼看起来有些泛白, 提车发现问题后4S店处理:作为一名客户,新车提回家就发现雨刮不喷水心里非常的不舒服!,打开机舱检查发现雨刮喷水管断裂,立马就联系销售人员,销售人员就简单的说换一根就完了,小事情,我说,这车交车前不是应该检查好车子外观和基础功能才交到客户手中吗,新车PDI包含了轮胎气压,雨刮水电瓶端子紧固等等项目都应该检查一遍!这些流程不到位导致了最终车交到我手里后发现问题,作为新车车主,也需要4S店给一个合理的解释以及决方法!发现问题后我直接找店总反应了新车问题,也提了我的诉求:雨刮喷水管免费更换,另外赠送一个电尾!店总回复我们,说这个事是双方的责任,怪我没检查好车就提回家了!我的诉求他办不到,店内只负责免费更换雨刮喷水管!不然就让我们去找运管,消协投诉!他们这种处理问题的态度让我很不舒服!居然把问题责任推到我的身上!我也不是非要找他们要什么赔偿,只是觉得他们处理客诉问题说法上,态度上让我心里非常不舒服,哪怕你就说这就是你们的责任,没有做好交车检查,对于出现这种问题,是店内的责任,可以马上更换配件,我也不说什么!和店总没谈好不欢而散!后面销售经理和我们谈!我觉得销售经理很会说话,通过交谈知道我们并不是真的想要赔偿,只是想要一个态度,最终给我们一个方案:免费更换雨刮喷水管,赠送3次保养,一个隐藏式记录仪! 这次购车经历:最不满意的地方就是买车前是祖祖,天天,买车后是儿子,孙子,虫孙子!

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)