锐际后排中规中矩值得买吗_锐际空间怎么样

你可以不开，但你不能没有。人生最难忘的事情有很多，但你一定不会忘记是什么原因让你决定买车的，或许是当你在城市习惯的打车，回家参加一场家庭聚餐在结束时，亲戚们都开着自己的车，而你的家人被一个个的分在其他亲戚车上，往日一向活泼好动的孩子突然变得小心翼翼，又或者当你的家人半夜三更生病，你焦急进去敲门的邻居能不能帮忙送去医院时，还是当你看到父母披着雨衣骑电车，护腿都被打湿了半截还说没事时，还车时不经意间看到别人绕着车走两圈，你心里不知何时堵着一口气，直到提车的时候，你悄悄的松开那卧了不知多久的拳头。车不仅仅是车，它代表的东西还有很多，我可以骑电动车乐呵呵，但是我的家人不行，我自己可以忍受很多，但我不能让爱我的人和我爱的人一起忍受。

今年刚过完年提的车，2月初就开上了，到现在已经是3个月了，看了其他车主的落地价格，相比之下当时确实买的贵了点，作为自己人生中第一台车，接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv，但确实空间真的非常大，也是很满意的地方，不管前面还是后排都很舒适，后备箱空间也是非常大，买来不久就用它搬过一次家，给我的感觉就是真的太能装了，比我预想的还要能装，空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车，也不知道算不算省油，目前到现在平均油耗是9.8，市区里开有些费油，这回放假在高速上开了一段时间，平均油耗是7.4，应该还算省油吧，就是邮箱有点小，去远地方总想着加油，怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧，就是起步有点慢感觉很肉，倒车确实有点无力，需要把油门踩下去才能倒起来车，但驾驶起来还是挺舒适的，尤其选的黑红内饰，红座椅内饰真的很漂亮，没回看着都感觉好看，外观也很喜欢，感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了，该有的基本都有，也都能用到，而且我比较爱听音乐，感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢，一是没有carplay，这个carlife真挺智障的，不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障，感觉省不了多少油，每天上车都需要关闭，感觉这个功能没有什么必要，或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情，第一回我以为是自己忘关了，但是没过多久又发生了一回，都发生在二月份，之后我就把其他车窗都锁上了，只能自己开，之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响，刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声，但是开起来后就没有响声了，不知道是我开起来后习惯响声了，还是声音没有了，但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的，可能也是购车时没太细看别的车的配置，只对比了2.3辆，我希望能有carplay的话就可以，就能更完美了，后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

我想买电车最关注的就是续航！我作为一个刚刚买完ID 4的车主，市区通勤驾驶和刚刚从北京自驾去杭州过的非常理性的说一下续航！ 我买的是续航442纯享性价比之王（L2辅助驾驶非常好用） 1:最省电季节春秋，不用开空调 续航可以达到400➕（耗电量11.5～13左右） 2:最费电的季节冬天 开暖风 车辆续航320左右 （电耗18.5左右） 3:夏天续航360左右（14～15左右）会开冷风 重点！！！这次出去玩南下杭州 每天高速（120）回京的时候开暖风续航258左右 电耗（23～24左右）图1是现在刚刚充满电显示的续航！ 出去玩纯电续航没有任何顾虑一路上充电桩覆盖范围非常广泛，只要时间够充足你就开着电车出去吧！ 当然就是费用家里充电肯定还是便宜的，高速上充电1元起步平均都要1.4元/左右分时间段，差不多200公里要找服务区休息一下，开油车也差不多该休息了，电车充电时间差不多到20%充到80%➕，有半个小时就可以充到，后边电流小充电就会慢一些！差不多就这些不过开200公里休息一下也差不多，毕竟做了这么久也该下车了活动活动以免疲劳驾驶！ 因为我们这次出行是淡季，所以不存在充电桩排队的情况，如果是旺季或者节假日 还是需要做好攻略的！

我买的车是纯净智享版的id4X,就是低续航版本的，标的续航里程是425公里。是用我的老P0L0以旧换新置换的。可惜了老polo，感谢它的陪伴! 车况非常好，车漆也很亮，全程都是在4S店维护的。经不住国家好政策的吸引！ 新车选装了电动尾门和质享舒适包，质享舒适包实际上就是记忆座椅、带加热、通风功能，皮质比升级前要好。这两样多了6000块钱。自己开车对自己好点。可惜的是大灯不能选装升级，之前看老款的是可以。如果就款的可以选装我一定会加钱选装。很多人会说选装的这些配置如果钱留下来就买了基础版的后期加装肯定还要节约一些钱，但我是个强迫症，觉得原厂的一定比后面加装的好。 这个版本轮毂是19寸的，也比老款的大气，实际上当时选id4也在纠结是选择高续航版本的还是低续航版本的，后来下决心是因为低续航版本的轮毂尺寸小点，轮胎的扁平比也要大点，车身重量也要轻点，在我们这里路况不是太好，车重轮毂大的车过坑或塌陷的井盖就容易出现爆胎或者鼓包！ 用车一个月了，车也开了1000多公里，发现音响的音质感觉还可以。老款的id也经常开，发现聪明款的在跟车行驶时很聪明，在你跟车不踩油门时，应该是不踩电门时车辆会根据前车的距离自动调节能量回收力度，控制车辆减速，当然这些都是在D档自动调节的，感觉非常丝滑，不像使用B档时让人不适应！ 电车嘛！肯定是要在分享一下续航能力吧。1千多公里的行驶里程，90%是在市区开，最近天气90%的时间没有开空调，前两天将电量充满，续航里程显示的是519公里。有点超出我的期望!是不是因为聪明款的原因 这次就先总结到这里！等再使用一段时间再同大家分享

提车发现的问题：尾门饰板松动用手轻轻拉动就会脱落，新车A柱内拉手异响，尾门异响，车机不流畅，急加速响应缓慢干吼不给力，方向偏重，内饰塑料感重异味重，高速噪音太大，新车发现雨刮喷水管断裂，车顶漆面被鸟屎腐蚀，机舱内很容易进去老鼠（机舱没橡胶件有老鼠爪过的痕迹），机舱橡胶老化严重肉眼看起来有些泛白， 提车发现问题后4S店处理：作为一名客户，新车提回家就发现雨刮不喷水心里非常的不舒服！，打开机舱检查发现雨刮喷水管断裂，立马就联系销售人员，销售人员就简单的说换一根就完了，小事情，我说，这车交车前不是应该检查好车子外观和基础功能才交到客户手中吗，新车PDI包含了轮胎气压，雨刮水电瓶端子紧固等等项目都应该检查一遍！这些流程不到位导致了最终车交到我手里后发现问题，作为新车车主，也需要4S店给一个合理的解释以及决方法！发现问题后我直接找店总反应了新车问题，也提了我的诉求：雨刮喷水管免费更换，另外赠送一个电尾！店总回复我们，说这个事是双方的责任，怪我没检查好车就提回家了！我的诉求他办不到，店内只负责免费更换雨刮喷水管！不然就让我们去找运管，消协投诉！他们这种处理问题的态度让我很不舒服！居然把问题责任推到我的身上！我也不是非要找他们要什么赔偿，只是觉得他们处理客诉问题说法上，态度上让我心里非常不舒服，哪怕你就说这就是你们的责任，没有做好交车检查，对于出现这种问题，是店内的责任，可以马上更换配件，我也不说什么！和店总没谈好不欢而散！后面销售经理和我们谈！我觉得销售经理很会说话，通过交谈知道我们并不是真的想要赔偿，只是想要一个态度，最终给我们一个方案：免费更换雨刮喷水管，赠送3次保养，一个隐藏式记录仪！ 这次购车经历：最不满意的地方就是买车前是祖祖，天天，买车后是儿子，孙子，虫孙子！

【购车经历】 本人原现代悦动车主，因为4月底宝宝出生了，1.老悦动空间太小了，2.老车不安全，11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡，而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述，打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智，本人驾龄已经有7年了，了解车子知识很多年了，对购车需求1.SUV，纯纯家用需求，所以紧凑即可，不能太大不能太小2.皮实耐用，省心省事（别把我丢路上，坏了最好能马上修，容易修好） 3.车子安全（车身强度，麋鹿测试，安全气囊可靠性） 我先说下不考虑混动，因为混动电池小，散热差，自燃我不怕（有全损），我怕的是爆燃，（混动车主勿喷，这个见仁见智），纯电主要我有长途需求，个人不看好未来5年内充电桩建设，现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车，纯油家用车，预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由： RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的，但是rv4前脸丑帅丑帅，威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放（海瑞亚），这个外观内饰弥补了威兰达各种不足，但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受？？，我也极力了解了是否底盘用料，还是车身强度有所不同，答案是无，一模一样。你们愿意为这个外观买单吗，有点像女神化了个妆好好打扮了一下，彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达？ 昂科威s，这款车真的外观内饰长到我心里了，主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架！这个真的不能接受（通用几款都是这样），我是外贸主义，有点女神剪了个短发的感觉。 星越L，这个车真的很商务风，很家用务实，外观没有其他国产车设计的很激进，配置也是独一档的存在，但是这个内饰大连屏，我真的没法接受，如果砍掉副驾驶的屏幕，增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了，也十分想当bba车主的冲动，但是主要是考虑后期，宝马维零整比太高了，而且亲戚的8年5系经常小修一下，费用还不少。 途观L，外观是还行，但是330不解决啊，看了车友圈，天天有人喊堵，380贵啊，我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢？我只是家用。 马自达cx50,致命板悬，调教再好也是板悬，我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了，只有本田（crv皓影），动力够用，内饰一个小高清屏加，推重比110+，外观中庸，新架构加强了车身强度，安全气囊增加到10个，看了中保研的正面侧面碰撞测试，还有车顶的6吨强度承压能力，优秀谈不上，麋鹿测试78，但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平，crv太老气了，就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了，本田大法，同级别算优秀的，而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适，不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好，我不觉得啊，我深度开过至少15款以上的车，虽然隔音谈不上好，但是也没有说的那么差啊？宝宝35天高速睡了一路，没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了，高速实测7.5 7.6，市区8.3-9.0，1200公里综合8.6，那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇，如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了，居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗？不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了（整体挺高的），尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯，这个让我在家人面前尴尬了一下，语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 （不知道有没有买贵了，宝宝出生了，急着用）