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    锐际内饰材质较差值得买吗_锐际内饰怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共731人评价
    12万-18万SUV总榜No.16
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-17.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.64
    • 空间
    • 3.58
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.64
    • 操控
    • 4.08
    • 3.63
    • 动力
    • 4.20
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.82外观4.41
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.14优秀

    1.作为美系车的操控性确实不错,急转弯还有快速转弯底盘稳的很,个人比较喜欢,开着舒服 2.作为这台车的主要卖点动力表现比较不错,起步阶段1500~2000转的时候有点顿,后续速度跟上节奏比较舒服,推背感还是挺不错的,个人感觉整体驾驶感受挺舒服的 3.油耗这块大家比较担心的还是挺好的没有想象中那么高,百公里油耗我的9个左右,有可能是我开的比较慢的问题吧 基本上65~90码市区 4.空间表现还可以吧 座椅的话确实有点小但是基本够用家用的话足够用了 5.内饰的话还可以没有太多豪华的感觉,就是国内主流内饰 粗糙是有点主要是塑料件上 6.人机互动功能性还是比较OK的,福特与百度研发的车机系统挺不错的 有可能是新车的原因吧 看看后续吧 7.个人感觉这个车还是值得拥有的!以上个人看法!

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 2
    2022-01-13

    没有昵称独一无二车是挺喜欢,就是储物盒和档把这一块高度没连在一起,欣赏不来

    口世兴非38大左说这车操控一般 不如本田浩影

    雾霾黄色预警信号买这款的基本都冲动力去的

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    3.93良好

    首先我要先给锐际定个性,就是为驾驶而生的suv,它是个偏科生,但我很喜欢。 动力储备自不用说,2.0t+8at的组合,01可以跑进7.5秒内,而且加速非常的犀利,厂家故意在前段调大了tip in的扭矩输出曲线,感觉这台车0-60这一段甚至有gti这种小钢炮的加速体感,非常的棒。缺点是窜,低档位顿挫,算有得有失吧,它这个8at的齿比过于密集,提高tip in曲线,必然会造成窜或者顿挫的体感,如果不喜欢可以切换到节能模式,就会非常平顺。 内饰乏善可陈,绝大部分位置的用料材质和颜色搭配感觉都不够符合这个级别应该有的水平。唯一的亮点是sync+车机,功能强大,语音识别能力一流,即使缺少了硬件按钮,但是当你习惯了这套sync+系统后,应该会爱上它。 乘坐舒适性,我觉得不功不过,前排还是很舒服的,坐垫长度和坐姿都能调节到比较舒服的位置,且比较低矮,加上前风挡斜度比较陡,开起来是小型轿车的驾驶感受,我认为这一点做的非常棒,会给人驾驶上更多的信心,你会觉得更容易去驾驭这台车。后排不行,坐垫短,靠背直,后排的横向宽度也不行,福特果然没有辜负空间反向魔法师的称号呀。 驾驶感受,我只说一点,锐际这套底盘的反应速度和支撑性以及细腻程度,超出我的预期,我以为他最多也就是老翼虎的水平,谁知道他给我带来了一套类似stelvio的底盘质感,这点💯分,方向盘的助力和新福克斯类似,不多赘述,总体是好评。 最后我们回归第一段说的内容,锐际在紧凑型这个级别真的就是个偏科生,空间不行,内饰不行,甚至隔音我觉得也不太行,但是说到动力总成,驾驶品质,开起来的愉快感觉,锐际又是这个级别顶尖的存在,它太有个性了,也注定了它成为不了帮助福特翻盘的车型。 但我依然想把它推荐给你,因为我认为一家主机厂他如果还在坚持自己的理念,没有随大流的去造一台平庸的车,我认为他的坚持与情怀值得去尊重,也正因为有福特这样还在认真做车,坚持理念的主机厂,我们才有了更多、更自我的选择,如果你是个热爱驾驶的年轻人,那么让我们放弃平庸,真正爱自己一回。

    2020-11-21

    暴躁新手司机第一次见吐槽这车内饰,两田一众情何以堪啊,空间的话不算大但也不是最小,真实的试驾才知道,不是张嘴就来

    我家小福最给力唉,经常跑城市道路真是浪费了它的功能

    利奇马颱风文案好赞 还能带动情感 说真的 锐际挺欧洲范的

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4优秀

    如果你需要一款实用性强中高端紧凑型SUV,不防看看锐际,这款车型性价比和实用性都不错。 先说缺点,毕竟如果有一些不能接受的死穴就没有必要看下去。 内饰真心不怎么好。设计风格不够摩登。说得好听是经典,说得实在一点是以不变应万变。有些塑料件薄而且没有质感 ,比如仪表台侧面的小盖板。设计上没有考虑太多细节,没有什么装饰,总括来讲就是平实的直男的风格,没有高级感。举个例子就是,封利是需要把钱放进利是封再送出去,这样才有仪式感。美系内饰有点直接派钱的简单粗暴。 8AT的变速箱,在低速的时候会有顿挫拉扯的感觉,这种常见在市区走走停停的时候。比起精致的马自达等一众竞争对手有差距。但是不影响行驶和安全。 接着是优点。 性价比绝对高。合资品牌四驱车型。算上折扣之后裸车价20万出头。 而且还有LED大灯、电动尾门、夹胶双层玻璃、L2级别驾驶辅助系统等等一箩筐的流行而又有用的配置。 性价比还体现在三大件上。第四代EcoBoost 2.0升双涡流发动机+8挡手自一体变速箱。悬挂方面,前为麦弗逊式独立悬挂后则是多连杆式独立悬挂。这个价位有这样的确实是很良心。 动力够强劲。最大248马力,最大扭矩393牛米,运动模式的时候爆发力很强,转速在2000rpm之后动力源源不绝,动力响应很积极。底盘够牢固,路过旧城区的小坑洼很干脆直接就碾压过去,车身不会有多余的抖动。高速转弯时侧面有强力的支持,车身平稳不会出现太大倾斜,坐在车上身体不会出现被侧力拉扯的感觉。 空间也很好。虽然是紧凑车型但是2710mm轴距让后排空间也足够宽敞。 175cm高度精神小伙坐后排座椅头部有一拳三指的余量,腿部有两拳的空间,翘个二郎腿也可以很舒适。尾箱890×1050×780mm,容量也大。内部规整可以放5-6个行李箱,大小够容纳三口之家中长途旅行的行李。实用性很好。

    2021-01-05

    利奇马颱风比喻通俗易懂 气囊都是全系一样的么 像是膝部气囊

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.43优秀

    高速动力强劲,超车毫无压力,但是低速顿挫感很强烈,休息时候带着钓具外出钓钓鱼后备箱基本够用了,因为工作长期在外出差,能坐满人的情况会少,大部分都是跟老婆两个人在使用,所以空间方面对于我来说可以了。内饰很多地方塑料配件太多了,没有豪华感,如果多一些软装材质就完美了,车机方面还不错,高速行驶开个音乐,更改导航路线,基本靠一张嘴就可以,关键语音识别还挺灵敏的,用方言还能识别出来,强强强.....启停功能不满意,一直开着,等红灯频繁启动熄火,很伤电瓶,所以每次启动后第一件事就是手动关闭启停功能,目前已行驶2300公里,90%都是高速路,油耗表显7.5,总体来说挺满意的,毕竟人无完人,车无完车,要想100%满意那是不可能的,自己喜欢那是最重要的,最后说一下,st版本黑色的真的好看。

    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 02019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 0
    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 12019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 1
    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 22019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 2
    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 32019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 3
    2021-10-16

    ilove3L锐际的内饰不错了 去看看大众和两本 那才叫塑料

    用户9617829542899我也是,st一定要黑色

    头条用户看着还以为是保时捷呢

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

    3.93良好

    这是一款美系特色非常鲜明的运动SUV,它可以满足你对于极致驾驶乐趣的苛求,甚至从某种程度上好过很多以操控见长的轿车,油耗不该是我们顾虑的问题,既然选择了锐际,就已经提前放弃了省油这个伪命题,如果你把他当做一个居家大空间SUV,或许会让你失望的。 外观方面,定位紧凑级SUV,它的身材也确实足够紧凑了,不管是点阵式前格栅,还是椭圆形大灯组,都透露出一丝低调、内敛的韵味,或许只有引擎盖两侧的凹陷设计,才体现出锐际立体、运动的一面,侧面造型异常矫健,漆面有光影交错的效果,车窗和车门底部用电镀饰条妆点,尾部造型略显朴素,唯有底部银色护板和双排气管的组合,可以窥见其桀骜不驯的性能潜质。 内饰方面,中控台布局很简单,采用了不少硬塑料覆盖,而且质感并不出色,感觉是有一些粗糙的成分,亮点是12.3英寸触控屏,总算告别了竖屏造型,横置效果就舒服多了,四周增加皮革包裹,触感软了很多,旋钮式挡杆虽然科技感做足了,但对于一台走操控路线的SUV来说,似乎少了一些机械挡杆的操作乐趣,再就是中控台异味比较严重,跟我之前的福克斯一个毛病,一种发臭的味道。 功能方面,没有提供手机互联映射,算是个缺憾,不过自带的电子化功能足够丰富,语音识别可以轻松准确的识别多种方言,使用体验非常人性化,分区空调工作效率高,制冷速度确实够快,不过空调控制区有点小,操作需要低头确认,带有空气净化器和PM2.5过滤,对于现在空气质量越来越差的交通环境而言,是必不可少的。 空间方面,2710mm轴距在紧凑级SUV里还是有优势,但实际体验却并不宽敞,即便是后排座椅可以调整前后距离,但像我1.78米的个头,后排膝盖距离前排座椅有一拳零三指的空余,真的谈不上宽敞,不过座椅比德系要柔软舒服一些,浅色皮质不耐脏。 动力方面,2.0T+8AT动力组合,可以爆发248马力和393牛米扭矩,可能是自动变速箱逻辑的缘故,在你想要瞬间提速的时候,它还有一点犹豫,然后伴随着嘶吼迸发强劲动力,低速状态下变速箱1、2挡是存在轻微顿挫感,其他情况下,就是踩多少有多少,推背感非常强,转向手感太舒服,韧性十足。 隔音方面,福特在整车降噪上一直做得非常优秀,发动机、底盘等产生的噪音都会以非常浑厚、轻微的形式反馈给驾乘人员,6个扬声器音质得到完美的呈现,就是最好的证明。 底盘方面,悬架调校非常硬朗,对路面颠簸过滤很柔性,配备了四驱系统,不仅是保证更好的通过性,对操控体验的提升也非常明显。 总体来说,锐际四驱耀享版是性价比最高的合资四驱SUV,它的特点就是可玩性极高,随时可以激发你的极致驾驶欲望,让你忘记这是一台SUV的身份。

    2021-02-19

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.8优秀

    周一提车的,开了不到50公里,油耗显示10个多点,动力很足,操控性很好,经济模式也能轻松超车,目前没有发现低速顿挫感,空间上面也很不错,开起来很轻松。 【购车经历】 买车前对比了雪佛兰探界者、雪铁龙天逸C5、标致4008,雪佛兰2.0T要贵2万,且内饰塑料感强,锐际虽然尺寸稍小,但各方面性能不错,特别是动力强劲,操控性好,最后选了锐际。个人感觉应该福特锐际是20万以内性价比最高的合资车了。 【提车价格】 锐际优惠力度还是可以的,两驱嘉享落地19.15万,虽然不是车友里最低的,但是感觉这个价买这个车也不亏。 【空间表现】 不到4米6的车长,可能感觉略短,不过我觉得问题也不大,家用完全够了,将近1.8的身高,坐着完全不是问题,前后空间都够,后备箱也不小。 【动力表现】 248马力、393扭矩,基本碾压25万以内所有SUV,动力方面可以说非常优秀了。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2022-03-02

    28年驾龄驾驶人20万级别SUV选择锐际是明确之举!开上锐际 你才能享受到20万级别车型享受不到的东西!之前你开的车或以后你开开别的品牌20级别的车自己对比一下 心里就有数了四驱耀享路过

    胖胖HH19内就落地了啊

    lexist就想问故障率高不 多少w公里开始容易出故障

    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

    提车发现的问题:尾门饰板松动用手轻轻拉动就会脱落,新车A柱内拉手异响,尾门异响,车机不流畅,急加速响应缓慢干吼不给力,方向偏重,内饰塑料感重异味重,高速噪音太大,新车发现雨刮喷水管断裂,车顶漆面被鸟屎腐蚀,机舱内很容易进去老鼠(机舱没橡胶件有老鼠爪过的痕迹),机舱橡胶老化严重肉眼看起来有些泛白, 提车发现问题后4S店处理:作为一名客户,新车提回家就发现雨刮不喷水心里非常的不舒服!,打开机舱检查发现雨刮喷水管断裂,立马就联系销售人员,销售人员就简单的说换一根就完了,小事情,我说,这车交车前不是应该检查好车子外观和基础功能才交到客户手中吗,新车PDI包含了轮胎气压,雨刮水电瓶端子紧固等等项目都应该检查一遍!这些流程不到位导致了最终车交到我手里后发现问题,作为新车车主,也需要4S店给一个合理的解释以及决方法!发现问题后我直接找店总反应了新车问题,也提了我的诉求:雨刮喷水管免费更换,另外赠送一个电尾!店总回复我们,说这个事是双方的责任,怪我没检查好车就提回家了!我的诉求他办不到,店内只负责免费更换雨刮喷水管!不然就让我们去找运管,消协投诉!他们这种处理问题的态度让我很不舒服!居然把问题责任推到我的身上!我也不是非要找他们要什么赔偿,只是觉得他们处理客诉问题说法上,态度上让我心里非常不舒服,哪怕你就说这就是你们的责任,没有做好交车检查,对于出现这种问题,是店内的责任,可以马上更换配件,我也不说什么!和店总没谈好不欢而散!后面销售经理和我们谈!我觉得销售经理很会说话,通过交谈知道我们并不是真的想要赔偿,只是想要一个态度,最终给我们一个方案:免费更换雨刮喷水管,赠送3次保养,一个隐藏式记录仪! 这次购车经历:最不满意的地方就是买车前是祖祖,天天,买车后是儿子,孙子,虫孙子!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.75分“优秀”
    ID.4 X 2025款 聪明款 纯净智享版ID.4 X 2025款 聪明款 纯净智享版

    我买的车是纯净智享版的id4X,就是低续航版本的,标的续航里程是425公里。是用我的老P0L0以旧换新置换的。可惜了老polo,感谢它的陪伴! 车况非常好,车漆也很亮,全程都是在4S店维护的。经不住国家好政策的吸引! 新车选装了电动尾门和质享舒适包,质享舒适包实际上就是记忆座椅、带加热、通风功能,皮质比升级前要好。这两样多了6000块钱。自己开车对自己好点。可惜的是大灯不能选装升级,之前看老款的是可以。如果就款的可以选装我一定会加钱选装。很多人会说选装的这些配置如果钱留下来就买了基础版的后期加装肯定还要节约一些钱,但我是个强迫症,觉得原厂的一定比后面加装的好。 这个版本轮毂是19寸的,也比老款的大气,实际上当时选id4也在纠结是选择高续航版本的还是低续航版本的,后来下决心是因为低续航版本的轮毂尺寸小点,轮胎的扁平比也要大点,车身重量也要轻点,在我们这里路况不是太好,车重轮毂大的车过坑或塌陷的井盖就容易出现爆胎或者鼓包! 用车一个月了,车也开了1000多公里,发现音响的音质感觉还可以。老款的id也经常开,发现聪明款的在跟车行驶时很聪明,在你跟车不踩油门时,应该是不踩电门时车辆会根据前车的距离自动调节能量回收力度,控制车辆减速,当然这些都是在D档自动调节的,感觉非常丝滑,不像使用B档时让人不适应! 电车嘛!肯定是要在分享一下续航能力吧。1千多公里的行驶里程,90%是在市区开,最近天气90%的时间没有开空调,前两天将电量充满,续航里程显示的是519公里。有点超出我的期望!是不是因为聪明款的原因 这次就先总结到这里!等再使用一段时间再同大家分享

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)