发布作品

    锐际值得买吗_锐际外观怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共704人评价
    12万-18万SUV总榜No.14
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-19.18万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 3.87
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.14良好

    锐际这款车型凭借着强动力,高颜值,在上市之初着实风光了一把,但是现在的局面就是叫好不叫座。 动力采用的是2.0T的发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393N•m,与之匹配的是八挡自动挡变速箱。这套动力总成可比福特的蒙迪欧要好太多了,加速非常的快,实测下来仅仅只有7.2秒。车子的顿挫也控制得不错,不细细体会是基本感觉不出来的。车子的动力储备深厚,动力随叫随到,几乎不存在延迟。 车内的空间舒适度表现一般,毕竟这是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距是2710mm。前排的空间表现宽敞,后排的空间实际乘坐下来舒适度也高,但是时间一长会明显发现座椅支撑度不足。主要是因为它的后排座椅宽度太短,导致舒适度降低。车内的静谧性不是特别出色,80km/h以上就会有比较吵的噪音。

    2021-01-16

    猫和薛定谔的猫油耗太高,根本不适合城市代步用车

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.14优秀

    操控和动力没得说,高速定速100码的话 油耗才4点几个,动力也是比较强悍,同级别属实是比较强。有一次高速被科鲁泽追尾,我就是保险杠和后门瘪了,排气管弯了,科鲁泽受伤就比较严重,水箱啥的都换了。车子的外观:侧面后面都好看,有力量感,但是正面看就显得有点小气了,和整体车子有些不配? 但是不知道设计师是不是为了减少风阻。后备箱空间家用是够用的,后排空间同级也出色,后备箱不够用的话,把后排座椅往前移就可以,后悔当时没买顶配,多的一些配置现在自己也用的上,不过自己可以后期慢慢加装,这款车整体来说比较满意,10分我给8.5分,扣分扣在前脸风格,和内饰(能再多一些皮饰就好了,豪华感就更足了,20万的车多少和豪华沾点边,哈哈)

    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 02019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 0
    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 12019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 1
    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 22019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 2
    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 32019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 3
    2021-10-04

    奇幻海洋06车屁股突出的一点起作用了!安全感!安全!

    ilove3L我的st版本 前脸越看越好看 妥妥的小保时捷 真的好看

    东邪西不赌我的高速油耗

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.86良好

    外观好看,线条优美,虽然是2.0的排量,高速均速90油耗4.8L。走市区不塞车的情况8.1L。刚刚提车开了500公里。其他的没开过,底盘质感比途胜的好。AT变速箱确实比干式双离合要平顺,也没用丰田CVT那么丝滑。加速很猛,超车很爽。后备箱确实小是真的。次低配性价比最高,我买丐版主要是留作他用,省钱点。买这个车不后悔。不得不说福特的语音系统是真的好用。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 1
    2021-01-11

    用户2275774344531搞错了,裸车价是15.7,落地17万5

    黄垸00我刚定的裸车价14.7。但是落地17.5。还收服务费,贷款手续费

    表里如一70后大叔7个多油,可能吗

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.5优秀

    动力很强,S档几乎秒一切,大马拉小车。操控比日系强,但不如福克斯,我是老福特车主。跑高速方向盘太敏感。乘坐空间不错,前后排都完全够用,储物空间够用,扶手箱设计不算合理。后备箱稍微有点小,没法长期堆东西。但放平后排可以放很多。外观正面霸气,挺像保时捷macan,屁股有点小。油耗不错,过年气温回升8个油,冷的时候堵的时候10个,高速很省油。这个车我感觉性价比很高,贷款保养政策很好,动力好,科技感也不错,性价比挺好。适合家用。是一台真正意义上的车,而不是无聊的代步工具。各有所好吧,看怎么理解,喜欢什么。趁着还不算老,买一台动力澎湃的汽车。 车身结构刚性很强,看过10000公里暴力驾驶,感觉用料很实在。轮胎18寸蝎子胎,厚道

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 2
    2021-02-18

    五味隆典蝎子胎是什么胎?

    胖子不换车我觉得米其林ps4suv或者马牌csc5p更对得起这车的动力,抓地力越强越安全

    不屈的直线锐际是辆好车,喜欢驾驶的的人会知道它的好,

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款

    3.93良好

    外观:开始不喜欢,越看还是不错的。耐看型中规中矩 内饰:除了烤漆容易刮花,中央扶手low了点其他满意 配置:当时的丐版,不过功能个人觉得足够了 空间:后排腿部一点不小,后备箱稍微小了点。也够用,看过昂科威领克01也差不多 驾驶感受:转向精准底盘硬朗车身灵活可控性高,胎噪很大,特别后排。细碎颠簸多,当然路感就丰富了点,压倒点什么都能感知。动力就不用说了确实很好。扭矩转向明显,稍微给大点油轮胎就抓不住,原厂倍耐力不仅胎噪大而且抓地力差,变线过程中或者起步油门给大点很容易响胎。唯一优点皮实适合复杂路况。 可靠性:三大件稳定无故障,小毛病其实个人觉得还好,主要是异响,现在基本忽略了。减震漏油这些没遇到。 用车成本:油耗按动力来说中规中矩,家用来说稍微高了点。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 2
    2022-03-19

    魔豆PlUS贴膜

    Teresa3741看上去像轿车,不像SUV

    三俗的大叔你这图片不是改版,二耀或者四耀

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款

    4.71优秀

    外观:说实话,最早中意奇骏的前脸和后备箱空间,都谈好价格准备交定金了,结果后排没气囊,塑料后尾门,直接被媳妇pass了,又看了crv、荣放、探界者、皓影、威兰达、还有锐际,我本来看上探界者黑标了,但是一看内饰又劝退了,无意间看到的锐际,当时对外观无感,拍了照片发给媳妇看,结果回来各种对比考察的时候发现好像又挺好看的,最后试驾了几款后发现真好看,尤其是侧面偏车头的角度。 内饰:当时看车的时候,印象里大屏的不多,大部分内饰都没换代,尤其是探界者,看的不想在车里待,锐际的旋钮用起来比较顺手,还有下面的充电储物仓,多功能方向盘都感觉不错,选了黑灰配色。 配置:因为当时优惠力度不大,而是全系一样的动力和被动安全配置(安全气囊很全,有主驾驶位膝部气囊),感觉挺够用就选了低配的,跟高配就差主动安全系统,其他的实用性配置都满意。 空间:锐际整车尺寸偏宽,车长相对较短,但是轴距还是挺够的,看了后排腿部空间还比较大,前排空间完全没有问题,视野也不错,就是后备箱跟奇骏的比小不少,但是拿尺子量了发现主要是有点遛背导致的空间小,差的并不多。 操控:这家伙那是越开越想开,8个月时间跑了12000公里了,日常拐弯超车避路上障碍物都是是轻松自如。 动力:全系2.0T,同级几乎没有对手(除探界者),标准模式就很给力,切换到运动模式动力更灵敏充沛了。低速会有顿挫,不过熟悉它以后踩油门会少很多,我觉得不影响。 舒适性:前排座椅支撑和腰部包裹都很到位,调好姿势以后开车很舒心,休息的时候放倒睡觉也能把各部位衬托到位,个人感觉还是不错的。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款 图 2
    2021-07-02

    cherya21动力探界者也不是对手,390牛米对350牛米

    顽石78都是白色的

    H1soChh同是锐际车主,车真的不错,但是耀享简配有点严重,我的是两驱嘉想

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂