点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.4分“优秀”购车经历:买车时备选雪佛兰探界者、锐际、CX-5、比亚迪唐DMI,探界者因为油泵原因放弃,比亚迪家里不让买?,最后选择了锐际,买车也是被忽悠的厉害,基本上都没按照自己思路来,被销售牵着鼻子走,过程中一脸懵逼?,最后也就是要了400油卡,该送的基本都送了,为了延保还贷了款还是有利息的那种?。
配置:该有的都有了,用起来还是比较顺手,尤其是主动刹车,已经被救了4次?,车机不是很聪明,遗憾没有座椅通风;
动力:动力杠杠的!只要踩就行,我开车还是比较佛系,26升档,68降档稍微有顿挫!
空间:目前觉得够用,目前后排最多坐过3个人,也不挤;
驾驶感受:作为准新手觉得很不错了,除了个别时候顿挫其他一切正常,唯一的缺点有时候感觉刹车偏软,刹停没信心,好几次急刹感觉要撞上,幸好主动刹车运行了,有可能是我没有用最大力踩?,底盘感觉不错,不软也不是很硬毕竟还有坐垫?;
目前行驶了1600多公里还没有上过高速,一直在市区、高架上跑,最高速90,目前测的综合油耗在11个,最近因为疫情不怎么堵车,近两周综合油耗10个,车机显示的油耗可能比实际少个0.5左右;
前段时间不注意倒车上坡转到别人的屁股,自己的车左后方塑料松动,自己动手让他卡上去了,后杠稍微有点划伤,对方屁股凹进去?,等首保去店里复原吧!
不足:无线充电部分手机不支持,一会儿就显示有遮挡物;
座椅加热和方向盘加热灭车前已取消,有时候第二天发动之后还是自动启动了;
仪表盘更改不了主题,显示的信息也不是很多,看别人的是黑色的感觉黑色的好看,但不知、道啥配置才有还是我自己没调出来?
速度上60以上感觉有漏风的声音,像是从左前方传过来的,其他目前没有异响,有时候安全带卡扣没放好,响的比较烦?。
车机的信号不是很好。
瑕不掩瑜,总体来说车不错。
爱佳呦:这表情全变成❔
沭竹泪:就是液晶的仪表觉得太丑 还是喜欢耀享的机械加液晶
用户3321688131269:图二有个坑是啥?
外观:每个人的审美不一样,自己觉得好看就行。
内饰:主要是简洁,科技感强,黑灰配色也挺好看的。
配置:锐际几款车硬件配置基本一样,安全气囊都没少,区别就是中高配多了主动安全配置,辅助驾驶,个人觉得开车不能老依靠车载系统,电脑也有失灵的时候,所以买了个低配版。
空间:前排空间够,后排坐好两拳半距离,后备箱小了点,不过家用够了。
操控:优秀,转向轻盈,精准,底盘稳,就是刹车踏板偏高,前段偏软,时刻提醒自己这车刹不住,离前车远点😂。
动力:2.0+8AT匹配尚可,提速快,低速顿挫难免,不过可以接受范围。
舒适性:驾驶座老是调不到舒服位置,慢慢适应好了,后排座椅有点硬,偏短,不过可以调节靠背,还是不错的。
总之,车是用来自己开的,外观是给别人看的,车好不好,开的人才知道<(`^´)>。
等待和希望吧:你落地多少钱?谢谢!
大宝贝嗯哼:落地多少?贷款还是全款
用户6624745242190:在哪家买的,最近打算入手
第一辆车,还不错,动力杠杠的,操控的感觉很好,底盘很稳,试驾了很多车,锐际的底盘稳定性和操控综合下来是最好的,有些车友反应的刹车偏软,我觉得很好用,前半段偏软,但是又很灵敏很线性,后半段偏硬,用力踩就能稳稳停住,真的很好用,刹车有一点偏高,不过不是太影响,试过昂科威s,xt4,这2个刹车更高,而且偏硬,踩轻了踩上去反馈的力度感觉不到,踩重了又容易刹停,锐际给我的感觉是刚刚好,差点选了xt4的,xt4后排靠背太直了不能调节,空间偏小,还是放弃了,也试了x1,宝马的操控确实不错,就是x1太小气了点,最后还是选了锐际,价格配置都不错,后排空间我觉得是够用的,座椅可以前后调节,角度可调,比大多同级别的都要优秀,比朋友的crv稍微小一点点,我觉得是完全够用的,有一点后悔,没有选顶配st,四嘉的主座椅只有4向调节,和车友们说的差不多,有一点不舒服,不过还好能接受,可能是第一辆车,没那么多讲究,2天开了100公里,确实好开,就是远看这车很显小,实车看着大小还可以,至于后面有没有其他问题还有待考证,目前是满意的,其实看什么车都一样,之前关注宝马x1也是有反应各种问题,看论坛上什么车都不能买,最后买个雅迪可能就没那么多问题了,还是自己试驾下吧,喜欢哪个,哪个更顺眼就选哪个吧,有点乱,大家凑合看下,想买锐际的话,建议上顶配st
28年驾龄驾驶人:福特锐际2.0T248马力393扭矩 8AT变速箱铝合金下支臂悬挂 车身采用1700兆帕的马氏体钢 (航母采用材料)车内设有馨风系统!就是给车内加了一个空气净化器!很良心!0到100加速7秒左右 17万以里就可以买到两驱 20万以里就可以上到四驱(地方优惠不同)不香吗?动力 操控 同级别哪个可以比比?换成BBA品牌大家说能卖多少钱?一款被忽视的好车
头条用户:一分钱一分货,只有买错没有卖错!说的都是实话,我买锐际前也试驾了XT4和昂科威S,刹车确实比锐际还要高而且硬,最后提了ST,功课做足再下手不带后悔,祝用车愉快!
麻辣小肥侠:四驱推荐嘉享还是纵享呢?纠结
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.1分“优秀”【空间表现】
基本够用,本人身高182cm,坐后面差不多上到车顶一拳,膝盖到前座一拳,平时用车多为一到两人~后备箱好像略小一些,但是平时开车本来就不多,需要运货的场合没有那么多,应该也是够用的
【动力表现】
动力够猛甚至有点冗余,新手不怎么敢踩油门,正在磨合中,习惯性用经济模式,刹车好像偏硬一些,有时候稍微一踩就刹的很猛,有时候又需要踩大力一些才能刹住,难道这就是传说中的非线性?
【驾驶感受】
新手对驾驶感受比较无感,前两天开车回家顺便开上了一个30-45°坡的山,直接标准模式就上去了,感觉开的比较稳
【油耗】
油耗中规中矩,开了300公里,差不多9.9l/100公里,市区通行油耗应该高些,回老家开了长途,差不多来回200公里,看着预计续航越来越长感觉暗爽~
【最不满意】
销售卖车太过于佛系,很难谈价格,本来说一口价谈不下来就算了,结果还是说服自己给自己和销售一个机会🤣,又过去谈了两次,提车第三天被一辆货拉拉小皮卡刮到右前保险杠和轮子叶,左侧保险杠蹭到护栏😂,在一周内又回4s店做美容,修了1周多…,前两天开回家突然出现有嘎达嘎达的声音,好像是来自轮胎的,速度快,嘎达声越快越明显,有点糟心。
【提车价格】
基本谈到心理价位,因为是浮光白,加了2k,因为医护又省去了贷款手续费,2年10万免息免手续费,感觉还行,肯定不是最低的,但应该也不是最高的
【亮点配置】
一个后车来车提醒感觉挺好用的,就是没有360和倒车后视镜自动下翻,感觉后者更实用,本来想加装360结果听到不少人说动效率可能会蓝屏就断了念头😂。
带带D师兄:兄弟不是我杠你啊,你知道45°坡是什么样子的么
gogoTurbo:锐际好车,白色st颜值在线
28年驾龄驾驶人:四驱耀享路过
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.8分“优秀”【购车经历】
前一台八代迈锐宝已经9年10万公里,虽然车况还很好,但也是该说再见的时候了。本身爱好驾驶,以前从事过汽车销售和产品培训,所以对于车的底盘驾控和安全偏重些。开始只关注中级轿车,迈锐宝XL,君威,但都因为动力,底盘和内饰用料和8年前的相比下降太多,转而考虑SUV。试驾了星越L,领克01和锐际,这三台车操控都适合我的用车需求,做工和用料01最好,星越和锐际互有胜负,预算15万上线都只够两驱版,但01优惠很小超预算,外加感觉沃尔沃同款动力总成,后期保养偏贵,最终选定福特锐际。本地有两家店,年底折扣结合购置税减半即将到期,优惠不达期望,并且4s的旧车置换收车价压得太低,纠结得时候无意间发现有4s一台待售的试驾车,四驱stline,只跑了2000公里,虽说红色,但基本完美解决所有问题,到店看车谈价一切顺利!
【动力表现】
最满意的就是动力,这个价位能买到的唯一能吃92粗粮的高功率2.0T+8AT动力组合,变速箱和通用9AT共同研发,老美燃油最后的研发投入了。油门调教前段猛,中段也很足,后段等上高速体验下。
【驾驶感受】
悬挂支撑力充足,40到50公里时速绕圈环岛侧倾很小,但有个坑或过铁轨,感觉有些弹跳。转向虚位小,变道麻利。车身紧凑,超车变道轻松自如,视野宽阔。不足的地方暂时感觉就是刹车制动了,踏板初段偏软,踩下制动力体感不够,得踩到感觉踏板偏硬才有所需的制动力,和老迈锐宝一踩就有的不一样,需要适应调整。
【空间表现】
本人身高186,空间乘员舱足够,而且锐际后排可以前后移动,后备箱偏小,后排不常坐人可以前移后座,多些尾箱空间。改进意见能原厂配备遮物帘更好,毕竟我的第一台小车斯柯达晶锐都有这个,我可以选择用还是不用,但厂家不配就差点意思。顶配前排主副驾驶玻璃是双层隔音,但厚度其实没有8代迈锐宝厚,且行驶中隔音效果也没有迈锐宝的好。
众所周知,长安福特祖传使用回收棉做隔音,所以哪怕一年车,车内味道依然不小,个人体感需要开窗驾驶,等做个除味吧。总得来说,锐际产品力很高,家用动力,空间,操控都很香了,部分不足和瑕疵也完全可以接受,瑕不掩瑜!周围同事朋友已经有3台锐际了,希望福特继续给国人提供好的车型产品,感谢锐际圈主推荐!
智慧橡皮:锐际用的可不是回收棉。我做隔音四门备胎轮毂都是白色的新棉,虽然薄了点。
许金律师:试驾车,还是不敢下手。鬼知道那些人是如何暴力驾驶的…
已经贷款10万买福克斯:这代福特没有用黑心棉啊,
动力充沛,座椅舒适度还可以,加速超车无压力,上坡也不会出现动力不足。外观看人吧,稍微不够霸气,女朋友说还不错,哈哈!车机完美,语音识别可以打9分了,好多功能可以语音,解放双手,特别是我这新手,座椅前排没啥说的,后背调节也有,不错,后排空间可以,座椅偏短,牺牲后备箱空间,所以后排既可以放倒又可以前后调节保证了后备箱空间,就是副驾驶没电动调节差评,过坑洼路段后排右边玻璃晃得响,感觉要么玻璃缝隙大了要么玻璃做薄了,整车没异响,市区油耗稍微高点9.5个左右,高速跟日系没差别,车无完车,一个字喜欢就行,当然了中保研测试都是完美,安全性完美,可能我买车不太注意油耗,注重安全,安全达不到油耗有毛用,也祝贺我提第一台车?
赵大迪:我想咨询下我天天开车听qq音乐,是不是流量没了就不能听了
老刘DIY:玻璃做薄了,顶配的双层玻璃
Nick北关泡椒:楼主方便加个微信不?最近想买这个车呢
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.7分“良好”先说缺点:
1.低速时,尤其堵车时,发动机顿挫,这个是好多车主发现的通病,有的时候顿挫有的时候又还好,还没摸清这个规律。
2.后排座椅舒适度较差,尤其是坐中间的人,家里亲戚坐中间半小时感觉人不舒服要换位置。
3.现在开了不到两个月,又发现左后轮(不清楚位置是否准确)那一块地方有时会发出噼噼啪啪的声音,看了一下胎压是正常的,现在还不知道原因,也是今天才时不时听到这个噼啪的异响,之前都还好,搞得人心里冒火。打算让朋友在车上也听一下,免得是我的错觉。
4.刹车比较软,制动距离较长,要提前很长距离踩刹车。
以上是我开了1个多月发现的问题吧。
再说优点:
外观没的说,也是我买这个车子的主要原因。我买的是静谧蓝,由于刚开始就把买车范围局限于紧凑SUV,所以可选的范围比较少,当时也是和家里人一眼就看中了这台车子,外观和内饰都比较符合自己的心意,当时也没有多纠结,因为自己也比较忙,没功夫再到处跑看其他的车子,所以半个小时就谈妥了。
发财吧等好久了:难看。是我放弃这车的第一大原因
爱生活的飞弟:两驱耀享最大的通病就是隔音太差A柱处风声太大
小福之际vv:如果想挑毛病,几千万的车也能挑一堆毛病,既然你选择接受了她,你就要接受她所有的优缺点,既然你改变不了她身上的缺点,那就试着改变你自己,要么就放弃她!又不想放弃她,又挑她的毛病,何必呢?俗话说得好,人无完人,车当然也没有完美的车啊
外观刚开始看没有那么亮眼,到越看越喜欢,耐看型,动力小钢炮,起步能到7秒内,路上一般的车红绿灯起步只能吃我尾气,曾经专门跟本田皓影比起步,直接甩它一个车身还多,动力给不是盖的,248马力,393牛米,参数拉马力机估计还大,估计最大扭矩能到400多,最近看跟奇瑞鲲鹏比起步,别看鲲鹏马力参数大,扭矩没锐际大,起步照样不是锐际对手。
说白了,买回来越开越觉的买对了,全球车型,质量很棒,铝合金悬架,支撑性好,方向盘操控性好,指向准确,有哪辆suv车型麋鹿测试能到77kg/h,性能很好,越开越觉得性能好,要动力有动力,要操控有操控,非常好。
开到现在4000多公里了,还没发现什么毛病,就是刹车咯咯咯的响,不算毛病,又不影响什么,人无完人,车也一样,好了,就说这些吧
baby杨姑姑:真正懂车的才会选锐际
用户5315435651527:隔音怎么样
乖巧奶酪7G6:东营这边优惠这么少吗?
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款
4.5分“优秀”【动力表现】这台机动力比较强,但有时候变速箱有点傻,急加速时,有时窜动,但有时候没有反应。
【空间表现】
空间设计的不是很合理,座位与门之间间隙过大。座椅长度稍微有点偏短。
【驾驶感受】
刹车有点高,需要可以调节座椅去适应。
【油耗】
油耗偏高,行驶了1500公里左右,市区90%,11个油吧,可以接受。
【最不满意】
本来准备升级ACC自适应巡航的,但是改装店说这款车的刹车泵减配了。由原来电子的改成真空的,没办法车道保持,心里有点失落。
【购车经历】
不是很愉快,购买时间12月初,购车之后4S店说临牌要排队,找二哥300才可以拿到,马上到22年了,准备临牌到22年上正式牌,又说金融机构要催着12月上牌,只能12月第上牌,送的行车记录仪4s店安装的很暴力,后摄像头安装时要拆尾门的线槽,不好穿过去,安装师傅,使劲拉我的尾灯电线,幸亏没出现问题。
覓樂:福特有省油的车吗?美系车油耗高!
Enlike:刹车为啥设计高出来这么多
阿福Ford:经济模式不感觉窜
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.8分“良好”怎么说呢,外观和内饰不错,用料扎实,舒适感很好,但是动力太足,刹车太硬,怠速距离太长了,减速不够线性,刹停的时候车辆点头太明显了。
会走位的三哥:刹车这一块需要自己慢慢适应
徐申12138:亲 优惠多少?多少钱落地的?
一生困尘土5y3L:这个价格是在哪里提的车,我也来买一辆。
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4分“优秀”空间不是很大,动力充足,操控好,对刹车踏板不是很满意,位置太高刹车绵软,有五个驾驶模式,经济模式下动力输出平缓,运动模式比较窜,油门响应非常灵敏,给油就走,8AT变速箱不是特别智慧,降档偶尔慢一拍,城市道路堵车的时候刹车踏板踩的脚酸,sync+很好用,车技小卡顿
大海里的海星:同款同色路过,刚开始也不习惯刹车踏板,两天后就习惯了。买锐际就是相中它是紧凑型,主要是女司机最怕出门找停车位。车子越开越顺心,外观越看越顺眼,买它不后悔。
头条用户:我刚开始也觉得刹车软了点,现在基本掌握了提前预判时间人车磨合不觉得软了。