点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

3.5分“良好”

锐际四嘉也用了一个多月了，最满意的是动力，超车有力，现在有了一个坏毛病，见不得有车在我前面😂，不过动力不是踩油门瞬间就来，大概有个半秒左右的迟滞期，车机反应也比较快，但功能较少，不能开窗啥的。我们这边冬天温度一般零下十几度，车子小毛病跟着来了，以往在车友圈看他们说的什么什么中控异响，刹车异响等等，我还在庆幸自己的车没有，结果那天天冷倒车时也发现了异响及中控台异响😓，天气转暖后又没听到了，这算是通病吗？最近横向对比了一下单位同事的马自达、标志5008、途观L、斯巴鲁等等同价位的suv,感觉除了空间其他表现都不差，平均油耗大概8左右，不过有思想准备，这类车不会低，吐槽的是座椅太短，对大腿的承托力较差，短途不觉得，长途有点累。买这车不后悔，就是应该上顶配，加1.4万多很多功能，免得我去买冬季座套了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

毕竟是人生的第一辆车、也是比较优秀的一辆车！本打算买大众途岳1.4的！最后无意看到锐际2.0，果断放弃大众入手锐际！买它最让我满意的是它的动力，超车无敌，推背感极强，超车完全不在话下，运动模式加速的时候简直像一个疯狗一样往出冲，还有一个呢就是福特的车系安全性能还是做的比较好的，毕竟每个人只活一次，安全这方面还是得让人放心，个人觉得买车呢其实买自己内心喜欢的车、不用去听取太多的意见，毕竟车是以后自己开的！ 【空间表现】 这个车从软件上面或者图片上面看到的时候是很小的，我刚开始看的时候也觉得好小啊，但是后面去4s店里面看的时候惊艳到我了，完全不小，而且很大！所以一定要看到车才能对它的大小做定论！ 【动力表现】 动力简直无敌，当初就是看上这个动力了，毕竟年轻人喜欢猛一点的车！ 【最不满意】 刚提上车，没有什么不满意的！后期再看吧！ （补充：胎噪很大，但是开车的时候把音量调到15左右就可以了） 【购车经历】 当初也是看了好多的车，大众途岳，丰田锐放，锋兰达，本田crv，这些车不敢说不好，但是个人不是很喜欢，尤其是同价位动力的差距！ 【提车价格】 优惠了1.5万，裸车164800，税14500左右！送了好多东西！ 【驾驶感受】 车开着很舒服，个人感觉坐在车上的时候噪音没那么大，方向盘很轻，方向特别精准，指那打那！ （补充：地盘确实硬，路况不好的马路上确实癫、但在市区的话很稳！） 【油耗】 刚提上没多久，油耗没仔细算过！后期在做补充！ （补充：到三月十五日为止跑了1000公里，综合油耗在8个到9个之间） 【最满意】 最满意动力，空间！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.8分“良好”

购买原因 一是合资 二是动力 三是觉得安全 【动力表现】 动力不用说很足很顶 【购车经历】 因为同级别没有对手 好像最低配领克01落地价比这个贵 当然更推荐上四驱或者2驱嘉享版 【驾驶感受】 很有冲劲 不像德系控制的很稳 这个踩就往前冲 动力很棒 【油耗】 郊区多市区少8.5 【最不满意】 1 减配 发动机两侧隔音棉缺失 副驾驶下面少保护壳 电线外漏 十分气人 2 后视镜于壳子缝隙大 洗车的时候洗出两只大臭虫 吓人 3方向盘 转向阻尼大 转弯需要手带一下才能回正 4胎噪很大 5发动机打开驾驶位置那边空出很大一块 很容易积累脏东西 6 目前7千公里换过一个漏油避震 【满意】 1空间 还可以 后座我180的个子不顶头 就是前后距离不那么 2动力 轻松7 80迈 稳当 3价格 性价比高 4车内没有味道 还有新风系统 5车机可以 够用，送了免费流量，不会荒废 6车底盘规整 看着放心 7空调是旋钮的好评 8 语言识别率高 好用 显的智能 9安全 我觉得 重点：车是好车 中间多次发帖咨询车相关问题 谢谢车友积极回复 谢谢懂车帝提供优质平台 祝大家顺风顺水 一路平安

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.2分“优秀”

之前开的是明锐1.6l太肉了，尤其是坐满人根本就跑不动，所以一直都想换一辆动力比较好点的车。 中间试了很多车，首选是大众途观l空间动力都还可以就是发动机声音有点吵。还有威兰达混动也试过，噪音就像坐在拖拉机上开车，动力也满足不了我，关键是价格要24w多，果断pass！还有探岳，和途观l体验没感觉有什么区别。昂科威puls空间是真大，发动机声音也很吵，起步太串一点也不跟脚，9AT加速转速太高，刹车太软老是感觉刹不住车。星越l也试过是真心不错，个人感觉比途观l驾驶体验隔音出色很多！媳妇说她开车不喜欢太大的。直到路过福特4s店看到锐际，空间什么都挺满意又加上动力很猛开起来很轻盈，优惠有很大当天就定了！ 锐际这个车目前开了两千公里表显9个油，主要走国道省道居多，比我之前明锐多了一个油，这个还是挺满意的！试过地板油车轮打滑，方向有点跑偏，正常开没有这种现象，还有就是速度高的时候风燥不小，如果换隔音玻璃应该会好点！门时不时有点异响，很烦！驾驶体验没得说想，80km/h过弯都很有信心！总之对的起这个价格！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

4.29分“优秀”

和广大车友一样，这个价位的车子看了个遍，期间足足看了有一年多。从一开始专注看的日系车，发现除了油耗吊打其余感觉都是中规中矩特别是内饰方面提不起一丝兴趣。之所以最后买的福特锐际，那就是缘分了,从懂车帝上偶然间看到锐际，2.0t的动力一下子就吸引了我，哈哈，谁还不想低价位买高动力，一看就是不可自拔，再就是4s试驾，试驾员还开了个运动档飙了一段路，狂风带闪电的（本人之前是一台二手的雪铁龙凯旋2.0自吸）之所以让我下定决心买锐际还是这车操控，都说法系车操控好，没买日系车也有这方面原因，日系车开起来太轻了，没有足够的支撑感，锐际就没这方面顾虑，甚至比前一台车开起来还要舒服。内饰方面这车的导航也比较灵敏，语音识别度也很高，完全不用分心去操控。再说这车油耗，仁者见仁智者见智，车子开了一年，1.5W公里数，平常基本都是市区开，9.6的油耗，还算满意，毕竟动力在这里摆着。至于这车很多车友反映的减震和半轴漏油问题，目前还没看到，希望后期也不会漏吧。车无完车，终究看个人能否接受它的优缺点，反正我是不后悔的😁 最后这张图是自己安装全包脚垫的

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.14分“优秀”

【空间表现】 前排没问题，尾箱没问题，后排小问题就是坐垫有点短，然后后排中间位置的安全带卡口嗝屁股。 【动力表现】 动力没得说，我想要冲起来的时候，随时能跟上我的节奏。 【最不满意】 隔音效果不太好，特别是跑高速。 【购车经历】 本来看了很多车型，最后看的车型多了，眼睛就花了，还是家人推荐了这款车，试驾后，喜欢它的优点，也能接受它的缺点，就果断全款拿下。 【提车价格】 当时直接谈的落地价17.5，不过这个价格好像提不了车，最后买了一个啥子三年延长保，花了6千8，合计实际花了18.3，送了3M膜，全包脚垫。 【驾驶感受】 只有买了，使用过了，才只知道动力带来的快感。 【油耗】 基本上百分之90左右的高速，百分之10左右的城区道路，表显油耗6.8-7.2不等。 【乘坐体验】 前排坐着可以，后排问题不大，看帖子很多车主说，开长途的话，后排因坐垫短有点难受。 【最满意】 除了隔音效果不太好之外，其它的，目前都感觉还可以。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

4.21分“优秀”

【空间表现】 本人身高1.8米，体重90公斤，前排调好坐姿后，后排还剩接近两拳。后背箱空间少小些，但一家三口基本满足。 【动力表现】 同价位SUV动力综合表现最好，没有之一。 【最不满意】 目前行驶里程1600公里，车内有异响。 【购车经历】 本人年龄45，驾龄12年，居住坐标哈尔滨，一家三口，夫妻都是工薪阶层，应该是最普通的家庭。购车前给自己规定预算最高在20万左右不超21万，试驾了车型：日系有crv、皓影、荣放，德系有途岳、探岳，美系有锐际、探界者、昂科威s，自主品牌有领克01、哈弗大狗。在众多试驾车里选择一开始有点眼花，什么都想有，想要四眼齐。静下心来给自己归纳了选择条件，最重要的是4个：发动机、变速箱、底盘、车身安全，其次是动力操控、空间、配置，最后是外观、油耗、保值率。日系全是cvt变速箱（哈尔滨冬季会过冷保护）；发动机1.5T和2.0自吸，全部淘汰。德系全部双离合变速箱，还有颗粒捕捉器的隐患，全部淘汰。美系中三大件和车身强度锐际胜出。自主里领克01胜出。筛选下来就剩锐际和领克01，虽然01的动力参数比锐际略高，但提速表现和发动机动静不如锐际，刹车踏板行程过短，综合驾驶表现锐际胜出。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.86分“优秀”

2020年十一定的车，在这之前看了很多，荣放，本田CR-V，马自达CT，丰田chr. 选来选去，后面还是定了锐际，感觉外观好看，内饰也不错，动力足。就是不平的路段，没有宝马525平稳！ 外面贴纸是自己贴的，个人觉得挺好看！说说购买经历，开始定的悦享版，后面那业务员说悦享版不再生产了，只有耀享版，升级了led大灯！什么御风系统，我也不懂！关键是要加钱，和业务员聊的很不愉快，特别不爽！经过几次沟通终于拿下！从定车到拿车经过了1个多月！还好，车子到手自己感觉还挺满意，过年开了高速，从深圳到九江，油耗8l样子，市区就比较高，不过我买这车没考虑过油耗，主要参考空间，动力，外观，舒适！ 还说一个感觉，开了这车，再去开同等价位车，都觉得别人车不好开！但是也有司机说锐际方向盘比较笨重！可能新车原因吧！ 说的不好地方，勿喷

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【空间表现】 普通三口之家，家里没有胖子，空间完全够用，唯一美中不足就是后备箱有些小，好在利用率不高 【动力表现】 动力方面完全不用说太多，当初选择它就是看中同级最强的动力 【最不满意】 想吐槽的点也有，第一，低速换挡有顿挫，但是属于轻微，对比以前的双离合福克斯和6at蒙迪欧就舒服很多了，第二，就是关于异响，主驾驶玻璃上方行驶过程中有轻微的共振异响，顶灯位置的馨风系统偶尔也会有响声，准备做首保的时候一起看一下 【提车价格】 价格的话我完全不想说，懂得都懂 【驾驶感受】 因为工作原因长期驾驶冒险家，所以才会选择锐际(买不起冒险家是主要原因)我认为开着舒服比什么都强 【油耗】 美系车的油耗我已经是深有体会，所以现在标显9.8我相当满意 【最满意】 最满意的就是目前来说它是最适合我的一台车 【亮点配置】 可能就是你好福特了吧…

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.14分“优秀”

1.作为美系车的操控性确实不错，急转弯还有快速转弯底盘稳的很，个人比较喜欢，开着舒服 2.作为这台车的主要卖点动力表现比较不错，起步阶段1500～2000转的时候有点顿，后续速度跟上节奏比较舒服，推背感还是挺不错的，个人感觉整体驾驶感受挺舒服的 3.油耗这块大家比较担心的还是挺好的没有想象中那么高，百公里油耗我的9个左右，有可能是我开的比较慢的问题吧 基本上65～90码市区 4.空间表现还可以吧 座椅的话确实有点小但是基本够用家用的话足够用了 5.内饰的话还可以没有太多豪华的感觉，就是国内主流内饰 粗糙是有点主要是塑料件上 6.人机互动功能性还是比较OK的，福特与百度研发的车机系统挺不错的 有可能是新车的原因吧 看看后续吧 7.个人感觉这个车还是值得拥有的！以上个人看法！

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.71分“良好”

提车一个月刚好，跑了一千多公里，总体来说很满意，油耗对动力来说真的不高，百公里9.2L对于248p马力适时四驱8AT来说真心可以接受。 操控对于车身不到4.6m的紧凑SUV来说是不错的，避震相对来说偏硬了一点对比同级别的两田来说舒适差了一点点，避震硬路感回馈也一般，和通用差不多，好像基本美系都大多这样，因为我老婆开别克，对比有相似度。 配置对于这个价格来说真的没有什么好说的，l2自适应巡航好用，分区空调，B&O音响，前后都有USB，脚踢尾门，比老款加多了按键开启。但对老款来说简配了360和hub。 但价格同级别真心性价比无敌。。 225的胎宽配19的轮毂可能因为省油哈哈但其实也足够。看看法系都是225还205哈哈哈

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.07分“优秀”

【购车经历】【乘坐体验】本来最开始没考虑锐际的，一直在看探界者，看中它的外观与便宜，从3月等到6月，等它优惠6万，就是到不了，于是去看了一下锐际，坐了一下，就觉得这个内饰可以啊，比探界者好看多了，真不错，价格谈的也比较愉快，简单明了；本来想试驾一下的，可惜没有试驾车，销售说这车不需要试驾，我开的就是两耀，放心吧，开起来舒服的很，于是一个小时就把车给订了； 【外观】目前2600公里，先说外观吧，整体看还是比较好看的，细看的话前面引擎盖下滑不好看，也许是为了减小风阻吧，屁股的凸出有点太多了，内饰在合资里面算是比较好的； 【配置】 配置比较丰富，该有的都有，腰靠可调，不过我用不习惯，感觉不舒服，还是自己买了要靠头枕，如果能有后视镜加热折叠，电动后备箱就完美了，后备箱关的时候需要使点劲才能关上； 【空间大小】 锐际虽然整体尺寸不大，但是内部空间尺寸不比其他同等级的车小，前后排空间够用，就是后备箱空间略小，回老家拖点东西就有点不够用了； 【驾驶感受】 驾驶感受那就没的说了，这是锐际的强项，开启运动模式那简直就是疯狗模式，太爽！唯一有个小缺点，那就是刹车踏板略高。 【提车价格】优惠4万多点吧，落地15.28，含置换补贴，车是5月份产的 整体来说不错，毕竟价格相比其他便宜两三万，还要咋滴！喜欢就上吧，总的来说比较满意，同配置性价比基本最高了。运动风十足，用一个字形容锐际，那就像是个有点急躁的青年小伙子！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 我原来开的是宝来，空间局促，锐际这个空间挺满意。后排能前后调整这个挺人性化，正常身高坐进去没有压迫感。 【动力表现】 福特的这个2.0T，无论是提速还是超车杠杠的，因为原来开的是1.6自吸，不可同日而语，而且在同级别车型中也不落下风。 【购车经历】 我发现买锐际的车主和我一样，看过CRV、荣放、滨智、XRV、H6、探界者、皓影，CS75P等等吧。因为这些车都多多少少有不满意的地方，其实原来根本就不知道有锐际这款车，无意中在浏览懂车帝的时候发现的，看了实车真是相中了，试驾后更是欲罢不能，经过两个月的对比和砍价，最终拿下了。 【驾驶感受】 确实座椅偏短，不过还好不怎么跑长途，就是玻璃有异响，等首保的时候去看看，我觉得三大件没问题，其他都不是问题。 【油耗】 我一直在市区通勤，买的时候正好是东北最冷的天气，加上上班路途短，最多的时候15个油，春节的时候跑了一段短途的高速，现在10个多油，等有时间再跑跑高速，经过一个夏天看看，应该是一个能接受的油耗，毕竟是2.0T的发动机。 【最不满意】 原来对后备箱大小没什么概念，不过用上了才发现，确实小了点，不过也还算够用吧。还有就是车灯，虽然说是LED，不过在晚上还是觉得亮度差点意思。后视镜加热还是挺有用的这个减配了，不应该。 【最满意】 不喜欢现在的车动不动就没有实体按键，我觉得大屏和实体按键相结合更好一点。对这个车机还是挺满意，反应灵敏，导航也好，还能投到仪表盘上，毕竟不是专业的发烧友，这个音响挺好了。 总体来说，锐际性价比还是挺高了，车无完车，适合自己的车就是好车，不要让我失望啊，福特二耀。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

3.89分“良好”

这台车呢，外观因人而异，毕竟每个人的审美都不一样，我觉得我很喜欢这个外观。年轻运动化。 配置是相当的高了，尤其是那个中控大屏的系统很好用，功能很强大！就是那个流量不够用，一部电影就没了😂。 空间呢五座的够用，同级别中也不算小了，后面坐三个壮汉还是可以的，就是感觉前排的座椅有点高，而且整个坐垫略微有些短，腿部支撑不是太好。 操控指哪打哪！跑高速方向很稳！车道保持的手感不错。 最满意的就是动力了，动力非常强劲！路上超车不费力。当然要想马儿跑不能不吃草啊，油耗就偏高一点，毕竟2.0T，不能和1.5T相比的，四驱要比两驱费油点，但是四驱带弹射起步，两驱还是很省油的，毕竟这车自重1.6T，所以说买这款车就不要比什么油耗拉！ 舒适性肯定比不上同级别的轿车，毕竟S U V嘛，底盘调校不一样。一个主打舒适一个主动运动！ 目前行驶一万公里，一年时间，除了正常保养没出现任何问题，可靠性还是可以的。 我当时是参加置换，所以享受了终身免费保养的政策，所以说养车费用不是很高，除了平常加加油，洗洗车其他也没什么了。其实都差不多。所谓的油耗其实还是根据你个人开车和你跑的路况有点关系。那时候朋友都说这车油耗大，我也看了本田浩影，领克06，等车型，最终还是动力、全铝合金悬架、侧气帘等配置吸引了我选择了它！ 以上是我这一年用车的感受！感谢观赏！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

总的来说这是一台让人想开的车，偏向运动型的车。 【空间表现】 驾驶空间不错，后排空间勉强够用，就是中间有凸起地台，坐在中间的人可能不好受。 【动力表现】 动力没的说，给油就上速度，猛的一笔。和奇瑞鲲鹏动力都是能是性能代表。美系车就是动力充沛，我喜欢开空调，油耗嘛自然13个多。 【最不满意】 配置对比国产车还是低了点，最简单的，后视镜加热，中配应该有了吧。360全景，辅助驾驶，前雷达，都没有啊。 中配的钥匙只有2个按键，2个啊，开锁解锁，后备箱都不能开。还要手去扣。 后备箱略小，和车长有关系，再长一点就好了。隔音，一般般，双层夹胶玻璃别想了，没有。中配居然不自带行车记录仪，哎。 【驾驶感受】 这车就是用来开的，中配没有一大堆国产的辅助驾驶，反而把技术练高了。提速快，动力澎湃，这就是开车乐趣。 【油耗】13.2左右，反正不省油 【乘坐体验】偏运动，偏硬，赶不上日产大沙发和奇瑞瑞虎8pro。 【提车价格】16w左右