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    锐际2024款EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro值得买吗_锐际配置怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共734人评价
    12万-18万SUV总榜No.16
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-18.48万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.65
    • 空间
    • 3.58
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.64
    • 操控
    • 4.08
    • 3.63
    • 动力
    • 4.20
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro
    感应后尾门外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅加热座椅配置

    点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

    4.6优秀

    先说观点:百年福特,全球车型,值得信赖! 一是安全可靠,高强度车身+前后防撞梁+防翻滚系统……安全配置让人放心; 二是配置齐全,L2级驾驶辅助+B&O音响+感应尾门+电动座椅/电动后视镜+五种驾驶模式+360全景影像+适时四驱……驾驶起来轻松、舒适、惬意; 三是外形帅气,尤其是黑色Stline版本,黑亮车身+黑亮轮毂+红色卡钳+后视镜迎宾灯,一出门就是街上最靓的崽; 四是动力出众,2.0T EcoBoost发动机+8AT变速箱+铝合金悬架,248匹马力,超车从容,驰骋有度; 五是空间充足,大部分时间我自己开,十八线小县城,不咋堵车,每年有几次长途,老家300公里,媳妇老家600公里,父母加孩子坐着正好,一点不显拥挤,唯一可能后备箱小点,回老家的话装不了太多礼物,不过也够用了。 以前开的是经典福克斯1.8手动,开了9年13.8万公里,早就想换个自动挡车型,一直坚持选择福特,大概是一种对驾驶激情的执念吧,毕竟这么多年也开过几十种车(50万以上的没有,不在那个层次),感觉福特的地盘调教是最舒服的,既有驾驶激情又让人信心满满。以前跑高速,基本见车就超,不让四个轮子的车跑我前面(也有我追不上的大神,毕竟1.8自吸的福克斯排量有限),尤其是跑盘山路,劈弯道又稳又准,信心十足,简直是一种享受。 一早就关注锐际了,在懂车帝和抖音直播间潜伏了三年多,中间有一段时间在锐际和锐界之间犹豫,去4s店看过实车之后,感觉锐界有点大,而且我喜欢大五座,不喜欢六座/七座,跟家里商量之后最终选择了锐际。 刚提车就上高速回家,路上油耗跑到8L以内,感觉还可以,没想象的那么高。自适应巡航+车道保持等L2级别的驾驶辅助也很好用,操作很简单,不过驾驶乐趣就没那么强了,跑累了可以打开放松一会儿。还有电子换挡是个亮点,旋钮样式有仪式感,而且不管在哪个档位,只要熄火或者拔安全带+开车门,都会自动切到P档。 今天是提车第五天,由于贴膜不能降车窗,开回来以后一直停在小区地下停车场没咋开,目前跑了200公里,油耗9个(也没啥参考性)。五一回老家估计来回六七百公里,高速、丘陵、山路都有,回来之后再发感受,希望和大家多交流。 另外,特别感谢郑州天道4s店的销售小伙,服务很热情,很周到。 最后一张是陪伴9年的小白,留念一下! 码字不易,有感而发,申请加精。

    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 02024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 0
    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 12024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 1
    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 22024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 2
    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 32024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 3
    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 42024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 4
    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 52024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 5
    2024-04-29

    用户22373860249712024款的ST有黑色?

    沐松湖不习惯电子旋转换挡

    wd720108你这照片把锐际拍出了坦克的感觉

    点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

    3.6良好

    开过两次真的好开,方向盘略微重了点再轻点完美了。外观真难看,挺大一suv非得整个小两箱的外观还弄个仿某捷大灯真的太丑了。内饰中规中矩挺好的,空间足够用配置很高。

    2023-08-04

    大鸡車内饰太土了,方向盘太丑了,还不如圆型。车标秋裤色,土气蓝最丑没有之一

    缘起缘灭一场梦70814632后备箱有开启按键了吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)