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    锐际2020款EcoBoost 245 四驱耀享款内饰好看值得买吗_锐际内饰怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共734人评价
    12万-18万SUV总榜No.16
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-18.48万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.65
    • 空间
    • 3.58
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.64
    • 操控
    • 4.08
    • 3.63
    • 动力
    • 4.20
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

    3.86良好

    【最满意】 最满意的是锐际的外观和内饰。我去4S店第一个吸引我的就是外观,车身流线型,内饰美观用料非常真实。语音功能也非常好用,识别非常准确,整个内饰看起来简洁大气,开起来也很方便。 【最不满意】 感觉噪音有点大,看了一下高配和低配很多隔音设计的都不一样,比如前排的双层夹角玻璃,比如后排的隐私玻璃,比如机舱里面左右叶子板里面是空空的,没有一点隔音物填充。 【动力】 起步感觉是偏沉稳的类型,油门没有特别灵敏,但真正到了要加速的时候,大脚油门踩下去,变速箱的降档、动力的爆发都很出色,能立即将动力传递到车轮上,全油门下去,推背感也很强烈。作为一辆SUV,锐际的百公里加速时间7秒多。性能上非常强劲,在同级中处于中上水平。 【操控】 方向盘操控很精准,速度慢的时候转向也不需要很大的力气,跑高速的时候会稍微重一点,这就是电子助力的好处吧。个人觉得操控还是可以的,稍微大弯会侧倾点,这个应该是正常现象,毕竟这么大一个车,还有就是车后视镜真的大,视野贼清晰。 【乘坐体验】 座椅的支撑性和包裹性都很好,无论是什么样的体型坐在上面都比较舒适,而且座椅靠背也能很好地支撑身体,适合长时间乘坐。后排座椅比较宽大,而且配备了出风口,温度还可以分区域来控制。 【油耗】 我平常开车不会太暴力,周末休息出去玩,跑高速也多,目前的百公里平均油耗8.8L,比我想象的还要省油一些,甚至可以媲美部分搭载1.5T发动机SUV的油耗。

    2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 1
    2021-12-19

    用户7753081986018除了尺寸空间,锐际顶配外观内饰…动力操控…挑不出啥毛病!我也挺喜欢这款车…

    纠结凡尘琐事动力强劲、操控完美,唯一不喜欢的就是外观,小气了点,象一个拉高了的福克斯。

    一个像眼镜蛇的车看来每个人的审美观区别好大。我觉得锐际的动力和操控不是同级别中上级别,简直就是顶级的,这也是这车的卖点。但外观和内饰真的劝退了好多潜在消费者,我就是其中之一,我觉得外观偏小气,圆润,内饰一般,配置不高,但是比日系车强不少。刹车踏板太高,市区频繁刹车不友好,后排座椅感觉很奇怪,有很多人反映这个问题,可能是偏短,对腿部支撑差那么点意思,但是靠背可以调节角度,很不错。总之锐际是好车,特别适合开车的人。买这车靠缘分的。

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

    4.36优秀

    耀享的配置足够了,要是有个前雷达就更好了,内饰和外表颜色很喜欢,就是前脸不够大气 【空间表现】 我平时都是一个人上下班通勤,很少坐满。(没有孩子)所以完全够用 【动力表现】 很强劲,基本什么路都可以一脚油门上去 【最不满意】 油耗有点高,跟我的脚法有关,市区十一个油,高速九个

    2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款 图 0
    2022-03-03

    没事瞎逛逛A那你脚法不如我,我市区14个油

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)