锐际2020款EcoBoost 245 两驱耀享款后备厢空间小值得买吗_锐际怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 我原来开的是宝来，空间局促，锐际这个空间挺满意。后排能前后调整这个挺人性化，正常身高坐进去没有压迫感。 【动力表现】 福特的这个2.0T，无论是提速还是超车杠杠的，因为原来开的是1.6自吸，不可同日而语，而且在同级别车型中也不落下风。 【购车经历】 我发现买锐际的车主和我一样，看过CRV、荣放、滨智、XRV、H6、探界者、皓影，CS75P等等吧。因为这些车都多多少少有不满意的地方，其实原来根本就不知道有锐际这款车，无意中在浏览懂车帝的时候发现的，看了实车真是相中了，试驾后更是欲罢不能，经过两个月的对比和砍价，最终拿下了。 【驾驶感受】 确实座椅偏短，不过还好不怎么跑长途，就是玻璃有异响，等首保的时候去看看，我觉得三大件没问题，其他都不是问题。 【油耗】 我一直在市区通勤，买的时候正好是东北最冷的天气，加上上班路途短，最多的时候15个油，春节的时候跑了一段短途的高速，现在10个多油，等有时间再跑跑高速，经过一个夏天看看，应该是一个能接受的油耗，毕竟是2.0T的发动机。 【最不满意】 原来对后备箱大小没什么概念，不过用上了才发现，确实小了点，不过也还算够用吧。还有就是车灯，虽然说是LED，不过在晚上还是觉得亮度差点意思。后视镜加热还是挺有用的这个减配了，不应该。 【最满意】 不喜欢现在的车动不动就没有实体按键，我觉得大屏和实体按键相结合更好一点。对这个车机还是挺满意，反应灵敏，导航也好，还能投到仪表盘上，毕竟不是专业的发烧友，这个音响挺好了。 总体来说，锐际性价比还是挺高了，车无完车，适合自己的车就是好车，不要让我失望啊，福特二耀。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.7分“优秀”

1.外观部分：选的蓝色非常漂亮，车身线条设计圆润，静谧蓝非常好看视觉效果会变色，在阳光下特别闪亮，在室内会变暗。低配版本车身裙边都是塑料包围，很符合个人用车环境，去钓鱼走小路也不会被划伤；唯一的不足是在自己洗车时车漆在后尾门接缝和发动机盖板接缝角内侧有1mm大小类似磕碰的点，仔细观察后发现喷涂工艺有气泡导致，其余部分喷涂都很完美；另外车漆很硬比之前的轩逸硬，被女儿用小叉子敲也没出现划痕。 2.内饰：十分有质感，经常看得到的地方都使用了皮质或软塑料，门板按键和档位处钢琴烤漆十分高级。座位使用的皮也很有质感，支撑性和之前的轩逸有有得一拼，就是没有轩逸那么软。整体质感比日本同级SUV强50%。 3.配置：对于从参加工作就开车开了十年车的老司机来说，低配配置绝对够用,不喜欢什么辅助驾驶、智能控制的功能，如果喜欢原始驾驶人车沟通，低配绝对够用。 4.空间：对于南方人来说整体前排与后排空间绝不论是横向还是纵向都十分够用，唯一不足是后备箱空间偏小没有轩逸大。 5.驾驶感受：最喜欢就是锐际的操控性，转向太精准，过弯支撑很足，悬架支撑很到位很给你信心，所以特别容易开快；变速箱换挡逻辑很清晰（比公司老板的浴皇大帝SRX聪明太多 ，比试驾过的捷达vs5、7的6at要聪明一点点），低速确实有轻微顿挫（在可接受范围内和手动挡资深老司机换挡的顺滑度差不多，和标致的爱信8AT的整体平顺差不多，本来打算买4008）；最后就是锐际的动力，真是太暴躁了，无论是城市驾驶还是高速都十分给力；刹车很给你刹得住的信心，和试驾过的迈锐宝redline差不多（如果迈锐宝可以加92号、贷款可以免息就买迈锐宝了 ，它在自己预算区间试过的最有驾驶乐趣的车）。 6.总结：锐际是一辆让人有驾驶欲望的车。

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3.7分“良好”

考虑过长安unik，星越L，但是听说unik油耗高，星越LAT变速箱只能上四驱。当我看到了锐际，比起前两者除了空间小一些，加速底盘都要好一些。所以选择锐际，目前行驶了500公里，市区，高架平均油耗8.9。不知道以后能不能降一点。AT变速箱有顿挫感，而且油门感觉有点点迟滞。马上我要跑长途了，不知道高速油耗怎么样。外观选了黑色，后悔呀，黑色不耐脏。我买的二耀，前排是单玻，速度到一百以上风噪有点明显。整体空间还好，我身高182，座椅调到合适位置后排还有两拳的距离，就是后备箱空间略小。而且后排座椅放平后面达不到纯平，有明显的倾斜。总之没有给我多少惊喜，也没有多失望。加速确实不错。希望福特以后越来越好。经销商，和销售的待人能更友善一些，不要交要钱立马另一副嘴脸。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 09年速腾陪伴我13个年头，行驶26万公里，是真的皮实耐用，给老速腾保养是，原厂的工程塑料键风化，非常脆，维修师傅打开机仓都不敢下手，碰哪里哪里坏，于是22年9月开始准备换车，预算15W左右的suv。 德系车给我留下的品质印象深刻，所以首选德系，看了上汽途岳，金黄色的中控内饰条丑出了天际，老气横秋的就去看看其他，去了一汽看了当时探岳330因颗粒捕捉器搞7.5折，车是真的喜欢，空间大，用料扎实，加速快，2.0T+湿式双离合，最后销售说17.5W提走22.09智联版，当时很心动，也超预算，回家研究了颗粒捕捉器，销售说的天花乱坠堵了免费修，但是没说怎么永久解决，找销售协商让修理厂把颗粒捕捉器切了，问销售给相同质保，必须写合同里，他就支支吾吾，意思切了就不享受质保了，经过冷静考虑，买车是开的，不是买个大爷供着，没事还要拉高速，最终无奈放弃去看其他品牌。 法系的标志4008、雪铁龙凡尔赛，品控和颜值被深深吸引，被搞维修的朋友拦住了，王子发动机超过12W公里后会烧机油，主要是汽门油封，节气门是易损件，给我的建议是6年换车可以买，长期不换车，建议慎入。 日系车逛了一圈，荣放、CRV、预算超标，配置价格这块被他们玩的明明白白，买个丐版觉得很没意思。锋兰达，锐放、逍客、XR-V、缤智坐进去塑料感太强了，空间小。对比法系的品控落差感太强了，最后去看了马自达CX-5智雅型，也试驾了，感觉还不错，除了内饰极致简单，发动机噪音大点，都能接受，主要是买故障率低，品控用料比其他日系好很多，就入了预选名单。 又逛了美系，雪佛兰不喜欢标，别克昂科威是好车，1.5T这么大的车怕小马拉大车，油耗高，网上报价2.0T价格离预算有点高。没和销售谈，销售中午都去吃饭了，没人接待，想着下午过来在细谈。于是去了福特，第一眼相中了锐际，试驾了3次，与销售经过1个月多月3次价格的极限拉扯中，终于取得了阶段性的胜利，我们这是两家不同经销商的福特4s店，与马自达CX5做比较后，定了2耀。 【空间表现】我和我媳妇身高170，空间完全够用，后排靠背可以往后倾斜，后备箱略小。 【动力表现】2.0T+8AT 福特EcoBoost发动机248马力+393牛米，超强的动力兼顾着故障率极低，不烧机油特点，确实没什么槽点。经过了解8AT（通用9AT的基础上进行了优化，减少了第4档）换挡逻辑更清楚比9AT要平顺些。 【驾驶感受】 底盘用料扎实，超控性能好。稍不留神市区就飙至90码 【油耗】 目前行驶总里程4000公里，标准模式下，时速40公里平均油耗为8.3，高速最多行驶路程200公里，平均油耗7.6。 【最不满意】 后备箱关门需要大力才能关闭，后悔没有+1.5W上顶配，提车后花950元加了个耳朵折叠。 【提车价格】 加2000珍珠白 按揭3年免息贷款7W 1000手续费 1944x36（0利息） 开票价15.08万 购置税减半7500 保险4s店 5200+ 旧车置换补贴3000元 合计16.65W-0.3（补贴）＝16.35万 二耀蓝色开票价可以做到14.88W，可能是店内蓝色库存多吧。 22年9月30日前，地方财政补贴3000，因定珍珠白错过了。9月28日给的定金，珍珠白要等21天左右，需排产，10月20日提的车。28日蓝色直接可以提现车，2000优惠+3000补贴直接少5000元，哈哈！ 【亮点配置】 最大亮点是车机系统，用过最灵敏的车机系统，百度地图和音乐永久免费。

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3.5分“良好”

✔关注了一年的车市了，6月28终于是把车买到手了，两驱耀享，3月中旬出厂，选的黑色，很多人跟风说什么小选白，大选黑，我想说选自己喜欢的颜色不是比什么看起来更大重要得多吗？看起来大又不是真的大些，因为这个选了自己不喜欢的颜色天天看着都碍眼。期间也看了荣放皓影探岳拿铁dht唐dmi，最后对比一番各车的优缺点价格，还是定了锐际，目前感觉还比较满意，还没有开始后悔。 ✔原来开了四年的大众宝来置换了锐际，四年折价一半，手动档的1.6L，虽然提速比荣放快得多，可还是感觉动力很不够用呀，舒适性也比较差，换了锐际后，感受提升还是很明显的，换了一种更高的坐姿，新鲜感十足，隔音更好，自动档轻松了很多，动力很过瘾，提车这两天一直在飙车，每个红灯都是深踩油门，那种动力给人的自信比宝来强太多了。 ✔这里再详细说说锐际这款车的使用感受 优点：价格相对荣放皓影探岳更便宜；车身材料比较好，据产品介绍，用料很足；动力确实很强劲，地板油那种暴躁感让人着迷，发动机声音也算比较好听。 缺点：油耗相对以前的宝来快高了一倍，不过心里有预期了，勉强能接受；耀享版基本配置还可以，自己又加装了电尾，作为老司机来说只有一个遗憾，就是后视镜没有加热，这个很实用；涡轮机的动力确实很棒，不过缺点就是真的很不线性，一冲一冲的，加速过程中变道感受不太好；方向盘手感很粗糙，这点比大众和丰田还是差些；后备箱空间比较小，换车时候把宝来后备箱往锐际车里搬，不够用，车身尺寸明明比宝来还长些高些。 ✔总结，价格低，动力强，车身硬，就冲这三点，值得购买。 使用一个月一千公里左右的感受补充： 1.一千公里综合油耗已上图，表显10.1L/百公里，最近一箱油52.33L,￥460，共行驶547km,油耗还是可以的，我驾驶方式比较激进，而且城市路占了70%。。 2.目前车子本身还没发现什么问题，只有加装的电动尾门出了两次故障，找原因也花了不少时间精力，修电尾门过程也是一波三折。最后换了一套别的品牌型号才解决。所以奉劝各位尽量还是用原装的车吧，别加装那些需要拆车部件比较靠谱。 3.车辆使用方面还好吧，有一点要说的是经常地板油猛踩发力的时候方向会剧烈跑偏。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4分“优秀”

兜兜转转还是选了锐际，在车圈里逛了两年左右，从紧凑suv看到B级轿车，其中有昂克威，探界者，锐际，领克01，马自达杠5，B 级车有，君威，蒙迪欧，阿特兹，身为广东仔，备选方案竟然没有两田🤭，可能是因为个人觉得它们长的不好看吧🤗，主要是不喜欢cvt ，之前喜欢翼虎的，无奈后面停产了，锐际刚出来的时候就开始关注了，在懂车帝里面各种车型各种资讯各种看，车的三大件，安全系数，后面总结出买车的要求，1，安全 2，动力要好，3，好开，后面因为婆娘不喜欢轿车，无奈她是大股东，有一锤定音的权利，最后就在马自达杠5和锐际里面二选一了，本人是喜欢锐际的，奈何杠5的颜值实在是太高了，婆娘非得买马自达，我想啊，马自达不上2.5的哪里够我撒欢的嘛，我忽悠她说马自达2.0的拉一家人有点吃力，她说不都是2.0么，唉😮💨，女人不懂就是这样了，又一堆解释才完事，后面是因为马自达的价格谈崩了，才让我选的锐际，不容易啊😰 现在说说锐际吧，它拥有一颗强大的心脏（2.0高功发动机），强壮的体魄（高强度的车身），虽然脑瓜子（8at 变速箱）不太聪明，但是也不笨，够用了， 【空间表现】 在紧凑级别中算是中规中矩吧，家里没有大个子，也没有胖子，我用是绰绰有余，就是后备箱偏小，也够用了，又不搞货啦啦 【动力表现】 同级别应该是数一数二的存在，高速上贼爽，怠速路段建议换经济模式会好开些，个人感觉 【最不满意】 没有卡普雷，高速上胎噪比较大，也是挑路的，总体来说，还是可以的（相对于同级别的日系） 还有还有，很幸运的就是在锐际圈里感觉很温馨，就好像是一大家子一样，有什么不懂的问题，圈里的大佬们都会不厌其烦的给你解答，比如圈主海阔天空，28年驾驶人，三哥啊，等等，等等，期间我白嫖了不少东西🤫，但是我有说谢谢的在心里面🤗，最后，希望有福之人永远幸福，阖家欢乐！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

【动力表现】 锐际最大的有点就是发动机动力强劲，同价位合资车没有对手。不过8at还是有很大的进步空间，低速偶尔有顿挫，然后急加速降档有点慢，一般在市区都是用经济模式。 【空间表现】 对我个人来说是够用的，后排还可以前后滑动和放倒。但是后备箱作为suv有点偏小。 【购车经历】 一开始看好的是星越L。无奈家里面人不太支持，一路看了探岳，皓影，昂科威s，RAV4，都不太满意。终极二选一，试驾了星越L和锐际，家里面都觉得锐际更舒服，不晕车😂😂，可能跟星越L的试驾员是个年轻小伙子，开的比较毛躁 【提车价格】 作为5月20多提车的大冤种，就不说什么了 【油耗】 市区稳定在10L，高速优惠比较低，5-6个油。结合这个动力，我觉得可以接受 【驾驶感受】 低速松油门后再加速，偶尔有顿挫，方向盘很轻，地盘比较整，过弯有信心，这也算是福特的强项了吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.8分“良好”

【空间表现】家人身高都在1.7米以上，前后排空间够用，后备箱空间略显紧凑，不过家用足够。 【动力表现】2.0T，248匹，393N/m这个动力很可以，用区长的话说”动力非常变态”。平常超车各种蛇皮走位都不在话下。 【购车经历】看车大半年，买车2小时。下午4点半到4儿子店，5点试驾，6点签合同，第二天提车。关键和销售小伙聊的来，买车就买个舒心嘛?。 5月23日定的车，6月1日出的优惠政策，早买一周，亏9000元。 【驾驶感受】操控灵敏，转向虚位小。低速升高速油门控制不到位会有一点轻微顿挫感，AT变速箱的通病，不过习惯就好。 【油耗】目前跑了1400多公里，最高油高11个多，跑高速最低到7.1个，目前经常跑市区10.8个油，首保过后应该能降下来。 【最不满意】后视镜自动折叠很实用，要是能标配就好了。 【最满意】最喜欢的就是锐际的外观（不接受反驳）千金难买我喜欢🤳🏻

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3.86分“良好”

买车也有半年了，感觉外观每次看都还是觉得很帅气，感觉后备箱空间不足🤣其他操控各方面我是觉得够了，尤其超车，分分钟，唯一就是容易超速🤣，其他的都还不错， 【购车经历】 当时和4s店也是试车了2次，一次下雨，一次晴天，后面价格谈的差不多就定了，等车等了2个月拿到手 【驾驶感受】 平时主要我开，各方面都觉得不错，老公就觉得动力很猛，也比较喜欢 【油耗】 感觉油耗真的还好，可能我不跑市区，现在跑了有块5000公里了，3900的油 【乘坐体验】 都说后排空间挺大的，就是后备箱比较鸡肋，比较小，也没有那个隔板 【保养】 才做的首保，以为二保10000保养一次，也是5000公里保养，目前都觉得不错 比较喜欢😄

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4.4分“优秀”

【空间表现】 本人身体偏胖，驾驶座调整好之后，后排空间不是很大的，够家人使用，横向空间足够，使用高度没问题，后备箱偏小。坐垫偏短 【动力表现】 动力杠杠的，这车最大的特点就是动力好，油门一踩，动力十足，运动模式和跑车一样，我都在经济模式使用，动力非常非常足够。 【最不满意】 坐垫两侧有点短，其他没有什么不满意，后备箱空间一般， 【购车经历】 看过凡尔赛，看我星越L，看过雪佛兰迈锐宝。看过吉利星瑞，最后被这个车征服，直接两天订车，一周提车。 【提车价格】 2驱耀享，优惠2.5，感觉还能谈，但是没耐磨了，还可以吧，我感觉性价比挺高就下手了，贷款买车，送的终身保养，就是一年一次的基础保养。 【驾驶感受】 驾驶感受非常棒，标准模式提速也很快，经济模式在市区堵车的时候更适用。运动模式只有激情一把时候才使用，其他两种沙地和雪地还没有机会体验。整体隔音中等，底盘是铝合金下支臂，非常有韧性。 【油耗】 目前行驶300公里，92号油，表显9.6，纯市区 【最满意】 动力好，驾驶有操控，驾驶者之车，性价比高 【保养】 还没到首保。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.8分“优秀”

外观方面是我喜欢的类型，越看越好看那种，要是自己买车买个别人觉得好看的连自己都不对眼我买来干啥？ 内饰方面也还行，比我上一台大众看起来好多了，包裹得挺多的，没那么塑料感。就是旋钮换挡还有点不习惯，总是方向扭反！ 配置中规中矩，对于我这个开了几年手动乞丐版的来说完全够用了，特别是定速巡航在车流量少的高速很实用！ 油耗也在可接受范围之内，高速上相当省油，六个左右。市区内十个上下！ 空间的话后备箱空间略小，放不了太多东西，当然如果后排不坐人的话可以往前移！ 选车的时候在珍珠白和蓝色直接有点犹豫，毕竟白色要多两千大洋，最后还是选了白色！ 目前开了一箱油，没发现有问题！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.2分“良好”

外观不用多说了，各花入各眼。内饰我个人还是觉得很不错，做工用料都可以，二耀配置基本满足日常使用，要吐槽的就是倒车后摄像头，真叫一个模糊，还不如我十多年前用的三十万手机摄像头清晰。空间方面，乘坐空间还可以，本人不胖，前排调好，后排也比较宽敞，还有后排坐垫中间安全带卡扣在后排满员的时候有些垫屁股，还有不足的就是后备箱，确实是小，以前旧车上的一个不到四十宽的收纳箱挪过来以后，后面基本在放不了啥大点的东西了，这个最让人难受。驾驶感受方面，动力充沛，市区开基本动力过剩，感觉调到经济模式刚好，不会太窜，比较平顺，郊区标准模式足够，超车无压力，还有就是两驱建议不要太猛踩油门，动力过剩，突然提速有些抢方向，需要抓紧方向盘。目前行驶一千公里，油耗略高，表显平均9.3，实际加油算下来有10个。总体还是比较满意！还有就是4S店套路比较多，跟你说的和最后算的不一样，自己心里一定要清楚，不能被带偏，免得被动，生气！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【动力表现】 起步轻盈，加速迅捷，超车很有信心，尤其上了高速，不论是油耗还是再加速，都对得起这个价钱 【最不满意】 副驾驶为毛还是手动，都花了十大几万了，不厚道 【空间表现】 鄙人将近1.9米，220斤，不论开车还是坐后边，都挺好，座椅打孔很不错，虽然不是真皮胜在坐着还算舒服，后备箱略小，感觉还没以前捷达放的多，当然，毕竟是紧凑级，也不能太多要求

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 后排空间完全够用，很宽敞，不过后备箱空间有点小 【动力表现】 高速120一脚地板油还有推背感，不过动力要有一秒左右的迟滞

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

【动力表现】 满意，经济模式已经比较强 【最不满意】 后排座椅太短，尤其是安全带扣超出座垫表面，严重硌屁股，建议加厚加长座垫 【空间表现】 基本满意，后备厢较小 后悔没上高一级配置:没有电尾门还是不太方便；没有前雷达也是个遗憾 【购车经历】 对比了雪铁龙C5和雪佛兰探界者，最喜欢的还是锐际