点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.21分“优秀”选车原因:
坐标帝都,此前一直开11年的丰田花冠,讲真“10年前的丰田”确实在质量可靠性上没的说(为什么特意强调10年前各位也都懂,下面也会提及),车龄近10年了,只换过四条轮胎和电瓶,除了小剐蹭,车本身没出过任何毛病,漏油漏液之类的也没出现过(本人心大,保养也没怎么按时做,这点确实不应该)。之前几乎都是两个人用车,所以对空间没什么特别的需求。2018年家里新添小宝宝,出门各种零碎要带不少,所以就产生了换车的想法。由于18年宝宝刚出生事情较多,因此换车计划就拖到了19年下半年,车型也没多想直接锁定了suv,本来想换个中型suv,无奈小区内停车紧张,没有固定车位,再加上去了几个4S点看了看实车,觉得紧凑型也基本能满足需求,这样就把范围缩小到紧凑级suv。
选车过程不多说了,之前发过更详细的帖子,感兴趣的车友可以看之前发过的。
提车过程:
最终福特锐际和丰田威兰达二选一,犹豫了很久,两车都上市不久没什么优惠,安全性肯定没问题,锐际美国IIHS已经撞了,威兰达虽然没撞,但TNGA架构也问题不大(近期某帝出了皓影威兰达对撞也证实了)。锐际性价比很高,直接上顶配21.88,唯一犹豫的就是担心质量可靠性。威兰达选的双擎两驱尊贵23.88,家里一直开丰田,很中庸,选它肯定没毛病,但是问题也就出在中庸上,动力中庸,内饰满满的大塑料,车机大彩电,再加上机油乳化事件,慢慢的倾向了外观更年轻、配置更高、动力更强、价格更低的锐际。之后问了问身边福特车主,天天泡论坛、车质网、查资料,最终选择了锐际。
定车提车过程就不多说了,程序都差不多,由于之前已经托朋友问了帝都锐际的优惠幅度,基本心里也有数了,8月底找了离家近的4S店谈,当天没订车,也没表现出特别想要锐际,目的也是想抻几天好能谈谈优惠要点东西之类的。最终9月初提车,落地24万多,没加包,优惠6千油卡变现,减了1千服务费,没强加装饰之类的,送了终身免费保养,延保8年18万公里,送前后挡风玻璃和四个车窗3M膜,质保5年,还有一些零碎,双层大包围脚垫之类的,大概就这样了。
行车感受:
到现在开了5000多公里,体验不错,开着很舒服。
优点:动力没的说,超个车没什么压力,噪音控制也不错,高速120巡航,媳妇儿孩子坐后排说话不用很大声,正常交流。音响不赖,本人对音质要求不高,全车10喇叭B&O很满足。车机体验挺不错的,自带百度导航和QQ音乐,每月送的1.2G流量够用(如果用爱奇艺看电影流量有限,用完了需要买流量包)。语音控制好用,反应很快,中文识别率很高。车机出现过一次黑屏自动重启。新风系统好用,本人自己开车时吸烟,系统打开后很快就能把车内空气质量净化。全速域ACC很方便,跟车能直接刹停,前车起步跟着走,碰撞预警灵敏度调的高,有时候跟前车距离过近就会报警。
缺点:8AT换挡顿挫还是有的,出现概率不高。自动启停每次启动车辆默认开启,不能一直关,有车道保持没有车道居中,没有行车自动落锁,这些某宝能刷车机刷出来,不过担心影响质保所以暂时没打算刷。后尾箱没按钮确实有点不方便。语音识别中文不错,英文不太行,比如说个英文歌曲名,听不懂。空间其实还可以,之前懂车帝发过一张这个级别各种车后排尺寸对比图,锐际至少排在中等,但后备箱确实受限于有点溜背的造型小了点。
关于油耗和价格之前帖子里有,这里写不下。
用户7941768176918:行车落锁在中控可以调的
眯米糊:2驱和4驱有什么区别
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4.07分“优秀”宽敞的空间和出色的动力是人们选择锐际的主要原因,它的外观圆润灵动,充满时尚和运动气息,虽不惊艳但能迎合大多数人审美。内饰用大面积软质材料和皮革缝线带来了良好的观感和触感,不过,中控台几乎取消了所有实体按键,虽然达成了视觉美感,但却丧失了便利性,在驾驶过程中操作既困难又危险。它的乘坐空间比较出色,实测身高180cm的人无论在前排还是后排都有1拳头部空间,后排座椅移至最后,腿部空间可达2拳,虽然地板中央凸起较高,但是坐3个人不会拥挤,美中不足的是,它的座椅偏硬且坐垫偏短,大腿前部有近三分之一悬空,给人的感觉不像“沙发”而像“电脑椅”,长时间乘坐很容易疲劳,舒适度欠佳。它的储物空间比较丰富,扶手箱、手套箱和门板储物格都不小,杯架间距较大,能放下大口径杯子,换挡区前方有独立手机位,副驾驶左腿侧有网兜,眼镜盒也没有缺席,手机、眼镜、钱包等随身物品能轻松找到合适的位置归纳,令人不解的是,门板扣手采用了镂空设计,浪费了这么便利的储物格,此外,它的后备箱放下两个26寸行李箱和一个24寸行李箱后已无太多余量,即便把第二排座椅移至最前,应对中远途自驾游仍有些捉襟见肘。
在实际驾驶中,2.0T发动机起步加速轻快,油门前段非常灵敏,需要适应一下,转速超过2500转后爆发力明显,深踩油门延迟1秒左右会带来很强的推背感,高速满载超车丝毫不会拖泥带水,然而,8AT变速箱却拖了发动机后腿,低速时顿挫,减速时顿挫,35-45km/h之间匀速行驶也顿挫,速度上去以后才会有所改善,对行驶质感和驾驶感受影响很大。它的底盘悬架支撑性不错,以较快的速度过弯不会让人缺乏信心,减震虽然偏硬,但对细碎震动的过滤良好,不会让人觉得颠簸,美中不足的是,减速带一类的大颠簸仍会让后排感受到的比较强的弹跳,影响舒适度。时速80km/h以下,它对胎噪和风噪的控制很不错,能带来良好的静谧感,上了高速以后胎噪明显升高,虽然还没到吵的程度,但是后排乘客的感知更加明显,仍会让人觉得不舒服。车型选择方面,鉴于它的定价不算高但配置却很丰富,可以优先考虑顶配车型,退而求其次的话,两驱耀享款就已经足够了。
尕眼妞她姑❣:亲,裸车多少?
邹老司:和林肯冒险家一个平台,共用一款发动机。
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4.4分“优秀”购车经历:买车时备选雪佛兰探界者、锐际、CX-5、比亚迪唐DMI,探界者因为油泵原因放弃,比亚迪家里不让买?,最后选择了锐际,买车也是被忽悠的厉害,基本上都没按照自己思路来,被销售牵着鼻子走,过程中一脸懵逼?,最后也就是要了400油卡,该送的基本都送了,为了延保还贷了款还是有利息的那种?。
配置:该有的都有了,用起来还是比较顺手,尤其是主动刹车,已经被救了4次?,车机不是很聪明,遗憾没有座椅通风;
动力:动力杠杠的!只要踩就行,我开车还是比较佛系,26升档,68降档稍微有顿挫!
空间:目前觉得够用,目前后排最多坐过3个人,也不挤;
驾驶感受:作为准新手觉得很不错了,除了个别时候顿挫其他一切正常,唯一的缺点有时候感觉刹车偏软,刹停没信心,好几次急刹感觉要撞上,幸好主动刹车运行了,有可能是我没有用最大力踩?,底盘感觉不错,不软也不是很硬毕竟还有坐垫?;
目前行驶了1600多公里还没有上过高速,一直在市区、高架上跑,最高速90,目前测的综合油耗在11个,最近因为疫情不怎么堵车,近两周综合油耗10个,车机显示的油耗可能比实际少个0.5左右;
前段时间不注意倒车上坡转到别人的屁股,自己的车左后方塑料松动,自己动手让他卡上去了,后杠稍微有点划伤,对方屁股凹进去?,等首保去店里复原吧!
不足:无线充电部分手机不支持,一会儿就显示有遮挡物;
座椅加热和方向盘加热灭车前已取消,有时候第二天发动之后还是自动启动了;
仪表盘更改不了主题,显示的信息也不是很多,看别人的是黑色的感觉黑色的好看,但不知、道啥配置才有还是我自己没调出来?
速度上60以上感觉有漏风的声音,像是从左前方传过来的,其他目前没有异响,有时候安全带卡扣没放好,响的比较烦?。
车机的信号不是很好。
瑕不掩瑜,总体来说车不错。
沭竹泪:就是液晶的仪表觉得太丑 还是喜欢耀享的机械加液晶
爱佳呦:这表情全变成❔
hsd老六:开了十年轿子想换suv,纠结于锐际和探界者
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4.21分“优秀”入手的是四驱st 顶人生第一台车 对车不懂 买车之前看了很多抖音测评 看的车跨度挺大 最开始看的长安cs75plus 感觉配置非常高 很喜欢。又看了红旗hs5和长安Unik 顶配 感觉国产配置和空间都非常不错。 但是家里人觉得十几万国产不好 看到视频说福特的锐界不错。就找到了福特4s店 刚看到的是锐界 一眼相中了 感觉男生开大suv比较好。销售算了一下大概29左右。我爱人看到旁边的锐际 比较喜欢。就上车试了试 感觉不错 相比锐界小一点 比较好停车。 当地4s店大概算了下价格24左右 订车需要等一个月。回家研究的两天 又看到了测评 感觉24万的话 加一些预算能买Q3 毕竟品牌好一点? 又看了下冒险家 和Q3 又纠结了一天。 我喜欢锐界 但是我爱人觉得锐际外观挺好的 我俩对车都不懂 我知道的就是2.0t 8at变速箱 其他的也就是对比懂车帝的一些数据配置。 过了一天省会城市销售打电话告诉有现车 就去谈价格 谈了一天 最后办手续开车回家了。全部下来22.5。
选择人生第一辆车之前 看了各种测评 各种直播指导落地价 砍价攻略 进了几个车友圈。对比了一下圈里的价格就去提车了。也没有去好多次砍价。知道有现车直接去了 感觉价格是自己预期的就定了。唯一可惜的因为是现车没加科技包。
【油耗】开高速8.5 市区跑了现在是9.0
【空间表现】开车我就不管后排了😀 感觉后排空间也够用了。
【最满意】动力非常猛 运动模式开了一会不敢开了 hold不住😂 运动模式市区堵车 不敢用。我用的经济模式 等绿灯 起步也挺猛 后面的车 好像看不到我尾灯 哈哈
【最不满意】过隔离带 或者路况不是很好 有小坑的情况下 开车感觉声音比较大。给人的感受颠一些。
我买车是这样的。第一辆车 对车也不是很懂。我感觉这款车不错 我是用来上下班代步。 赠的东西也就那些 能折现最好折现。 赠送的雷朋侧膜 底盘装甲和车衣感觉还不错。其他的就一般了。
Aaa阿里:真实的裸车价发帖子发不出去 裸车价就多写了一些。发票价是207800
用户6222198672642:你的车是几月份生产的啊
YANGHUAQ:我也去看了试了下车是真香啊,可惜只能买得起低配的落地接近18个
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4.2分“优秀”【购车经历】
原来开的福克斯,但换车原本想换个别的牌子试下。丝毫没有考虑过锐际,看过的种类很多,包罗万象:CT4、CT5、XT4、发现运动、极氪001甚至3系等等,最终被锐际ST的外观、动力和性价比打动。
【提车价格】
5月二十几号,最终跟4s谈到20.4万落地,交了定金。谁知第二天购置税减半通知下来了,最后相当于19.6落地,顿时感觉主角光环在头顶闪耀。
【空间表现】
前排没问题,后排相比之前福克斯有优势但也不算大,中规中矩,紧凑型中算可以了。
【动力表现】
最吸引我的就是动力,但感觉前段油门温和,急加速需深踩(个人开车有些暴力)
【最不满意】
1、没有座椅记忆
2、提车一周,165KM,刹车现在有异响(感觉不是刹车片生锈或需磨合的尖锐异响,低速刹车时有那种咕咚咕咚的声音,目前还不知道为啥原因,之前仅仅贴了膜、车子、轮毂喷了色,轮毂和胎并未更换),这一点还需要各位大神指导一下,是为何会有刹车咕咚咕咚的异响。
【乘坐体验】
目前感觉还好,反馈基本都是正面的,没太多不良评价。
【亮点配置】
车机还算不错,比较灵敏。
动力操控也都ok。
【油耗】
才100多公里,没资格给评价,因为自己开车比较暴力,不会有太高期望,市内平均在11个以下就可以接受。
相信应该问题不大。
昨天把脚垫铺上了,感觉很舒服。
南蒲云来车行:说来说去,还是福特,开过福特车主都这样,特别福克斯车主,对福特太迷恋。我现在也是开福克斯,换车的话,也是福特,福特车主换个车太难了,总觉得没福特好开,没福特底盘好,也想换锐际,锐际有点小,换锐界怕动力不太行,2.7的也搞不起
用户胡椒椒:请问你这个脚垫是哪里买的啊,看着挺不错的
28年驾龄驾驶人:新车的时候刹车盘和摩擦片有凸凹不平的摩擦缝隙!等跑过个千八百公里的时候!达到摩擦片和刹车盘完全吻合的时候就好了!不必担心
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4.33分“优秀”外形属于流线型不是那种粗犷的造型,比较耐看。外形显小,不过内部空间可以,后排座椅可以前后移动。铝合金下摆臂比较良心,配置良心,各种安全配置都有,同级别同价位少有。动力没的说,只是涡轮迟滞加上变速箱不够聪明,反应会慢半拍。轮胎225有点窄,235比较合适。全液晶仪表盘显示不够细腻,低配可以显示四驱动力分配,高配却没有,这个得吐槽一下。旋钮换挡逼格很高,操作简单。驾驶模式切换是按钮,吐槽一下,同样设计成旋钮或者滚轮会更人性化。音响,后备箱低音炮共振,拆了重新垫了垫子没事了。前排双层隔音玻璃,的确给内部带来静谧性。天窗开启面积不算大,上一辆车铃木锋驭,后半块玻璃都可以伸进车体,不过这样的很少见。方向盘加热冬季很适用,加热速度也很快,座椅加热由于冬天穿的厚感觉没必要。倒是座椅通风很实用,可惜没有配置,也不能加装,这个可以有。总之,同价位动力最强,同动力,配置最高。同动力配置,价格最低。选择他的原因,三大件,发动机常年沃德十佳,变速箱8at比不过采埃孚爱信也比双离合CVT省心不少,底盘没的说,福特操控可以。
薄伽丘K:这车只有st颜值可以看看,其他的丑死。后保险杠突出来设计看不懂,直接拉皮做平不好?又好看又显得大。不知道福特的设计师脑子怎么想的。
清茶与酒9410:我打算把轮胎换成235的
星同学271:同款,动力很爽
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4.36分“优秀”提车四个半月了!外观的话见仁见智,我不喜欢的就是后保险杠的外突,车脏了很容易弄脏裤子!内饰顶配的黑色顶蓬不太喜欢,还好全景天窗弥补了一点。配置也挺不错了,当然要是再加上非常适用的自动落锁以及倒车后视镜自动下翻那就完美了!空间方面虽然比同级别的有些车小了点,但我是够用了!操控和动力没得说,谁开谁知道!舒适性的话不是太好,座垫比较硬,长时间久坐后排会感觉不太舒服!
火中一点水:自动落锁可以在设置里面调的
情天长恨qo:您好,您昆明那个4s店买的,优惠多少
银河7陆战队:白色加价没?
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4.93分“优秀”2021年3月份买的车,四驱顶配ST不加选装包,说是不好提车。落地22.5万,优惠2万,购置税18300,车险5100,服务费3000,贷款10万,长安贷款两年免息。每个月还款4450,购车还算顺利,贴了车膜,开始不会用空调,又不能开车窗,差点没被憋死。
1.动力没得挑,跟车尽量跟远点,点油门容易蹿,超车帅的一比,加速没感觉明显顿挫。
2.操控还好吧,超车变道没感觉车子发漂,很稳。就是过减速带的时候颠簸有点不舒服,坑洼过滤也差,和轿车舒适感没得比。还是尽量选择好的路面走,别跟我老婆一样,看都不看坑,直接碾压,看着说实在的有点心疼。
3.车机流畅,能连接蓝牙播放高品质音乐,加boss音响,效果杠杠的。导航也比较准确,以后不用手机导航了。就是你要说去哪的时候语速一定要快,要准确,说慢了车机不识别。我第一天提车就是因为说慢了还是咬字不清晰来着,紧导不到正确位置,气死了。用了几天就好很多。
4.手机可以控制车辆启停,下载福特派即可,还可以定位,不担心车钥匙忘记带。自己实验了一下,其实用处不大,很少出门不带钥匙的,以防万一而已。
5.一键控制,按一下车门那个门把手就锁车,有钥匙到车门一拉车门就解锁。
6.车主驾驶位置座椅可高低调整,方向盘也可以调整,按自己方便调,我胳膊长,一般调到最低,要不手总感觉窝着,不舒服。
7.那个按钮啊,在方向盘上,有时候按喇叭,你就不小心碰到按钮,这个比较揪心。每次都容易碰到,还要摸熟练才好。
8.油耗是有点高,不过无所谓了,有好处就有弊端,哪有十全十美的车,个人满意就好。
9.还有好多功能研究好了再说吧!
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4.14分“优秀”本来只想在车友圈给要买锐际的朋友分享下感受做个参考,结果来一堆喷子,我就只想说,每个人有自己对车的需求和喜好,谁规定的车大车长就是好车,你家里是有多少人要坐车,你有多少砖要拉,你怎么不去坐坦克开货车。高铁飞机游轮大,你去买吧。不会说话就别逼逼,键盘侠喷子真是太傻逼了。
不多说,言简意赅,车是好车,对我而言哈。
讲下优点:动力足,转向准,配置不错,性价比高,外观精致,空间家用足够。
讲下缺点:异响时有时无,中控屏幕偶尔黑屏,自动雨刷偶尔智障,轮胎宽度较窄,刹车距离较长,后备箱深度一般。另外油耗较高,堵车严重的地区需要慎重考虑。
价格的话就照着指导价谈吧,越低越好。每个城市不一样,我的价格参考性也不强,重庆的朋友可以对比下。
怀柔鹏GG:你的评价还算中肯,有些人拿这车当神车了,秒这个秒那个
锐不可挡畅行无际:我的也没有异响
用户9602123630502:100多公里,市区高速各一半!平均油耗8.6,提车第二天,两驱嘉享版!
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4.71分“优秀”买车前开过几款包括豪华品牌在内的车,说实话差异性很大,同价位的机车智能系统没这么强,同动力输出的价位没这么合理,选装包对于喜欢这个车的车友们强烈建议要加的,去盘山路也好,狭窄空间入库停车,还是高速手动挡超车提升驾驶乐趣,感受都非常棒,抬头显示跑高速多少可以起到辅助作用,再来说说车道保持和自适应巡航,这两个功能真的很好用,跑高速至少可以缓解你的精神集中度,只要脚放在制动踏板上 随时应对突发状况即可,音响也非常棒,智能语音系统唤醒反应速度很好!开这个车感觉转向的时候即使80过弯,不用担心自己的重心会随车偏移,走环路如果不堵车,搭在油门上动力源源不断到90,不间断的离开油门踏板 车速几本可以保持,想超车提升至110以上 只要稍微点一点油门车速就上来了,不得不说磨合阶段按要求来,车的齿轮咬合真的会更好一些,油耗和三大件寿命会有所提高吧。这500公里市区100+环路400,油耗还不错,毕竟92的油,一箱700公里基本可以达到。不管开朋友车还是自己车 都挺爱惜的。此款车送给懂锐际的车友们!
请叫我白晶晶大人:我的8.7市区已经觉得很省了,你们怎么跑的?我原以为吕布是天下无敌了。没想到你们这么厉害
用户8568696648762:我想知道你怎么开的 七个油
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4.9分“优秀”动力充沛,配置丰富,黑色内饰方便打理,B&O的音响听歌爽歪歪。四驱加持出去自驾游完全没有问题。从福克斯置换锐际,开惯了福特的车,给人底盘扎实,操控舒适,用料厚道,开在路上安全安全可靠。目前跑了3700公里,平均油耗8.7还是很给力了。但是走烂路四驱用得多的话油耗还是有点高,上周自驾游有几十公里村道,加上弯多路窄。急加速急刹车四驱介入油耗14L/100km,我觉得也可以接受,毕竟2.0T的四驱嘛。辅助驾驶功能在高速上的时候就比较轻松了,在城市道路里面跟车也相当到位,只需要握紧方向盘就可以,主动刹车和盲区监测是我比较看重的功能,主动刹车触发过几次,还是挺灵敏的。要吐槽一点就是前排座椅没有通风功能,加上座椅前高后低,不是很能调整到舒适的坐姿。
海阔天空158268062:顶配座椅前后都是可以调高度的,怎么可能找不到合适的位置呢
Tz27:哪家4s店买的,这优惠有点大
Ruili兔:车内异味大不大?我看好多说车内味道的问题,谢谢
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4.8分“优秀”选了半年,最终确定锐际四驱顶配ST-LINE版
外观自然没得说,一眼就相中的那种,不过外观这方面也是见仁见智的事情,
【空间表现】
说实话,锐际的空间是真的不小,很容易被小巧精致的外观迷惑,或者听一些没开过实车的车评价,我作为真实车主,且当时选车时对比好多车的空间,锐际绝对算得上好的,175的身高,前排驾驶座椅后排一点也不局促,感觉前后坐两个180的应该是锐际舒适的极限,身材再高大些也能坐会影响舒适了,后排中间坐人完全没问题,加之后排座椅可前后调节可靠背角度调节,在空间表现上锐际算是绝对满意的
【动力表现】
动力更是不必多说,本车亮点之一,参数不用说油门谁踩谁知道有多爽
【驾驶感受】
悬架支撑也好,进出匝道时侧倾较小,说实话过弯信心很足,在路上有坑洼路况过滤也很干脆
【提车价格】
赶上年底钜惠加之购置税减半,裸车18.05,全款19.4,走7.5三年免息长安金融,无利息无手续费,挺划算
【最满意】
最满意的就是ST-LINE的外观,确实好看,加上珍珠白的配色,绝绝子,动力也是最满意
【最不满意】
不满意就是顶配也没有360,座椅通风,座椅记忆,这些舒适性配置,选装的话又要等车等好久,应该顶配把这些舒适型配置加上
后面有感受再慢慢分享
凑兔毛:那现在四驱顶配20个能落地嘛??!!
现在降价那么多
永带没:你的备胎是不是钢轮毂?
点评车型:
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4.71分“优秀”作为一台紧凑型suv,动力是毋庸置疑,这个价位无可比拟,甚至可以比肩四十万的车型。其配置功能这块,除了同厂牌的兄弟“林肯冒险家”略显优势以外,也是没有对手。再来说说短板,后排中间高凸影响乘客乘坐体验,后排中间的位置靠椅处也是略显坚硬,久坐会有点累。后备箱打开方式只有遥控和脚感,缺少了开启按键,这点需要改进。底盘悬架偏硬,过路面的滤震感和回馈感不错,适合喜欢激烈驾的。前排玻璃隔音效果超级好,几乎听不到外面的声音。自带的b&o音响音质也是极好,媲美发烧级。运动模式的动力回馈相当凶猛,可以称为“小钢炮”。驾驶操控感很灵敏,指哪打哪。行车三个多月,越开越越喜欢。适合年轻人,适合喜欢长途旅行的人。也适合爱玩的你。满足家用旅行。可以进行中等程度上的越野。
凰呀AN21:四月底出厂的有按钮了
七二零九:没加包吗
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4.5分“优秀”到手有段时间了,简单聊聊优缺点。
优点:2.0t机头动力强,配置丰富,性价比高,同价位合资车没几个上四驱,外观有设计感,造型好看有特点,尤其是顶配运动套件,后排座椅可前后调节,座椅靠背也可调节,吃92粗粮,底盘优秀,操控优秀,比较灵动,高速极稳,音响效果不错,隔音同级别优秀水准,风噪很小,胎噪略大,不差钱就换套胎,后期养护便宜,sync+很好用,能动口就不动手,最重要的是家人都满意,老婆大力支持上顶配,始于颜值,忠于配置,满意满意。
缺点:2.0t油耗偏高,对于这个动力属于正常油耗,主打运动所以底盘偏硬,空间一般,同级别不算大,刹车踏板较高,需要时间适应,最近发现的一点,福特派不能设置桌面小组件,略显遗憾。
点评车型:
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4.64分“优秀”之前一直开的福克斯,觉得美系车除了油耗稍微高一丢丢,其他的都还好!特别喜欢福特的操控性,所以这次换车,也没看别的品牌,直接订的锐际顶配!
说说用车感受吧,高速跑了一万多公里,油耗表显7.5百公里,有点惊喜。提速特别快。油门随踩随到。换挡拨片好用 ,推背感很明显。 试过几次160 很稳 。跑过几次山路, 也能给我带来十足的信心,方向精准,没有拖沓 ,马力就不用说了 …
空间的话,我是上班通勤用,满载的情况很少,所以,个人感觉够用 后备箱也还算中规中矩 。车机系统很灵敏,没碰到网上说的卡机,黑屏哪些。最喜欢的还是自带的音响,效果特别好 好几次同事都问我是不是改装音响了 都不相信是原车自带的。
我很喜欢福特的那一句广告语 :恭喜您成为尊贵的福特车主,愿深蓝色大海漂洋的文字,指引你踏上征程,山有顶峰,路无尽头,漫漫山川,静待征服…