点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4分“优秀”

整车外形线条十分的柔和，没有过多的棱角造型，还是比较适合于东方人的审美观，侧面直长型的腰线贯穿整个车身，在视觉上给人感觉车身比较修长，这部车虽然定位于紧凑型SUV，但车内空间并不紧凑，本人身高163，前排是我的驾驶员，后排大约还有几个大长腿的腿部空间，可想而知如果是正常男性驾驶者在前面的话后面的空间并不局促。 我买车的过程其实并不愉快。在颛桥某华4S店购买，没有下定金的时候呢，销售非常的热情介绍，那感觉对他的服务还挺满意的，因为第一次买车没有什么经验，所以很仓促的就付了定金，首付定金5000，然后商城上买的2020活动，销售的嘴脸就变了各种费用乱加，当时我是很后悔一个人去购买，在我们车友会的帮助下，有时间解决了很多的问题才把车提回来，但是提车的时候发现，福特的标是花的，其实我对锐际了还是挺满意的，但是销售感觉真的很差劲，也会影响我下次购买的欲望。 抛开对4S店的问题，我对这个车子的打分在四分。满则溢，还有努力的空间。我迫切希望有一个按摩座椅。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4分“优秀”

【空间表现】 我个人感觉乘坐还是够用了，不论是驾驶室主驾还是副驾，表现都很不错！后排乘坐空间也很好！至少做进去给人的感觉就很舒服，不会有压抑的感！反正目前来说感觉是越开越喜欢，越开越感觉开不够！ 【动力表现】 动力这块基本上是随叫随到！红绿灯这种只要你想冲，舍得踩油，基本上第一个出去都是你！对于我来说动力有点浪费了！本人主要用于上下班，不过想着以后有机会出去玩玩应该没问题，动力这块妥妥的！ 【最不满意】 不满意的地方就是后备箱空间感觉有点小，不太够用！底盘过减速带的时候稍微有点硬，感觉比较明显，后排座椅稍微有点硬，不过基本上我都坐不到后面，所以也无关紧要了！希望后期能有所改进，加油

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.2分“优秀”

【购车经历】 前辆车11年经典福1.8MT，油耗不到8（你们信不信），除了19年时缸盖渗油换过气门室盖，其他没什么毛病，习惯了福特的驾驶风格，正逢新款萌丢丢上市想着趁着税减半的政策索性换了算了，但是家里财务主管说要买辆SUV，说是坐的高点有安全感，意向车型：锐际、领克01、-5、hs5、星越L。全都试驾了一遍，01外观无感，-5后排堪忧，hs5是大而且豪华但是6at，星越L试驾的时候是夏天那个副驾位置屏幕晃的我眼花，最终通过在圈里潜水了半年积攒的经验，了解了锐际的不足，觉得都还能接受，所以入手了stl版本。 【空间表现】 后排空间，后备箱空间家用足够，而且后排可以前后移动，但是感觉后备箱比福克斯三厢略小，反正够用。 【动力表现】 动力储备非常足，高速超车洒洒水啦，日常道路可以用过剩来形容，但是我可以不用，但不能没有。 【油耗】 8000公里开下来，纯市区11-12，高速7-8，综合10个左右。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.14分“优秀”

本来只想在车友圈给要买锐际的朋友分享下感受做个参考，结果来一堆喷子，我就只想说，每个人有自己对车的需求和喜好，谁规定的车大车长就是好车，你家里是有多少人要坐车，你有多少砖要拉，你怎么不去坐坦克开货车。高铁飞机游轮大，你去买吧。不会说话就别逼逼，键盘侠喷子真是太傻逼了。 不多说，言简意赅，车是好车，对我而言哈。 讲下优点：动力足，转向准，配置不错，性价比高，外观精致，空间家用足够。 讲下缺点：异响时有时无，中控屏幕偶尔黑屏，自动雨刷偶尔智障，轮胎宽度较窄，刹车距离较长，后备箱深度一般。另外油耗较高，堵车严重的地区需要慎重考虑。 价格的话就照着指导价谈吧，越低越好。每个城市不一样，我的价格参考性也不强，重庆的朋友可以对比下。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.36分“优秀”

外观：前脸非常好看，特别是大灯，看起来很犀利。就是屁股比较一般般，而且后备箱下面突出来一大块，感觉不好看，一点点溜背造型显得车有点虎头蛇尾的感觉。 内饰：内饰是这个价位应该有的样子，软中控材料，翻毛皮都还不错。就是中间的扶手箱打开方式不高级，跟十万块钱的合资车一样。同价位的昂科威s，现代，都是按钮打开，有阻尼，有高级感。 空间：车内空间说实话还是够大，后备箱空间也还行，用这车搬过家，两趟搞定。就是从外面看起来车不够大。 动力：动力没的说，超车毫无压力，极速开到过160。 操控：低速大概30-40的时候，确实有顿挫，这个不知道怎么改善。其他都有任何问题，可以说这是一台性能车。 舒适型：悬架比我之前十万的轿车好多了，颠簸的时候有一种缓缓落下的感觉，但是顶配st可能调教偏运动，跟同价位的轿车比如亚洲龙，雅阁比还是不如他们舒适。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.43分“优秀”

高速动力强劲，超车毫无压力，但是低速顿挫感很强烈，休息时候带着钓具外出钓钓鱼后备箱基本够用了，因为工作长期在外出差，能坐满人的情况会少，大部分都是跟老婆两个人在使用，所以空间方面对于我来说可以了。内饰很多地方塑料配件太多了，没有豪华感，如果多一些软装材质就完美了，车机方面还不错，高速行驶开个音乐，更改导航路线，基本靠一张嘴就可以，关键语音识别还挺灵敏的，用方言还能识别出来，强强强.....启停功能不满意，一直开着，等红灯频繁启动熄火，很伤电瓶，所以每次启动后第一件事就是手动关闭启停功能，目前已行驶2300公里，90%都是高速路，油耗表显7.5，总体来说挺满意的,毕竟人无完人，车无完车，要想100%满意那是不可能的，自己喜欢那是最重要的，最后说一下，st版本黑色的真的好看。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.57分“优秀”

看了半年，日系车轻飘飘的车门和脆弱的CBT直接劝退，大众探岳出了颗粒捕捉器事件，也就不敢考虑了，毕竟这车太高级，98号油还嫌吃的不好。所以，最后选择了锐际。 提车这天是个周末，原本连续下了两周的雨，难得出了太阳，仿佛此刻我的心情。顺利打上出租，一路绿灯，半个小时顺利到店。进店后联系销售，等车开出车库，然后带着验车。点火听了一下发动机声音，看了车漆有没有问题，车门有没有异响，发动机排气管没有生锈，一切都比较OK。车辆铭牌信息显示生产了一个月左右，也没问题。 最后，交钱，办保险，开出去溜一圈(刚好办完手续保险也到时间生效了)。总的感觉就是，像是见了老朋友一样，可能跟我之前福克斯开的比较多有关系，底盘质感比较相似，当然动力就差别比较大了。老婆觉得内饰除了有点简单，别的都很棒，空间，静音，都很满意。直奔加油站，加了两百的油才满了40%，只能说油箱挺大。然后带老婆去三环和商场转了一个下午，又把车带回了4S店，等着周内上牌回家?

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.71分“优秀”

买车前开过几款包括豪华品牌在内的车，说实话差异性很大，同价位的机车智能系统没这么强，同动力输出的价位没这么合理，选装包对于喜欢这个车的车友们强烈建议要加的，去盘山路也好，狭窄空间入库停车，还是高速手动挡超车提升驾驶乐趣，感受都非常棒，抬头显示跑高速多少可以起到辅助作用，再来说说车道保持和自适应巡航，这两个功能真的很好用，跑高速至少可以缓解你的精神集中度，只要脚放在制动踏板上 随时应对突发状况即可，音响也非常棒，智能语音系统唤醒反应速度很好！开这个车感觉转向的时候即使80过弯，不用担心自己的重心会随车偏移，走环路如果不堵车，搭在油门上动力源源不断到90，不间断的离开油门踏板 车速几本可以保持，想超车提升至110以上 只要稍微点一点油门车速就上来了，不得不说磨合阶段按要求来，车的齿轮咬合真的会更好一些，油耗和三大件寿命会有所提高吧。这500公里市区100+环路400，油耗还不错，毕竟92的油，一箱700公里基本可以达到。不管开朋友车还是自己车 都挺爱惜的。此款车送给懂锐际的车友们！

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.8分“优秀”

选了半年，最终确定锐际四驱顶配ST-LINE版 外观自然没得说，一眼就相中的那种，不过外观这方面也是见仁见智的事情， 【空间表现】 说实话，锐际的空间是真的不小，很容易被小巧精致的外观迷惑，或者听一些没开过实车的车评价，我作为真实车主，且当时选车时对比好多车的空间，锐际绝对算得上好的，175的身高，前排驾驶座椅后排一点也不局促，感觉前后坐两个180的应该是锐际舒适的极限，身材再高大些也能坐会影响舒适了，后排中间坐人完全没问题，加之后排座椅可前后调节可靠背角度调节，在空间表现上锐际算是绝对满意的 【动力表现】 动力更是不必多说，本车亮点之一，参数不用说油门谁踩谁知道有多爽 【驾驶感受】 悬架支撑也好，进出匝道时侧倾较小，说实话过弯信心很足，在路上有坑洼路况过滤也很干脆 【提车价格】 赶上年底钜惠加之购置税减半，裸车18.05，全款19.4，走7.5三年免息长安金融，无利息无手续费，挺划算 【最满意】 最满意的就是ST-LINE的外观，确实好看，加上珍珠白的配色，绝绝子，动力也是最满意 【最不满意】 不满意就是顶配也没有360，座椅通风，座椅记忆，这些舒适性配置，选装的话又要等车等好久，应该顶配把这些舒适型配置加上 后面有感受再慢慢分享

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.9分“优秀”

动力充沛，配置丰富，黑色内饰方便打理，B&O的音响听歌爽歪歪。四驱加持出去自驾游完全没有问题。从福克斯置换锐际，开惯了福特的车，给人底盘扎实，操控舒适，用料厚道，开在路上安全安全可靠。目前跑了3700公里，平均油耗8.7还是很给力了。但是走烂路四驱用得多的话油耗还是有点高，上周自驾游有几十公里村道，加上弯多路窄。急加速急刹车四驱介入油耗14L/100km，我觉得也可以接受，毕竟2.0T的四驱嘛。辅助驾驶功能在高速上的时候就比较轻松了，在城市道路里面跟车也相当到位，只需要握紧方向盘就可以，主动刹车和盲区监测是我比较看重的功能，主动刹车触发过几次，还是挺灵敏的。要吐槽一点就是前排座椅没有通风功能，加上座椅前高后低，不是很能调整到舒适的坐姿。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.71分“优秀”

作为一台紧凑型suv，动力是毋庸置疑，这个价位无可比拟，甚至可以比肩四十万的车型。其配置功能这块，除了同厂牌的兄弟“林肯冒险家”略显优势以外，也是没有对手。再来说说短板，后排中间高凸影响乘客乘坐体验，后排中间的位置靠椅处也是略显坚硬，久坐会有点累。后备箱打开方式只有遥控和脚感，缺少了开启按键，这点需要改进。底盘悬架偏硬，过路面的滤震感和回馈感不错，适合喜欢激烈驾的。前排玻璃隔音效果超级好，几乎听不到外面的声音。自带的b&o音响音质也是极好，媲美发烧级。运动模式的动力回馈相当凶猛，可以称为“小钢炮”。驾驶操控感很灵敏，指哪打哪。行车三个多月，越开越越喜欢。适合年轻人，适合喜欢长途旅行的人。也适合爱玩的你。满足家用旅行。可以进行中等程度上的越野。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.14分“优秀”

1.外观没啥好说的。。每个人审美不一样。个人觉得像拉高的福克斯。车头不够饱满。可能是考虑到了空气阻力。设计的比较尖 2.顶配的内饰还可以。看起来比较干净。但是没有别的品牌营造那么多豪华的氛围。 3.配置的话顶配stline确实可以。加包的话更划算。但是原厂需要等。等不及的可以直接4s加装。 4. 本人182，车买来主要不做后排。接送小孩用。后排空间同级别过得去。当然了你如果想要更大空间需求，就换级别更大的车。 5.操控动力一起说了。车刚提到，但是动力目前很足，操控过得去。建议上四驱，喜欢特别强操控的建议不要买suv。 6. 舒适性，本身就是城市suv。舒适什么我也不懂。个人觉得买车自己去试驾了再说。听键盘侠的永远不如自己去试试。 因为接送孩子，看了懂车帝的有个拆车视频。福特的安全性我觉得没有偷工减料。所以选择这个车。01也试驾了。确实不错。但是那个外观我个人不太喜欢。

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4.5分“优秀”

再次买了福特的车，看起来像福克斯、买的红色st、走在路上独一无二的感觉。 【空间表现】 空间个人感觉完全够用了，福特已经改变了，在轻量化发展，所以空间好很多。我家都是1.7m左右的 、没胖子所以还OK。 【动力表现】 动力真是随叫随到、就是变速箱调校略微拉胯。提完车直接自驾318三天开到西藏，一路上随心所欲的动力确实增色不少。 【购车经历】 购车经历零分，销售诚意不足、虽然优惠三万、但收我四千服务费，关键服务还不好，一个销售同时服务两三拨人，态度一般、差点和销售打起来了，没办法小县城只有一家四儿子店，媳妇儿又喜欢福特这个品牌，所以还是提车了。 【油耗】 跑了一趟318 +城区很小一部分 综合8L 很满意，和我的福克斯优惠差不多，能接受。和我的途观L比基本相同，美系车高油耗观点完全改观了。 【最满意】 看图说话 设计的是个啥玩意儿 我真不怎么喜欢这车 也不讨厌 媳妇儿开的多 她喜欢就好。看门和后保险杠这设计师敢说没被门挤过？

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4.67分“优秀”

刚好一年，2.6万公里！ 【购车经历】 1.8手动福克斯开了9年16万公里，车况很好觉得空间舒适度差强人意，开过福特的人一般都是福特粉吧！20年9月毫不犹豫的提了顶配锐际！ 【油耗】 8.8，上台福克斯手动7.8，居然只多1升！太满意！ 【驾驶感受】 开了还想开，每天通勤80公里，居然每天感觉没开够，此车有“毒”，让人上瘾！ 【动力表现】 爽，就一个字！ 【保养】 福特，大众化亲民化的品牌，92的油，还有什么不满意的呢？ 【最不满意】 轮毂，et值大了点j值窄了点，想要235的胎，想轮胎轮毂再丰满霸气点！至于大家说的后排，我只开车不太关心，试坐了也没觉得短，本人1.78米。 【空间表现】 满意，外观流线有欺骗性，其实空间绝对不小，后备箱再长点就巴适了！ 【维修成本】 新车还没产生过。 说说感受：一年中升级了车道居中，加装了换挡拨片延长拨杆，尾灯贴膜熏黑，轮毂升级（为了颜值，轮胎齐平车身）。轮毂升级重点说说，颜值，提速，刹车提升，轻量化轮毂胎噪变大，过不好的路滤震降低舒适性降低（旋压轮毂，每一个比原厂轻3-4公斤），轮胎没换还是225胎，上车两周恢复原厂，看以后换胎再测试上235静音胎是否能对冲改装轮毂带来的舒适性下降！发几张改装图，最后一张是原厂轮毂图，其实原厂19寸的轮毂也很好看，就是稍微内陷了一点，过了这个冲动也可能不再折腾轮毂了，原厂的其实也挺好！

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4.78分“优秀”

本来用的飞度。用了三年后买了奥迪Q3。飞度七年了忽然想换一个车。本来想买冠道顶配奈何价格太贵，后排座椅不能移动。慢慢找车。后来看了吉普自由光。2.0T9AT四驱加自动驾驶。257800讲价到20万。忽然发生疫情。再去时4s店倒闭了。。。去年年底才去试驾锐际。经过很多次比对和试驾。觉得我需要的四驱就是这个了。空间够用。一般都是一个人开着去工地。动力加四驱基本可以满足我的需求。再就是顶配自适应巡航在高速上给我很大的信心。高速跑长途比以前轻松很多。 总结。车子不是豪华车但是对于我自己够用可以。动力在国道高速不会掉链子。空间够用。再多了我家有皮卡。牌子和外观我不追求。材料用心铝合金下摆臂。双层隔音玻璃。都适合我。