锐际2019款EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE变速箱换挡顿挫值得买吗_锐际怎么样

精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适，就是没有座椅通风，只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车，从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺，给油就走没有肉车只有肉人，红绿灯起步没有被超过只有我超别人，好车和豪车我都开过，动力弱是在跑起来加速上不行，毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗，最高也是短距离12公里跑出百公里12升，平均油耗8升左右，200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞，内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次，没有漏油啥的，网上说的门框生锈也没在意过，一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年，对比了很多车，综合下来考虑到家用才买的这款，当时买车优惠4.5个，购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣，车膜都是自己找人贴的，一共21个多w。 最后总结一下，年轻人如果结婚了可以买这个车，适合家用完全没问题，暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点，我都有点小后悔因为没结婚，买个家用车，我开车比较激进，再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者，带T的，因为带T的开起来确实有劲儿，对了，这个荣放开的猛了会出现失速的情况，（就是猛加油的时候和空档差不多）既然买了就好好爱惜吧，以后有能力了想换啥车换啥车，钟爱油车，电车永久不考虑。 加精 加精 加精！！！！

今年刚过完年提的车，2月初就开上了，到现在已经是3个月了，看了其他车主的落地价格，相比之下当时确实买的贵了点，作为自己人生中第一台车，接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv，但确实空间真的非常大，也是很满意的地方，不管前面还是后排都很舒适，后备箱空间也是非常大，买来不久就用它搬过一次家，给我的感觉就是真的太能装了，比我预想的还要能装，空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车，也不知道算不算省油，目前到现在平均油耗是9.8，市区里开有些费油，这回放假在高速上开了一段时间，平均油耗是7.4，应该还算省油吧，就是邮箱有点小，去远地方总想着加油，怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧，就是起步有点慢感觉很肉，倒车确实有点无力，需要把油门踩下去才能倒起来车，但驾驶起来还是挺舒适的，尤其选的黑红内饰，红座椅内饰真的很漂亮，没回看着都感觉好看，外观也很喜欢，感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了，该有的基本都有，也都能用到，而且我比较爱听音乐，感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢，一是没有carplay，这个carlife真挺智障的，不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障，感觉省不了多少油，每天上车都需要关闭，感觉这个功能没有什么必要，或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情，第一回我以为是自己忘关了，但是没过多久又发生了一回，都发生在二月份，之后我就把其他车窗都锁上了，只能自己开，之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响，刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声，但是开起来后就没有响声了，不知道是我开起来后习惯响声了，还是声音没有了，但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的，可能也是购车时没太细看别的车的配置，只对比了2.3辆，我希望能有carplay的话就可以，就能更完美了，后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

优点： 1、原厂音响效果很不错，也许是车机最新系统的原因，整体对于一般用户足够用，均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用，追求务实化，现在很多电车天幕整个一块玻璃，连个帘都没有，后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大，储物方便。 不足： 1、整体车内行驶中隔音还是一般，胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定，有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤（我的已经磕了几个小印记，心疼……） 3、没有非常理想的放手机支架的地方，网上找了很多款手机支架，基本都是屏幕套一体的那种，整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全，不建议开车看手机，因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划，对于强迫症的我，车上得常备擦内饰的专用布，经常擦。时间长了心累，失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下，夏天开冷风正好吹右腿膝盖，强行给我关节炎吗？ 6、车机因为24款的是2974，目前没发现黑屏，但使用确实是比较基础，相对有些落后了，其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了，插线很长时间充一点电，不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

一、车身线条优雅自然，既有刚性力量，又兼具柔和曲线，这是第一眼喜欢车子的原因，特别是车身长度宽度都符合目前用车场景，停车入位比较方便。但内饰特别是屏幕设计就非常中庸普通，和别克E4，E5的美式豪华感，精致感差距甚远，和新势力花里胡哨的内饰也没得比，但开了几天下来发现也适应了，本来就不需要太多影响开车的设计和装饰。 二、驾驶感受上，方向盘略重，刹车前半段虚位较多，和日产爱睿雅很像，可能是车身太重惯性大的原因，行驶过程车辆非常平稳，对于细碎的小颠簸过滤得相当到位，而不至于别克E5一样有轻微晃动(E5有点像开船)。 三、续航里程425比较扎实，开多少就是多少，没有虚标，在18-20度没有开空调情况下国道行驶甚至可以达到1:1.2的续航，B档用得好也是非常优秀的能量回收，在几十米距离内有效助力刹车减少磨损和回收能量(如果有单独的能量回收拨片更好) 四、前排没有USB口充电和播放音乐很不方便，车窗按钮单薄有点硌手，仪表盘硬塑料太多容易被晒爆老化了。车机也还凑合使用吧反正开车为主。但目前手机app没办法查到每一次行程具体信息客服来电话指导也还不行。天幕大玻璃夏天估计要弄个静电隔热层才行。

外观大气，是我喜欢的黑色，安全配置在低配上也配有，确实不错。空间非常不错，车门及尾门厚重，扎实，不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的，给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错，值得拥有。 还有就是显示屏，10.25吋的大屏幕，用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏，完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。 其次来吐槽一下油耗，我是4月4日买的，现在跑了550公里，加了三次油总花费720元左右，还可以跑500公里，综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况，总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些，磨合期后会省油一些吧。 车子的稳定性和车子操纵性能整体不错，转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉，心里很踏实。 先写这些，后面再将体验感分享。

【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍，但是最后还是选了本田的suv，因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点，但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧，而且想着七八年左右不会换车，本田的省心程度应该好于德系，高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多，但是这辆车的定位就是家用，快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显，只能说没有完美的车吧😂，很喜欢操控感的话没办法，suv这个价位没有操控很好的，suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的，这么重的一个车，不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平，家用很ok 【最满意】 地球梦发动机，后排可调节，地台几乎纯平，油耗不高😂