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    炮后排空间大值得买吗_炮空间怎么样

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    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共220人评价
    经销商报价
    9.48-28.68万
    厂商指导价
    9.78-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.62
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.79
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 域虎73.64动力3.91
    • 大领主--
    • 大将军G9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 3.68外观4.03

    ·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度440mmmm后排坐垫长度1455mmmm后排坐垫宽度
    1200mmmm后备箱开口高度1425mmmm后备箱开口宽度865mmmm后备箱离地高度1540-2165mmmm后备箱深度
    1886mm车高5410mm车长1934mm车宽232mm最小离地间隙3230mm轴距
    985mmmm前排高度930mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B

    3.93良好

    除了造SUV比较厉害之外,长城造皮卡也是一把好手,长城炮上市1年就已经成为中国皮卡市场销冠。三把锁、涉水喉、绞盘、前后金属包围以及主打越野的百路驰KO2轮胎等设定,也见证了长城炮不仅是一台工具车,同时应付越野也很在行。越野版采用的是GW4C20B 2.0T发动机,具备140kW与360N·m,实测12.05秒破百表现一般,但结合这长近5米4的身材来看,这点还是值得称赞的。再加上前2后1的单向制动卡钳配合四轮通风制动盘,实测空载状态下的刹车成绩为37.63米,算是同级优秀之流。不过后排空间虽然很大,身高1米83的也能有充裕的剩余空间,但后排靠背偏直、中间位置没有头枕与中央扶手,和舒适性好完全不沾边。再有就是减震过滤性一般,隔音抑制不到位,当我们真正开起来的时候,对比豪华的内饰,行驶质感确实差点意思。但长宽均达到1米5、高也有半米的货箱,不论是储物性能还是细节优化较之域虎9、锐骐6等竞品都要略胜一筹,除了提供货厢盖,其配备的抽拉式货箱踏板也方便很多。

    2020-12-20

    点评车型: 2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱尊享型 标箱GW4D20M

    3.36良好

    这车第一次让人改观了国产皮卡“廉价、工具车”的印象,外观气势真的蛮足的,反正比长城家的SUV气质更威猛,一寸长一寸强嘛,这车好歹五米四了。但近距离并不会给人压迫感车身看起更像轿车设计,LOGO像一个硕大炮口,还是挺形象的。内饰是绝对能改变你对皮卡的认知的,虽然不够有新意,标准长城家族设计,但你很难想象一台皮卡的中控台上是木纹饰板和缝线设计,还是菱形皮革包裹的门板和座椅,这个氛围更像高级轿车。乘坐空间是相当宽绰了,座椅柔软度适中,正常坐姿下,每个人都会有非常舒适的坐姿。唯一美中不足的是,后排和拖斗的分界线是一块大玻璃,隐私没有保障,可以自己想办法配个帘子。配置很高了,像9英寸的中控大屏、360度全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车等都有,第一反应惊喜十足,这真的是皮卡的驾驶室吗?动力的话,2.0T涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱,并且有全时四驱系统,这完全就是城市SUV的动力组成。虽然车身过于庞大,这套动力也称不上迅猛,但毕竟没人会开着皮卡飙车。

    2020-10-20

    xkfy158

    用户3504575244626这可不是全是四驱

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B

    3.29良好

    长城炮交出的答卷相当清晰,皮卡高端路必然是进军乘用、越野等细分市场。而茶哥这次试驾的长城炮全球版,正是遵循这种理念开发出来的皮卡车型。相比以往工具化形象,长城炮在车型定位上明显更向乘用以及越野市场靠拢。从外观设计上就能看出一二,长城炮全球版车型在外观上也更具亲和力。大尺寸加粗的镀铬进气格栅,再结合上更大长城炮LOGO,相当具有力量感。并且,长城炮的货舱尺寸达到了1520*1520*538mm,该尺寸在同级也是最大的那位。后尾箱内部的表面还进行了特殊材质喷涂,在观感、防水性、实用性方面算得上出色。对于乘用市场的用户而言,尾箱的货物相比商用领域可能也会更为矜贵,长城炮也给出了解决方案,原厂提供了三款定制化防雨棚可供选择,可谓是相当细心。来到车厢后排,长城炮全球版5410*1934*1886mm的车身尺寸,在乘坐空间上无需太过担心。但我们这类看惯乘用车数据的消费者一看这超越汉兰达的车身尺寸,可能以为长城炮后排空间堪比行政级SUV,那你可真把后面的大货箱给忘了。动态驾驶方面,长城炮全球版提供了2.0T涡轮汽油发动机、2.0T涡轮柴油发动机可供选择。其中柴油发动机最大功率120kW,峰值扭矩400Nm。汽油发动机最大功率140kW,峰值扭矩360Nm。传动系统方面,均匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并带有四驱系统。

    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 02021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 0
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 12021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 1
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 22021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 2
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 32021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 3
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 42021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 4
    2021-04-10
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    提到皮卡,大家都会想到活跃在美洲大陆上的那些肌肉怪物。而在国内,皮卡却一直以务实的形象出现在人们面前。好在近些年里,我国的皮卡们换了一副衣着出现在我们面前,它们显得更加的帅气,也更加有肌肉感。而玩车弟今天就发现了这么一台皮卡,那就是福田的“大将军”。 和之前老款车型不同的是,它的外观造型从“粗犷”的肌肉风格,转型成了精致的美式肌肉风格了,也就是从中年健身大叔,变成了小鲜肉健身帅哥。先看它的前脸。它的前脸采用了大面积的磨砂熏黑塑料材质的装饰条,这样的设计不仅能给它带来良好的实用性,更能给它带来良好的设计感。车头大大的红色FOTON标志,让玩车弟以为是FORD,这样的设计还是值得商榷的。 遥想当年,如果告诉你皮卡也有自动挡,你会不会吃惊的掉了下巴。而在今天,福田的大将军不但配备了自动变速箱,它甚至配备的还是采埃孚的8AT自动变速箱!而它采用的发动机也是很给力,其配备的式一台来自康明斯的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率175KW,最大扭矩也来到了360N.m。 在当今的汽车市场当中,不止是其乘用车的设计与质量开始赶上了合资品牌,其商用车也是迎头向前发展。换做当年,玩车弟是不敢相信会有这样的国产皮卡出现在市场上的。对此大家怎么看呢?