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    炮后排空间小值得买吗_炮怎么样

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    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共220人评价
    经销商报价
    9.48-28.68万
    厂商指导价
    9.78-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.63
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.79
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.02
    • 域虎73.64动力3.91
    • 大领主--
    • 大将军G9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 3.68外观4.02

    ·全部评分

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

    3.71良好

    【最满意】作为自主品牌推出的一款乘用化大皮卡,我们终于有合适的产品跟外国那些皮卡竞争了。中国皮卡也终于脱离了工具车的传统印象,开始走入家庭用户,尤其是城市的家庭用户。 【驾驶感受】动力系统是真的好,虽然长城这台2.0T发动机很一般,但毕竟排量还是够了,配合采埃孚的8AT,动力输出很是平顺,动力的响应速度也很快,虽然和宝马的动力有差距,但日常驾驶还真的不怎么感觉得出来,在皮卡里面,动力感受一流。底盘的前悬架没什么毛病,基本跟SUV的设定一样,开起来还是很有质感的,就是后悬架,为了考虑承重,所以后悬很硬,不过货箱上又不会坐人,这样的设定并不会明显影响乘客的舒适度,也没什么毛病。转向跟SUV相似,较为精准,尤其是在跑高速的时候,感受会更加明显一些。综合来看驾驶感受,跟同尺寸的SUV车型类似,比大部分的皮卡都要好。 【乘坐体验】它有两排座,后排的空间有些局促,只是勉强够用的水平,短途乘坐倒是没啥问题,要是长途出行,还是会显得拥挤,再加上后排座椅靠背角度垂直,总体乘坐感受一般。 【油耗】因为用的汽油发动机,而且车身巨大,所以油耗高是必然的。日常开,15个油起步,所以要买它当代步车的,还是要考虑一下自己能不能接受这个油耗。 综合来看,我个人还是比较喜欢这款车的,如果你想买,那么我觉得可以推荐,但我个人肯定不会买,因为它的产品力并不是我所需要的。

    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 02021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 0
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    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 62021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 6
    2022-03-30

    月是故乡明128430822为什么不把第二排空间加长一点?毕竟出去玩人多点会更热闹些吧?

    用户9471973657384我想买乘用炮,可从侧面看就是感觉哪里不协调,好像门子太大,玻璃太小,为了后斗深一些,把车门玻璃做小了,不好看。

    点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱领航型 标箱GW4D20M

    3.5良好

    整体来说还过得去,但是车子开起来感觉太笨重,经常跑上山还行,可能是自动挡的原因,下坡的时候单位不会自动换挡,经常下坡一档二档发动机在轰油门,只能通过手动加挡才行。而且我新车才开了半年就经常会出现刹车踩死时会卡顿,就像是刹车卡死轮胎不会转了在滑行,经常开一段时间颗粒搜捕器就要清洁,每次清洁都是在半个小时左右,而且转速在两千转以上,感觉每次结清都要耗油不少,一年下来最起码清洁十多次到二十次左右,不开车估计清洁油耗都要不少钱了,后排空间比较紧凑,前排还行,然后前排十个魁梧的人开车,后排就有点挤。

    2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱领航型 标箱GW4D20M 图 02021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱领航型 标箱GW4D20M 图 0
    2022-08-31

    用户2377605227886我准备买你这个型号,全款优惠一万,分期优惠1.3万

    我本善良159288312这车是一年一检吗?

    小布丁1747下坡不升档也是为了安全考虑,空间还凑合正常标准。颗粒捕集器自洁我都是跑动中发生的,有时跑十分钟就消失了,有时一直自洁我就直接灭火下车了,从来没原地等它自洁过,刹车问题没遇到过,走烂路这车太跳了各种蹦

    点评车型: 2022款炮 2.0T柴油 自动四驱机车炮GW4D20M

    3.5良好

    【最满意】 外观方面拥有超大的体格,梯形前格栅有点凶狠的味道,两侧的LED灯组给前脸进行了点缀,前后保险杠可以很好的保护车辆,防止刮花,挡风玻璃处还有一条粗大的涉水喉,显得野性十足。底盘最离地间隙高达228mm,一般的沟沟坎坎动都可以轻松跨过去,货箱装载能力足够强大,后挡板处有脚踏板,方便上下卸货。 【最不满意】 悬挂回弹过多,表现不理想,隔音差。

    2022-01-23

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

    4.21优秀

    买这个车挺突然的,稀里糊涂就买了,现在想想确实有点后悔,但是炮的内饰和外观真的挺棒的,动力也够用,就是乘坐空间不是很理想,但是皮卡能做到这样也挺好的。 【驾驶感受】前期有点肉必须油门大一点,但是油耗就上去了,,转向挺精准的,动力的话就是还可以,给油门的话里面就有反应,变速箱没有发现有顿挫感。 【乘坐体验】 前排空间还可以,跟普通SUV没有区别,但是就是后排,后排空间不是特别理想,后排空间也不小,就是坐姿,太板,皮卡应该都是这样,也能理解。 【油耗】油耗的话,本人脚挺狠,大概15个油左右。 【最满意】最满意的,肯定就是外观了,外观非常霸气 【购车经历】买这款车,本来是一句玩笑话,当时考虑荣威的一款SUV来着,但是家里开饭店的,平时需要装一些货物,普通SUV就有点不行,家里人一说这个车,然后也没看,也没试驾什么的,一天就把车开回来了。

    2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 02019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B 图 0
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    2021-05-13

    用户9494920192932兰色的没有现车,要订货,我订的是兰色的自动四驱,带后盖的,要等两个月才能提车。

    迎接l光辉我的也是同款,去年买的,比一段suⅤ好开!

    AA起重机销售维修小高158360355皮卡车高速收费和小车一样不

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱进阶拖挂版 标箱GW4C20B

    3.5良好

    1说起国产皮卡车型,长城炮肯定的最热门的车型,长城造皮卡已经有十几年的历史了,这十几年也打下了良好的口碑,长城炮作为长城最新的皮卡车型,直上市以来就有着不错的市场关注度,炮分乘用版商用版以及越野版,每款车型分别针对不同的用户需求。 2炮的车身尺寸在同级别中挺占优势的,并且外观设计的也比较霸气,越野版车型由于增加了涉水喉以及越野轮胎,视觉感受上比商用版乘用版更加霸气,不少车主也是因为炮霸气的外观选择的它。内饰豪华感比较棒,这也是炮的一大优势,做工和用料都不像是一台皮卡,完全不输同价位SUV车型。炮汽油版发动机代号GW4C20B,与哈弗H9上的2.0发动机是一款,但是调教跟哈弗H9不同。这款发动机目前口碑还是不错的,根据车主的评价来看还是很不错的一款发动机。 3接触过不少长城炮的车主,这些车主对长城炮的整体评价都比较高,但是后排空间小有不少车主抱怨过,后排腿部空间确实一般,而且座椅的靠背设计的比较直,影响长途舒适性,像买炮的车主不少都是经常出门游山玩水的,特别是越野版车型的车主,长途舒适性还是比较重要的。内饰异味较大也是炮的一大劣势,建议购买前最后长时间体验一下,毕竟异味还是很影响身体健康的。 4去年长城炮出现了大规模拖车钩断裂事件,在陷车救援过程中经常有长城炮的前拖车钩被拉断,长城官方也承认了这是车型本身设计缺陷,并且很快给出了解决方案,为已售,在售以及在产车辆免费更换了强化版的拖车钩。变速箱漏油是长城炮的一大通病,目前厂家的解决方案是更换变速箱总成,应该是某个批次的采埃孚变速箱有问题,更换变速箱总成后往往不会继续出行漏油。 5长城炮的首保在5000公里时就行,只需要更换机油机滤就可以了。首保过后每一万公里保养一次,普通小保养价格在600元左右。在60000公里时保养价格较高,除了机油机滤空滤等小保养更换的配件之外还需要更换变速箱油燃油滤清器以及火花塞,价格在两千多。另外越野版车主建议定期检查底盘,越野过程中很容易损坏底盘。 6如果你预算不是太高又想经常去郊外野一野那么长城炮是款不错的选择,装载能力比SUV强,并且越野能力也不俗。

    2021-03-08
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    提到皮卡,大家都会想到活跃在美洲大陆上的那些肌肉怪物。而在国内,皮卡却一直以务实的形象出现在人们面前。好在近些年里,我国的皮卡们换了一副衣着出现在我们面前,它们显得更加的帅气,也更加有肌肉感。而玩车弟今天就发现了这么一台皮卡,那就是福田的“大将军”。 和之前老款车型不同的是,它的外观造型从“粗犷”的肌肉风格,转型成了精致的美式肌肉风格了,也就是从中年健身大叔,变成了小鲜肉健身帅哥。先看它的前脸。它的前脸采用了大面积的磨砂熏黑塑料材质的装饰条,这样的设计不仅能给它带来良好的实用性,更能给它带来良好的设计感。车头大大的红色FOTON标志,让玩车弟以为是FORD,这样的设计还是值得商榷的。 遥想当年,如果告诉你皮卡也有自动挡,你会不会吃惊的掉了下巴。而在今天,福田的大将军不但配备了自动变速箱,它甚至配备的还是采埃孚的8AT自动变速箱!而它采用的发动机也是很给力,其配备的式一台来自康明斯的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率175KW,最大扭矩也来到了360N.m。 在当今的汽车市场当中,不止是其乘用车的设计与质量开始赶上了合资品牌,其商用车也是迎头向前发展。换做当年,玩车弟是不敢相信会有这样的国产皮卡出现在市场上的。对此大家怎么看呢?