点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
3.5分“良好”最满意的地方:非常贴心,越野装备齐全,让用户省去了一系列的改装麻烦,而且还节约了不少的改装费用,一举两得。
最不满意的地方:中控屏幕分辨率比较一般了,就像汽配城一样的风格,而且操作起来速度也比较偏慢,尤其时间久了。另外,在阳关下,也容易出现反光的情况。
外观方面:外观其实没啥好说的,但是有了一些越野装备的武装下,使得整体的工具属性会比较高。
货箱就有非常多的东西值得一说,货箱尺寸为1520/1520/538mm,整体的装载能力尤为可观。而且平盖防雨棚与不锈钢防滚架绑定可以进行选装,其价格为7000元。在使用的过程中,按下解锁小黑点向上抬起即可,上方平盖采用液压杆支持。而在关闭的时候,有拖绳可以往下拉,左右两边用手轻轻按下即可关闭。
内饰方面:进入车厢,其实这款车型的内饰方面已经尽量往SUV这些乘用车靠拢了,相比一般的皮卡车型来说,更加城市化了。作为一款皮卡车型,该款车型也配备了ACC定速续航,在高速公路上驾驶能够更加轻松。还有360度全景影像的配备,即使这款车型车身长度接近5.5m,驾驶起来一点也不会太费劲,尤其在停车的时候。
驾驶感受:油门比较重一些,由于车型的重量,整体的动力储备只能说够用,在铺装路面行驶中显得有些笨重,尤其是城市拥堵路段。
城市道路需要进行超车的时候,可以采用运动模式。如果碰上装载一些货物的时候,实际的急加速中会出现光踩油门不会走的尴尬情况。
虽然是非承载式车身的底子,但是在非铺装路面上,滤震效果处理会相对到位一些,震动几乎被轮胎和悬架抵消掉了。如果去到铺装路面的话,整体的底盘感受是和SUV比较接近的,舒适性有那么七八成吧。
越野装备齐全,比如有7种模式、坦克掉头,最让我印象比较深刻的还是坦克掉头模式,转弯直径只有13.7米,在一些狭窄的地方,对于这个家伙来说也能轻松掉头。
原厂配备了涉水喉、T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘、氮气减震器
、百路驰KO2 AT轮胎,省去了我们后期改装的时间和金钱成本,这些在实际的越野中都起到了很大的作用。
购买建议:既然作为越野版,那么不可少了一些硬核装置。1万的差价,高阶版相比入门版却多了前绞盘还有一系列的主动安全配置,比如AEB紧急制动、车道偏离预警等等,已经值回票价了。
师傅女女女妖精:感觉6-7升降档有些停顿
迪不达2:用carplay呀
点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B
3.93分“良好”为一个职业车评人,需要客观的评价一款车,自然就需要多去实际驾驶一下这款车子,这样才能够更加真实的表达,更深切的体验车子的优缺点,开过2021款长城炮乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱舒适型之后,有以下几点,想和大家分享一下。
首先是这款车子真的很大,5410x1934x1886毫米长宽高,3230毫米轴距,我很少会开这么大的车,刚开始驾驶的时候有一些不习惯,在测试的过程中,进入了一个比较狭小的乡道,有一个180度的调头道,由于车子太长,我直接卡在那里,前后磨了半天,中途还下车观察了两次,才算开出来,着实有一些丢人。
车内的空间非常大,特别是第2排的头部空间特别的宽敞,我身高1米75,头部有两拳的空间,腿部有三拳空间,可以随意坐,翘起二郎腿都没问题。货厢的长宽高分别为1520x1520x540毫米,如果你住的城市不禁止皮卡,这个货箱的载货能力超强,对于做小生意的朋友来说,比较的实用。
动力方面,2.0T的4缸涡轮增压发动机最大可以输出190马力,最大扭矩360N·m,匹配8挡手自一体变速箱,虽然车子又大又重,实际开起来不会觉得动力不够。起步的时候动力的输出比较沉稳,油门的调教比较线性,变速箱的换挡比较积极,中段的加速比较给力,1800转的时候迎来一个小爆发,后段的加速动力的储备也算充沛,不过我试驾的时候是空载的,没有测试货箱装满货物的状态。
适时四驱系统,双横臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂,多片离合器式中央差速器。底盘的调教偏硬,支撑性好,能够应付各种复杂的路况。走烂路的时候,底盘的整体性保持良好,在弯道上也能保持车身处于合理姿态。车子的通过性能比较强悍,拥有一定的越野能力,能够应付各种非铺装路况,盘山公路,乡间泥泞的烂路,都不在话下,拥有不错的脱困能力。
稍微测试了一下这款车的实际油耗,总共跑了158.3km,其中一半路程为高速,剩下的一半是国道县道以及乡道,路况都还不错,没有堵车,最后实测的百公里油耗为11.3L,考虑到这款车的实际大小以及车重,这个油耗还是相当不错的。
车子的适用人群比较特定,首先你居住的地方肯定是不能禁止皮卡的,目前中国很多城市皮卡是不能上路的,只要能够满足上牌上路的条件,那么这款车子就非常适合做一些小生意的朋友。日常通勤开起来不错,平时自驾游开这款车子也非常给力,无论你是做水果生意还是装修生意,它的载货能力非常强悍,所以说又能家用,又可以商用,一车两用非常方便。
森课帮:哪里有黄色的车
用户8849505778451:油耗多少?
用户93097878633:这个多少钱呢?
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量版 标箱GW4C20B
3.79分“良好”在更换了K-MAN氮气避震机之后,限量版越野长城炮的侧向支撑性更好,在弯道中和高速变线时的重心转移更小一些,相应的弊端则是传进车内的细碎震动要比普通越野长城炮更多一些。不过就算支撑性更好,你也别把它当作一台城市SUV来看,它毕竟是一台带大梁的硬派皮卡,过分激进还是会让它的车身动态有些惊慌失措。2.0T发动机配合采埃孚变速箱带来线性的动力输出,扭矩很丰厚,变速箱的换挡逻辑也很清晰,不过对于降档的需求它的响应会稍微有些慢。油门偏重,响应有些慵懒,想要更跟脚的动力响应则最好开启运动模式。刹车力度足够但头段偏软偏空,踩深一点才能让你有足够信心。30度的接近角、26度的离去角、700mm的涉水深度、三把锁、蠕行模式、坦克转弯等等各项功能让越野驾驶的难度门槛大大降低,不过你还是得小心长达3230mm的轴距对通过角的影响。