【最满意】
今时今日,皮卡在我国开始流行起来了,其实在国内早就已经有皮卡的身影了,不过以前都是以干农活拉货的身影出现,而现在更多能见到的不仅如此,还有些喜欢开皮卡日常出行,喜欢旅行,喜欢跑山地越野,皮卡出现在各个场地不再是只干辛苦活的那个了。长城炮有着多种款式选择,不同款式外观也是不同,并且还有特别的版本。例如现在这辆黒弹版,整车和普通版没变,但是加装了前后防撞杠,货斗护板,AT越野轮胎,整车气场十足,重要的是它是属于原厂合法改装,直接省去改装备案的功夫。
【最不满意】
发动机噪音大,隔音做得一般
【乘坐体验】
整车内饰多处是皮质材料包裹的,较低配的车型则是硬塑料多点。中配高配车型仪表盘属于全液晶仪表,信息布列简单清晰明了,真皮方向盘后有拨片,科技感和舒适感得以体现。全系标配9英寸中控屏,丰富的功能简单清晰贴合生活。换挡机构周边布列各种模式切换按键,无需在屏幕太多的操作。前排电动座椅,菱形的纹路提升质感,整体支撑性还算可以,后排也有空调出风口,并带有一个USB口和三头插座。货斗方面盖板打开后上下可以再拉出一个像台阶一样的方便上下,货斗容量很大整体还算平整。
【驾驶感受】
提速还算中规中矩,比较线性,该有的冲劲也是有的。底盘调校比较偏于舒适,一些较小的颠簸不在话下。不过在噪音方面控制比较一般,速度上来之后整车就会变得比较吵,再加上发动机噪音隔绝也很一般。
CorsaiR:没用的,没市场,且皮卡货车其实排量没那么敏感,现在都是2.0及以下排量皮卡,笑死,这个皮卡有啥可玩性不如买个16升排量拖头好玩,见谁秒谁直线,让他知道排量威力
赧然、:家里也买了个皮卡干活,悬挂坐着太舒服了,过坑过减速带刹车都不踩!!!柴油2.0动力嘎嘎猛
冰川游侠:我正打算入手皮卡
2022款黑弹,在第一批的基础上主要做了几点调整:
1. 车辆手续上,因为第一批的小专手续车辆很多地方车管所上牌不认,引起很多麻烦,所以这一次全部改成了皮卡车的手续,即1字头的车型。这样后货箱里面自然也不再配备急救车那一套设备了,不用占地方;
2. 随车不再配备电动平盖。氮气减震从之前的Altas换成了跟越野炮一样的科曼品牌,这样也方便各售后服务站进行质保;
3.底盘又进行了进一步升级优化。
黑弹其他的优良品质继续继承,包括黑酷低调外观、特殊调教过的分时四驱、专属内饰等,车辆价格没有调整。这样的话车辆跟普通越野炮的通用件更多了,车辆从预订到交付,不会像之前需要等待那么长的时间。
根据第一批黑弹车主的反馈,这款车既拉风又有着比基础车型更加强大的性能。喜欢穿越和冲沙的朋友们可以重点关注一下。
【最满意的一点】
最满意的就是黑弹酷炫拽的外型,看起来真是酷毙了。炫酷的车头,机甲状的尾翼,整车威武庄严有压迫感。
还有就是他的多功能性,虽然黑弹看起来很狂野,看起来很像越野车,但实际上开出去自驾游也合适的很。乘坐舒适性很好,日常自驾游的话可以带的东西也很多,挺满意的。
【最不满意的一点】
在车速上去了之后,发动机的噪音会比较大,不过还可以接受,黑弹作为这么一个庞然大物,自重加上车身风阻,油耗会偏高一点。
【空间】
炮系列的空间作为它的主打卖点,再加上车身本来就大,黑弹的空间当然是不会小的,前后排乘坐空间都非常大,后面载货空间的话也能装下不少的货物,如果是出游的话,像帐篷之类的都放得下,空间方面很满意。
长城炮黑弹是长城皮卡与运良越野联合共创的一款硬派越野玩乐皮卡,作为一款“原厂改装”越野皮卡,黑弹在外观部分与普通的长城炮有非常明显的区别。该车配备了专业K-MAN减震、12000磅前绞盘、越野综合信息显示(气压、海拔、坡度)、涉水喉、北斗+GPS导航、氮气减振器、12V预留电源等,还带有2.5吨牵引资质,能满足各种牵引需求。