点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M

4分“优秀”

首先说说购车之前： 最开始是打算买五十铃铃拓的，跑到4S看了无数次，看了好多车主评价，自己也去试驾过，最终被我pass了，原因下面再说。后面又去看了上汽大通T70，也被否决。其他品牌在网上看过也对比过，最后决定买炮。 否决其他品牌的原因：先说铃拓，五十铃是国内皮卡的经典车型啊，试驾的话感觉不错，好开，但是后面仔细看了一下，变速箱法国邦志的6AT，发动机意大利VW的2.5T柴油，但是，五十铃的3.0T和1.9T才是灵魂，变速箱也不用爱信，也就是说，我花十几万只能买一个五十铃的标，我是不是傻？D-MAX是很好，但是裸车价格都到20了。 再说大通T70，外观不错，空间也可以，变速箱是法国邦奇6AT，问4S的销售，为什么没用爱信，销售说爱信的变速箱承受不了大通柴油机的大扭矩，这。卧槽，那五十铃的D-MAX呢，听到这样的回答，果断放弃。作为4S的专业销售人员，你不懂产品本来就是无能，还不懂装懂，那就不可原谅了。 后来就决定买长城炮，因为销量在那摆着，长城皮卡占据国内皮卡的半壁江山，没有实力那是不可能的。 购车过程不想多说，优惠有一些，我谈了半个小时就确定了，因为之前也了解过。我自己销售出身，也买过好几次车，其实销售都很讨厌那种斤斤计较的人，差不多就行了，不想为了千儿八百的去折磨别人也折磨自己。送了手缝方向盘套，我强烈要求的，送了全包，自己加了防水脚垫；送了膜，加了1200换成防紫外线的，送的发动机护板没要，太拉胯。 说车子吧，两个月开了4000多公里，快要首保了。油耗平均10个左右，除了拉工具和人，自重2吨多在那放着，我高速跑得有大半，油耗也能接受，一个1.2吨的小轿车最低也要6-7个油呢。 驾驶感受很好，像SUV多过像皮卡，变速箱不愧采埃孚8AT，升档降档都很积极，速度70多就上8档了。上坡辅助很好，关键是还有下坡辅助，就是在下坡的时候，你的档位是3，你加油门它是不会升档提高速度的，这样在下陡坡的时候安全很多。 高速上轻松120，只要加油，动力绝对够，跑到120的时候会提醒你车速过高，毕竟是货车，120也没问题。通俗的讲，车子有力，拉个几百斤那就和玩似的。长厢版能拉很多东西了，作为工具箱拉8副脚手架没有任何问题，主要是长度够。 外观大气，内饰也不错，车机简单实用，只有拉工具的时候才是皮卡，平时就是SUV。当时很纠结颜色，想买白色，我前面4辆车都是银灰，但是考虑到使用场景，最终还是买了银色，耐脏，不用经常洗。 比较纠结的地方：车子太长，在城里调头什么的很尴尬；还有就是精英版没有自动大灯和自动空调，这是我最不满的地方。云南隧道多，出太阳不开空调那是不可能的，不管是在昆明还是大理还是西双版纳。 后面说说关于15年报废的问题，我看很多网友好纠结这个。第一，能把一台车开到15年的，那是极少数，至少在我认识的人里面，我没见过这种情况。即使有，那我举个真实例子：我同学在重庆，14年买的一辆别克凯越，今年换车，卖了1.1万。一台10多万的车子，开了15年去卖，也就值个万儿八千，不管是日系德系还是什么车。第二：皮卡不是拉货就是拉工具的，说白了就是挣钱的工具，挣到钱开个7-8年就换，没挣到钱那生意也不要做了，反正我是这样想的，对不对自己衡量。 就说这么多吧，感谢大家听我叨叨，有问题评论区讨论。

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M

4.79分“优秀”

【装载能力】 当时提车的时候，看中的就是长箱版的商炮。2.0T柴油四驱，因为本人要载点重货，偶尔走山路。所以选择了商用炮四驱的。 【越野能力】 毕竟是商用版的，够用就行。对于一部商用皮卡而言，分时四驱系统够用了。 【最不满意】 车机系统，轮胎配置。 【驾驶感受】 别看块头大，驾驶起来除了乡村小路比较不方便，其他的真的无可挑剔。底盘质感也还行。对比家里的卡罗拉。视线是真的无敌。走在路上完全不怕别人别车。就连我老婆都能驾驶它去接送孩子上下课。操作还是比较灵活的 【油耗】 我短途走的比较多。所以油耗仁者见仁智者见智。油耗方面不做任何评价。和个人的驾驶习惯有关。 综合体验下来。这款商用炮还是很多地方值得自己合理合法的去升级一下的。给五星好评。

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M

4.8分“优秀”

我也是服了，来到4s店看看我的小白有没有，大家有没有发现啊，小白这个主驾驶后面这一块就是副驾驶这一块啊，它的宽度有没有不同？？第二张图片呢，就是我们出去越野星球玩的时候到放气点拍了一个照片，在里面，碰到了好几个长城炮的车友，结果呢，我在涮锅的时候起飞了头，栽到一个软沙包上，然后把这个翼子板还有这个门，这一块给拱起来了。一起去玩的小伙伴在一直在那说那越野需谨慎，要敬畏大自然。这个我觉得我车还行，然后水平也还行，没想到最后为了让两台车导致我进了一个小坑，然后把一个前保险杠，还有我的叶子板后门给顶了。4s店这边跟我说修车大概需要3到5天，说钣金了，喷漆了，这一堆的事，说完了，我问大概需要多久，他跟我说的时间是，我觉得是比较长的，首先我的水箱啊，啥东西都没有问题，唉，这个售后服务站呀，我真正的服了，能不能多备点货呀？一问前杠没货，一问这没货，一问那没货的长城皮卡销量这么好，为什么会一直处于一个缺配件的时候来这个对吧？像我这样的喜欢出去玩的，以老换件，我都快成这的VIP了！大家有没有什么观点呀？对于咱们的长城售后的，我的感觉就是修车太慢，修车真的太慢，皮卡车闲的时候去玩，平时一直都是在干活。