点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

3.71分“良好”

【最满意】作为自主品牌推出的一款乘用化大皮卡，我们终于有合适的产品跟外国那些皮卡竞争了。中国皮卡也终于脱离了工具车的传统印象，开始走入家庭用户，尤其是城市的家庭用户。 【驾驶感受】动力系统是真的好，虽然长城这台2.0T发动机很一般，但毕竟排量还是够了，配合采埃孚的8AT，动力输出很是平顺，动力的响应速度也很快，虽然和宝马的动力有差距，但日常驾驶还真的不怎么感觉得出来，在皮卡里面，动力感受一流。底盘的前悬架没什么毛病，基本跟SUV的设定一样，开起来还是很有质感的，就是后悬架，为了考虑承重，所以后悬很硬，不过货箱上又不会坐人，这样的设定并不会明显影响乘客的舒适度，也没什么毛病。转向跟SUV相似，较为精准，尤其是在跑高速的时候，感受会更加明显一些。综合来看驾驶感受，跟同尺寸的SUV车型类似，比大部分的皮卡都要好。 【乘坐体验】它有两排座，后排的空间有些局促，只是勉强够用的水平，短途乘坐倒是没啥问题，要是长途出行，还是会显得拥挤，再加上后排座椅靠背角度垂直，总体乘坐感受一般。 【油耗】因为用的汽油发动机，而且车身巨大，所以油耗高是必然的。日常开，15个油起步，所以要买它当代步车的，还是要考虑一下自己能不能接受这个油耗。 综合来看，我个人还是比较喜欢这款车的，如果你想买，那么我觉得可以推荐，但我个人肯定不会买，因为它的产品力并不是我所需要的。

点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

4分“优秀”

大家好，辣哥是一位职业车评人，今天的直播间里有车迷咨询国产皮卡车型，这里就给大家推荐一款长城炮2021款乘用全球版2.0T汽油自动四驱运动型标箱GW4C20B。 【价格】 今年长城炮一口气细分出40个车型，推荐的这款曾用全球版2.0T汽油自动四驱运动型标箱的官方指导价格为14.98万元，辣哥所在的宁夏地区车源较紧，暂时没有优惠，全款购车的额外费用有购置税13257元，上户费200元，车船使用税400元，商业险7059元，交强险950元，全款购车总计171666元。 如果用首付30%贷款36期的方式购车，按照贴息的利率4.75%来计算，首付款为66806元，月供3131元，贷款落地价格为179522元，较全款多出了7856元。 【空间】 作为一款大型皮卡，长城炮车内空间部分表现非常不错，辣哥182cm的身高，将前排座椅调整至最低且驾驶舒适的位置时，头部剩余2指空间，前排不动来到后排，腿部空间2拳，头部空间4指，美中不足的是后排座椅的座垫长度有些短，对大腿的承托差些意思，后排中间位置空间还算宽裕，地台隆起并不高，面积也足够放下双脚，长时间乘坐也可以接受。 长城炮的前排储物空间十分丰富，几乎将每一个可以用的空间都进行了开发，但是后排就不是特别理想，除了车门上有储物槽，就是前排座椅的背袋了，好的一点是后排座椅支持两种折叠方式，可以向下放倒座椅靠背，也可以向上掀起座垫，不论靠背还是座垫都支持4/6比例折叠，实用性非常高，颇有一些本田魔术座椅的味道，就算一些尺寸稍大又不能放在货箱里的东西，在这里肯定能找到一个合适的位置。 【配置】 长城炮乘用皮卡全球版拥有9英寸中控屏，搭载新一代智能网联系统，反应灵敏，功能强大，可使用语音AI功能进行车内功能指令下达，随时调整空调、导航等常用功能，同时还支持双向车载WIFI、双屏联动、远程控制等功能，而实用的360度全景影像，可以调节角度查看车身周围情况，从而避免了因为皮卡体积过大而导致的不方便。 在安全方面配有高强度笼型车身、6安全气囊、双层防撞梁等安全配备，同时拥有L2级别自动驾驶系统，能够进行自动驾驶、自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持、交通标志识别、全方位盲区监测等功能，即实用又强大。 【动力】 乘用炮全球版汽油车型采用2.0T直列四缸发动机，最大马力190匹，峰值扭矩360牛·米，搭配ZF的8速手自一体变速箱，可以说这个组合已经被长城调校得十分精致，稳速驾驶时，积极的升挡能够很好的保证燃油经济性，而当你需要加速超车的时候，配合油门的踩踏，变速箱也能够很快速的响应，完成降挡动作毫不拖沓。而且，平顺性的保证也非常的极致，日常及时几乎感觉不到它的存在。 【驾驶感受】 别看长城炮是一台超过2吨的大个子皮卡，但它开起来的时候十分轻快。尤其是在起步和加速时，较高的扭矩可以让车很快达到想要的速度。而来自采埃孚的8AT变速箱逻辑清晰，实际体验下来换挡迅速，动力输出十分顺滑。驾驶长城炮乘用皮卡全球版，让你有一种与SUV极为相似的感觉。在需要超车时，只需要深踩油门，变速箱会积极降挡，动力反应迅速。 而操控方面，长城炮乘用皮卡全球版采用了电子助力，转动起来丝毫不费劲，如果有需要还可以调节阻尼。在底盘动态方面，由于采用了多连杆后悬，要比一般皮卡更加舒适，即使行驶在连续颠簸路面，滤震性也相当不错。

点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

4.07分“优秀”

炮乘用版尽管样子上确实是一辆如假包换的皮卡，但车内的设计和用料以及总体的操控表现都是SUV的水准，没有打折扣的那种。我试驾的炮汽油版价格15万左右，同级别的皮卡主要有纳瓦拉这种，这是完全不同的物种，纳瓦拉的整个内饰配置跟炮完全不是一个级别，这台车的对手真不好找，纳瓦拉的对手应该是炮的商用版。我们可以把炮燃油版当成是一台有后斗的SUV，如果你喜欢皮卡的野性和超强后排扩展能力，但又不想牺牲太多舒适性和科技享受。总之买车也就用来搬搬家钓钓鱼，又不是买来装货拉物的话，炮乘用版实在是一个不二选择，没有之一。