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    炮2020款越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B值得买吗_炮怎么样

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    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共218人评价
    经销商报价
    9.38-28.58万
    厂商指导价
    9.78-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.63
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.48
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.65
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.02
    • 域虎73.64动力3.91
    • 大领主--
    • 大将军G9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 3.68外观4.02

    ·全部评分

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4.29优秀

    我是自由炮房车,严格来说品牌算览众之星,选车的时候试驾过几款底盘,50w以下的房车,本来依维柯欧胜应该是最全面的底盘,但是自从出了国6车,各种自检、尿素、环保问题层出不穷,不敢选了。然后另一款底盘就是大通V90,C型车3.5顿空载的车身加速是真慢,油门要很深才有响应,加上之前在大通租车的体验不怎么好,G10露营车综合油耗要到15,所以也放弃了。50w以内想先入个门,可靠性很重要,炮有4驱和采埃孚8AT加持,加上车友圈都是越野各种作死,还都评价不错,所以对炮底盘是信任度是最高的。 另外隶属于长城集团的览众之星也是老牌房车上装厂了,买之前也咨询了很多房车博主和朋友,房车上装的品牌现在是雨后春笋,还是要选名列前茅销量好的厂,否则水电系统有些新厂商还做不明白,会有很多小问题。 这辆车虽然不是正宗的炮,但是整车也算是长城出品,没毛病。 【装载能力】 总成重很强,我们满水3大1小一般都轻微超载达到3.8顿,但对加速和制动几乎没影响。 行李仓不是很够 行李通仓在C型房车里偏小,放不进电动折叠自行车,28寸行李箱最好别带,26寸行李箱也很影响通仓储物,这个车是特别需要用24寸小箱和各种盒子分装行李的。还要放新能源变压器、拖把、蛋糕桌、折叠凳子等等必要设备,所以后贯通仓太紧张。 内部行李收纳箱倒是还挺充裕,一般出行用的衣物、锅碗瓢盆都还够用,唯一可惜的就是缺了一个可以挂衣服的衣柜。 【提车价格】 这辆车是34.88w指导价,汽油高配版,车展优惠5k,加装230安时锂电7800元,。最终裸车价格35.16w。还有洗衣机、后爬梯等等,我没选,现在觉得也没必要。我是第二批提车,这个时候高配车型锂电还是230ah/块,标配2块460ah,加装之后是690ah。现在买的话每块锂电是280ah,但是价格也提高了。 【油耗】 我出行的装了行李满水车辆自重一般到3.6-3.8吨,刚提车的时候高速一点都不会省着踩,直接到120(房车是小车限速,不是皮卡限速哈)。结果3.03米高的车身,带来的风阻巨大,从保定-青岛,基本全高速油耗16个有多。 后来车友群交流多了,知道这个车经济时速其实是开国道70-80,所以上高速我也一般在90+,除非要深踩超车,否则不会去超车道跟小车玩。这样开高速油耗直接降到14上下,最低的时候13.5 市区油耗就有点难受了,基本在22-23下不来,这车也没多少机会穿市区,也不在意了。 【最满意】 如果有关注过房车的朋友都会知道这辆车的配置厚道,驻车空调是多美达ibis4双转子变频,这里可谓下了血本,好处就是很省电,广东夏天晚上32、33度的天开一晚空调也就废掉40%电。 燃油暖风机是特鲁马的,燃气炉和燃气安全阀门也都用了好品牌的产品。 【最不满意】 低4解除出了两次问题,需要重启车辆才能成功解除。 【越野能力】 房车不能真越野,只能走相对需要点通过性的非铺装路面。

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    2022-02-18

    愤怒的老鼠จบ买房不如买这个自己一个人全国或者全世界旅游,毕竟人生短短数十载,也未必要结婚生子

    过往3云烟3那应该是买柴油还是买汽油的?

    用户4880365041233我是柴油顶配。准备卖了换了。不知道是不是我的配置被坑了。我那个柴暖一上高原就熄火。关键是不熄火也没法用,只能两档风,最小风也巨大,不开冷死,开了热死。无语了彻底。好好的车舍不得钱在柴暖上给弄成这样。那个炮地盘也是奇葩,居然无法查看车外温度。我还改装了两三万,都浪费了。

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4优秀

    关于越野炮的评测太多了我只想把坦克掉头这个功能拎出来说一下,首先需要明确一点大体上坦克掉头也是分为两种:比如之前Jeep的飓风概念车,它是利用两台V8发动机、两个变速箱、两个分动箱、两套传动系统分别传动各自一侧的车轮来实现的,这是这种方式在民用车上的实际使用价值并不大,而且成本太高,没有采用的必要。另外一种坦克掉头就是长城炮这种方式;它的核心其实就是单边刹,也就是转向的时候刹死转向侧的后轮来提高车辆的转弯能力。这个设计之前在很多赛车和专业玩家改的车上都有,包括KOH(Ultra4)的赛车、雨林赛的赛车和攀岩车上,它是用最低的成本来达到改善车辆在极端条件下的转向性能为目的。单边刹这个功能主要是应用于狭窄场地的转弯;在狭窄的地形中,拖刹的效率是远胜于转向轮效果的,如果两者共同采用效果会远胜于只用转向轮。尤其在很多特殊的情况下,转向轮无法做到真正的转向行为,这点在攀岩和雨林中最为明显。无论是湿滑泥泞的地面还是附着力高的岩石地面,让你做一个急弯的动作时,你会发现在分时四驱的状态下只用前轮转弯是一件很困难的事情,但是如果可以刹死转向那一侧的车后轮,车的转向效果会极大的改善,这就是拖刹在越野中实际应用的好处。尤其是在狭窄的山路急弯中,当转不过来时可以用拖刹的功能,你会发现车辆的转弯效果特别明显。所以越野炮的轴距虽长,但有了这个功能之后,它的急弯效果会远比同尺寸的车辆在狭窄路段更灵活的多。

    2021-01-20

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4.1优秀

    【装载能力】 这个真不用说了, 退了93000号坦克300买这个就是为了装得足够多~ 【越野能力】 氮气减震,百路驰KO2,涉水喉,前后锁,我还需要多说吗? 【最不满意】 平时开多了加速8秒以下的车,这个车由于太重,确实加速不大行,我感觉我特么开这车脾气都变好了,因为车大笨重,都不敢随意超车~ 【乘坐体验】 乘坐各方面都很不错,路上的坑我都不减速直接过,哪里像我改了20寸轮毂的野马~遇到个减速带都要慢慢过😂 NVH也很不错,噪音很小。后排很大~两个孩子坐着爽得很~我加了后排的平挂床,弄平了,孩子睡觉都可以伸直身体了。 【油耗】 现在才1000多公里,16个油,磨合期~选汽油是为了省心~油耗啥的都不提了唉~

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    2022-05-06

    汪若海941这个橙色是自己贴的吗

    921蓝色天空买这个就对了,便宜还性能稳定,坦克的毛病比较多

    目标一个小皮卡其实,柴油是最好选择,但是现在一言难尽啊

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4.57优秀

    外观高大威猛,操控性和通过性俱佳,三把锁+AT轮胎保证越野性拉满,氮气减震增加了公路舒适性,L2辅助自动驾驶使之长途旅行不辛苦,途中偶尔领略沿途的风景,解放双手惬意喝杯咖啡,听听音乐,乐在其中??✌

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    2023-04-20

    霖景壬旺油耗高速和市区多少大概

    好学海浪5m后斗可以整个床嘛?

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4.57优秀

    【装载能力】 很好 【越野能力】 穿越的利器 【最不满意】 动力略差,宽度不理想,减震偏软,四驱形式不理想,分时四驱就好了,四门车窗一键升降就好了,最好有安全气囊和ABS的独立断电开关。 【购车经历】 选配,定制, 【提车价格】 19.78万元。 【驾驶感受】 还行 【油耗】 略有偏高 【动力表现】 略有不足

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    2023-07-30

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    3.57良好

    由于很多地方对皮卡不友好的政策,导致长城炮难以大展拳脚,不过那也不能否定长城炮是一台好车。之前我一度认为长城炮有可能改变国内的皮卡文化,乘用版、商用版、越野版三个版本,商用版一切以实用为主,外观设计相对简单,乘用版也是目前能够见到最多的版本,外观有大量的镀铬装饰件,很有美式皮卡的味道,至于越野版,粗犷狂野才是它追求的样子。我最喜欢越野版的外形设计,因为配备了很多越野爱好者喜欢的配置,比如涉水喉、绞盘、AT胎。长城炮的内饰也是使用了和粗犷外观相辅相成的设计,坐到车里就感觉很大,不过配置还是比较完善,该有的都有。宽大的座椅坐上去很像一台SUV,并没有因为是皮卡就降低舒适性。空间表现也很不错,后排坐三个成年人不会感觉太挤。目前长城炮全系都是2.0T发动机,只不过分为汽油和柴油两种,不过两种发动机动力储备都挺足的,再加速时不会有跑不动的感觉。差强人意的就是转向手感,虚伪太大了,悬架调校也比较软,有一种开船的感觉,谈不上好开。

    2020-12-19

    点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

    4.14优秀

    车辆整体配置很高,做工很精致,配的上这个价钱。目前外观上有几点小瑕疵,个人不是很喜欢。1,轮胎et 值跟轮毂半径,et 太正导致车子看上去小脚,不霸气,轮毂半径18,略大,17才是主流越野。2,前后悬挂高度,目前国产皮卡都是前悬挂略低,后悬挂很高的架势,这样设置是很早的拉货属性皮卡的姿态,如果前悬挂高起来就好了。3,尾箱宽度,从正后边看,总是感觉不是特别协调。可能后悬挂很高,但是尾箱又不是很宽的原因吧,感觉方方正正的。像猛禽那样比较宽的看上去就很协调。 车机方面,升级一次以后有些反应慢了,但是能在容忍范围吧。 关于其他方面,优点实在太多了,就不一一列举了。硬件配置该配都配了,居家娱乐户外好帮手,绝对可以带领一家人亲近大自然不掉链子。

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    2021-03-05

    用户2447997225085难柴油版和汽油版怎么选?

    西乡塘逮虾户我车还没到,要改的轮毂都到货了

    憨包的吊顶生活柴油和汽油的油耗相差多少钱

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    提到皮卡,大家都会想到活跃在美洲大陆上的那些肌肉怪物。而在国内,皮卡却一直以务实的形象出现在人们面前。好在近些年里,我国的皮卡们换了一副衣着出现在我们面前,它们显得更加的帅气,也更加有肌肉感。而玩车弟今天就发现了这么一台皮卡,那就是福田的“大将军”。 和之前老款车型不同的是,它的外观造型从“粗犷”的肌肉风格,转型成了精致的美式肌肉风格了,也就是从中年健身大叔,变成了小鲜肉健身帅哥。先看它的前脸。它的前脸采用了大面积的磨砂熏黑塑料材质的装饰条,这样的设计不仅能给它带来良好的实用性,更能给它带来良好的设计感。车头大大的红色FOTON标志,让玩车弟以为是FORD,这样的设计还是值得商榷的。 遥想当年,如果告诉你皮卡也有自动挡,你会不会吃惊的掉了下巴。而在今天,福田的大将军不但配备了自动变速箱,它甚至配备的还是采埃孚的8AT自动变速箱!而它采用的发动机也是很给力,其配备的式一台来自康明斯的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率175KW,最大扭矩也来到了360N.m。 在当今的汽车市场当中,不止是其乘用车的设计与质量开始赶上了合资品牌,其商用车也是迎头向前发展。换做当年,玩车弟是不敢相信会有这样的国产皮卡出现在市场上的。对此大家怎么看呢?