点评车型:
2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M
3.64分“良好”长城炮包含了三种车型:乘用版、越野版和商用版。而我们体验过的是乘用版长城炮。外观方面,霸气的车头造型比较抢眼,格栅、后视镜大量采用镀铬材质也使这辆皮卡看起来时尚美观,LED头灯的加入也让它档次感提升不少。尾部的设计虽不像SUV和轿车那样丰富,但硬派的造型还是相当带感的,打开后箱后,布局规整设计感不错。走进车内,乘用版长城炮给我们一种硬派SUV的既视感,棕色内饰、木纹装饰、中控大屏、金属点缀,让它看起来一点都不“皮卡”,反而有种时尚感。在配置方面,长城炮的表现也值得点赞,首先是智能网联包括语音控制、手机互联等功能,驾驶辅助方面,它提供了360°全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等配置,可以说这些功能配置保证了在城市驾驶的大多数需求。在乘坐空间方面,以我175CM的身高坐进去,前排头部空间还有一拳半的剩余,而后排头部空间与前排基本持平,但腿部空间则有些局促,仅有4指的剩余,长途驾驶的话会稍有不适。而动力方面,乘用版使用的是一款2.0T的柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大马力163Ps,最大扭矩400N·m。与汽油版车型不同的是,这台2.0T柴油版发动机峰值扭矩区间相对靠前,所以低速时就能获得不错的加速感受,更重要的是8AT变速箱在日常行驶中把动力处理的非常平顺,即使急加速时的连续降档也不会有明显的顿挫感。整体来说,乘用版长城炮的驾驶感觉较为高级。从试驾过程中长城炮的表现来看,它的设计工艺水平,动力总成以及驾驶表现上的高级感都足以打动消费者。
点评车型:
2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M
3.64分“良好”论乘用化皮卡,长城炮已成为当之无愧的明星车型,连续七个月月销破万,在工具型皮卡之外开辟了一条潜力无限的新路。对于市场需求的精准把控,让长城炮发展出了包括商用版、柴油版、越野版在内的多个分支,以满足不同消费者的用车场景。
这其中,乘用版是市场定位最具普适性的一员,在豪华感和实用性上实现了不错的兼得。除了外观大面积的镀铬运用、内饰颇为下本的软包处理、尾部货厢不错的承载力,还有汽/柴油配手/自动变速箱的丰富选择。
如果你所在的地区对于皮卡和柴油车没什么限制,我们推荐选择柴油自动挡版本,2.0T柴油机匹配8AT变速箱,既能够实现相当充沛的低扭输出,同时也能保证不错的平顺性和行驶质感,完全可以媲美欧式柴油乘用车的驾驶体验。虽然体重达到2吨,但是1500rpm即可输出的400N·m扭矩,完全无需担心初段的动力输出。并且变速箱自身升挡积极,高速巡航的时候转速非常低,配合柴油机更高的热效率,单箱油续航要远超汽油版本。
底盘的质感和一般的硬派越野车无异,日常驾驶舒适性表现不错,但是非承载式的车身结构注定了开起来会有点忽忽悠悠的感觉。转向指向也比较模糊,油门响应也不是很敏感,所以注定不会和驾驶乐趣扯上什么关系。NVH的表现值得称道,尤其是对柴油机噪音的控制很到位,坐在车里很难判断出这是一台柴油皮卡,对于行驶品质的高级感大有益处。
点评车型:
2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M
3.71分“良好”外观体验:长城炮柴油乘用版车型虽然在受众面上相对要窄一些,但整体造型与汽油版保持一致,大尺寸镀铬中网格栅给人感觉霸气十足,如果和商用版相比的华,确实有着大尺寸城市SUV的时尚感与魄力,而且相比越野版,在细节部分的处理也更显精致有档次。
内饰体验:单看长城炮的内饰,更像是一般主流SUV车型的造型设计,在它出现之前,可能很难与常见的皮卡联系在一起;无论是整体布局,还是做工用料方面,都体现了车型更高端化的市场定位。
动力体验: 长城炮柴油所采用的GW4D20M型2.0T柴油发动机,参数表现属于目前同级别柴油动力中最高的,而且还匹配了同级别少见的采埃孚8挡手自一体变速器,在动力方面,可谓是领先对手一大截。
驾驶感受: 长城炮柴油乘用版在日常驾驶时的质感表现,一改人们对以往柴油皮卡的传统印象,完全没有那种笨重的感觉,得益于更高规格的动力组合,以及内饰品质的把控,带来如同一般家用SUV的高级感。
动力上,1500-2500转时便能爆发出最大扭矩,而且涡轮的介入也不会让驾驶者感觉突兀,8AT变速器在长城炮上表现的十分平顺,即使在急加速时的连续降档,其顿挫感表现也只能用轻微来形容。厂家宣称长城炮柴油乘用版有着940km的超高续航,以目前柴油市场价格来看,在燃油经济性上确实有着不错的表现。
购买建议: 长城炮柴油版的出现,可谓是将国产柴油皮卡车型提升到一个新的高度,结合其日常驾驶更低的油耗表现,也让它的经济性优于汽油车型,就冲这几点,显然已经足够打动消费者了。不过柴油版车型目前反馈较多的是尿素问题和车辆异响,而且三年十万公里的保修期过后,柴油版在喷油嘴、尾气颗粒物处理装置、以及博格华纳双涡轮增压系统等方面的使用成本,也相对要高一些。
点评车型:
2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M
3.93分“良好”炮外观设计十分炫酷,采用诸多时尚元素打造,立体感很强。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出163马力,市区驾驶动力强劲,轻踩油门可输出较为不错的动力。同时车内空间并不逊色,完全可以满足日常乘坐的需求。
用户9888241229615:兄弟你的电话多少?想买你的车