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    标致308值得买吗_标致308舒适性怎么样

    ·标致308

    什么是懂车分

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    3.30
    “良好”
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    共89人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.97-15.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.30
    • -
    • 外观
    • 3.73
    • -
    • 内饰
    • 3.41
    • -
    • 配置
    • 3.00
    • -
    • 空间
    • 2.95
    • -
    • 舒适性
    • 3.30
    • -
    • 操控
    • 3.51
    • -
    • 动力
    • 3.22
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG63.72外观4.24
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 标致3083.30外观3.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • MG63.72外观4.24

    标致308·全部评分

    点评车型: 2018款标致308 1.6L 手动时尚版

    3.56良好

    先说结论;提的308,1.6l手动最低配,白色 由于购车预算有限,本来打算买桑塔纳,在去4s店的路上看到一辆帅气的小狮子,经过一番了解和对比后,决定购入小狮子一辆。下面分享下我的用车感受:(汽车小白一枚,不喜勿喷) 首先小狮子的外观最吸引我的是他的前脸日间行车灯造型高调,后部贯穿式熏黑尾灯设计前卫,乍一看就是我们90后的菜,小众且别具一格。打开车门,仪表台部分塑料部分搪塑拼接而成,比起某款同价位德系车全塑料要良心一丢丢。我身高175,前排调整好坐姿后,后排空间尚可,中规中矩。 当然缺点也有,织布座椅太硬,久坐不舒服。起步肉,油门踩下去要等两秒钟速度才慢慢起来。自动启停功能很鸡肋。另外配置低就不多说了,毕竟落地10万不到,要啥自行车呢。

    2018款标致308 1.6L 手动时尚版 图 02018款标致308 1.6L 手动时尚版 图 0
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    2018款标致308 1.6L 手动时尚版 图 22018款标致308 1.6L 手动时尚版 图 2
    2022-01-13

    So-Simple这个308的尾灯是我最喜欢的 可惜停产了

    用户7751604684327这个车怎么起步会肉呢?是你不敢踩油门 我就是1.6手动 动力随叫随到 2500换挡是标准模式 如果踩到3000转换挡才是它的强项 此车同级别里面做工用料已经很良心了 机器虽然是1.6老型号 但是完全不是你所说的肉 没有肉车 只有肉人

    IIInsomnia我提的308 1.6T 版本

    点评车型: 2019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V

    3.71良好

    2023年,用车四年,更新下感受,如下: 1.油耗问题突出,成都堵车油耗接近10,按1.6的发动机来说相当高。 2.悬挂问题,23年1月前减震坏了,减震中的液压油漏完了,本身这个减震质感也不行,不相信原厂马瑞利的,新换了一对采埃孚 萨克斯减震,质感可以,保留原减震的弹簧、胶套、顶胶。 3.前摆臂山路跑多了,胶套不行了。淘宝购买欧版车型全铝三角臂更换,实测操控略有提升。 4.加油还得95号,非玄学,有作用。 说下优点: 1.前后铝合金防撞梁,漆面厚度相当好; 2.底盘较稳,转向反应快,无旷量虚位; 3.后备箱深度和宽度都不错,但为车身造型牺牲了高度。 4.仪表设计很好,有人说转速反转反人类,自己认为算是个很好的设计,并且仪表台高度和位置都相当合适,视线平视就能关注到油量和速度,不用低头,且挡风玻璃视野好,视野盲区少。 楼下有人说了,我都忘记说缺点了: 1.板车悬挂的通病吧,这个是结构导致的,我再怎么夸他他也避免不了某些路况不如独立悬挂,3连杆除外。速度快的情况下过坑或者颠簸路段,有甩尾现象,应该是横向的力拉不住,看了下底盘虽然是可变横截面扭力梁,但是少了横向稳定杆。缺少了PHC技术,导致底盘弹跳很不均匀,后排乘客感受差。 2.就是油耗了,因为国情问题,油价必须贵这个表示理解。308用的这款EC5R发动机还是太老了,高转速工作工况导致你要获得动力就只能牺牲油耗,基本上山路上我都是4000多转吧,高速120基本上是2900转左右,150码大约是4300转。加上这一款爱信6AT与他适配的并不好,低速在2.3档切换时必有顿挫,特别是踩了脚刹车后,变速箱对深踩油门的反应也很慢,降档总是慢半拍。 3.配置太低了,①手刹还是拉线的,拉到三格后我估计女生都很难松手刹;②自动挡车型不说要你配一个自适应巡航,总该标配个定速巡航吧,自己加装也就200多块钱;③方向盘多功能按键没啥手感不说,滚轮操控也不顺,这都什么年代了,就不能把滚轮改成上下拨杆式的;④我感觉是一个很奇葩的设计了,车门锁锁外不锁内,按锁定按钮后不管你开再快的速度还是可以直接开门,那我这是锁了个寂寞吗?⑤中央扶手箱后排不设置后排出风口,夏天必须先开空调吹个10分钟后排才能上车。那个位置设计了个空洞,除了能放个易拉罐空气清洗剂啥的,别的什么都放不下,还不如直接封了空间都留给中央扶手箱。 用车保养: 提车两年半了,到现在已经保养7次。 保养用过的机油有:道达尔的,长城的,银美孚一号,驾驰金装,极护,还有一个4s店送的叫不出名字的国产机油。到现在觉得极护真的合适,发动机的噪音和加速啥的真的挺好,热车衰减也很小,就是油耗比其他几款机油同路况涨了0.5~1.2L。最烂的是途虎199两次的驾驰,跑泸沽湖山路发动机不到5000转一点力没有,热衰减太严重。 用车到现在车子除了漏过一次防冻液以外没任何问题,加了防冻液之后又没漏了就让人很奇怪,不知道是不是经常去高原气压有影响还是通病啥的,反正就是再也没漏过了。 操控真的可圈可点,刹车油门都比较线性,转弯加速入弯必须的,但是板悬高速过坑甩尾,过减速带的弹跳幅度也比较大。 车子里程现大概35000多公里,考虑到原车应该是镍合金的火花塞,已经提前更换为双铱金的了,然后就是因为成都堵车,工况比较差,29000多公里时做了个缸内积碳清洗(途虎买的不是干冰洗积碳)和刹车盘打磨,发现活塞和燃烧室积碳还是比较多,现在发现好像干冰清洗积碳用的多,后面6万公里的时候再去洗吧。 轮胎方面因为原厂玛吉斯的胎噪实在太大,综合考虑后32000公里时更换为锦湖的HS81,参数为97W,轮胎结构为6+2,实际使用还不错,胎噪和刹车距离都比玛吉斯好,就是不知道公里数上来了衰减的多不。 然后减震方面暂时没有出现大家说的漏油的通病,后面再观察观察。 最后不得不说,法系确实一直在走下坡路,感觉神龙和PSA太自以为是了,车型之间配置差异化没设定好,还有就是一直以来不知道是因为排放积分还是成本控制,一直不开发新款发动机,在1.6升这台发动机上各种修改魔改,关键是你从几万到几十万全是这一款,被人诟病的时候连车主自己觉得也有问题。还有就是最近凡尔赛的轮胎问题,说欧洲高窄胎还是高配专属,关键是国人他不认啊,网上呼声那么大,然后神龙还要抬杠坚持觉得自己没错,205R19真的好不好买网上一搜现实一问不就清楚了,照样抬杠。下一辆车如果标致不死的话应该就是5008了,神龙公司看好久能醒悟嘛。 补充一点:本着客观的态度,用一年半时间实测了分别加92和95的工况,基本上不同标号都开了一万公里以上,发动机报警灯未亮。 加95的情况下,油门平顺了,起步跟脚了,2.3档顿挫也变少了,怠速抖动明显比加92小,以后坚持加95了,贵不了好多。

    2019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 02019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 0
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    2019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 32019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 3
    2021-08-16

    书豪211同308车主,表示上面说的一点毛病没有,太真实了

    熊迪们干他车友啊,说的很真实!我高速上都是120-140之间,提速确实慢,需要拉到80以后才能快一些,除了动力弱,后排空间小以外,其他还可以,你说的手刹问题太到位了,很恶心,特别难拉,还有扶手台太矮了,长途高速胳膊没地方放,已经在考虑508L了,小狮子快7万公里了,今天刚从内蒙回北京,一路驰骋,高速还是稳稳的。

    用户7217973432586我的19款自动挡豪华型的表显13.8是真的还是假的啊?

    点评车型: 2018款标致308 1.6L 自动豪华版

    4.79优秀

    空间方面,空间一般,基本都是两个人,够用了。前面能装东西的就这些了,总的来说,够用了。只有一个手套箱,中央扶手箱能放东西。后备箱纵深非常深,摸到底部必须肚子搭在后备箱口,探身进去都很难够到最里。 舒适性上,总体来说比较舒适,操控都是偏向家用,舒适为主。在凹凸的路面减震效果还可以,颠簸不是很强烈。噪音控制得不错,唯一的不足就是大部分噪音来自于底盘下面。座椅包裹性很好,坐着很舒服。操控性上,对操控没有太多资格发话,也就和其他车差不多的。方向盘电动助力转向,无虚位也是我选择这款车的原因之一。烂路的话还是有点颠簸,铺装路舒适性很不错。刹车比较灵敏,安全性还是有保障的。至于油耗,目前行驶1300+,表显油耗7.9,不是很理想,能下到7.5一下就完美了。内饰来说,相比十万左右的车,这车的内饰感觉算不错了,反正我自己喜欢,买这个车就是因为外观跟内饰。9.7大屏用的流畅,点起来很灵。做工标致不用说,内饰用料可以用“下本儿”来形容,同级用料数一数二。异响暂时还没有,一多半是车上放的东西响。再看看吉利帝豪GL的内饰,内饰比起我朋友买的有些车好太多了,而且价位还没他们高。多媒体设备好,由于我常打开玻璃透气。真皮座椅,美观大方,边上是搪塑软包,比合资的车好得很。新车没有什么味道,我个人觉得这个车的内饰做得很细。总结一下,当各家汽车品牌推陈出新之时,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,正如标致308。不过标致308也有其自身的优劣势,对于标致308来说,外观和用料,特别是保险杠位置,不像某品牌全是泡沫。

    2021-03-15

    点评车型: 2018款标致308 1.6L 自动豪华版

    4.11优秀

    【驾驶感受】 操控没的说,匝道80以上超车过弯,指哪打哪,转向精准,侧向支撑力非常足,弯道驾驶很有信心。 【亮点配置】 配置够用,家用车,需要增加360°倒车影像,后视镜折叠,等实用配置 【油耗】 目前开了6万2千公里,平均油耗7.2个油,媳妇瞎踩油门,她开到9个油。我驾驶可以降到6.8个油 【提车价格】 12.8落地 【维修成本】 车没出过问题,就是正常保养,扎破两次轮胎,压到钉子了。就途虎,百援这种街边店,差不多260左右一次。 【空间表现】 轴距稍微小了点,我1.8的个子,开车的话把座椅调的比较靠后,后排就有点小但是后备箱其实非常能装,每次以为装不下,都可以塞进去,小孩子的东西非常多,婴儿车,衣服,日常用品,从沌口回新洲老家过周末,节假日,都是满满当当。

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    2022-01-04

    奥老板78我昨天60过匝道弯没把我吓死

    老走神儿呢操控确实要比同级其他品牌要好一些,其他异响、渗油等通病都有

    万年青我的马上七万公里了。你的换挡顿挫感强不强?

    点评车型: 2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG

    3.14良好

    对于这个车只能说还可以,底盘很稳,开高速不漂。家用还行,就是这个座椅座久了累。内饰就是啥子都没有😭。

    2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG 图 02014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG 图 0
    2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG 图 12014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG 图 1
    2022-02-04

    杰Jack3内饰用料还是相当给力的

    点评车型: 2012款标致308 1.6L 自动风尚型

    3.57良好

    标致308 外观:时尚前卫,硕大的镀铬中网大嘴,显得气势非常足。 动力:1.6升106匹马力,动力只能说够用 变速箱:4速手自一体,换挡不积极,有着激情的外观,但不适合激情驾驶。 内饰:整体做工还是不错,隔音水平也比较出众 驾驶感受:底盘紧绷有韧性,过弯侧倾支撑很好,隔音水平超同级别车型,用料扎实。唯独就是变速箱差一点意思。

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    2022-06-22

    爱车族al请问油耗高吗

    点评车型: 2019款标致308 230THP DCT豪华版 国VI

    3.71良好

    【驾驶感受】 底盘感受 试驾车已行驶10000多公里。行驶过程中有标致底盘优越之处,感觉比较平稳,不过可能是试驾车的缘故,质感上不是很精致。悬挂以偏硬的运动风格为主,适合爱驾驶人士的操控,路噪有点偏大,尤其后排能听到后轮的路噪。快速通过较差路况时,悬挂避震的效率比较高,能放心冲过去。当然避震效果会略比更高级别的4008稍逊,也不及之前的308S舒服。总体来说底盘是有质感的,但高级感不是很充足。 动力响应 起步时动力略显不足,但走起来后就不会有这种感觉,这也可能是三缸低排量发动机无法避免的问题。怠速和低速抖动都比2008稍轻。突然需要急加速时,动力响应未必如驾驶者意图的需求那么迅速,但可通过手动模式弥补驾驶操控时的需要。一般驾驶过程中,这个最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为190(N·m)的1.2T发动机还是能满足日常驾驶的各种加速需求。 转向手感 标致的这个小方向盘自从出来以后就让爱驾驶的人士觉得很讨好,并且使用了在方向盘上方看仪表的设计。方向盘转向轻巧灵活,指向准确,非常富有驾驶乐趣。

    2022-11-05

    点评车型: 2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型

    4.64优秀

    外观时尚,造型大气。空间中等水平,隔音同级别优秀水平,底盘质感棒棒的。1.6发动机发力偏中后段,高转发动机一定要拉高转速2000-6500感受很好。油耗也不错,郊区7个,市区9个。布座椅舒服,比皮的舒服很多,冬天不冻屁股,夏天透气凉快。个人使用下来,很不错的一辆小车。7年多了,没啥小毛病。

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    2023-06-12

    恐怖嘟嘟同款 13年的,没出过问题。

    卡士酸奶是理科生想改回绒布座椅

    点评车型: 2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动风尚型

    3.86良好

    省心,按时保养,更换过两次刹车灯泡,两次电瓶,一次六万公里更换轮胎外别的未更换。现在十万五千公里感觉风噪比以前大了,应该是密封条老化。

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    2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动风尚型 图 12014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动风尚型 图 1
    2023-02-17

    点评车型: 2019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V

    3.64良好

    操控还不错,地盘支撑还可以,左前方有点异响,4S店看了,但是一直没解决 【油耗】 6.5左右,很不错

    2019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 02019款标致308 1.6L 自动豪华版 国V 图 0
    2023-01-02

    杰Jack3异响源源不断

    老走神儿呢异响很正常…

    点评车型: 2018款标致308 1.6L 手动时尚版

    3.36良好

    【最满意】 操控性极好,虽然方向盘比较小,但指向很准。高速行车的地盘厚重感提现的淋漓尽致,路感清晰。座椅舒适性比之前的菠萝强的不是一点半点。最喜欢的还是数显速度表,一目了然。 【最不满意】 配置特么太低了,基本上不需要用“配置”这个词来形容了,丐版就差连两个气囊都减了。1/2挡起步加速很无力,2挡猛踩油才能上来。有几次在路口踩离合起步不知道什么情況,自动启停来回不停的启停,遇到过几次这种情况。噪声不小。

    2022-12-12

    点评车型: 2019款标致308 1.6L 自动时尚版 国V

    3.36良好

    【最满意】 最满意的是油耗,1.6l的排量动力尚可,这个油耗属实特别满意,百公里才6个油出头,的确是省油小能手,而且这个油耗配上这个动力我还是挺惊喜了,对我平时通勤而言没有动力不够用的问题。 【最不满意】 最不满意的就是安全气囊只要两个,没有一键启动,还是机械手刹。本来蛮有档次的一款车瞬间逼格全无。悬架避震效果不是很好,但在能接受范围内。1.6L的动力起步确实有点肉,速度起来后速度还是跟得上,就是前期表现不是太好。

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    2019款标致308 1.6L 自动时尚版 国V 图 12019款标致308 1.6L 自动时尚版 国V 图 1
    2022-12-12

    点评车型: 2018款标致308 230THP 自动豪华版

    3.29良好

    【最满意】 空间上还是不错的,也是因为家里都是中等身材的人,平时也不怎么有其他人坐,所以还可以。后备箱也是挺充足的,规划好了,挺能装东西的。舒适性挺好,但是毕竟就10几万的车,不太要求多高,过个减速带什么的,还是没那么夸张!座椅的做工也算不错,坐着挺舒服的! 【最不满意】 开起来有噪音,应该是因为隔音做的还可以,导致那个发动机声音大了,能改进就好了!

    2022-09-17

    怪咖6f7g烧机油吗,动力怎么样

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。