【最满意】
一个是外观,当时人生第一辆车,啥也不懂,就看外观了。那时候就单身狗,一个人开。看到308又小巧又运动,特别是这小屁股,又翘,尾灯又有辨识度。我现在还很喜欢。另外还有仪表盘又大又圆,比较简洁清晰,是我喜欢的。
另一个是操控,我是后来才知道所谓的法系车啊,PSA平台啊什么的。底盘是真的好,就感觉很稳,然后很好操控,人车合一。
【油耗】
这个就比较大了,车机记录是10个多。可能我驾驶比较激烈?
【动力表现】
1.6的,还能说啥呢。正常情况下够用。但是满载情况下就比较弱了,还有开山路上坡的时候,我都替他心疼。
【最不满意】
主要是后排空间实在太小了,前排坐好,后排几乎顶着膝盖了,有时候连坐进去都有点困难。单身的时候没感觉,后来带娃或者带其他乘客的时候,感觉太局促,都有点不好意思了。
总结一下,我车陪伴了我11年,见证了我的成长,工作,爱情,婚姻,家庭,承载了太多太多的回忆和感情。现在马上要换车了,真的很舍不得。所以我不会卖,不会去置换。还是留着他,等他慢慢老去吧。
用户2570020763743:我的车是2013款手自一体,1.6L舒适型的平时短途上班油耗确实有点高,200的油也就开个十多天,后排空间太小了,膝盖顶到前排座位了,做三个人吧,进出不方便,关于动力方面,我当时买的二手车,46800.保险过户挂牌子全部下来5.5万了,公里数实表估计调了,当时是4.3万公里,还是有点怀疑人生,车漆完整,排除水淹,和事故车,大梁没有变动过,车门螺丝没有更换过,总体来说动力表现不错,买回来今年第二次换机油,变速箱油,刹车油,空滤,防冻液全部一换。保养好了估计还能开五六年不成问题。先自己用吧。我就说这么多吧!
会飞的猫爸:一样12款手动的也10多个油,虽然整备的和处一样,但是也很少开了
用户9294343666618:我买的二手12款308
已经开了差不多1万公里了
没有啥毛病,就是高速噪音大
点评车型:
2018款标致308 1.6L 自动豪华版
4分“优秀”车子综合素质比较OK,平时用的不多,6年多开了8万多公里,没有任何小毛病,操控跟底盘舒适没的说。
【购车经历】
无锡宝狮龙四儿子店服务严重有问题,投诉给官方才解决按时提车的问题
点评车型:
2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 自动风尚型
3.2分“良好”【购车经历】
毕业后的第一辆车,当时个人倾向于14款的科鲁兹1.6掀背款,但奈何标致的优惠力度真心不错,裸车价格大概在96000,而且逛了本田、日产、大众等4S店后,发现标致的性价比和沟通体验是最好的,所以听从出资人的选择了标致。
【最满意】
最满意的应该是有一个S档,按下之后可以感受到推背感,提速超车更加得心应手。日常开的话虽然不开S档也不会肉,但是那种高转速引擎的轰鸣以及驾驶的感受是让人上瘾的。
【最不满意】
应该就是后排空间了,是真的局促,我常对坐后排的人调侃自己的车是4门跑车,所以后排一般不坐人只用来放东西?
【驾驶感受】
变速箱可能也是308被人诟病的一点,13年的车还是4档变速箱,日常驾驶偶尔能感受到换挡顿挫,在开了S档急加一段时间之后这个感受会被放大,但可能得益于技术扎实耐造,蹂躏了这么长时间也没有什么问题。
不得不说标致的底盘还是可以的,高速躲避障碍物也不会有很甩的感觉。
大连二哥探烟台:我也看好了一台二手的308.,但是看到你们说的变速箱顿挫和发动机共振,我就又纠结了!不知道这个车的问题到底大不大
用户9506912324364:我正在考虑买一台二手的308,14款1.6自动风尚版的那一款,不知道油耗高不高,问题多不多,求答,谢谢
冷门车,老司机才懂它。
属于男人的玩具:带着家人可以很安顺平稳,一个人时也可以很生猛。
标志308 2018款 手自一体全自动豪华款
行程4.5万公里
性能完好无损
发动机清脆
驾驶平稳性和平顺性极佳
方向盘轻便不打滑也不会乱动和游离。
最大优点是底盘稳
高速上明显
油耗市内堵车偏高7,高速良好(5,一箱油600公里)
除了手自一体,还有两个特别档位:防滑档和运动档。防滑档在大雨和下雪天亲测很好使。一次高速路积水过湾,135的速度,幸亏挂了防滑档。
运动档提速猛烈,推背感,有野马的驾驶体验感。秋名山上可以一站。亲测东西冲山路上,全线压制豪车。只要舍得油,立刻跑车体验。
风的温度没心高:[图片]
好友申请受理中:56升油箱,跑600公里,这是多高
長沢之沢:确实 开高速四五个小时 太稳了 底盘稳 操控性也不错 过弯稳
油耗一般,品质也还行,小毛病不多,9年时间,换了3个电瓶,正常损耗,没别的大问题。
高速120很稳,上140会有点点飘了。
最大优点就是方向盘指向挺准的,底盘在这个价位算很好了,感觉标致的扭力梁不比同价位的独悬差,应该说可以和同级别价位差不多的独悬要更好用,也更皮实,也许这也是psa在这个级别喜欢用扭力梁的原因吧。
至于缺点,就是13款的爱信at4档和发动机真的是老古董了,不过维护保养也很便宜,自信发动机也没有烧机油的现象。
档位顿挫感,就要看驾驶员的使用了,日常驾驶可以通过油门控制减少顿挫。但是由于档位少,再加上自重高(神龙汽车用料还是很扎实的,气囊,气帘都有,铝合金防撞梁很厚实,车门厚重),所以油耗挺高的。
市区驾驶92号汽油按现在8.27元一升,200块能跑300公里,400块600公里。实测,对于一款将近10年前的自动4档车型来说也还行。
Su001xin:我的300块钱320公里 请问您是如何控制那么低的。现在整得我有些受不了油耗是真有些高啊
大雨61802531:我的200块,跑160公里,
老走神儿呢:一箱油到亮灯跑600公里左右,再坚持坚持跑个660没问题
1.6排量的自吸发动机,手动挡,城市代步,综合油耗不算太拥堵的情况下,大约9个油左右,算稍微废点油了,但是,也还算可以接受。地盘韧性真好,法系车的地盘调教还是名不虚传的!内饰用料那是相当好!同年的车还都硬塑料呢,这车都用上软性材质了。还有就是视野太好了!通透!
不失不忘210825082:我就想问下这个车问题多不多 想入手一台二手的
Nova车主:这种颜色不多见,居然跟我的一模一样!哈哈
失败者的高光时刻:12年手动3.1
外观仁者见仁智者见智,个人认为还是挺漂亮的,操控性中上,转向轻中带韧,底盘扎实,一个,稳。内饰用料普通,设计感挺强,属于喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得怪异的那种。本人很喜欢这个内饰感,有一定驾驶欲望。配置确实不是很人性化,一些平常用的比较多的没有,用的不多的反而有。法国人的想法终究不可捉摸,总之这车除了细节不如日系,其他都很满意。
杰Jack3:开了法系就开不惯别的同级别车
老走神儿呢:看重的还是性价比
愿有岁月可回首123:车头设计再长一点就好了
点评车型:
2014款标致308 乐享版 经典 1.6L 手动优尚型CNG
3.14分“良好”对于这个车只能说还可以,底盘很稳,开高速不漂。家用还行,就是这个座椅座久了累。内饰就是啥子都没有😭。
【驾驶感受】
底盘感受
试驾车已行驶10000多公里。行驶过程中有标致底盘优越之处,感觉比较平稳,不过可能是试驾车的缘故,质感上不是很精致。悬挂以偏硬的运动风格为主,适合爱驾驶人士的操控,路噪有点偏大,尤其后排能听到后轮的路噪。快速通过较差路况时,悬挂避震的效率比较高,能放心冲过去。当然避震效果会略比更高级别的4008稍逊,也不及之前的308S舒服。总体来说底盘是有质感的,但高级感不是很充足。
动力响应
起步时动力略显不足,但走起来后就不会有这种感觉,这也可能是三缸低排量发动机无法避免的问题。怠速和低速抖动都比2008稍轻。突然需要急加速时,动力响应未必如驾驶者意图的需求那么迅速,但可通过手动模式弥补驾驶操控时的需要。一般驾驶过程中,这个最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为190(N·m)的1.2T发动机还是能满足日常驾驶的各种加速需求。
转向手感
标致的这个小方向盘自从出来以后就让爱驾驶的人士觉得很讨好,并且使用了在方向盘上方看仪表的设计。方向盘转向轻巧灵活,指向准确,非常富有驾驶乐趣。
这可能是我开过的最“德味”的欧洲车了。这台从发售到退市收获了无数好评,在辉煌中诞生在寂寞中隐退的小车,可能是最尴尬的一款车了。在它本该如日中天的时候,上有408顶着,下有退市但没完全退的307.再加上那个和408十分相似的外观和跟408差不了太多的末期售价。买308的人真的不多。
但这车开起来是真的爽。我敢说它的底盘甚至比同时期的宝马还要好点。油门刹车,方向,悬挂,那种直接感和操控的跟手程度,是同时期哪怕是德系车都很少见的。但另一方面,308又有点“精神分裂”。它的悬挂初段为了迎合国人需求而特地调得软了些,但悬挂压缩到还不到中段的位置,那股欧洲车的强大支撑性又跳了出来。
所以308其实是一台很尴尬,但也很棒的车。它那台“老古董”1.6L发动机直接沿用307的。但法国工程师不知怎的又能把它的前段发力调得生龙活虎,活生生一台1.5T一样。但速度稍微高点,当你觉得这发动机潜力无限正准备挖掘的时候,它的力气就突然全没了。
308可以说是用落后的东西造出来的极致。这是一台好车,但注定不再适合这个时代。
用户8762870951947:毕竞才117匹马力,前段调高了,后段就拉垮了。
省油,好操控,没坏过,起步相对肉,舍得加油才行,后排空间不宽敞,座椅宽的缘故吧。做起来舒服,副驾高,个子高的人感觉不是太舒服,一般个头女士坐可以。高速稳,车内噪音很好,和日系车比底盘好的多。收音机效果不好,高速经常有杂音。目前快15万公里了。
外观时尚,造型大气。空间中等水平,隔音同级别优秀水平,底盘质感棒棒的。1.6发动机发力偏中后段,高转发动机一定要拉高转速2000-6500感受很好。油耗也不错,郊区7个,市区9个。布座椅舒服,比皮的舒服很多,冬天不冻屁股,夏天透气凉快。个人使用下来,很不错的一辆小车。7年多了,没啥小毛病。
卡士酸奶是理科生:想改回绒布座椅
恐怖嘟嘟:同款 13年的,没出过问题。
最爱东风标致,行驶质感好,车身重底盘稳,内饰唐塑材料,马上快10年了从来没用把我扔在路上,10年前这车做工秒杀同级别任何一款车
永新刘哥:这车开不了那么低的油耗,市区基本八个多
GL—Song:老哥,教教我怎么开的,我市区基本1500转左右,油门踩的也很温柔,感觉还要8个油了
会开车的老湿机:标致车1.6排量的发动机 还是可以的。
【最满意】
操控性极好,虽然方向盘比较小,但指向很准。高速行车的地盘厚重感提现的淋漓尽致,路感清晰。座椅舒适性比之前的菠萝强的不是一点半点。最喜欢的还是数显速度表,一目了然。
【最不满意】
配置特么太低了,基本上不需要用“配置”这个词来形容了,丐版就差连两个气囊都减了。1/2挡起步加速很无力,2挡猛踩油才能上来。有几次在路口踩离合起步不知道什么情況,自动启停来回不停的启停,遇到过几次这种情况。噪声不小。
【最满意】
这车最满意的就是外观和内饰了,外观造型非常漂亮、动感,适合年轻人开,内饰做工也比较扎实,用料很好,基本手能摸到的地方都是软的。底盘也比较扎实。
【最不满意】
1、油耗:这车油耗还是有点高,市区油耗基本在11-12升。但是也奇怪,高速居然只有7升。2、变速箱:4AT变速箱,顿挫感比较强,特别是一档升2档,那顿挫是相当强,我开车都是手动1当切换到2档,这样就好很多。