【满意】
1.这台车具备德系品质,捷达VS7和途观L、探岳等车型同平台打造,价格方面也有大幅度减低,对于那些购车预算有限的用户,捷达VS7成为更好的选择,这台车的驾驶质感基本和途观L很相似,驾驶起来有着很强的厚重感,并不会给人轻飘飘的感觉。
2.动力表现超过预期,看这台车的参数,1.4T发动机只有150马力,实际动力表现感觉在180马力左右,传动匹配爱信6AT变速箱,并没有采用双离合的变速箱,这对于普通家庭而言,还是比较偏向可靠的动力组合,日常驾驶完全足够了。
3.空间很宽敞,尤其是后排腿部空间,基本上能够翘起二郎腿,座椅的填充比较饱满,做起来舒服,即便长途出行,也不会有太多的疲劳感。这台车还有很宽敞的后备厢空间,能够装下4个大皮箱,长途出行,有这么一台车完全够用了。
4.外观的造型整体较为硬朗,细节方面的设计比较精致,比如中网的镀铬元素,配合LED大灯造型,让车头看起来有气场。另外,尾灯夜晚点亮后很吸睛,很好看。
【不满意】
1.高速行驶时,轮胎噪音、风噪有点大。
2.后排座椅角度比较直,并且不支持角度调节,长途出行的时候加重了腰部的负担。
3.内饰异味明显,新车购入初期,每次开车都需要通风散味一会。
4.动力上1.4T发动机只能说够用,对于VS7这样的中型SUV,如果有2.0T版本就更好了。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.34升,日常实际驾驶综合油耗在百公里9.3升左右。
【优惠】目前现金优惠6000元。
向往明天50875:我的2020款,价格实惠,家庭实用
用户3408887300830:还能感觉出马力
开朗清泉Ww:什么时候出2.0T
捷达VS7是捷达品牌的第二款车型,中型SUV定位。以往我们谈到德系中型SUV,普遍认知中肯定是20万往上走的价格,不过基于大众MQB平台的捷达VS7,起售价也就10万出头,顶配都不到15万,是真的实惠有高性价比吗?这次通过最新款的捷达VS7的深入体验,来谈谈我的看法。
【外观】稍显圆润的车身,偏于传统的设计风格,符合大家印象中家用SUV的稳重形象。此次新款在中网、前后包围、雾灯区用上了更多Y字型设计元素,还新增了两个配色(太平洋蓝和贝壳金),整体是要比老款更时尚一些。
【内饰】非常传统的T型中控台布局和老款一致,内饰依旧还保留着较多的实体物理按键,10英寸的中控屏,车机系统支持联网,操作流畅度还不错,另外CarPLay+CarLife齐全。如果你是抱有想尝鲜,体验比较丰富的智能化体验,那这台车肯定是满足不了你,但如果是家用,希望比较实用简单,那没问题。
【最不满意】内衬材料的质感不够,包括门板上沿、副驾驶前方、操作台上沿,基本都是以硬塑料为主,看起来、摸起来给人的感觉差些档次。
【配置】这台顶配车型的配置功能比较丰富,包括齐全的辅助驾驶功能(自适应巡航、车道保持、360度全景影像等),舒适性上包括前排座椅加热、分区自动空调都有配备。其实日常家用选择中配12万多的悦享版就可以了,网联功能都齐全的多媒体、皮质座椅、定速巡航、无钥匙进入、倒车影像等等都有,日常够用。
【最满意】新款捷达VS7 4米6多的车长,2米73的轴距,反馈到具体的空间体验,身高1米78的驾驶员在前排调整到合适驾驶位置,后排1米76的体验者腿部空间超过3拳,非常宽松,可以轻松翘起二郎腿。另外新款捷达VS7的填充物是更软了,乘坐比较舒适,坐垫长度适中,对大腿有着比较好的支撑。
另外还有一点就是储物空间了,前后排的门板、中控台都有比较丰富的储物空间,后排座椅支持4/6比例放倒,配合平整的后备厢,搬家载物或者运输大件物品都能满足。
【动力】新款捷达VS7的车重1.4吨多一点,1.4T高功率调校发动机(150马力、250N·m)配合爱信6AT变速箱,开起来的感受比较轻快,在城市道路上并线、超个车还是比较痛快的,就是时速过100km/h后,跑高速的情况,后劲儿比较弱,发动机转速拉高,噪声也比较明显。另外一点,底盘很整很稳,过一些小坑啥的,基本也是砰砰的闷响,对于振动收得很快,能保证舒适度。
【油耗】在城市里跑了有40公里左右,包括主路、辅路以及环路匝道,红绿灯还有缓行的路况较多,还是比较拥堵的。车上两人,驾驶模式全程是标准,开了发动机启停,最后的表显油耗7.6L/100km。去了趟郊区山里的风景区,高速路段跑了有80公里,全程依旧是标准驾驶模式,大部分路段开了自适应巡航,最后表显油耗6.3L/100km。
小结一下,优缺点比较明显,乘坐舒适、空间实用,配置水平不错;不足的地方就在内饰设计有年代感,用料材质也不够档次。综合来说,对于主要家用图质量省心,空间实用的朋友是和比较合适的,德系三大件,影响驾乘和储物的实用部分都没有缺斤少两,10万出头买入门,不到14万买顶配的这个价格也比较有吸引力。想想十来万选合资买日系SUV,也就只能选择入门小型SUV,空间和乘坐体验还是有明显差距。
多彩船帆CY:能如实客观的反映车的细节,值得表扬。这些宝贵的意见将来会反馈给厂家。加一改正。那么好的一款车的配置,将有你一份的功劳。
下蛋公鸡:比较中肯的介绍
用户3020097824742:买高光呀,好多地方都是软包还配360跟电尾门
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动荣耀版
4分“优秀”【喜欢的点】
Carplay连接,虽然是有线;后视镜折叠、加热,自适应巡航,座椅电动调节、加热,车联网,液晶仪表,感觉很清晰,想看的数据一目了然。
【空间表现】
空间是绝对够用,无论是座舱还是后备箱,都十分充裕。储物位置挺多。
【驾驶感受】
纯新手的第一辆车,感觉非常好开,方向盘不重,驾驶感受挺不错。不过这个车的个头确实挺大,一些窄路就不太把握的住了
【最不满意】
隔音一般,噪音较大。速度70往上就很明显了。
【油耗】
油耗还是挺满意的,高速7.2。国道6.2,目前表显一箱油能跑580公里。市里就不说了,表显的很高,一般都是十几个。有时甚至20以上,因为是短途,没啥参考意义
【维修成本】
目前驾驶2100公里,一切正常。
独善其身296:你们的价格真是惊到我了
陈仓东哥:我的车我既然开到了10个油
尊贵的2022荣耀车主:
【空间表现】
很大,觉得比本田的大
【最不满意】
目前没啥,毕竟这价位
【购车经历】
第一天看同事的车,第二天问价格,第三天提车,都是泪吧。
【提车价格】
12.85分期两年贷款6个
【驾驶感受】
第一次开车,没啥感受
【油耗】
市区确实跑的多,显示11或者12个油,看着真吓人,还是加95的
【动力表现】
第一次开车,没有对比过
【销售态度】
挺好的,同龄人,一直给我打电话,这个价格确实在懂车帝圈子里,价格挺好的。
其乐融融桃子8f8:目前用着感觉怎么样
开心果2587196079578:工业垃圾
你的小心心qwq:今天刚去看车,主要是去看看内饰什么的,加了个内饰软装包3800液晶仪表2000,全部算下来16.1把我惊呆了,跟我说液晶仪表是选配