先说说买车经历吧,本人也27了,老家在江苏,是在上海上班上班族,最近要结婚了,然后和女朋友商量一下要不弄一辆车开开,周末也能去周边玩玩,以后有了小孩也方便一些。
我是农村的手上闲钱也不多,预算只有12万。这个价位可以选择的SUV不是很多(ps:我们一家都是高个子女朋友也是1米7就没有考虑小车),哈弗的h6、奇瑞的瑞虎8、本田的xrv现代的ix35、长安的cs75、捷达VS7都去看过。对于我这种爱国新人来说感觉哪一款都是非常好的,尤其是咱们的自主品牌,内饰非常好看。差点就在h6和瑞虎8之间选择了,奈何看的懂车帝拆车和38号评测比较多,尤其有一期的节目是捷达和瑞虎8的节目,最终还是选择了捷达7熊猫版(ps:那个黑耳和软包内饰挺好看的是出厂自带的做工还不错)。参数就不说了就说我的使用感受吧。
【空间表现】非常非常的大,简直是我这种在外租房子的福音,毕竟每次回家都要打包小包的带。
【动力表现】动力家用够了。
【驾驶感受】转向很轻,感觉有点太轻了,我这麒麟臂也没有发挥的空间,也不知道后面可以不可以调整,高速上跑了也没有啥虚位。
【油耗】油耗没在意好像是8个左右,我加的95的油箱加满51升多些,和92悬殊25元左右,也就是加了20箱95的相当于21箱92的。高速跑了一下一开始速度慢120的速度加上AC外循环八分之一的油表跑了110多公里,这车有个小问题就是速度过了130后油耗就起来了。第一箱油也就跑了580多就报警提示加油了(全程开了空调),要是老司机应该会开的会更远一些。
这车的智能化功能比较少,唯一好处是支持CarPlay,CarPlay挺好用的不过是有线的(这个有点遗憾,要是官方能支持升级改装无限的就完美了),车机自带的地图也不错,不过还是喜欢CarPlay。这车的音响也不错,隔音也还不错,处于中等水平。发动机在冷车启动时能感受到震动,过一会水温上来了就感受不到了,等红绿灯时也感受不到。
总之整体来说还是一款很不错的家用车,这个是我人生的第一辆车,花了辛辛苦苦积累半年的钱。
最后推荐大家一定要选软包不会亏的。
至今未起名:这裸车价也太低了吧
手机用户51801482373:我的也是黑锋版明天提车义乌这边143800万落地价。问问各位车友们买贵了吗?
你我只是普通朋友:原来开捷达,也会有女朋友。这样子的话,我就放心了
总体不错,买车时看了很多品牌,最后还是选了捷达,在路上很少看见同款车,可能是因为熊猫版本 正常版本还是能看到的,加速的话低速是加速慢而且需要响应时间,高速还是很稳定的加速性能,最高跑到过170 再加感觉上不去了,油耗最低再高速开到过5个油,市区堵车能到10多个,市区日常在8-9之间,而且加的一直是九五的油,德系车都这样,其实92也不是不行,主要是新车还舍不得,空间这一块绝对是没有毛病,空间非常大,本身身高185,无压力,外观因人而异,好看那就好看,对比同级别的suv性价比很高 有些配置也很实用,四门一键,定速巡航,后视镜折叠都很实用,三大件还是很可靠的,主要也是保值多一点,中型suv这个价格还是很香的
对讲机批发外贸:后视镜迎宾灯是后装的吗
一个手机玩家:多少买的
这款车外观中庸,没什么特点,动力还是可以的,1.4T高功率发动机比某些1.5T的虚标强多了,操作挺顺的,噪音还好能够接受,熊猫版的内饰还好,比普通版的耐看多了,综合油耗7.2升,还可以,这个价位买到这样的车挺满意的。
水族滤材一站式供应商:什么时候买的呀
诚铭。:下雨天前引擎盖缝隙大,会进水吗
毛猴:你好你烧的9几的油?
首先车子是合资车,大众经典三大件是很放心的,人做在里面很舒服,我家带老人小孩一起6人一点都不拥挤,空间相当满意,后备箱也特别大,油耗暂时没有注意,毕竟才提车半个月,一直在给老婆练手,油耗肯定高了,等磨合期过了再来看油耗吧,买车的时候其实最先看的是哈弗H6,最后看见这个捷达VS7黑锋版,对比一下就强太多,就是自己不喜欢黑色,就订了白色的熊猫版悦享的,内饰一股浓浓的德系风格,不看车标就很“大众”了,哈哈,外观也是很漂亮,前脸很潮流,不会像现代i35那样感觉有点臃肿,还有后排玻璃和后档玻璃都是隐私玻璃,贴膜可以省了哈哈😊,最不满意的是什么大家应该可以猜到了,对的,就是车标了,你那么大个团队设计车标,怎么这么不上心呢,就是弄成捷达的一排拼音也比这个好看吧?嗯嗯,稍微吐槽了一下,其实看久了也就不是很丑了😄
用户7681297367999:好多说异响 你的有吗
率真勾对角:我10月16提的这款,全部下来13.58万。贷款7万。这个价贵吗?坐标郑州
头条用户:黑风版本,内饰不是换成软包装了
【空间表现】
前排舒适,后排也很宽敞,尾箱非常大,能装很多东西,
【最不满意】
内饰外饰简陋,满满的塑料感,是弱势也是另一种简约大方的表现!
【购车经历】
试驾了五菱宏光星辰,吉利远景6 长安cs75pus uit 捷达vs5 捷达vs7 最后和老婆商量考虑预算操控和空间选择了捷达vs7熊猫版,排除以上其他车型,感觉还是很有惊喜的,车挺好用家用足够,毕竟也算合资品牌。
【提车价格】
裸车价120800 加保险购置税,手续费 ,上牌费,贷款6万,送基本的套餐合同精品, 全部搞好落地大概14.2了 不算便宜,方正试驾下订到提车差不多三个月,细节不想聊了,原因很复杂,车也买了,不管那些过去的事了。好好用车可以了
点评车型:
2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型
3.9分“良好”买捷达就图个放心,皮实可靠,性价比高,颜值空间驾驶感受等各方面比较稳定。
不足之处是提速较慢,噪音有点大。
一丝不苟船帆4i3:我贷款买的,2021年买的,vs7熊猫版,天津买的,买高了,16万呢,这车就是动力差点,还有就是,灯不好
用户1996064283566:落地假多少钱
用户张土土:同款路过
这几年,各大车企为了年轻消费群体更加个性化的需求,纷纷推出了特别版车型,作为在中国市场销售长达30周年的经典车系——捷达也推出了特别版,那就是捷达VS7熊猫版。
玩车弟发现,捷达的30周年纪念版在车身B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕和许多其他地方都添加了30周年纪念标志,以彰显其独特的个性。此外,30周年纪念版中的SUV车型还可以配备多种双色匹配的皮革座椅,辅之以灰色缝线做点缀,精致而富有质感。而捷达VS7熊猫版的白色车身就装饰了熏黑的运动套件、熏黑的前格栅、后视镜、车轮和行李架,实现了强烈的黑白对比,充满了动态感。
车身尺寸方面,整车的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,虽然只是入门级中型SUV,可车内的空间表现很让人满意,头顶空间很充足,腿部空间也很宽敞。不过地板中间的凸起比较高,满载时候会影响到中间乘客的舒适性。
动力方面,捷达VS7熊猫版搭载EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信第三代6AT变速箱,动力够用但不算特别出色;底盘方面,它采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂,保证了城区道路行驶的舒适性。
总的来说,捷达VS7熊猫版和普通版本质上没有什么区别,但黑白配色更好看。如果大家就想买一辆这个价位的合资品牌SUV,那么它还是可以考虑的。
即便是将车系独立为一个品牌,但是捷达VS7的销量表现并不算十分火。外型上来看虽然是带有了独立品牌的风格,但是细看之下并没有完全跳脱出大众系车型的那个思维和套路,而且这一套外观也并不算很讨年轻人喜欢。而且受限于价位,捷达VS7的以大量硬塑料为主的车内材质是随处可见,而仪表盘、中控布局亦是浓厚的大众风格,实体按键的大量保留倒还是能够带来足够强的盲操实用性。然而在实用性配置上,捷达VS7将大量该有的配置都尽可能的配备到了车上,加上实用度足够突出的车内后排空间,从家用角度来看,捷达VS7还是能够算得上是一台称职的家用SUV,对于刚需用户而言它的确有些粗糙,但是到底好不好用,划不划算的这个问题上,捷达VS7还是有一定的发言权的。