【外观设计】一条做了熏黑处理的灯带贯穿了整个车头,在视觉上拉伸了前脸的宽度,并与两侧的T型LED前大灯融为一体,在设计层面呈现了很强的一体感。下包围保留了较为扁平的进气口,内部为横幅式结构,并采用了银色的锐利镀铬条进行装饰,看起来十分具有战斗气息。为了提升整车的时尚氛围,哪吒U-II的前后轮眉以及车窗边框都是采用了黑色饰板包覆,黑白相间的双色车身设计个性前卫,并营造出了悬浮式车顶的视觉效果,再配合底部的18英寸花瓣式铝合金轮圈,整车的运动感得到了大幅提升。
【内饰配置】内饰以黑色作为主色调,并辅以少许亮银组件点缀,黑银交织让人眼前一亮。哪吒U-II在内饰的用料上也很有诚意,大部分裸露地区都选用优质软性材料覆盖,中控台上可以看到很明显的缝线包边,豪华感不彰自显。一块8英寸的悬浮式中控屏与一块同尺寸的全液晶仪表组成了双联屏布局,为整车注入了不少科技气息。配置方面,哪吒U-II支持手机APP远程控制,可随时查看车辆的位置、预约充电,特别是夏天车内温度过高,这个时候可以远程打开空调,等到车内温度彻底降下来后再上车。
【动力性能】哪吒U-II采用前置单电机布局,电动机总功率120千瓦、总马力163匹、总扭矩210牛·米。电池搭载的是锂离子电池,最快补电时间仅需半个小时,满状态下可以跑401公里。
哪吒U提车快一年了,优点车内空间较大,后座坐3人不晓得挤,对于紧凑型suv,相当可以,外观比较时尚,内饰二块大连屏显得高大上,内饰用料比较足,座椅支撑性好,续航的话,电车冬天都费电,我的是续航401的,高速续航120的话能跑了150公里吧,下道能跑270左右,夏天的话好点,能达到200多,下道300➕,油车的习惯,大众cc长期地板油,车机智能系统,有点识别不清,你和朋友聊天,偶尔小U蹦出来和你聊天,还有电车的夏天空调制冷快,制热不行毕竟电阻丝加热慢,还有就是车内温差大,玻璃容易出雾气,开外循环不容易除掉,外观装饰条容易脏,不好清理,大灯led远近光一体式的,远光不够亮,高速的话有点暗,a柱盲区有点大,后视镜比较小,视线不是太好,电车扭矩大,深踩油门,起步的话轮胎打滑还有雨天行车尤其容易打滑,需要注意安全,计算好刹车距离,我买车时赠充电桩和权益充电3年/2000度电,充电的话外面相当方便免费的不用白不用,家里的话也安装充电桩,阶梯电价晚10点到早8点电费0.3元,公司免费充电,用车成本太低了,去年疫情严重,3个月没动车,一共用了500块多点费,跑了2万公里了,外面权益用的也快没了,用车越多越省钱,作为家庭第二辆车是个不二的选择,哪吒u性价比超高
一颗吼子:非常真实客观,同款车完全一样的感受
成都膜速贴汽车改色贴膜:这不是动力强 120千瓦210扭谈什么动力 是225锦湖轮胎抓不住地 这车基本属于没有提速感的那种电车 我有个同款 换前255后275的胎根本不带滑的
日常分享不定时更新:大灯确实吐槽,近光灯调最高了还是低,下坡完全看不到前面的路。。只能开远光补一下。
10万元内无敌,城市代步理想选择。外观时尚,内饰漂亮,双连屏车机每月5G免费流量,自用三电终身质保,使用一年多跑了差不多一万公里,送的充电桩充电很方便,夏天出行开空调太爽了。
【续航】401巡航版,夏天城区能跑330左右,冬天热空调会少一点。
【空间表现】空间宽敞
【最不满意】
左边后视镜有点挡视线
优点空间大,内饰漂亮,外观我个人感觉挺不错,缺点小毛病多,开了800多公里一次启动之后挂不了D档和R档小电瓶断电重启后解决,APP好几次连接不上车辆,两次续航从100多公里一夜之间掉几十公里。
直爽小猫9Q6:正不建议购买 质量问题太多 3个月不到电池包出问题
Devil:哥们,你车落地多少,我这现车落地12.56
外观:前脸比较酷炫,也是加分项。尾灯看起来比较突兀,有些廉价感。我的车买的是机甲黑,绿色看起来挺运动。
内饰:摸起来是皮质的不知道是不是真皮,没有味道,可能是我个子略高,方向盘有一点遮挡仪表盘左上角的时间,问题不大。皮质包裹地方挺多,不过这个软塑部分的质感还是有些廉价。
空间:由于身高问题,可选的车特别少,埃安Yp的头部空间大概是一拳,哪吒的头部大概是3指,比亚迪元的头部大概是2指,考虑后排空间元太小了,埃安的空间虽然更大但是造型有些方,综合考虑了哪吒。
配置:其实最开始想订12.98的400lite。查了车圈,很多人都选U2 500没选装包,我也就跟风了,智能驾驶我感觉可有可无,虽然一定程度上的确可以减少驾驶疲劳。个人感觉400和500续航差不多的,我感觉400加智驾包,或者400lite性价比更高一点。
续航:地处中原,没有极寒与极热,我的问销售是三元锂,目前12月,气温零下几度,开3档25度的暖风,乘坐2人在市区续航基本上6折左右。
伟哥儿短视频:钥匙不是改了吗
用户5460262104746:什么颜色好看些啊?机甲黑颜色好看吗?
用户4475444143226:加了选装包的哈是蜂巢磷酸铁锂的 没的选 郁闷
【最满意】外观设计的比较时尚,前脸采用了封闭式格栅设计,贯穿式的尾灯组,配合车身侧面上扬的腰线,再搭配18寸铝合金的轮毂,使整车看起来时尚大气。
【乘坐体验】座椅采用仿皮材质面料,包裹性比较普通,但方向盘使用真皮材质,质感比较不错,中控搭配了一块8英寸的触控屏,屏幕相对比较小。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,即使遇到减速带或凹凸不平的路况,也不会有太大的颠簸感,整体乘坐的舒适性还是不错的。
【动力续航】配备163马力的永磁同步电机,电机最大功率为120kW,峰值扭矩210N·m,搭载了一块 54.34kWh的三元锂电池,纯电续航里程可达400km,其动力和续航能力还算可以。
【提车价格】在紧凑型纯电SUV里,12.38万的价格算是比较亲民的。
1,首先外观上确实很犀利,前大灯后尾灯的造型设计非常独特,有辨识度,也非常的时尚漂亮。
2,其次整体的内饰为皮质座椅,做起来很舒服,软硬适中。一体式的仪表大屏,看起来非常简洁时尚,但简洁而不简单,比油车的布局好看太多了。
3,配置上就太牛了,直接在车上标配了行车记录仪,省的后期自己去安装了,也美观了许多,很多高科技智能化的辅助驾驶系统,定速巡航,自适应巡航,车道偏离预警,太多太多了,最最重要的就是喊一句,你好,哪吒,让干嘛就干嘛,方便太多了,也提高了驾驶的安全性。
3,整体空间,前后排坐个一米八的大个子没问题,还比较富裕,哈哈对于我一米七的小个子来说,那就是暴富了。后排储物基本上够用,没装满过。
4,续航,市区开下道基本都能跑400公里。剩余那一百哪去了,我也不纠结,毕竟是理科生也能理解,理解不了的可以换种思路去思考,跑多跑少你都要过程去补电,养成及时补电的习惯,就不会再去关注续航了。不过高速行驶确实掉电厉害,基本在略低于1.8左右的比例,
这个也能理解不纠结,毕竟和别的品牌相比大家都一样。
【空间表现】
非常好
【续航】
中等偏上
【充电时间】
好
【最不满意】
有时语音控制不灵敏
【购车经历】
比较愉悦的购车经历
【提车价格】
179800
【驾驶感受】
提速非常快
【亮点配置】
智能座舱,行车记录仪,电动尾门
【动力表现】
强劲有力,远超燃油车
小羊羔乐高:第一次见这个颜色
凑你咋滴了:红色第一次见
He何子:什么叫1.8的比例
哪吒U采用最新家族式设计语言,整体造型流畅协调。封闭式进气格栅搭配亮色装饰亮条营造了年轻时尚的视觉效果。造型犀利的前大灯组辨识度很高,功能方面自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等均有配备。
车身尺寸方面哪吒U的长宽高分别为4549x1860x1628mm,轴距为2770mm。
内饰方面哪吒U采用常规对称式中控台设计,真皮包裹的双辐方向盘造型新颖,两侧集成多媒体、蓝牙等配置功能,实用性非常不错。黑色内饰搭配银色饰板简洁耐看,进一步提升了车内的品质感。另外值得一提的是哪吒U搭载的第三代骁龙座舱平台支持DIY出行短视频、虚拟地图显示、面部识别疲劳监测、自定义情景模式等功能,仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”增加了人与车的互动感与便捷性,可以体验到不同于其他车型上的科技感和智能感。
我觉得这个产品这个价位值得推广和消费者拥护。内饰质感,语音交互,19寸轮胎确实十分良心了。买车到现在没用过eco模式,都是舒适模式开,电耗14 15。快充上来的电有点虚,家里慢充上来的很实,不清楚是个例还是通病。总体来说同价位的王,四轮独立悬挂,品控吊打比亚迪元和宋。
小LanGe₂º²2ᝰꫛꫀꪝ๐:
摇不到号的爷:eco开起来,肉得不行。我刚开始也是开了一个月舒适模式。后来才发现,运动模式才适合我。
哪吒U Pro外观设计辨识度非常高,立体的线条造型,以及狭长犀利的大灯轮廓,都能让人在很远的地方一眼就能够认出来。车身侧面线条比较简约,C柱采用了熏黑的设计,营造出一种悬浮式车顶的感觉,大大提升了它的时尚气息。车尾贯穿式的尾灯也紧跟潮流,同时也提升了尾部的层次感。车内设计相对业绩较简约,不过类似贯穿式的空调出风口的设计使它的层次感更强了一些。不过在用料上还是不够下本,一些旋钮还是塑料件,质感一下就差了好多。动力反面哪吒U Pro搭载了一台150kW的前置电机,NEDC续航里程610km。
【综合感受】
车子买回来家用的,开着没啥毛病,但是后车尾的尾门打不开,去过一趟4S店维修,回来后出现后排车门打开后不能完全合拢的情况,实在让我有些想翻白眼。另外续航虚标的有些严重,买的400KM的,跑不到300KM,推荐我买这个车子的兄弟被我骂了好几餐了。
【乘坐体验】
坐在车内貌似还挺舒服,空调制冷也还挺好。内饰塑料用的多,我也不在意,但是做工有些粗糙,感受多多少少有些打折扣了。
【驾驶感受】
起步后,还挺平稳的,也没有太多的摇晃感,坐在车内起码不晕车。另外,车子的后排车门感觉合不起,外面的嘈杂声音都到了车内,太不得劲了。
最美好的回忆:铁理电池就是这样的我的宁德也是跑200公里左右
为想:哪家的电池?u是华鼎好还是宁德
红魔743:和下面另一个2.5分的人用的是同一张照片,这个太假了
最满意的地方:外观大气,很小众辨识度高。这车的空间利用率很高,特别适合家用接送小孩上下学,而且平时一些小杂物堆放也不会显得拥挤,车内细节这块做的也很好,物超所值档次感也没掉。
最不满意的地方:车内的隔音效果不是很好,另外就是高速行驶时电耗得太快。长途行驶时轮胎的噪音也有些大,有待提升。
外观方面:前脸线条动感活泼,十分有辨识度。前车灯非常符合主流审美,视觉效果极具冲击力。车侧看上去非常简明,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾和前脸遥相呼应,尾灯看上去十分个性,非常素雅。
内饰方面:内饰造型十分硬派,充满战斗气息。方向盘采用了真皮材质,造型棱角分明,而且非常时尚大气。12.3英寸的触控式液晶中控屏,仪表盘小巧可爱,整个内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。
空间方面:它的空间是真的很大,设计得也比较合理很人性化。特别是第二排的空间,地板是全平的,整个的腿部空间很舒适。只要你调好座椅位置,前后排活动空间可以说是伸展自如。后排座椅放倒后能装的空间更充裕,满足日常家用需求不在话下。
驾驶感受:加速强劲,方向盘很轻盈,整体操控简单易操作,对女司机特别得友好。精准灵敏,基本能做到指哪到哪,油门灵敏,刹车也非常好用!美中不足的就是车内视野有点一般,有盲区。再来说下续航这块,这车有快充,充电起来很方便,续航里程也大。
购买建议:推荐购买哪吒U 2022款 智610 Pro,纯电续航610公里,而且配置更为丰富。主被动安全配置也更为齐全,配备有并线辅助 、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、 主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示和前后排头部气囊(气帘) 等。当然,这主要还是得看个人续航里程需求来进行选择了,不过这性价比满足基本家用不成问题。
用户6855070765746:这个是什么颜色
Harry扑街AI:好假的懂车分,图片400的车,文字和题目描述的是22款智600的车。哪来的?
用户4919442318389:刚入手哪吒upro500跑了趟高速,从郑州到周口东服务区,全程200公里,已经没电了,厂家标的太虚了,说个小时充百分之八十,每次充都得一个多小时,无语﹉
哪吒的外观还是不错的,内饰简洁大方又有档次。环球版的配置已经很丰富了,空间确实大,本人175,坐前排很空旷,后排还能跷二郎腿。续航还没什么体会,才跑三百多公里。之前的车是手动的,在城区行驶真的很痛苦,现在换电车很轻松。电车真香。
风一样的男子I7ZP:车子现在怎么样了
头条用户:感觉还不错哟
外观属于第一眼美人,还可以的。时间长了会感觉审美疲劳。另外?漆有点薄。内饰超过同级车,估计没有人有意见吧?细节需要改进有些地方的用料感觉廉价,比如方向盘,这种地方是不是可以多投入点成本,看不到的地方就不说了。配置方面的感觉就是该给你得都给你了,但是每个方面都差那么一点,比如倒车影像反应有点慢,引导线不是特别准,辅助驾驶好东西,超过预期。空间在紧凑车型内算很棒的,足够使用,后备箱有点小,看个人需求吧。续航方面2月北京得天气,带空调65到7折吧,因为我跑的不远,整体够用吧,都说暖风费电,等暖和了再看看,另外开辅助驾驶电耗比自己开大,不知道为啥。之前没开过智能车,这个车子感觉还是比传统的车子强不少的,传统车子的语音基本没用。我是家里的司机,驾驶感觉上这个车属于头段软,后段硬的那种。油门刹车较感和传统车感觉区别很大,需要适应。
笑笑笑嚷嚷:
用户5626659332013:今天去看了哪吒U跟比亚迪海豚。纯代步买海豚。刚需买哪吒。都是11万的车,无所谓吧。因为家里有一辆大车,没那么刚需。定了海豚,哪吒感觉没那么皮实,空间挺大,也很满意。满载5人的情况极少,自己开,喜欢就好。
胖妞拍案:什么颜色
外观:个人感觉外观比较大气,大灯和尾灯都比较突出,特别是流水转向灯。
内饰:做工还不错,用料比较实在,基本能摸到的地方都是软质的,两个12.3寸的大屏观感不错。
配置:仅对于10万级别的电车,我个人觉得配置已经很好了,主副驾驶座椅电动调节找不出第二辆了吧,除了没有天窗,四门一键升降,后视镜加热以及自动折叠,360全景影像,其他该有的都有了。对于我来说,够用了。对了,车窗玻璃还是双层玻璃。
【空间表现】
空间不错,前排很宽敞,后排也不拥挤。
【续航】
续航比较拉跨,特别冬天开热空调,5折吧。
【充电时间】
慢充的话,家里7千瓦的慢充大概8个小时,快充大概1个小时。
【最不满意】
目前最不满意的就是刹车异响,经常性的,倒车踩刹车,后轮附近会有咚的一声,售后检查不出来,售后专业水平一般。
【驾驶感受】
对于最低配的9.98的,120千瓦的电机,开启单踏板模式,动力还不错,隔音效果也挺好,底盘四轮独立悬挂整体舒适性还可以。方向盘很轻。
【保养】
目前提车一个半月,开了3000公里,还没首保。
【亮点配置】
仅对于10万级别的电车,四轮独立悬挂,主副驾驶座椅电动调节,12.3寸双联屏,自动空调,双层玻璃,远程控制,空间以及整体用料实在。
港城aionsp:买998的好多,
stevecsd:好奇买这些牌子,不怕车厂两三年后倒闭吗?
用户9943820743702:998 单踏板模式怎么开的?