哪吒U II是哪吒专门为女性朋友推出的车型。颜色上带有一点珠光粉色,看上去就很女性化。前脸的造型依然是竖直的大灯组,中间由贯穿式的灯带连接。整个前脸就非常的小巧。
车尾的造型层次感非常的鲜明,上方有个突出的扰流板;斜坡式的后玻璃;尾灯也是做了贯穿式的设计,立体感也很足;下包围是镀铬饰板包裹。
车内色调是粉色加象牙白色,搭配黑色的设计,这样也迎合了女性消费者的眼光。两幅式的方向盘是双拼色的打孔设计,后面的屏幕做了一个双联屏的设计,主题背景都是浅粉色的,中控屏内置高通骁龙8155的芯片,也是很下本了。座椅是粉色加象牙白的拼接的设计,有点类似电竞椅的设计,运动风格满满,对身体的包裹性不错,也很柔软。空间方面,二排的乘坐空间还是非常的充裕的,腿部还能剩余将近三拳的距离,座椅坐垫很宽,加上略微上翘的角度,对腿部的支撑性还是很足的,同样很柔软,能好方便的找到舒适的坐姿。
动力方面,用到的是前置单电机,最快还能做到7秒的破百。悬架方面,是用到了前麦弗逊加后多连杆的组合,前后都是独立悬架。
哪吒U II真的是诚意满满了,两种主题外观可选,价格也不贵,性价比还是不错的。
乔先生:你的电池是什么牌子的?
乔先生:满电能跑多少公里
哪吒U-II在外观设计方面与老款车型并没有区别,前脸采用了在纯电动车型中比较有代表性的封闭式设计,而车头的LED贯穿式灯组,在夜晚有着很高的辨识度。内饰方面的布局同样没有变化,不过此次哪吒U-II没有透明A柱这样配置。
新车升级主要集中在了智能化方面,除了入门车型外,标配高通骁龙8155智能座舱芯片,可选配地平线征程3车规级辅助驾驶芯片——可以支持高速变道辅助、前碰撞预警、交通标志识别等辅助驾驶功能。
动力方面,哪吒U-II沿用老款车型的动力总成,提供最大功率120千瓦和170千瓦两款不同动力可选,峰值扭矩分别为210牛·米和310牛·米。续航方面,新车会提供400公里、500公里以及610公里可选。
外观很有辨识度,贯穿式的前日间行车灯,还有贯穿式的后尾灯,还有超性感的溜背车尾,大街上上路,一眼就知道开的是哪吒!
春节出行,开着我最喜欢的哪吒 UPRO ,最喜欢的电车(没有之一)。一家人开开心心从心出发!冬天开电车上高速,最担心的就是续航,话说这一入冬,电车最大的缺陷就体现出来了,那就是续航大减。因但是哪吒 UPRO 续航电控等控制的还不错,我全程大概车速是100KM/ H ,全程开空调25℃一档,基本上是打五折的续航里程。感觉整体来说还是不错的,就是高速上服务区的充电桩充电费用是真的不便宜,服务费基本上是电费的3倍了。还有一个值得注意的地方就是大概天气温度降到零度以下后,单踏板模式好像就不起作用了,在路面结冰或有雪的马路上行驶,松掉油门,减速不明显,而且到最后一段车子还会突然提速,好几次我都是差点撞到前车售。大家一定要注意一下这个情况!再上3张哪吒汽车环游中国的图片,真的好美,以后有机会也要开着我的哪吒去感受我大中国的美好山河!!!
个人感觉哪吒U外观好看,内饰简洁大方,这个版本的配置过得去,少了一些花里胡哨的功能,空间超级大,座椅很舒适,续航不上高速一比一,上高速8折,智能化方面,一些简单的操作可以通过语音完成,驾驶感受起步很像油车,稳稳的,刹车完全的电动车,停之前会轻点头,还有方向盘很轻,这点跟油车不一样。车买来就没洗过,就不上传图片了😂最后吐槽一下后视镜,镜片不大,镜壳不小,好大一块外壳挨着A柱,希望能把后视镜的外壳改进一下,能瘦下身最好。最后希望哪吒汽车越卖越多,越卖越好。
哪吒U采用最新家族式设计语言,整体造型流畅协调。封闭式进气格栅搭配亮色装饰亮条营造了年轻时尚的视觉效果。造型犀利的前大灯组辨识度很高,功能方面自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等均有配备。
车身尺寸方面哪吒U的长宽高分别为4549x1860x1628mm,轴距为2770mm。
内饰方面哪吒U采用常规对称式中控台设计,真皮包裹的双辐方向盘造型新颖,两侧集成多媒体、蓝牙等配置功能,实用性非常不错。黑色内饰搭配银色饰板简洁耐看,进一步提升了车内的品质感。另外值得一提的是哪吒U搭载的第三代骁龙座舱平台支持DIY出行短视频、虚拟地图显示、面部识别疲劳监测、自定义情景模式等功能,仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”增加了人与车的互动感与便捷性,可以体验到不同于其他车型上的科技感和智能感。
【外观设计】一条做了熏黑处理的灯带贯穿了整个车头,在视觉上拉伸了前脸的宽度,并与两侧的T型LED前大灯融为一体,在设计层面呈现了很强的一体感。下包围保留了较为扁平的进气口,内部为横幅式结构,并采用了银色的锐利镀铬条进行装饰,看起来十分具有战斗气息。为了提升整车的时尚氛围,哪吒U-II的前后轮眉以及车窗边框都是采用了黑色饰板包覆,黑白相间的双色车身设计个性前卫,并营造出了悬浮式车顶的视觉效果,再配合底部的18英寸花瓣式铝合金轮圈,整车的运动感得到了大幅提升。
【内饰配置】内饰以黑色作为主色调,并辅以少许亮银组件点缀,黑银交织让人眼前一亮。哪吒U-II在内饰的用料上也很有诚意,大部分裸露地区都选用优质软性材料覆盖,中控台上可以看到很明显的缝线包边,豪华感不彰自显。一块8英寸的悬浮式中控屏与一块同尺寸的全液晶仪表组成了双联屏布局,为整车注入了不少科技气息。配置方面,哪吒U-II支持手机APP远程控制,可随时查看车辆的位置、预约充电,特别是夏天车内温度过高,这个时候可以远程打开空调,等到车内温度彻底降下来后再上车。
【动力性能】哪吒U-II采用前置单电机布局,电动机总功率120千瓦、总马力163匹、总扭矩210牛·米。电池搭载的是锂离子电池,最快补电时间仅需半个小时,满状态下可以跑401公里。
有网友问哪吒U-II对比埃安Y PLUS,到底该怎么选?你别说,这俩车外形还真有点“兄弟样”,全是这种泪眼式的大灯,个头差不多。哪吒U-II这车比较高,完全就是SUV的样子,车后面这块上翘的小尾翼,和凸起的尾灯呼应,怎么都好看。那埃安Y PLUS这车,虽说定位SUV,但有点MPV的既视感,短车头,长车尾,线条看上去有点平啊!估计是为了车内空间。它俩长宽高基本都一样,而且轴距上哪吒U-II略大,长了2公分。重点是:哪吒U-Ⅱ女性比例占到37%,可比你那个20%高不少啊,已经说明一切了。哪吒U-Ⅱ有星钻魅影粉主题,包括带LED环绕灯的超大美妆镜、粉色显示主题、还有化妆品储物盒,女人的专属空间呐,就问爱不爱?哪吒U-II智能方面,在15万级的纯电SUV里无出其右啊!就算抛开智能,这车的加速性能和外挂内饰的设计,也是很符合年轻人口味的。在续航方面,埃安Y PLUS有三种续航,最高600公里,最大扭矩220牛•米呢,一般车根本就不用比了。哪吒U-Ⅱ也是三种续航,但是这车最高续航610公里,最大扭矩310牛•米,零百加速7秒内。优惠方面:哪吒U-Ⅱ续航400公里的优惠1万,续航500的优惠2万3,续航610的优惠1万2。让我选,我就买续航500的,够用,优惠完了也只有13万零八百。
【满意】
1,价格比较便宜,因为自己购车预算有限,13万这个价位,很难有一个很好的选择,对比之后,哪吒U-Ⅱ是一个不错的选择。
2,配置比较丰富,倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入启动、远程启动这些功能都有,日常用起来比较方便,如果是自适应巡航的话,会更加完美。
3,外观比较有辨识度,车头有贯穿式的LED日间行车灯,同时还有大尺寸的轮毂,视觉效果在这个价位里面算是不粗的,质感丝毫不差。
4,内饰用料挺好,基本上都是皮质包裹,日常用起来很舒服,不过全黑的内饰在夏天进入车内会很热,需要提前打开远程启动。
【不满意】
1,双联屏的设计,屏占比太小了,视觉效果差很多。
2,哪吒品牌力不强,很多人会选择比亚迪这些品牌。
3,这台车实际属于中型车,车辆自重大,耗电量要多一些,在夏天,实际续航能有410-420km。
【电耗】目前这台车的百公里耗电量在16kWh左右,因为是夏季的原因,需要经常开空调。
【优惠】目前这台车没有优惠。